電動車產業每年成長45%! 這檔未來毛利率上看90%!|

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @張永全-r9d
    @張永全-r9d ปีที่แล้ว +24

    我之前待過華新科技、興能高,都是作電池廠商,台灣早期投資電池的公司很多從台塑、廣達、鴻海、台泥、鋰新、動能、、、多啊!活下來的不多,早期欠缺相關供應鏈、設備、人才等等因素,致失敗收廠為多,最重要是產量無法作大及訂單,一個車廠要給你定單,電池需要種種驗證喔,從低温到高溫,沖撞不着火,瞬間高壓、、、都要ㄧㄧ克服喔,有專利還要實證在到量產在到良率喔,畢竟專利只是實驗室作出的小東西要到量產還有很長的路要走:
    講重點就是您的產品要好,我給您訂單您要作得出來,而且不能有爆炸問題喔,否則會賠錢哦,這就是技術啦~

    • @wealth1974
      @wealth1974  ปีที่แล้ว +1

      張永全 感謝您的寶貴建議,每一位聽眾的留言對我們來說都很重視。
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  • @wjgpdjmwag4492
    @wjgpdjmwag4492 ปีที่แล้ว +8

    放空訊號已出現

  • @gty3363
    @gty3363 ปีที่แล้ว +6

    ㄧ買一賣成交易,漲這麽多誰要買?就是各位韭菜。

    • @onesunnyday4papa
      @onesunnyday4papa ปีที่แล้ว

      並不是誰說什麼就要買,但可每天觀察這些股票的走勢,什麼時侯是低基期時再買進,總比我們自己漫無目地的找有目標,當然您是高手就另當別論!

  • @微笑阿堡
    @微笑阿堡 ปีที่แล้ว +7

    進去當韭菜

  • @m67007002
    @m67007002 ปีที่แล้ว +5

    出貨台?

  • @黃冠穎-s1x
    @黃冠穎-s1x ปีที่แล้ว +7

    笑死
    炒那麼高才說

  • @mayallice8539
    @mayallice8539 ปีที่แล้ว +4

    一派胡言

  • @chengkiatang3502
    @chengkiatang3502 ปีที่แล้ว +4

    电能車,韭菜套路

  • @Rambo88858
    @Rambo88858 ปีที่แล้ว +3

    就是要抬轎的要出了!

  • @李俊瑋-x7n
    @李俊瑋-x7n ปีที่แล้ว +3

    立凱 有技術 專利....你在搞笑喔

    • @muh1630
      @muh1630 ปีที่แล้ว

      他有技術,他賣專利,澳洲和歐美都有它技術

  • @fishrich7516
    @fishrich7516 ปีที่แล้ว +1

    歐特明今天大漲9.45 26%!!

  • @williumkao1361
    @williumkao1361 ปีที่แล้ว +1

  • @莊瑛松
    @莊瑛松 ปีที่แล้ว +2

    謝謝您的分享

    • @wealth1974
      @wealth1974  ปีที่แล้ว

      莊瑛松 感謝您的寶貴建議,每一位聽眾的留言對我們來說都很重視。
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  • @user-nf1vg5qb9q
    @user-nf1vg5qb9q ปีที่แล้ว

    你們的股,早被炒作,也有營收下跌。參考

  • @郭建新-v5e
    @郭建新-v5e ปีที่แล้ว +8

    根本沒什麼人想買電動車!只因充電太麻煩了!除非能把充電時間縮短到跟加油一樣快或者用換電池的方式才會有人買!現在買的人幾乎都是家中還有其它車才會買。

  • @chenwilliam5176
    @chenwilliam5176 ปีที่แล้ว

    自動駕駛導致整個社會活動 的危險指數大幅提升😮 感謝元宇宙的發展 宅在家進入元宇宙 的世界正是王道 😅賓果❤

    • @凱-z4y
      @凱-z4y ปีที่แล้ว +2

      沒有唷,自動駕駛比人為駕駛安全太多,只是人類不願意面對,多半是想要把命掌握在自己手上

  • @蕭詩-d8d
    @蕭詩-d8d ปีที่แล้ว

    特斯拉還稱不稱頭,電動車還有沒有新鮮感,要問特斯拉8年後的車主怎麼評價電動車

  • @fatelin6871
    @fatelin6871 ปีที่แล้ว +4

    輔助駕駛我很懷疑到底會不會普及化,記得一個例子,打電話就能看到臉的技術,當初也是吹得一匹,如今? 與其開放自駕駛,在決策者人員,不如蓋一條自動駕駛的路比較實在,問題來了,跟坐大眾運輸有何差別?

    • @mack31302
      @mack31302 ปีที่แล้ว +1

      輔助一定會普及化啦,自動駕駛還比較難,但一定會有的啦,像公車這樣的大眾運輸絕對是最有機會自駕化的像有些偏鄉區域沒人要開的就很有價值少人力省很多,而且自動駕駛的應用也並非一定是所謂的自用車,也可以是物流或是其他領域,太局限於自用車當然或覺得跟大眾運輸很像

    • @jjttt9213
      @jjttt9213 ปีที่แล้ว

      差很多阿 自動駕駛可以跟副駕駛培養感情 大眾能嗎

  • @wonderlu3321
    @wonderlu3321 ปีที่แล้ว +6

    觀其言 聽其行 小心小心再小心!!

  • @麟書徐
    @麟書徐 ปีที่แล้ว +1

    9

  • @onesunnyday4papa
    @onesunnyday4papa ปีที่แล้ว +2

    謝謝你們的分享!

    • @wealth1974
      @wealth1974  ปีที่แล้ว

      jesper CL HU 感謝您的寶貴建議,每一位聽眾的留言對我們來說都很重視。
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  • @WOW790807
    @WOW790807 ปีที่แล้ว

    耀勝兩個月漲一倍

  • @一點靈-w3p
    @一點靈-w3p ปีที่แล้ว +1

    立凱績優??????????

    • @muh1630
      @muh1630 ปีที่แล้ว

      賣專利技術

  • @yuyuchen1683
    @yuyuchen1683 ปีที่แล้ว

    被電動車電到

  • @大頭民
    @大頭民 ปีที่แล้ว +11

    漲這麼多才推薦?

    • @jlp5128
      @jlp5128 ปีที่แล้ว +5

      希望你去接盘

    • @sisi9266
      @sisi9266 ปีที่แล้ว +3

      事后诸葛亮

    • @candy4025
      @candy4025 ปีที่แล้ว +5

      出貨賣給韭菜😊😅🤣😂

    • @m67007002
      @m67007002 ปีที่แล้ว +3

      出貨台?

  • @陳亞伯-d1k
    @陳亞伯-d1k ปีที่แล้ว +2

    👏