عن تجربة بيت الداء في السيارات ضفيرة السيارة . الهولد:- ضفيرة الفتيس . الفوانيس بتعلق :- ضفيرة الصدر . لمبة التشيك انجن :- ضفيرة الحوض . دايما الاسلاك بتقطع بسبب سخونة الموتور . الأول قبل تغيير الحساسات او البوابة يتم فحص الضفائر قبل تغيير القطع . لان ٩٠% من الأعطال بسبب الضفائر وليس اعطال حساسات او البوابة ..... والتشييك عليها من خلال كهربائي شاطر .
بالله رد عليا يا باشمهندس انا عندي افيو لعينه 2008 اتوماتيك لمبه الهولد بتظهر عند سرعه 80 او 90 وبعدين تفضل شغاله تقيد وتطفي يعني والجير مبينقلش وبعد شويه تبدا لمبه المكنه تطفي وتقيد كمان وبعدين احس ان الجير بينزل سرعه واحده ويفضل علي كده والمكنه اصلا في البدايه احسها اتخنقت وبعدين تظهر كل المشاكل دي
ماشاء الله تبارك الله ربنا يوفقك ويرزقك شرح مرتبب جميل.. لو سمحت ممكن خطوات الدخول على اوبترا من جهاز الفحص G SCAN 2.. بالترتيب
الله ينور يا بشمهندس 🌹
السلام عليكم الطبله الرئيسيه وين يكون البارد مالته
السلام عليكم وين مكانهن
ممكن حضرتك عنوان الورشه ضرورى جدا
بس احجي عله كيفك خلي نفتهم
*التصوير غير واضح!!!! وايضاً الصوت!!!! ممكن سبب اضاءة ال Hold اخي*
عن تجربة
بيت الداء في السيارات ضفيرة السيارة .
الهولد:- ضفيرة الفتيس .
الفوانيس بتعلق :- ضفيرة الصدر .
لمبة التشيك انجن :- ضفيرة الحوض .
دايما الاسلاك بتقطع بسبب سخونة الموتور .
الأول قبل تغيير الحساسات او البوابة يتم فحص الضفائر قبل تغيير القطع .
لان ٩٠% من الأعطال بسبب الضفائر وليس اعطال حساسات او البوابة .....
والتشييك عليها من خلال كهربائي شاطر .
كلامك مقنع جدا
لو تعرف كهربائي في القاهره يصلح لي لمبة الهولد يبقا كتر خيرك و رمضان كريم
عايز أتواصل مع حضرتك
01003154670
بالله رد عليا يا باشمهندس
انا عندي افيو لعينه 2008 اتوماتيك
لمبه الهولد بتظهر عند سرعه 80 او 90 وبعدين تفضل شغاله تقيد وتطفي يعني والجير مبينقلش وبعد شويه تبدا لمبه المكنه تطفي وتقيد كمان وبعدين احس ان الجير بينزل سرعه واحده ويفضل علي كده والمكنه اصلا في البدايه احسها اتخنقت وبعدين تظهر كل المشاكل دي
بالله عليك انا نفس المشكله دى
عملت فيها ايه
@@reyadshousha4768 حساس الكرنك والكام شفت وشيك علي الفيش والاسلاك بتاعتهم
ولو ممكن تلفونك أو واتساب