完全体になったハイリフトジャッキで砂地にハマった軽トラを救出する【HiLift Jack】
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- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ย. 2021
- アタッチメントを取り付けた「ハイリフトジャッキ」を使ってわさび田の砂地にハマった軽トラを救出してみました。
【動画で使用したアイテム】
・ホイールリフト(正規品) amzn.to/2Z6Qjs8
・ホイールリフト(社外品) amzn.to/3czI2jE
・オフロードベース(正規品)amzn.to/3xahMFP
・オフロードベース(社外品) amzn.to/3cARUcM
・ハンドルキーパー amzn.to/3cORK1T
・ハイリフトジャッキ赤(All Cast) amzn.to/3kMwI8H
(楽天) a.r10.to/haALNR
・ハイリフトジャッキ黒(Cast and Steel) a.r10.to/h8NO2x
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#ハイリフトジャッキ #軽トラ #救出 #オフロード #HiLift #HiLiftJack #HL-485 #HL485 - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 1 Day 2 // GEN vs T1 | PRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/ZkFjjJNwzH0/mqdefault.jpg)
ハイリフトジャッキ良いですね😃
とても参考になりました！
これは素晴らしい！！
足場が緩くても安定してますね。
欲しくなりました！
リフトの救出で使うとかで2本持ってます。木を引っ張ったりとか出来るので、便利です。純正じゃないと垂直以外は曲がるとかいろいろあるようです。
軽トラは、デフロック付が最高です。
อุปกรณ์ดี มีประโยชน์
自分も軽トラダンプですが、荷台下にハイリフトジャッキのホルダー着けて
装備品にしてますね、荷台が上がっているとダンプ機構のサブフレーム部に
丁度ジャッキの爪？を掛けるのに良い所があり、左右面どちらか前後同時に
ジャッキアップ出来たりします
へぇ～！便利な道具があるものですねぇ～！参考になります！
good info to me. thanks..👍
上手く脱出出来て良かったですねぇ‼️タイヤで掘った穴を埋め戻すだけで、アッサリと脱出出来るとは思いませんでした。
水路みたいなところに入る勇気に脱帽ですわ。
かっこえぇー！！！
そのジャッキいいですね。
雪で亀になった時も使えそうです。タイヤ下にかませる木材と一緒に積んでおけばいいかもしれません。
こんなに暴れても水綺麗。わさびうまいんだれうなー
軽トラの脱出劇、映画を見ているような感じでしたw
ホイールにかけるとあまり高く上げなくていいから早いし安全ですね。
対応力があるから、アクシデント楽しんでそう
7:20 ハンドルホルダーが車のドアの傷防止にも役立っているのが見て取れる。
アタッチメント使用の抜根動画楽しみにしてます。
錆びないんですか？お手入れはいかほどに？
オープンデフの四駆はやっぱりなあ･･･ ハイリフトジャッキ雪でも使えるかなあ
スタックしたときまぁ雪が降る地域なので解ると思いますが鉄板いれるといいすよ
お疲れ様です！
ハイリフトジャッキは滑りの所でもいい役目ですね！！
@@user-gy2rz2zf7z 君
だね、
田んぼで田植え機がハマった時は、ハイリフトジャッキの下にラダーを敷きます。あと抜くのが大変です（汗
ユンボ無かったっけ？
きれいな水ですね😀わさびは水が命ですから
これだけのぬかるみデフロックだめでしょ
これアルミホイールに使えますか
お疲れ様です！🙇♂️
めっちゃ便利ですね！🙇♂️
その他には、どんなＯＰが、有りますか？🙇♂️
良かったら教えて下さい！🙏
宜しくお願いします！🙇♀️
ユンボの出番
ハイリフトジャッキ便利そうですね。
ちなみに、スリップしてスタックしそうになった時は、
タイヤの空気圧を半分もしくは、1.0bar位に落とすと結構、脱出出来ます。
スタックする迄スリップしたら手遅れですが…
4駆ATの軽トラには、デフロックのオプション無いんですよね。選べたら良いんですけど…
保険的意味で、MT(オフロード)タイヤ履かせてます。
はへひなち
な
軽トラメーカーによって悪路走行が大きく違います。スズキ・スバル・ダイハツを乗っているんですけど、〇〇〇が同じ場所の畑で一番先にダウンしますね。（メーカー名書きたいんですど‥‥）
ハイリフトジャッキ便利なものがあるんですね。
Hのスタンバイ式は実質2wdだから（後輪滑ってから前輪動く、動いたら前輪から後輪駆動で後輪滑って…の繰り返し）悪路に弱い。
パートタイム式は常時、前後輪動くので4wdで悪路に強い。
どちらもメリット、デメリットがあるから使用条件で決める事が大事。
ジャッキも積んで行ってあげてー
便利っすね。トラクターよくスタックするんだけどトラクターにもいけるかな
重くてダメじゃないですかね？！
でも便利になりますよね
@@kubotaL1-22 SUZUKIさんどうもっす！トラクターだと車輪がでかくて引っ掛けるのもキツそうですね・・・
@@ohyakusyou---japan杭打ってチルホールが無難❤
固い所に支柱埋めて軽トラにウインチ付けて引っ張るとかはどうでしょうか？
雪で見えずに、縁石に乗り上げて亀の子状態のとき、側溝や路外に脱輪したときに
持ち上げて雪を詰めれば簡単に出れそう。
問題は長すぎて車に常備できなさそうな気がする。
th-cam.com/video/aTeg38Zr3Hg/w-d-xo.html
短いバージョンもあるんですよこれがまた
これは見事な対角線スタック、
こうやって使うんですね。
ハイリフトジャッキはオフロード走行を楽しむ四駆乗りの必需品。
ジャッキアップする際にボディにジャッキが当たってるように見えますが、これだとボディに負荷が掛かったり傷がついたりしそうで乗用車には使いづらいかなーと思いました。
４WDなら、デフロックがついていると思いますが、ついていないのですか？
持ち上げ部分に取り付けるやつめっちゃええね
本物のハイリフトジャッキは高いからパチモノ買ってみようかな
ドローンで撮影されてますか
こんな時デフロックタイプだと大丈夫じゃないでしょうか？
多分大丈夫ですよね‼️
今回使ったジャッキはどこで買ったのですか
自分はアメリカから直輸入しました
日本で買う場合のリンクは概要欄に記載してあります
ハイリフトジャッキ大活躍ですね(*^^*)
軽トラのタイヤは何を履いてるんですか？ ワサビ田に入るならマッドタイヤ履いても良いかもですね。
我が家は田んぼに軽トラ入れるのでブリジストンのRD-604 STEELを履いてます、マッド＆スノー対応のオールシーズンタイヤです
その圃場の感じだと、デフロックが付いていればロックして４Lモードで抜けられそうに見えますが・・
田んぼでコンバイン救出に使えるなら欲しいけど無理かなー？ベースを加工してデカい板とかと一体化させればいけるかな？
素直にセルフユニックで釣った方が速いです
クローラ付き軽トラ買いましょう
ハイリフトジャッキを使ってベアリング圧入したり空き缶潰したりできそう
まあ、いい品物でしょう‼️しかし乗用車には掛けられないね、バーが手前に動くならまだ使えそうですか固定だと限られますね
ハイリフトジャッキが凄まじく有用であることは分かりました。さらに次回の軽トラ選定時には
デフロックができる軽トラをご検討ください。
そうなると、ウルトラローor4WDローつきのMT一択になっちゃうんだよなあ…
工具があれば何でもできる…あっ当たり前か！
道具は大事
車載できるタイプがあったら、買いたいですね。。。
th-cam.com/video/aTeg38Zr3Hg/w-d-xo.html
こういった小さい（短い）モデルもあります。軽自動車にも積めます
普通ならタイヤの周り掘って板をかませるところだけど
こっちが早そうだなぁ
幹が直径50cm位の木を根本から植木屋さんに切ってもらったのですがその切り株がまだあり撤去しています。
地面を掘って何本か切った根はありますがまだまだびくともしません。木の下にも大きな根がありそうです。
その様な木を抜くのにどれが一番てきしてますか？
その場合は長ければ長いほどいいと思います
th-cam.com/video/bDOQe40hYFc/w-d-xo.html
抜根した動画もあるのでぜひチェックしてみて下さい
ダンプだから4WDじゃないのかな？
デフロックがない四駆の典型的な対角スタックですよ
@@qeebsky
オートマだからデフロックの設定ないですからね
クローラーの運搬車で行けば良いのでは？
これは便利な道具ですねぇ。
調べたらベースがめちゃ高い！
軽くて丈夫とか色々考えられてるんだろうけど
ベースだけで12000円は。。。
あと、ホイールに引っ掛けるのは
アライメントが狂ったりしないんですかねぇ？
よくスタックさせる友人に紹介してあげよっとw
有要な情報ありがとうございます😊
一瞬の強い力で上げる訳じゃないので、アライメントが狂うことはないと思います。
しかも、縦方向垂直に持ち上げてますし。
これで狂うなら、5センチ程度の凸凹を走行しただけで狂う事になります。
普通はここまでハマる前に、デフロックで脱出ですよね！
農家で使うなら、デフロック付きの農繁仕様にしないと田んぼではすぐにハマりますね。
お疲れさまです
オフロードベースは買ったんですか？？
こんな形なら３Dプリンターで作れないかな？と思いました
ちょっと試してほしいです(強度的に)
タイヤを変えた方ががいいと思います！
自分のおすすめはブリヂストンの604Vとゆうタイヤです。そしたら田んぼの中や砂利の上でもスムーズに行けると思います！！
お疲れ様です。
ベースの位置がつり上げ部分と離れているとものすごく危険な感じがしました。
右後ろだったか、車体が向こう側に動いていましたね。
道具としては面白そうで興味津々です。
アタッチメントの代わりに市販のシャックルでも使えそう？
ハイリフトジャッキの使用の際、下げる操作時に車の重さがレバーに掛かる為、顎等をレバーで強打し骨折する恐れがあるので、レバーの反動に注意が必要です。危険が伴うレスキュー用具と言う事を認識して使用してください。
タイヤ用の附属品のフックをホイールの穴に引っ掛けるとは、一寸衝撃的ですが、いかにもアメリカ人らしい発想ですねぇ⁉️1950年代のアメ車のバンパーの使い方の様です。アルミホイールには使いたく無いですねぇ⁉️
これ鉄チンホイールだからまあいいか、だけど、穴回り歪んでませんかね？アルミホイルだったらＡｍａｚｏｎの商品説明のようにホイルの本体側にテンションかかるから問題は少なそうだけど。
うわぁ 対角線のタイヤが空回りするとほぼお手上げですわ。
サファリでやってたら、動物に食べられちゃいそうですね。(笑)
こんなことある？スタックしてフェンダー周り泥んこになるよね。バッテリーもきれいだし。スーパー営業マンなんですね。
他のコメントにも有る通り、農作業用軽トラにはデフロックは必須です。
ジャッキごと倒して車を移動させる。
一番最初の動画と比べて錆止めとかしないとハイリフトジャッキがどんどん錆びている印象するね
水田真理に入る子供みたいに試したくてわざとスタックさせたみたい
っというか何故、ここをクローラーの運搬車ではなく軽トラで入ったのか
そこは、まぁ、この動画が生まれるために必要なプロセスというか^_^
個人的にはハイリフトジャッキとオプションの分かりやすい使用例を見ることができてありがたかったです。
何回もジャッキかけるならダブルタイヤにした方がハマらなくて作業が進むよ
この軽トラはダブルタイヤじゃね？
@@user-vs8fi2sv7s 砂場とか農地みたいな公道外用の後付ダブルタイヤとかがあるので特にトラクター用のゲタタイヤとかにするとスイスイ走りますよ
便利だけどジャッキが車に寄りかかるのはやだな！傷になりそう
その場合は、板をかます。
ラダー有ればこんなことしないでも良かったのに
ハイリスゲー Kトラスゲー ワサビスゲー
차가 조금크면은 힘들겠어요.~
저는아예 4WD구동으로 차를 구입했습니다.
案件か。。。
四駆、デフロックで駄目なんだ。
普通にジャッキー使った方が早い