Wir hatten mit dem Huey, der DHC-2 Beaver (das alte Wasserflugzeug) und der Tante Ju eine echte Flugshow am Hamburger Himmel. Heute sind alle drei weg...
Es Fliegen sogar 4 UH 1 D in SAR Konfiguration noch, SAR 87 in Holzdorf, SAR 64 / 63 in Niederstetten für den gesamten Süddeutschen Raum und SAR 41 Nörvenich
Sind bisher auch unverzichtbar, da einfach noch nicht flächendeckend auch bei Nacht geflogen werden kann. Solange also die Hueys noch durchhalten, wird das von der BW auch noch aufrechterhalten. Danach wird's schwierig, da sämtliche Hubschrauber zu groß für die durchschnittlichen KH Landeplätze sind.
Sehr schönes Video, auch wenn der Grund nicht so schön ist. Ich muss jetzt aber mal nachfragen. Soweit ich weiss, hat sich die Bundeswehr mit der SAR aus der Luftrettung schon lange zurückgezogen? Die Hubschrauber sollten ja auch schon ausgemustert sein.
Nein, die Bundeswehr hat sich nicht zurückgezogen. Es existieren noch mehrere Standorte, an denen der Such- und Rettungsdienst geflogen wird. Ein Nachfolgemuster für die Bell wird bereits gesucht.
Also die SAR-Aufgaben werden weiter von der Bundeswehr betrieben. Da man sich nicht einig war/ist welcher zivile Träger einen Hubschrauber zur Verfügung stellt ( z.b der ADAC oder die DRF / und Instandsetzungarbeiten, Wartungen etc erledigt) kann die Bundeswehr mit der Bell weiter fliegen. Die Besatzung bleibt weiterhin auch mit nem zivilen Heli die Bundeswehr. Aber die Bell ist und bleibt der beste Heli
Es Fliegen sogar 4 UH 1 D in SAR Konfiguration noch, SAR 87 in Holzdorf, SAR 64 / 63 in Niederstetten für den gesamten Süddeutschen Raum und SAR 41 Nörvenich
Lottiderhengst Bee ja der sar kann schon was Hatten den und einen von der Johanniter bei einem vu auf der A57 fr nl bei Ausfahrt Uedem der ist schon beeindruckend wenn der direkt neben dir runter kommt ...:)
Bin auch bei der Feuerwehr und wir hatten auch etwas schlimmes vor so ca 1 Jahr. Da hat ein besoffner mit einen geklauten (!) Lieferwagen zwei Radfahrer umgefahren der eine ist sofort tot gewesen...
3:34 jetzt mal ne blöde frage ich hab das schon öfters aufm NEF gesehen aber wusste nie was es bringt. was ist das für eine durchsichtige rundumlampe aufm dach vom NEF?
wir haben hier auch ein NEF im landkreis mit so nem ding. ich frag einfach nächstes mal den NEF fahrer wenn ich ihn sehe :D ist halt ne außenwache von der anderen HiOrg deshalb hab ich da nicht so viel kontakt hin.
Mir fällt gerade auf, dass an diesem Tag mein Bruder Geburtstag hat(te). 👍😯😀🕯️ Im Gegensatz zu anderen Rettungshubschraubern, z. B. die neuen orangefarbenen oder gelben, hat es in der Bell UH-1D einfach wesentlich mehr Platz; wenn die Patienten in den Heli eingeladen werden, muss man bei den neuen Hubschraubern aufpassen, weil die Ladeklappe so eng ist, bei der Bell UH-1D ist das wesentlich besser. In der Bell UH-1D hat sogar noch ein Bordmechaniker Platz! 👍🤗🚑🚁😷💉🏥⚕ Da frage ich mich, warum nicht alle Hubschrauber innen so schön geräumig konzipiert worden sind?!? 🚁🚁🚁
bei uns die tage auch noch einen gesehen am himmel.....wobei ich nicht wüsste, wo hier in der nähe noch einer stationiert ist (raum münsterland bei bielefeld) ^^ vom weiten schon am klopfen zu hören :)
Die Hueys mit der orange-roten Tür sind von drei Standorten aus für das gesamte deutsche Festland (ohne Schleswig-Holstein) inklusive Alpenraum "zuständig". Von Nörvenich aus (bei Köln) fliegt der SAR41 im westdeutschen Raum, von Holzdorf (südlich Berlin) aus operiert der SAR87 im ostdeutschen Raum und von Niederstetten (südlich Würzburg) aus fliegt der SAR 63 und 64 für den süddeutschen Raum, wobei der SAR 64 speziell für den Einsatz im Alpenraum "optimiert" - soll heißen: leicht gemacht, ist! Es ist also egal, wo du in Deutschland zu Hause bist... eine Huey mit orange-roter Tür ist auch für deine Gegend "verantwortlich" :) Das Küstengebiet Deutschlands (inklusive Schleswig-Holstein) ist übrigens der Verantwortungsbereich der Marine, die dort mit ihrer SeaKing speziell für den maritimen Einsatz ausgerüstet ist, um in Not geratene See- und Luftfahrer zu unterstützen. Grüße
Die Bell ist immer noch das beste was Deutschland zu bieten hat. Wir arbeiten viel mit Hubschrauber und die Bell ist der Liebling. m.facebook.com/FeuerwehrFlughelfer/?locale2=de_DE
Naja, mit Ausnahme dass die USA diesen Hubschrauber produziert haben. Was wir zu bieten haben sind Maschinen wie die BO105 oder die BK117. Heute die EC145 und EC135 bzw. H135.
Der gute alte SAR-Vogel ist jetzt ausser Dienst gestellt worden, oder irre ich mich ?? Ich kenne dieses Helikopter aus irgendeinem alten deutschen TV-Serie uber Rettungsflieger. Da hiess der alte Vogel nicht SAR 41, sondern SAR 71....
Das G36 funktioniert auch hervorragend - sagen auch aktive Soldaten mit Fronterfahrung. Glaubt nicht jeden Schei* der ... ja leider muss man "Lügenpresse" sagen 🤮! Auch unsere Leopard 2 machen nen super Job und die Schiffe (Fregatten, Korvetten, U-Boote,...) unserer Marine 💗 sind auch spitze! Bedeutet jedoch nicht, dass die Bw nicht wirklich erhebliche Ausrüstungsmängel hat... u. a. wg. Kaputtsparen!
Für die Dreharbeiten wurden viele Maschinen eingesetzt. Gut möglich dass es eine dieser ist. Aber die eigentlich in Hamburg stationiert Maschine fliegt nicht mehr und steht beim BWK als Ausstellungsstück.
@@justlaurasworld118 Die flogen noch weitaus länger mit einer Bell UH-1D Einsätze. Das Geschwader hatte sofort eine Ersatzmaschine am Start. Und auch diese hatte den Namen SAR71. Das war die Standardkennung für die Maschine der Bundeswehr. Bis sie 2006 von einer Bell 212 abgelöst wurde. Etwa ein Jahr später dann von Christoph 29 im Einsatz für das Bundesministerium für Innere. Ab da war es dann eine Maschine vom Typ Eurocopter EC 135 T2i (Heute Airbus Helicopters). Und die Maschine ist kein Nachbau, sondern eine echte Bell die eben größtenteils ausgeschlachtet wurde.
Eigentlich nicht Länger wie jeder normale Hubschrauber auch, nur die Checklisten für BW Piloten ist etwas länger, gerade bei Nachtflügen. Habe eine UH 1 - D auch schon nach 90 Sekunden in der Luft gesehen.
Weasel Wild wenn man auf checklisten scheißt muss man auch nur ein paar Schalter umlegen, 40 Sekunden starter halten und los gehts :D (zumindest beim H Modell)
Die Geile bekommt man nach 60 sek in die Luft (Alarmstart z.B. bei den damaligen SAR Helis (Sar 71,75etc.) Das geht aber enorm aufs Triebwerk! Ist in etwa wie ein Auto kalt zu treten!
...oder eine Leonardo AW139... oder eine Bell 429! Es gibt weitaus mehr Hubschrauber, als die H145, die für diese Aufgabe hervorragend geeignet sind. Derzeit läuft ja die Nachfolgebeschaffung der UH1D für eben diese Aufgabe des Such- und Rettungsdienstes: Es bleibt also spannend, welcher Hubschrauber die gute alte Huey ersetzt!
![[GROSSBRAND IN DORMAGEN] - Lagerhallenbrand | Vollbrand | Massive Rauchentwicklung | Großeinsatz -](http://i.ytimg.com/vi/Gyd-aXhwQ8Q/mqdefault.jpg)
Mega , der gute alte Sound der Bell , hach wie vermiss ich das Geräusch an Hamburgs Himmel 😢
Pascal Scholle geht mir genau so
Ich wohne nicht weit von Jenfeld und hab früher fast täglich in der Kreuzburger Straße neben der Kaserne gearbeitet , und fühle mit dir .....
Ich habe den nie über HH hören können😥😥 (muss die Rettungsflieger suchten um das nachzuholen)
Wir hatten mit dem Huey, der DHC-2 Beaver (das alte Wasserflugzeug) und der Tante Ju eine echte Flugshow am Hamburger Himmel. Heute sind alle drei weg...
Anneliese war schon toll.
Eines mit der besten Helikopter ever..... 🤩 Zuverlässig und der Sound einfach unverkennbar. 😎
Die Bell uh1 D ist echt schön und das gereüch
Ji
Martin hd ja
Was ist denn bitteschön ein gereüch ? Aktiviere in deinem Browser mal die Rechtschreibprüfung. ist ja grauslich.
Der Sound der Uh-1D ist absolut phänomenal
Musik in meinen Ohren
Ich hätte nicht gedacht das noch eine existiert:o
Es Fliegen sogar 4 UH 1 D in SAR Konfiguration noch, SAR 87 in Holzdorf, SAR 64 / 63 in Niederstetten für den gesamten Süddeutschen Raum und SAR 41 Nörvenich
Sind bisher auch unverzichtbar, da einfach noch nicht flächendeckend auch bei Nacht geflogen werden kann. Solange also die Hueys noch durchhalten, wird das von der BW auch noch aufrechterhalten. Danach wird's schwierig, da sämtliche Hubschrauber zu groß für die durchschnittlichen KH Landeplätze sind.
Nur noch für den SAR Einsatz... leider... der schönste heli den es gibt....😓
Weasel Wild wohne in Niederstetten die sieht und hört man die noch mehrmals pro Woche
Geil ! Ich glaub , ich muss unbedingt mal nach Niederstetten !!! Hier in HH wurden alle ausgemustert ...... :-( :-( :-(
Sound of Rescue nenne ich das mal. Die Jungs aus Nörvenich haben immer noch den Schönsten Rettungshubschrauber
Danke :) Wobei in Holzdorf und in Niederstetten das gleiche Modell steht.
Der gute alte Teppichklopfer
das wollte ich auch gerade schreiben :D
Aber so ein NH90 mit orangenen Türen würde bestimmt auch was her machen..... ;)
wäre aber gerade in Großstädten zu groß
Kleiner Fehler hat sich hier eingeschlichen, der Unfall hat sich auf der K12 ereignet, nicht auf der K18.
Ein sehr schöner Heli, wenn Scale dann wäre die Bell dabei :). Ich wünsche dem Unfallopfer alles gute und das er schnell wieder gesund wird.
Der sound ist Musik in meinen ohren
In meinen auch 🥰
Sehr schönes Video, auch wenn der Grund nicht so schön ist. Ich muss jetzt aber mal nachfragen. Soweit ich weiss, hat sich die Bundeswehr mit der SAR aus der Luftrettung schon lange zurückgezogen? Die Hubschrauber sollten ja auch schon ausgemustert sein.
Joachim Bergmann , in NRW fliegen sie noch , aber auch nicht mehr lange.
Nein, die Bundeswehr hat sich nicht zurückgezogen. Es existieren noch mehrere Standorte, an denen der Such- und Rettungsdienst geflogen wird. Ein Nachfolgemuster für die Bell wird bereits gesucht.
Also die SAR-Aufgaben werden weiter von der Bundeswehr betrieben.
Da man sich nicht einig war/ist welcher zivile Träger einen Hubschrauber zur Verfügung stellt ( z.b der ADAC oder die DRF / und Instandsetzungarbeiten, Wartungen etc erledigt) kann die Bundeswehr mit der Bell weiter fliegen.
Die Besatzung bleibt weiterhin auch mit nem zivilen Heli die Bundeswehr.
Aber die Bell ist und bleibt der beste Heli
Es Fliegen sogar 4 UH 1 D in SAR Konfiguration noch, SAR 87 in Holzdorf, SAR 64 / 63 in Niederstetten für den gesamten Süddeutschen Raum und SAR 41 Nörvenich
Joachim Bergmann l
klingt der hubschrauber brutal o.O Gestern war ich bei einem VU wo auch ein DRF Heli kam, der macht nur krach, aber der SAR hat sound :D
Lottiderhengst Bee ja der sar kann schon was
Hatten den und einen von der Johanniter bei einem vu auf der A57 fr nl bei Ausfahrt Uedem der ist schon beeindruckend wenn der direkt neben dir runter kommt ...:)
Liegt dran, dass er nur ein Rotorblatt hat
Luca Schneider wenn man keine Ahnung hat...er hat einen Zweiblatthaupt- und Heckrotor
Huey-Fan Wenn man den den Hauptrotor als zwei Blätter sieht ja ...
Luca Schneider es sind ja auch Zwei Hauptrotorblätter, in der Mitte ist der Rotorkopf...daran sind beide bedestigt
Ich hatte mit der guten alten Bell Jahre lang zu tun! Eine sehr robuste Maschine
Der Helikopter war einfach meine ganze Kindheit
Bin auch bei der Feuerwehr und wir hatten auch etwas schlimmes vor so ca 1 Jahr. Da hat ein besoffner mit einen geklauten (!) Lieferwagen zwei Radfahrer umgefahren der eine ist sofort tot gewesen...
3:34 jetzt mal ne blöde frage ich hab das schon öfters aufm NEF gesehen aber wusste nie was es bringt. was ist das für eine durchsichtige rundumlampe aufm dach vom NEF?
Schwummiwumi stimmt das wüste ich auch mal gerne
Das ist ein Suchscheinwerfer
Don Lukas Heil danke : )
Paul Niendorf/Timmendorf indem Fall weiß ich nicht warum,aber meistens sind diese auf dem Lichtbalken montiert wie bei Österreichischen Polizei Wägen
wir haben hier auch ein NEF im landkreis mit so nem ding. ich frag einfach nächstes mal den NEF fahrer wenn ich ihn sehe :D
ist halt ne außenwache von der anderen HiOrg deshalb hab ich da nicht so viel kontakt hin.
Mir fällt gerade auf, dass an diesem Tag mein Bruder Geburtstag hat(te). 👍😯😀🕯️
Im Gegensatz zu anderen Rettungshubschraubern, z. B. die neuen orangefarbenen oder gelben, hat es in der Bell UH-1D einfach wesentlich mehr Platz; wenn die Patienten in den Heli eingeladen werden, muss man bei den neuen Hubschraubern aufpassen, weil die Ladeklappe so eng ist, bei der Bell UH-1D ist das wesentlich besser. In der Bell UH-1D hat sogar noch ein Bordmechaniker Platz! 👍🤗🚑🚁😷💉🏥⚕
Da frage ich mich, warum nicht alle Hubschrauber innen so schön geräumig konzipiert worden sind?!? 🚁🚁🚁
Wobei es in der Bell auch möglich war, wenn nötig bis zu 3 Patienten zu transportieren!!
Wenn Nachts die Bw kommt, dann ist schon echt viel passiert, hoffen wir mal das es dem Radfahrer wieder gut geht!
Eindrucksvolle Landung und toller Start bei dem Licht !
Der Teppichklopfer wundervoll
bei uns die tage auch noch einen gesehen am himmel.....wobei ich nicht wüsste, wo hier in der nähe noch einer stationiert ist (raum münsterland bei bielefeld) ^^
vom weiten schon am klopfen zu hören :)
Die Hueys mit der orange-roten Tür sind von drei Standorten aus für das gesamte deutsche Festland (ohne Schleswig-Holstein) inklusive Alpenraum "zuständig". Von Nörvenich aus (bei Köln) fliegt der SAR41 im westdeutschen Raum, von Holzdorf (südlich Berlin) aus operiert der SAR87 im ostdeutschen Raum und von Niederstetten (südlich Würzburg) aus fliegt der SAR 63 und 64 für den süddeutschen Raum, wobei der SAR 64 speziell für den Einsatz im Alpenraum "optimiert" - soll heißen: leicht gemacht, ist!
Es ist also egal, wo du in Deutschland zu Hause bist... eine Huey mit orange-roter Tür ist auch für deine Gegend "verantwortlich" :)
Das Küstengebiet Deutschlands (inklusive Schleswig-Holstein) ist übrigens der Verantwortungsbereich der Marine, die dort mit ihrer SeaKing speziell für den maritimen Einsatz ausgerüstet ist, um in Not geratene See- und Luftfahrer zu unterstützen.
Grüße
Die Bell ist immer noch das beste was Deutschland zu bieten hat. Wir arbeiten viel mit Hubschrauber und die Bell ist der Liebling.
m.facebook.com/FeuerwehrFlughelfer/?locale2=de_DE
Ich vermisse die Huey in Hamburg wirklich sehr .....
Naja, mit Ausnahme dass die USA diesen Hubschrauber produziert haben. Was wir zu bieten haben sind Maschinen wie die BO105 oder die BK117. Heute die EC145 und EC135 bzw. H135.
Schöne UH-1D, Klasse Video - Daumen Hoch und Abo hast Du von mir
Seen uh-1 from this unit occasionally at manston in UK
Der gute alte SAR-Vogel ist jetzt ausser Dienst gestellt worden, oder irre ich mich ?? Ich kenne dieses Helikopter aus irgendeinem alten deutschen TV-Serie uber Rettungsflieger. Da hiess der alte Vogel nicht SAR 41, sondern SAR 71....
Wie heißt das model des hubschraubers ?
Bell UH-1D
Das ist auch eigentlich fast das einzige, was bei der Bundeswehr noch funktioniert oder?😂
Luca Schneider Traurig aber wahr ...
Das G36 funktioniert auch hervorragend - sagen auch aktive Soldaten mit Fronterfahrung. Glaubt nicht jeden Schei* der ... ja leider muss man "Lügenpresse" sagen 🤮!
Auch unsere Leopard 2 machen nen super Job und die Schiffe (Fregatten, Korvetten, U-Boote,...) unserer Marine 💗 sind auch spitze!
Bedeutet jedoch nicht, dass die Bw nicht wirklich erhebliche Ausrüstungsmängel hat... u. a. wg. Kaputtsparen!
Der gute alte Teppichklopfer :D
ist da ein NA drauf?
Die Bell sieht aus wie der Christoph 9 oder ?
Lebt der Radfahrer denn noch?
mhm also ich höre bei 2:16 "bitte bleiben sie von der Leiche weg" :-(
Was ein geiler Heli!!! 😎
Happyness was born on a Huey Chopper 😎
Musik in meinen Ohren
Der hubschrauber sieht so aus wie der SAR71. Hoffentlich geht es dem fahrradfahrer bald besser
Marie Augmaier das wahr der von den Dreharbeiten
Für die Dreharbeiten wurden viele Maschinen eingesetzt. Gut möglich dass es eine dieser ist. Aber die eigentlich in Hamburg stationiert Maschine fliegt nicht mehr und steht beim BWK als Ausstellungsstück.
die in hamburg stationierte Sar 71 ist 2002 abgestürzt. Beim bwk steht nur ein Nachbau des Sar 71. @@polygonvampir5218
@@justlaurasworld118 Die flogen noch weitaus länger mit einer Bell UH-1D Einsätze. Das Geschwader hatte sofort eine Ersatzmaschine am Start. Und auch diese hatte den Namen SAR71. Das war die Standardkennung für die Maschine der Bundeswehr. Bis sie 2006 von einer Bell 212 abgelöst wurde. Etwa ein Jahr später dann von Christoph 29 im Einsatz für das Bundesministerium für Innere. Ab da war es dann eine Maschine vom Typ Eurocopter EC 135 T2i (Heute Airbus Helicopters).
Und die Maschine ist kein Nachbau, sondern eine echte Bell die eben größtenteils ausgeschlachtet wurde.
Sind die Teppichklopfer noch im Dienst Junge Junge. Der EC 135 ist dagegen garnichts.Wäre nur schön wenn sie die grauen Overalls wiederkriegen
Dino. Aber zuverlässig. Braucht lange für den Start...
Eigentlich nicht Länger wie jeder normale Hubschrauber auch, nur die Checklisten für BW Piloten ist etwas länger, gerade bei Nachtflügen.
Habe eine UH 1 - D auch schon nach 90 Sekunden in der Luft gesehen.
Weasel Wild wenn man auf checklisten scheißt muss man auch nur ein paar Schalter umlegen, 40 Sekunden starter halten und los gehts :D (zumindest beim H Modell)
Die Geile bekommt man nach 60 sek in die Luft (Alarmstart z.B. bei den damaligen SAR Helis (Sar 71,75etc.) Das geht aber enorm aufs Triebwerk! Ist in etwa wie ein Auto kalt zu treten!
v Nyggi den Starter darf man max. 40sek halten! Den lässt man los sobald Drehzahl N1 40% erreicht hat!
Unantastbar. Bin gespannt wer so einen robusten und tollen heli ersetzen soll. Denke eher so an die H-145
...oder eine Leonardo AW139... oder eine Bell 429!
Es gibt weitaus mehr Hubschrauber, als die H145, die für diese Aufgabe hervorragend geeignet sind.
Derzeit läuft ja die Nachfolgebeschaffung der UH1D für eben diese Aufgabe des Such- und Rettungsdienstes: Es bleibt also spannend, welcher Hubschrauber die gute alte Huey ersetzt!
Die EC- 135 ist auch mega
@@marcuspreu1411 haben H145 angeschafft und die Huey Oldies in Rente geschickt.
Von den "Rentner" haben jetzt 5 eine vorläufige private Zulassung und fliegen wieder durch die Gegend @@muratti72muc
Des sind noch Hubschrauber
Hi!Kann jedem der sich für unsere Legende(Die Huey)interessiert ,,Die Rettungsflieger" Empfelen.Läuft von Montag-Freitag immer auf ZDF Neo. :D
Och bitte, nicht wirklich!!! Mir als Ex SAR Piloten standen da schon nach 2 Minuten die Haare zu Berge.......................!!!
Umwerfende Bildqualität!
2 I need bell uh1d Huey helicopter people search lunglei
Schicker RTH
DAS HEIßT SAR 71 IHR TH-cam DEPPEN
Das hier ist nicht SAR 71, sondern ein anderer Hubschrauber. Deutschlandweit gibt es 4 solche Hubschrauber und alle schauen gleich aus.