Fala Galerinha no vídeo de hoje vou compartilhar um pouco da experiência que tive na troca de óleo do 3/4 e passar um pouco dos custos para vocês, espero que gostem 😉
Boa tarde meu jovem✌️ A Montana é bem mais em conta pra comprar do que a Strada e Fiorino sim! Porém o que pega é manutenção um pouco mais caro, e caso precise retificar ou comprar um motor novo é onde dói no bolso. Pra retificar, fica entre $8000 a $10mil, pra comprar um motor novo não tem mais completo! Tem que comprar o cabeçote e bloco separados. Só o bloco do motor o mais em conta custa $6mil e bolinha, cabeçote novo completo $3mil e bolinha, mais periféricos, alguma coisa de parte elétrica... E cadastro do motor no veiculo. Ou ,seja, uns $15mil um motor GM novo completo. Falo por experiência própria, porque estou vivenciando isso atualmente.
Bongo e HR é 2 carro que nunca passou na minha cabeça comprar, não vale a pena São carros problemáticos, problemas crônicos bicos e turbina e são 2 carros que carregam apenas 2 Palete e com a mesma cubagem de uma Van com o consumo muito mais alto, não compensa, feliz ano novo para vocês também 😁🙌
Fala jovem. Troquei do meu Acello quarta feira. 735,00 reais. Lembrando q o acello vai 15 litros de óleo e os mesmos 4 filtros. A troca do meu e pra 15mil eu troco com 10mil. Isso ajuda bastante no desgaste
Pai de um amigo meu tem um VW DELIVERY acho que 2019 e passou dos 400 mil km e é só alegria. Nunca deu defeito, só troca de óleo e manutenção normal. Com quantos mil km tá esse caminhão? FELIZ ANO NOVO 🎉
Então eu tenho que procurar ver se o motor desse delivre é o mesmo do 2019, esse aqui ele é 2010, está com 250 mil km motor Cummins MWM, feliz ano novo para você também 🙌
400mil km pra caminhao é praticamente a mesma coisa de um carro com 100mil km, motor a diesel rodam 900mil sem dar dor de cabeça, depois q passa disso q começa as amolaçao
Boa tarde meu jovem✌️
A Montana é bem mais em conta pra comprar do que a Strada e Fiorino sim! Porém o que pega é manutenção um pouco mais caro, e caso precise retificar ou comprar um motor novo é onde dói no bolso. Pra retificar, fica entre $8000 a $10mil, pra comprar um motor novo não tem mais completo! Tem que comprar o cabeçote e bloco separados. Só o bloco do motor o mais em conta custa $6mil e bolinha, cabeçote novo completo $3mil e bolinha, mais periféricos, alguma coisa de parte elétrica... E cadastro do motor no veiculo. Ou ,seja, uns $15mil um motor GM novo completo. Falo por experiência própria, porque estou vivenciando isso atualmente.
Meee tá vendo tenso demais tudo tem que se analisar muito antes de comprar 🥵
Tá pensou em pegar um Bongo no lugar da Strada oque vc acha ??? Feliz ano novo para vc e sua família um grande abraço
Bongo e HR é 2 carro que nunca passou na minha cabeça comprar, não vale a pena São carros problemáticos, problemas crônicos bicos e turbina e são 2 carros que carregam apenas 2 Palete e com a mesma cubagem de uma Van com o consumo muito mais alto, não compensa, feliz ano novo para vocês também 😁🙌
Valeuu pela resposta tamu junto @@joanderlima3926
@@joanderlima3926 se acha que hr nao vale a pena? to pensando em pegar uma pra fazer mercado livre
@@bepositive98734 carro problemático demais com um consumo muito alto
Fala jovem. Troquei do meu Acello quarta feira. 735,00 reais. Lembrando q o acello vai 15 litros de óleo e os mesmos 4 filtros. A troca do meu e pra 15mil eu troco com 10mil. Isso ajuda bastante no desgaste
Opa olha aí que bom saber compartilhar essas ideia ajuda muito, para quem pretende ir para um veículo maior, obrigado pelo comentário 🙌
@@joanderlima3926 tmj. Qqr dia vamos fazer um corre junto.
@@TrPaulimAcello915 Deus quiser 🙌
Pai de um amigo meu tem um VW DELIVERY acho que 2019 e passou dos 400 mil km e é só alegria. Nunca deu defeito, só troca de óleo e manutenção
normal. Com quantos mil km tá esse caminhão? FELIZ ANO NOVO 🎉
Então eu tenho que procurar ver se o motor desse delivre é o mesmo do 2019, esse aqui ele é 2010, está com 250 mil km motor Cummins MWM, feliz ano novo para você também 🙌
400mil km pra caminhao é praticamente a mesma coisa de um carro com 100mil km, motor a diesel rodam 900mil sem dar dor de cabeça, depois q passa disso q começa as amolaçao