INSPECTION AND SUPPLEMENTATION of air conditioning in home conditions âïļ
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 4 āļŠ.āļ. 2024
- TODAY we will look at checking and filling the air conditioner in domestic conditions
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
--------------------------------- BECOME A FAN------------- ------------------------------
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
Join this channel and get access to benefits:
/ @macolaiden
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
---------------------------------RECOMMENDED VIDEOS-------------- ------------------------------
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -----------
Brakes like new in 30 minutes ð âĒ Brzdy ako novÃĐ za 30 m...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
Damping fenders and torpedo âĒ JednoduchÃĐ odhluÄnenie...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
New BACKPACK COVERS âĒ NovÃĐ KRYTY SPÃÅĪÃKOV a ...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
replacing and adjusting TDI injectors âĒ JEDNODUCHÃ vÃ―mena a na...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
LED Dynamic indicators SKODA Octavia 2 Superb 2
âĒ LED DynamickÃĐ smerovky...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
SIMPLE replacement and adjustment of TDI injectors + VCDS check
âĒ JEDNODUCHÃ vÃ―mena a na...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
Cleaning the intake ducts âĒ JEDNODUCHÃ a ekologick...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ---------------
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
If you like the video, give me a SUBSCRIBE LIKE and don't forget to watch the whole thing
If you like the video, give me Subscribe and LIKE
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
If you like the video, give me a SUBSCRIBE LIKE and don't forget to watch the whole thing
If you like the video, give me Subscribe and LIKE
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
what you will need:
vacuum pump with piping
www.mall.sk/klimizacia-ventil...
reduction for pressure vessels: (I recommend also buying a hose)
www.aliexpress.com/item/10050...
replacement of R134a:
allegro.pl/oferta/zestaw-do-n...
UV lamp:
www.mall.sk/celovky-baterky-l...
glasses
www.mall.sk/ochranne-okuliare...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
0:00 You will see today
0:03 Introduction
0:20 Don't forget to subscribe
1:20 what we will need
4:24 procedure for checking and filling the air conditioning
16:29 check for leaks on the cooler and temperature
19:30 thanks to channel members
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
#climatization #service #summer - āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŦāļāļ°
![[LIVE] : ONE āļĨāļļāļĄāļāļīāļāļĩ 73 āļ§āļąāļāļāļĩāđ!! āļāļđāđāđāļāļ "āļ§āļĢāļāļĨ vs āļāļąāļāļĪāļāļāļīāđ"](http://i.ytimg.com/vi/rrOljlqse3A/mqdefault.jpg)
zdÃĄ sa Åūe vÅĄetko funguje aj po tÃ―Åūdni a uÅū pripravujem ÄALSIE VIDEO o zakladnom diagnostikovanà cez VCDS-o kde sa dajÚ o klimatizÃĄcià zistiÅĨ celkom dÃīleÅūitÃĐ veci
najlepsia diagnostika na klimu su tie dva budiky cez ktore si to plnil ð tie ti na klime odhalia snad vsetko len treba vediet z nich citat :)
Ãno vcds je super pre vw group dÃĄ sa zistiÅĨ tlakovÃ― snÃmaÄ ,regulaÄnÃ― ventil ale funkÄnosÅĨ kompresora zistÃÅĄ iba z budÃkov keÄ je zodraty kompresor to ti nenapÃÅĄe vcds !
super!ð
Super
Moje zkuÅĄenost: MÃĄm O2 1.9tdi bxe a v servise mi mÄnili 2x vÃ―parnÃk(klimachladic) neÅū pÅiÅĄli na to Åūe Únik byl pÅes tlakovÃ― senzor, kterÃ― je blÃzko vÃ―parnÃku takÅūe ho vÅūdy tou svÃtivou lÃĄtkou postÅÃkal tak Åūe to vypadalo Åūe je vadnÃ― ten vÃ―parnÃk. TakÅūe doporuÄuji zkontrolovat Únik prÃĄvÄ u toho tlakovÃĐho senzoru (je na tÃĐ trubce a vedou k nÄmu 2 kabely)
DobrÃ― den, dobrÃĄ prÃĄce, jen pÅÃÅĄtÄ je lepÅĄÃ koupit a vymÄnit pÅed plnÄnÃm ventilky na vstupech. BÃ―vÃĄ to celkem pravidelnÄ zdroj Úniku..
Ahoj, UV barvivo byla ÅĄpatnÃĄ investice, navÃc u nÄkterÃ―ch vÃ―robcÅŊ vozidel po zjiÅĄtÄnà tÃĐto sragory padÃĄ zÃĄruka na celou klimu (u novÄjÅĄÃch). MÄl si mÃsto toho koupit malou flaÅĄu s formovacÃm plynem za pÃĄr korun, ale je pravda, Åūe detektor na vodÃk nÄco stojÃ. Tyhle podtlaky ti dÃru jenom zavÅou a budeÅĄ plnit kaÅūdÃ― rok do aleluja. Pokud by klima nebyla prÃĄzdnÃĄ jako v tomto pÅÃpadÄ, vypustil by si chladivo pÅes vÃ―vÄvu pÃĄnÅŊ Bohu do oken, coÅū je zakÃĄzÃĄno a pod pokutouð. Po odsÃĄtà je zÃĄklad vymÄnit ventilky v HP a LP portech, budou KO, je to pÃĄr halÃĐÅÅŊ ðĒ a mÃsto ÄastÃĐho Úniku. Vakuaci nepodceÅuj, 30 minut je minimum. Klima=nulovÃĄ vlhkost. To plnÄnà se zapnutÃ―m motorem (kompresorem), fi ha, tam hrozilo, Åūe ti natÃĄhne kapalinu a jedeÅĄ pro novej, to nikdy. S tÃm olejem bych si hlavu nedÄlal, pokud mÃĄ kompresor stÃĄlou nÃĄplÅ. A pokud ne, tak mi nÄkde uniklo, Åūe by jsi ho doplnil, protoÅūe byl vÃĄzanÃ― na chladivo, kterÃĐ jak se zdÃĄ, je v Äoudu. Tam pak hrozà zadÅenà kompresoru. MÄj se, aÅĨ se daÅà a tÄÅĄÃm se na dalÅĄÃ videjkoðĪ
@2:55 octa1 ma 720g myslim, na mojej bol ko kompresor (270e za expanzak, kompresor a plnenie neskor a klima funguje)
KeÄ pri budÃkoch zavrieÅĄ kohÚtik tak to meria Äo treba alebo zavrieÅĄ tam len vÃĄkuum pri budÃkoch, neviem Äi rozumieÅĄ otÃĄzke ð
rozumiem, zatvÃĄra sa len vystup na ÅūltÚ hadicu mamometre merajÚ to Äo je v systeme klimatizÃĄcie ( inak by sme nenamerali niÄ pri plnenà na Äervenej hadici )
@@macolaiden Äakujem, rozumiem ð
Kde si splasil chladivo ?! ;)
Odkaz v popise videa je tam vÅĄetko extra, Äo som potreboval
zohnat to chladivo bude asi problem. It says "The seller doesn't ship this product to your country" si mu pisal? alebo ti to slo objednat? diky
Treba im napÃsaÅĨ urÄite sa dohodnete
Å―ÃĄdnÃ― problÃĐm na bazoÅĄi koupÃÅĄ i velkou flaÅĄku jako je 10 kg PB. Vozà to sem z PL a kÅĄevtujà s tÃm.
Ahoj dalo by sa spravit video o dokodovani ukazovatela teploty oleja ?
na to je jednoduchy postup, vo VCDS ist do RJ budikov (cislo 17), tam zvolit prispusobeni (cislo 10) a tam zvolit moznost teploty oleja ak to budiky podporuju. rovnako sa cez to da v novsich autach aj staging nastavit. Robil som to na golfe 7 2014
â@@lukaspurgat6694prÃĄveÅūe som to tam nenaÅĄiel, niekde som ÄÃtal Åūe to ide dorobiÅĨ pomocou Åūe zmenis servisnÃ― interval z pevnÃĐho na premenlivÃ―? A potom je tam tÃĄ moÅūnosÅĨ ?
@@martinkavec7980 akÃĐ auto?
â@@lukaspurgat6694sup2 pred fl
vakuovy test odhali len naozaj velku dierku :) inac olej co nedaval si? :) nebojis sa ze pojdes nasucho?
V systÃĐme olej uÅū je, o jeho reÃĄlnom mnoÅūstve v systÃĐme neviem, ak by som ho pridal viac a eÅĄte tam nÃĄladovÃĄl chladivo atÄ... Bolo by toho tam veÄūa... Neviem Äo by to spravilo v okruhu... No teraz je systÃĐm ako tak tesnÃ― a je tam kontrastnÃ― lÃĄtka a zistÃm Úniky a mÃīÅūem meniÅĨ sÚÄasti s opÃĪÅĨ plniÅĨ a meniÅĨ olej v kompresore a ÄalÅĄÃch sÚÄastiach, po sprÃĄvnosti pred tÃ―mto "oÅūivenÃm" je treba spraviÅĨ preplach a vymeniÅĨ olej ale na to treba viac prace a nevedel by som o tom ze ktorÃĄ sÚÄasÅĨ je netesna, teraz sa na tom vozÃm a pomedzi naprÃklad vÃ―menu oleja v motore mÃīÅūem sledovaÅĨ ci nenÃĄjdem nejakÃĐ Ãšniky na kompresore a potrubà zo spodku, od kondenzÃĄtora, vysuÅĄaÄa... Atd
Presne a ten olej treba odÄerpat aj s chladivom a doplniÅĨ novÃ― inak po Äase kompresor K.O.ðŪ
Po roku od naplnenia mi klÃma prestane chladiÅĨ.
Po skÃšÅĄobnom natlakovanà som auto nechal stÃĄÅĨ tri tÃ―Åūdne a sledoval som tlakomer. Za celÃĐ tri tÃ―Åūdne sa ani len nepohol, tak som minulÃ― rok v auguste dal klÃmu naplniÅĨ. ... UÅū zas nechladÃ. Ani kontrastnÃĄ lÃĄtka niÄ neukÃĄzala.
Asi mi nezostÃĄva niÄ inÃĐ, len celÃ― systÃĐm nanovo pretesniÅĨ. ðĒ
Ak si absolÚtne niÄ nenaÅĄiel a hÄūadal si dostatoÄne pedantne mÅa napadÃĄ len vÃ―mennÃk v kureni...
VÄaka za odpoveÄ (aj za toto video). Natlakovali sme systÃĐm na pÃĪÅĨ barov. Po troch tÃ―ÅūdÅoch tam bolo celÃ―ch pÃĪÅĨ barov, ani o stotinku menej, hÃ―balo sa to len vplyvom noÄnej a dennej teploty. Ozaj zÃĄkernÃĄ porucha.
@@MegaDenax potom je tam jedinÃĄ pohyblivÃĄ vec ...kompresor
mal som rovnakÃ― problÃĐm bol to vnÚtornÃ― vymenÃk ;)
Ahoj, chcem sa opytat ci si sa uz stretol s chladivom v jednorazovych flasiach 13,6kg myslim a co nato hovoris.
nemam papiere na to ð skÃšÅĄky
Aky bol dÃīvod Åūe to pÅed tÃ―m nefungovalo ?
nikto nevie ð asi ju nikto neplnil
KlobÚk dole pred tÃ―m co robÃÅĄ...ideÅĄ za problÃĐmom a dokÃĄÅūeÅĄ si veÄūa vecà urobiÅĨ sam...klobÚk dole...ak nie je tajomstvo koÄūko ta stalo auto keÄ si ho kÚpil q koÄūko si do neho uÅū nasypal pri tÃ―ch ÚpravÃĄch a opravÃĄch? DrÅūÃm prsty...
DÃky, snaÅūÃm sa, dufam ze teraz budÚ zaujÃmavÃĐ videÃĄ aj pre Vas, lebo ð, ceny si nechÃĄm pre seba, jednak ich nemÃĄm zrÃĄtanÃĐ a ani nechcem... UrÄite by to bola cena novÃĐho auta...
Nepostrehol som, kde sa odsalo to pÃīvodnÃĐ chladivo.
VidÃÅĄ to ani ja
@@Tareszko 6:20
Ved tam mal 0 barov cize vsetko vyfucane
Ja som si nekupoval hentu neznamu "nahradu" R134a, ale radsej naplnil zmesou propanu (R290) a izobutanu (R600a) 20:80, to je najblizsie k R134a. Lisi sa to len tym, ze pri beznom prevadzkovom tlaku v kondenzatore dokaze zmes kondenzovat len do 70stC zatial co R134a az do 80stC. Myslim ze ale tento nedostatok v nasich koncinach bez problemov prezijem :). A da sa to zohnat bez problemov v polsku, tam este nie su tak negramotni a nevzdelani ako na slovensku, kde aj z plynu do prenosnych varicov, sprejov, dezodorantov, aut na lpg a pod. robia podla gretinho odporucania zemegulu ohrozujucu substanciu. Mnozstvo hmotnostne polovicu oproti R134a. Zvysok povodnej naplne som daroval grete, dupontu a dalsim mafianom. Pustil som sa do toho, pretoze mi kompresor tiekol vsetkymi svikami, takze som ho menil za novy. Bohuzial druhy unik som uz neodstranoval, pretoze "opel (daewoo) technology" a namiesto normalneho shraeder ventilku museli dat gumenu gulicku. A ta sa meni aj s celou rurkou, co je ohromna zabava kedze k regulatoru az 10cm hlboko v interieri je uzasny pristup a rurka konci v nom. Takze som sa na to vykaslal. Po dvoch rokoch klima stale chladi.
ZajÃmavÃ― pÅÃspÄvek. JÃĄ jsem nÄco mÃĄlo o klimatizaci vÄdÄl, ale slabÃĐ chlazenÃĐ jsem ÅeÅĄil v servisu. TeÄ jsem musel u Hyundai Getz mÄnit kompresor. Nechce se mi jet do servisu a nechat klimatizaci naplnit. Nikde nemajà Äas apod. TakÅūe si asi koupÃm soupravu jako je ve videu a zkusÃm to naplnit. Souprava nenà tak drahÃĄ a myslÃm, Åūe to budu potÅebovat i do budoucna. Jinak vÃĄm dÄkuji za tip na moÅūnost zmÄny chladÃcÃho mÃĐdia.
@@Martin-vf1jm ty nÃĄhrady jsou prÃĄvÄ R290 nebo smes r290 a r600, takÅūe co pÃÅĄe je dost zavÃĄdÄjÃcÃ
@@evlo8059 Problem je v tom, ze ti "vyrobcovia" sa ani nepriznaju co tam vlastne davaju ci cisty R290 alebo ak zmes tak s cim a v akom pomere. Ked si to sam namiesam v tom pomere, ktory je najblizsie k R134a tak urcite nespravim horsie ako kupit pochybnu predrazenu "nahradu". Prave naopak. Ono to pravdepodobne prezije, videl som ako ludia plnili redneck klimatizaciu sposobom propanbutan z 10kg flasiek a fungovala, najma starsie on-off to asi zvladaju skor, pretoze na novsich je este haklivejsia suciastka ako kompresor a tou je regulator tlaku/teploty. Niektori tam proste fukli "cisty" propan tiez z flasiek do varicov co si myslim, ze bude v tych "nahradach" a tiez to fungovalo. Ved klima je aj tak dimenzovana aby prezila nejaky ten tlak navyse. Takze aj tieto nahrady pravdepodobne neznicia klimu. Akurat bez znalosti toho co do toho lejem nema zmysel to ani vazit, takze to velmi "podla manualu" nebude. A riskovat ze sa nieco potento to radsej do servisu aj ked r123a nejako podrazelo potom ako ho dal dupont zakazat. Ono vymena vyparniku musi byt velka sranda, na vacsine aut musi ist palubovka von.
Zaujimalo by ma kto co pise ze je dost zavadzajuce? Nech sa poucime.
Klima stale chladi. Bez dotlakovavania, ani sa o nu nestaram kym neprestane chladit v chladnejsich dnoch. Ked prestane chladit, vypustim a napustim.
@@Martin-vf1jm Este som si spomenul preco nie je dobre plnit dnesnu klimu v aute cistym propanom alias R290 alebo zmesou, kde je ho privela. Pri starsich klimatizaciach, ktore nemali samoregulujuci kompresor a mali dva snimace tlaku, podla ktorych bol kompresor na striedacku pripajany a odpajany to bolo jedno tie mohli zamrznut tak ci tak, kludne aj s vhodnym chladivom. Ale modernejsie autoklimy maju kompresor s premenlivym vykonom regulovany ventilom a pri vyparniku maju dalsi regulacny ventil stavany na tlak 2.4baru, takze odparujuca sa R134a ma vo vyparniku 4stC a vyparnik nezamrzne a klimatizacia stale fuka studeny vzduch. Ale cisty propan sa pri 2.4baroch odparuje pri -10stC, takze kondenzat na vyparniku bude namrzat az znepriechodni vyparnik a potom uz nevetrate inak nez oknom. Co v pripade dazda je dost neprijemne najma pri zahmlenom celnom okne. A tiez pri horucavach ak chcete chladit klimou. Preto kym vyrobca neprezradi co je to za zmeska tak tie nahrady su vhodne bud pre stare autoklimatizacie alebo pre tych co to chcu vyskusat a netrapi ich ak bude klimatizacia fungovat mizerne. Zmes 20%R290 a 80%R600a ma pri 2.4bar vyparnu teplotu tiez 4stC presne ako R134a, preto je vhodna ako zamena. A preto som si ju namiesal radsej sam nez kupovat macku vo vreci.
Je zaujimave ze po 20 rokoch na mojom golfe 5 klimatizacia stale funguje...ðŪðŪ
MnÄ funguje 20 let v Hyundai Getz. BohuÅūel vÅĄak jsem musel odpojit a demontovat kompresor, protoÅūe se zadÅelo loÅūisko v Åemenici kompresoru. DÃĄval jsem novÃ― kompresor a teÄ ÅeÅĄÃm naplnÄnÃ.
@@Martin-vf1jm naplnit je najmenej, odporuÄam vÅĄak vymeni aj dehydrator ak mas otvoreny okruh
@@patrez1313 koukal jsem, Åūe prodÃĄvajà jen nÃĄplnÄ. MusÃm se podÃvat, jak je to u mÄ udÄlanÃĐ.
Jak si vÄdÄl, kolik chladiva v systÃĐmu zbÃ―valo a tÃm pÃĄdem kolik doplnit? PÅeci si to nemÄl prÃĄzdnÃĐ.
Vakuovanim sme sa zbavili akÃĐhokoÄūvek chladiva a neposielali sme niÄ... starÃĐ odsate, novÃĐ naliate -naÄerpane ...tie prepoÄty tam sÚ kvÃīli inÃĐmu ekologickemu chladivu ...ten mÃĄ inÃĐ vlastnosti preto ho v systÃĐme je menej (predpokladÃĄm ze pri ohriati viac expanduje)
@@macolaiden takÅūe to starÃĐ chladivo ÅĄlo do vzduchu? VÅūdycky mÄ zajÃmalo, jestli to nenà nebezpeÄnÃĐ pro plÃce, pÅestoÅūe se tÅeba v garÃĄÅūi vÄtrÃĄ.
â@@PetrL3stare chladivo tam nemsl lebo uniklo cele takze ano islo do vzduchu ale on tomu zabranit nemohol kedze uniklo samovolne .
Myslim ze modry low si nemal zatvarat. Ked ho zavries tak jasne ze nenameria.
Presne tak
zatvÃĄra sa len vystup na ÅūltÚ hadicu mamometre merajÚ to Äo je v systeme klimatizÃĄcie ( inak by sme nenamerali niÄ pri plnenà na Äervenej hadici, po odpojenà naprÃklad podtlakoveho Äerpadla by doÅĄlo k zmene hodnÃīt na mamometroch )
@@macolaiden aha okay. Tak potom ten mamometer musi byt pred modrym ventilom. Vdaka za vysvetlenie n
Zaujima ma ako slho s tym poveÅūÃ kompresor
...rozumiem, rozumiem, neviem uvidÃme ako dlho to vydrÅūÃ, mÅa zaujÃmajÚ tie Úniky ak v dalÅĄom bonusovom videu nenajdeme Åūiaden Úniky a klÃma nepÃījde bude na vine buÄ klÃma alebo vÃ―mennÃk tepla v interiere
â@@macolaidencastejsie to je ko denzator v predu pred chladicom . Od soli sa rozpadne a unika cez mikrodierky. Zistis to len tak ked ho vymo tujes zaslepis jednu stranu nadlakujes aspon ma 10 barov a ponoris . Mam to odskusane uz niekolko rokov ich tak testujem ked nevidno ziaden unik .
Ja som bol asi na zaÄiatku leta v servise len tak preventÃvne. Hlavne kvÃīli oleju v kompresore. Neviem ako sa o klÃmu staral majiteÄū predomnou a tak som dal nech mi doplnia klÃmu a aj dolej v kompresore. Doplnili 50g a platil som 50âŽ.
tu je veÄūa otÃĄzok ako prvÃĄ, ako vedeli Åūe tam tÃ―ch 50g treba doplniÅĨ ? ð niesom v tejto tÃĐme odbornÃk ale nieje ÅĄanca aby vedeli Åūe majÚ doplniÅĨ toto mnoÅūstvo len tak pri 525g (+ hadice 25g) doplÅaÅĨ chladivo za 50⎠...to je dosÅĨ
@@macolaiden tak hovoril Åūe to vysali, ten stroj to zvÃĄÅūil, a naspaÅĨ mi dali to Äo vysali + ten zvyÅĄok doplnili.
A 50e si platil akoze za co? ludia nedajte sa obe*avat v servisoch, vacsina su uzernici
Spravny postup. Zmerat tlak v syste, ked tam je este chladivo, ptecerpavat! Az ked syst prazdny, tedy robÃme vakuovy test. Dalej Ok.
Presne, bez toho aby si zmeral aky tam je tlak/mnozstvo plynu tak to rovno pusti do atmosfery
Nezda sa to byÅĨ komplikovanÃĐ, ja som platil minule 80euroð a to len naplnil
Super ze jste se do toho pustil sam ale za naplneni by jste zaplatill 1000 kc
vÅĄetko je to pekne ale zabijeÅĄ viac Äasu ako musiÅĄ a u mechanika je ten Äas lacnejÅĄi lebo ide oto Åūe to najdrahsie je plyn a ked si svoj cas cenis aspon na 15e za hodinu tak si stravil na tom 3hodiny a plus eÅĄte plyn to je niejakych 50e cize to je Äas 45e+plyn50+ naradie150e
a potom nie vÅĄade a vÅūdy je uvfarbivo vydno preto sa pouÅūiva dusik pred plnenim a hlada sa unik
Ja to robÃm sebe ð nikomu inÃĐmu, nÃĄradie je moje pre moje ÄalÅĄie vyuÅūitie ako som spomÃnal aj vo videu... ak s tÃ―m nesÚhlasÃÅĄ niÄ ti nebrÃĄni ÃsÅĨ do servisu, verÃm ze nie vÅĄetko sa dÃĄ spraviÅĨ doma ale teraz mi staÄà sa dobre pozeraÅĨ, dusÃk by tomu tieÅū pomohol a uÄūahÄil by robotu s akustickym vyhladavacom... No uvidÃme ci nieÄo najdem
@@macolaiden ak by to kazdy mal brat, kolko mohol potencionalne zarobit, kolko stalo naradie, nemame tu ziadneho domaceho kutila, ziadneho cloveka, co si vie opravit veci. Navyse brat to pohladom, kolko som mohol potencionalne zarobit je blbost na entu, kedze okrem par vyvolenych, si bezny clovek v praci, pracovnej dobe auto dovolit opravovat nemoze. Robi to vo volnom case, ked nie je v praci a v tomto pripade by aj tak ci tak nic nezarobil.
A v servise nechas omnoho viac a eÅĄte auto ti tam bude minimalne den stat...
uz ked to robis doma co si spravil zo starym chladivom ?
to je tak sloÅūitÃĐ Åūe se to nemuÅūe vyplatit dÄlat doma
V podstate mas pravdu.
Ale ak mas napr. 3 auta s vekom nad 3 roky, tak to je uz o inom. A samozrejme este o zrucnostiððð
ak mÃĄÅĄ uÅū podtlakove Äerpadlo je to otÃĄzka 20âŽ
@@macolaiden inak vdaka Ti za videjko. ð
Prave som v stave ze uvazujem nad doplnenim svojho Sharana 2,0 tdi 7N1.
Dohladal som zatial polske videa a tam to povacsinou robili iba z tlakovej nadoby ala lak na vlasy.
Este by ma zaujimalo, ako kontrolujes, resp. doplnas do systemu olej... Vdakað
@@vlastimilbodak9326 som narazil na tie videa aj ja ako som hladal tie nahrady R134a kedÅūe mi ho nechceli predaÅĨ ... a neodsÃĄvali, nesledovali mamometre, nedÃĄvali tÚ kvapalinu na vyhladavanie, len aby to nejako iÅĄlo.... ak by som mal R134a dalo by sa povedaÅĨ Åūe sme spravili vÅĄetko ako sa mÃĄ robiÅĨ, ale chcelo by to preplach systemu chladivom, dusÃkom,, ale to by uÅū bolo treba prevrtaÅĨ expanznÃ― ventil, a viac prÃĄce okolo, nehovoriac o dalÅĄom nÃĄradà potrebnÃ―m pre Úkon preplachu....
@@vlastimilbodak9326 NechtÄjà prodat, protoÅūe platà nÄjakÃ― Äas pÅedpis , Åūe s chladivem mÅŊÅūe pracovat vyÅĄkolenÃ― pracovnÃk s osvÄdÄenÃm, zase ta ekologie. JÃĄ koupil celou velkou bbombbu nako je 10 kg PB na bazoÅĄi. Oni to vozà z PL a tady s tÃm kÅĄeftujÃ.
LepÅĄie je robiÅĨ tlakovÚ skÃšÅĄku, ako podtlakovÚ, pretoÅūe podtlak mÃīÅūe "zaceliÅĨ" prÃpadnÃĐ mikrotrhlinky, ktorÃ―mi v prÃpade natlakovania tlak unikÃĄ. Inak klobÚk dolu do Äoho vÅĄetkÃĐho sa pÃšÅĄÅĨaÅĄ, uÅū by si si so svojÃmi skÚsenosÅĨami mohol hÃĄdam aj otvoriÅĨ servis pre VW group ð
UvidÃme co ukÃĄÅūe ÄalÅĄia kontrola ð a servis zatiaÄū nie... UrÄite nie ð vÅĄak robota s ÄūuÄmi co chcÚ zÃĄkladnÃĐ veci a aby sa to spravilo (asi sprÃĄvne) po mojom treba toho meniÅĨ viac ako by sa zdalo
Presne podtlak je k nicemu na servisu uz to jenom tlakujem
PeknÃĄ kravina tlakovÃĄ skuÅĄka sa robà formovacim plynom vakum ma minimalnu vÃ―povednÚ hodnotu.....
Ano pustam dusÃk a necham niekolko hodin..najlepsie na druhy den,
Podtlak slÚÅūi hlavne na odstrÃĄnenie neÅūiadÚcej vlhkosti v systÃĐme, preto je dÃīleÅūitÃĐ aj dodrÅūaÅĨ min. Äas vÃĄkuovania 30 min.
Tohle celÃĐ je ÄistÄ klaunskÃ― vÃ―stup nÄkoho, kdo nevà o klimatizaci v autÄ vÅŊbec, ale vÅŊbec nic.
... ale funguje to ....ð
@@macolaiden Je to super a mnÄ to hodnÄ pomohlo. Videa z USA jsou dobrÃĄ ohlednÄ klimatizacà v autech ale tohle je v jazyku, kterÃ―mu ÄlovÄk rozumÃ.
a k Äomu je takÃĄto reakcia ?, dÃĄte dokonalÃ― nÃĄvod na to ako sa to mÃĄ ?
Tak za1. Tlakova skÃšÅĄka sa robà formovacim plynom vÃĄkuum nema ziadnu vypovednÚ hodnotu. Za2. Ta zelenÃĄ sraÄka Äo si tam dÃĄval, tam nemÃĄ Äo robiÅĨ,je tam uplne zbytoÄnÃĄ, pretoÅūe to Äo vidiÅĄ lampou vidÃÅĄ aj voÄūnÃ―m okom ako mastnÃ― fÄūak od oleja. Za 3.klima sa vakuuje cca 30minut,kÃīli dehydrovaniu,a plnà sa zÃĄsadne pri vypnutom motore... ma to svoje dÃīvody, aby sa prediÅĄlo poÅĄkodeniu kompresora. Za4. Nezaratal si tam dÄšÅūku nadÃc,ÄiÅūe mal si pridaÅĨ cca 50az100g podÄūa hadic. A za 5. KeÄÅūe si mal klÃmu prazdnu,tak bola deravÃĄ,a ani jeden z tÃ―ch hraÄkarskych testov niÄ neukazal, ÄiÅūe sÚ na niÄ. A za poslednÃĐ nevieÅĄ koÄūko oleja je v klÃme,a nevieÅĄ kolko ho tam treba,ÄiÅūe vymena oleja,preplach,a novÃ― kondenzÃĄtor, to je mimochodom chladiÄ, nie vyparnÃk ten je v interiÃĐry....
vo videu hovorÃm jasne ako by sa to malo robiÅĨ po sprÃĄvnosti, dusÃk, formovacà plyn a detektor nemÃĄm preto sa volÃĄ toto video v domÃĄcich podmienkach,
1. hovorÃm Åūe tu moÅūete vidieÅĨ akÃĐ takÃĐ zakladnÃĐ unÃky, nehovorÃm Åūe je to tlakova skÃšÅĄa, pretoÅūe na zaÄiatku sme podtlakovali system
2. zelenÃĄ sraÄka je dÃīleÅūitÃĄ, naprÃklad okolo kompresora kde je zo spodu je ÅĄpina, bordel je dobrÃĐ to pouÅūiÅĨ ale ano dÃĄ sa to vidieÅĨ aj volnÃ―m okom, najlepÅĄÃ je na to extra plyn a detektor ale DOMACE PODMIENKY
3. ano mohol som to odsÃĄvaÅĨ aj dlhÅĄie to je pravda, ale ako hovorÃm budem na tom teraz jazdiÅĨ aby som videl Úniky ak Úniiky najdem vymenÃm diel, moÅūno o krÚÅūok na hadiciach... nieÄo a idem to opÃĪÅĨ plniÅĨ
3,5 plnenie za vypnutÃĐho motora to je fakt na zniÄenie kompresora,
4 v tej "tabulke" pri plnenà pÃÅĄem jasne prÃdavky hadÃc 25g (automobilka vydala hodnoty pridavania gramÃĄÅūe)
5 ano klima prÃĄzdna bola, dierava urÄite ale kde, po spravnosti by sa system mal kompletne vypustiÅĨ, prevrtaÅĨ expanznÃ― ventil preplÃĄchnuÅĨ system naprÃkad dusÃkom, chladicom, Äokolvek vymeniÅĨ expanznÃ― ventil, naliaÅĨ novÃ― olej, ale probelm by stÃĄle pretrvaval... takto si na tom pojazdÃm a zistÃm kde je problem a natoÄÃm o tom video...
@@macolaiden a Äo tak pre zmenu spraviÅĨ video o tom ako sa to mÃĄ robiÅĨ, aby si Äūudia vedeli odkontrolovaÅĨ servis Äi im to urobili sprÃĄvne? PonÚkam spoluprÃĄcu,ukÃĄÅūeme ÄūuÄom ako to je po sprÃĄvnosti, aby sa nenechali ogabaÅĨ,a aby vedeli za Äo platia,naprÃklad aj na tvojom aute,ak bude zÃĄujem napiÅĄ,mÃĄm ÅĄpecializovanÃ― autoservis a popri tom aj ÅĄkolim
otÃĄzka ,ak vakuujem 30 minut za studena ,vytiahnem s tÃ―m komplet olej ? aby som mohol daÅĨ vÃ―robcom stanovene mnoÅūstvo ?,opis sa mi pÃĄÄi idem tÃ―mto smerom ð
NevytiahneÅĄ v Äerpadlo, vo vyskÃšÅĄali vedenà a kondenzatore a vymenÃm je vÅūdy urÄite mnoÅūstvo oleja ...
@@macolaiden poprosÃm VÃĄs trocha zrozumiteÄūne v texte ,zamÃ―ÅĄÄūam sa nad tÃ―m ð§ð