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どっちの顔がお好み？とサムネで言いつつ、やっぱり中身でしょ！に落ち着いてるの好き
めっちゃ悩んでる2台だから比較ありがたい！
デザインはどっちも甲乙つけ難いですね丸目のバイクも捨て難いけど、こういうサイバーパンクなデザインもかっこいいと思う自分は仮面ライダーとがガンダムとか好きなので、そういう近未来感やヒーローマシン感があって好き（日常的に乗るには派手だけど）スズキはよくデザイン面も変態とかダサいと言われがちだけど、特に最近のGSX-Sや8はデザインのヤマハ車に引けを取らないかっこ良さだと思う
09のウインカースイッチについて、「今ウインカーどっち押してるっけ？」「ウインカー付いてるか不安だからもっかい押しておこう」という事がたまにあるので、まさに動画内でご指摘の懸念を感じてます。同じ操作で、状況によって挙動が変化する（付ける・消す、が同じ操作）のは個人的に頂けないです。他が個人的に完璧なので、目を瞑るか迷っています。
S1000RRとGSX-8Sの2台持ちですが、8Sは肩肘張らず峠からロンツーまでこなせる楽しさがあるバイクですね。MT09は国産ストファイの中では装備、性能共にトップ層だと思います。それなのに126万で買えてしまうのはホントバーゲン価格だと思います。どちらも良いバイク😊
GSX-8Sはとっても優秀なんですね🎉MT-09より排気量は113cc少なく、馬力は40ps低く、価格は187,000円も安いのに比較対象にしてもらえてる。排気量が87cc、馬力が7ps違うMT-07の比較対象にされる方が自然なGSX-8Sが、ひとクラス上のMT-09の比較対象にされるのは、よっぽど優秀なバイクなんですね。ありがとうございます😊参考にしますね。
一年前に、8Sが新発売した頃のお相手は07ばかりで09はスルーされてた記憶。今回の選定は新型09に華を持たせる、ご祝儀的な奴。業界の慣習な。
8sのフランスオプションがかなりカッコいいんですよね
8Sほしいですね。個性的なデザインがツボです。ただ、ロングツーリング派なので、実際に買うのは、楽なvスト800deになると思います。(楽な姿勢とシールド、キャリア、乗り心地の関係で。)
どちらも甲乙付け難い魅力がありますね😮今はアクシスZに乗っていますが、もしもう一台所有する事が出来るのでしたら、メーカー違いでSUZUKIさんのGSX-8SかSV650にしそうであります😊
8Sの解説中に奥にいるモヒカン兄ちゃんが気になって頭に入ってこないよ～
MT09は新旧で操作感はどう違いますか?。
綺麗にまとまってるのはMT09だと思う。またMTは今回の顔が一番カッコ良いと思いますね。
In japan, which engine is more durable suzuki, yamaha or Honda??
あんま大差は無いと思います
Maybe Suzuki’s best.
自分は2代目乗ってますが、乗り換える気にならないなぁ。ストファイぽさが少しずつ消えてる気が…。
0:53 8Sの音、めちゃくちゃ良いね。野太い
新型の09SPがすごい気になる。あとGSXS1000いいなーって
でもMT 09買うならSP一択スズキの値引き考慮したら50万の差があるからなぁ
2024年モデルのMT-09SP買いました割と走り屋 600ccSSやモタード経験ありMT-09は失敗でしたホーネット1000まで待てば良かった
車でも邪魔で使いにくい3秒ウインカーをバイクで使い分けする余裕はないな。やるなら5-10秒では。
新型mt09sp 6月18日発売らしいです。欲しいな。
8Sかっけぇと思ったけど、現行MT-09見たら圧倒的にMT-09です。XSR900乗ってますが、３気筒たまらんのです😊
新型MT-09のウインカースイッチなんとかならんのかなぁ、普通のウインカースイッチでいいと思うんだけど・・・。
初期型mt07に乗ってる還暦ライダーです。ツインが好きでこのスズキはかなり良さげだけど、この2台を新車で買えるなら自分は09を選びます🤔
有る意味❗、好きな方を選べば良いだけの話でしたねぇ～～👍⁉️
120%SUZUKIですね❤
80馬力もあれば十分なんですよ。
確かに☺️
私は断然8Sですね。
どちらもぶん回せば免許なくなる性能です
そんなところにホーンのボタンを付けて、緊急時に押せるんだろうか、、、
MT-09って、モデルチェンジの度にモタード色を薄めていますね。でも、私はXSRの方が好み。SPの試乗に期待します。
古い人間なのでネイキッドはやっぱ丸目の方がいいな。
最新MTはデコ光るのダサすぎる
２０ｍｍのガバガバ感好き
アイアンマンと裸のランチ
何故が鈴木の縦2眼に拒否反応があるのでmtの方が好きですね
ガンダム VS ギャプラン
壊れたらアッセンブリ交換になる液晶モニター嫌だな。
万が一、メーターが交換になっても、走行距離を有料で合わせてくれる所があるみたいですよ。
機能・性能もいい。現物みて見積までとった。コスパも他に比べていい。・・・けど、所有したいか？と言われるとデザインがなあ。イタリアあたりのデザイナーに頼んでみたらどうだろうか・・・
イタリア人に頼んでも変わらないと思いますよ。デザインを提案しても採用するのは会社の重役なので
8S一択！
こまめにフルチェン並のマイチェンする変態ヤマハ元祖変態のスズキもついていけない開発コスト考えたら09安すぎる
09どんどん酷くなってくね
ウィンカーの3秒のやつとか4輪でもマジで要らんｗ
09は初代の顔が一番マシ
丸以外の一つ目1番ダサいと思うけど
ストファイはトライアンフのストリートトリプルが1番かっこいい
へぇ〜、あの出目金がねぇ本当、好みって人それぞれだなぁ
新型は何で「虫」のデザインばかりなのか。Z900RSが売れている要因は？因みに、シートカウルが無くて泥除けが間延びしているデザインも正直カッコ悪い。まぁ、個人の感想ですけどね。
販売の大半が欧米だから向こうの好みに合わせたら虫デザインになった。欧米でもネオクラ需要は一定数出てきたけど日本程メジャーじゃない。(古臭いデザインのバイクに否定的な見方は多い。)
MT09に関しては気に入らなければXSR900を買えばいいので…
今のヤマハが日本市場なんてみるわけないない
8Sの方がかっこいいです
スズキはいまだにこのクラスにもコーナリングABSを付けないんだよね。安全に対する考え方が透けて見える。
ミドルクラスって付いてない方が多くね？
新型09は駄作(100%私感だが恐らく正鵠)
チャラ公ヤマハv sエコノミースズキなんでホンダ、カワサキ入れて4社対決しないのかな全方位向けコメント､何の役にも立ちません。TH-camやからしゃーないか
どちらも丸目で高い位置にヘッドライトがあれば買い。どちらもヘンテコデザインのヘッドライトでわけわからん。スズキは丸目2灯がGSX-Rからの系譜だし。ヤマハもXJ750の30cm大形ライトがヤマハらしいと思う。
そんな貴方にZ900RS
丸目にしても絶対買わない癖にねｗ丸目の没個性の何がいいのかわからん。
@@sutail1496 チミの収入基準で語らないでな🤣モノが良ければ買うよw
@@NDRF5TH あれはアクセルのドンツキが好きではなかった。CB650Rが乗ってみたら好みだった。テールカウルも今年モデルから採用されたし。
いつまでも丸目、丸目ってのは…デザインのアップデートもしましょ！
どっちの顔がお好み？とサムネで言いつつ、やっぱり中身でしょ！に落ち着いてるの好き
めっちゃ悩んでる2台だから
比較ありがたい！
デザインはどっちも甲乙つけ難いですね
丸目のバイクも捨て難いけど、こういうサイバーパンクなデザインもかっこいいと思う
自分は仮面ライダーとがガンダムとか好きなので、そういう近未来感やヒーローマシン感があって好き（日常的に乗るには派手だけど）
スズキはよくデザイン面も変態とかダサいと言われがちだけど、特に最近のGSX-Sや8はデザインのヤマハ車に引けを取らないかっこ良さだと思う
09のウインカースイッチについて、「今ウインカーどっち押してるっけ？」「ウインカー付いてるか不安だからもっかい押しておこう」という事がたまにあるので、まさに動画内でご指摘の懸念を感じてます。
同じ操作で、状況によって挙動が変化する（付ける・消す、が同じ操作）のは個人的に頂けないです。他が個人的に完璧なので、目を瞑るか迷っています。
S1000RRとGSX-8Sの2台持ちですが、8Sは肩肘張らず峠からロンツーまでこなせる楽しさがあるバイクですね。
MT09は国産ストファイの中では装備、性能共にトップ層だと思います。それなのに126万で買えてしまうのはホントバーゲン価格だと思います。
どちらも良いバイク😊
GSX-8Sはとっても優秀なんですね🎉
MT-09より排気量は113cc少なく、馬力は40ps低く、価格は187,000円も安いのに比較対象にしてもらえてる。
排気量が87cc、馬力が7ps違うMT-07の比較対象にされる方が自然なGSX-8Sが、ひとクラス上のMT-09の比較対象にされるのは、よっぽど優秀なバイクなんですね。
ありがとうございます😊
参考にしますね。
一年前に、8Sが新発売した頃のお相手は07ばかりで09はスルーされてた記憶。
今回の選定は新型09に華を持たせる、ご祝儀的な奴。
業界の慣習な。
8sのフランスオプションがかなりカッコいいんですよね
8Sほしいですね。
個性的なデザインがツボです。
ただ、ロングツーリング派なので、実際に買うのは、楽なvスト800deになると思います。(楽な姿勢とシールド、キャリア、乗り心地の関係で。)
どちらも甲乙付け難い魅力がありますね😮
今はアクシスZに乗っていますが、もしもう一台所有する事が出来るのでしたら、メーカー違いでSUZUKIさんのGSX-8SかSV650にしそうであります😊
8Sの解説中に奥にいるモヒカン兄ちゃんが気になって頭に入ってこないよ～
MT09は新旧で操作感はどう違いますか?。
綺麗にまとまってるのはMT09だと思う。
またMTは今回の顔が一番カッコ良いと思いますね。
In japan, which engine is more durable suzuki, yamaha or Honda??
あんま大差は無いと思います
Maybe Suzuki’s best.
自分は2代目乗ってますが、乗り換える気にならないなぁ。ストファイぽさが少しずつ消えてる気が…。
0:53 8Sの音、めちゃくちゃ良いね。野太い
新型の09SPがすごい気になる。
あとGSXS1000いいなーって
でもMT 09買うならSP一択
スズキの値引き考慮したら50万の差があるからなぁ
2024年モデルのMT-09SP買いました
割と走り屋 600ccSSやモタード経験あり
MT-09は失敗でした
ホーネット1000まで待てば良かった
車でも邪魔で使いにくい3秒ウインカーをバイクで使い分けする余裕はないな。やるなら5-10秒では。
新型mt09sp 6月18日発売らしいです。
欲しいな。
8Sかっけぇと思ったけど、現行MT-09見たら圧倒的にMT-09です。XSR900乗ってますが、３気筒たまらんのです😊
新型MT-09のウインカースイッチなんとかならんのかなぁ、普通のウインカースイッチでいいと思うんだけど・・・。
初期型mt07に乗ってる還暦ライダーです。
ツインが好きでこのスズキはかなり良さげだけど、この2台を新車で買えるなら自分は09を選びます🤔
有る意味❗、
好きな方を選べば良いだけの話でしたねぇ～～👍⁉️
120%SUZUKIですね❤
80馬力もあれば十分なんですよ。
確かに☺️
私は断然8Sですね。
どちらもぶん回せば免許なくなる性能です
そんなところにホーンのボタンを付けて、緊急時に押せるんだろうか、、、
MT-09って、モデルチェンジの度にモタード色を薄めていますね。
でも、私はXSRの方が好み。
SPの試乗に期待します。
古い人間なのでネイキッドはやっぱ丸目の方がいいな。
最新MTはデコ光るのダサすぎる
２０ｍｍのガバガバ感好き
アイアンマンと裸のランチ
何故が鈴木の縦2眼に拒否反応があるのでmtの方が好きですね
ガンダム VS ギャプラン
壊れたらアッセンブリ交換になる液晶モニター嫌だな。
万が一、メーターが交換になっても、走行距離を有料で合わせてくれる所があるみたいですよ。
機能・性能もいい。現物みて見積までとった。コスパも他に比べていい。・・・けど、所有したいか？と言われるとデザインがなあ。イタリアあたりのデザイナーに頼んでみたらどうだろうか・・・
イタリア人に頼んでも変わらないと思いますよ。
デザインを提案しても採用するのは会社の重役なので
8S一択！
こまめにフルチェン並のマイチェンする変態ヤマハ
元祖変態のスズキもついていけない
開発コスト考えたら09安すぎる
09どんどん酷くなってくね
ウィンカーの3秒のやつとか4輪でもマジで要らんｗ
09は初代の顔が一番マシ
丸以外の一つ目1番ダサいと思うけど
ストファイはトライアンフのストリートトリプルが1番かっこいい
へぇ〜、あの出目金がねぇ
本当、好みって人それぞれだなぁ
新型は何で「虫」のデザインばかりなのか。
Z900RSが売れている要因は？
因みに、シートカウルが無くて泥除けが間延びしているデザインも正直カッコ悪い。
まぁ、個人の感想ですけどね。
販売の大半が欧米だから向こうの好みに合わせたら虫デザインになった。
欧米でもネオクラ需要は一定数出てきたけど日本程メジャーじゃない。
(古臭いデザインのバイクに否定的な見方は多い。)
MT09に関しては気に入らなければXSR900を買えばいいので…
今のヤマハが日本市場なんてみるわけないない
8Sの方がかっこいいです
スズキはいまだにこのクラスにもコーナリングABSを付けないんだよね。安全に対する考え方が透けて見える。
ミドルクラスって付いてない方が多くね？
新型09は駄作(100%私感だが恐らく正鵠)
チャラ公ヤマハv sエコノミースズキ
なんでホンダ、カワサキ入れて4社対決しないのかな
全方位向けコメント､何の役にも立ちません。
TH-camやからしゃーないか
どちらも丸目で高い位置にヘッドライトがあれば買い。どちらもヘンテコデザインのヘッドライトでわけわからん。スズキは丸目2灯がGSX-Rからの系譜だし。ヤマハもXJ750の30cm大形ライトがヤマハらしいと思う。
そんな貴方にZ900RS
丸目にしても絶対買わない癖にねｗ
丸目の没個性の何がいいのかわからん。
@@sutail1496 チミの収入基準で語らないでな🤣モノが良ければ買うよw
@@NDRF5TH あれはアクセルのドンツキが好きではなかった。CB650Rが乗ってみたら好みだった。テールカウルも今年モデルから採用されたし。
いつまでも丸目、丸目ってのは…
デザインのアップデートもしましょ！