القير العادي manual gearbox

القير العادي التزامني مسار الحركة ونسب التخفيض

[@-uf2mx7gu6f]

فديتك والله افضل من وصف الوكاله

[@user-ir3tu2og7l]

مشاء الله على شرحك زتدك الله علم❤

[@user-ke2hn4cs7t]

ماشاء الله تبارك الله
شرح مفصل وواضح جزاك الله خير الجزاء ورحم والديك ورزقك سعادة الدنيا والآخرة

[@khaledh2349]

شرح وافي الله يعطيك العافية

[@user-pq7pn2up2c]

ماشاء الله تبارك الرحمن اللي م يفهم يفهم بشرحك الله يسعدك ويرحم والديك

[@user-lw4im1fu1k]

معلومة ممتازة مشكور جدا

[@user-be2zm3gb7n]

شرح وافي الله يطيك العافية موفق أن شاء الله

[@user-kp8px9zn9z]

افضل شخص شرح

[@user-dn4ud5ux6h]

جزاك الله خيرا و بارك الله فيك

[@mostefaikhemissi7491]

الله يرحم والديك.

[@user-ev8jj5fy4c]

احسنت جزاك الله خير

[@user-yo2fk5qe9h]

ما شاء الله شرح مفصل بتفصيل

[@user-xq2rs1wy9e]

شرح وافي 👌

[@user-qu1ze5dk2i]

يعطيك العافيه يا ابو الياس معك احد طلابك يا مهندس❤️

[@shwangoran8087]

عاشت ايدك

[@user-xr8cq2jd9c]

السلام عليكم انا عندي باص هيس تيوتا 2008 تيوتا عندي الاول يفصل عليا فقط الاول ايش المشكله

[@wedding4016]

شرح وافي ماشاء الله ....انا مهتم بذلك لاني هاوي فقط والا انا مهندس مدني ... و املك جيب نيسان باترول 83 يشتغل تمام ....بس ياليت تشرح لنا عن كيفية اتصال قير الدبل بالقير الرئيسي ودوره في عزم السيارة ؟ مع الشكر

[@user-lw4im1fu1k]

ارجو تقديم درس بالفيديو عن تركيب مثل هذا القير لمحرك مولدة او لمحرك دراجة لكسب الدوران الخلفي لتوكتوك او دراجة عادية 4 عجلات وماأسم القطع اللازمة وماهو نوع وحجم القير اللازم لتركيبه بجانب محرك الدراجة او الدباب او توك توك لكسب الدوران الخلفي

[@Jledan]

او ايش افحص بالضبط بالبداية عشان اشخص المشكلة

[@medatlaseagle9645]

سلام عليكم ،عندي اكسنت 2009 ,الغيار الاول والغيار الخلفي لايمر والسيارة ماشية ،يجب ان تتوقف السيارة حتى يتم التعشيق ؟-!!

[@wolf-heart1]

سؤال عندما اركن السيارة قير عادي في منحدر واركب اللفرس لرجوع للخلف لاترجع السيارة رغم الدوس على البنزين ماسبب المشكلة....

[@MohammedMohammed-tp2cv]

طيب كيف ممكن اعرف اذا التروس عندي مكسره

[@user-qr5cs6xl6v]

اني فتحتة نفس هذا وبدلت سفرات الكير ورجعتة

[@user-ow6pf7ei5g]

هلابالغالي.عندك ورشة

[@user-dg7rj4zl4v]

انا ميكانيكي بدور علي شغل موجود بالامارات بشتغل القير العادي

[@user-ie6bw5uz7r]

السلام عليكم
عندي جيلي قير عادي نوعيته ياباني غيرت رمان واحد بالقير وحط لي زيت 140 شل والسياره ماشيه تقريبا 400 الف
سوالي ايهم افضل احط زيت 140 او 90 نبي اجابه الله يعافيك

[@user-hp3nq2ui8p]

140 افضل

[@Jledan]

اخوي عندي مشكله بقير الاف جي العادي 6 غيار الريوس ما يشبك الا بصعوبة وش المشكلة

[@user-xj7hq7iu2f]

بشر عرفت المشكلة

[@hussamalhudeeb990]

يمكن المشكله تكون من رمان التثبيت

[@sniedar2014]

نفس المشكلة عندي، موتري لاند جكس ٢٠٠٤

[@user-zy4kd9yw4c]

موقعكم وين بجيكم

[@user-ow6pf7ei5g]

هلا

[@mwafqalotibi7897]

السرعه المباشره تكون السرعه الثاله
لان تروس الثالث بنفس الحجم

[@Abo-kalid-alsapre]

الله يسلمك سيارتي كورولا وعندي تعشيك الترس الثاني بصعوبه
ايش السبب

[@user-dg7rj4zl4v]

النحاسه بتكون منتهي

[@user-qd5tq8wk2z]

صدق من قال ان عزم السيارة في الثالث

[@user-bm8ig3dz1f]

مهو شرط بعضهم برابع

[@user-xr8cq2jd9c]

عندي الجير هيلكس جير عادي يفصل الاول فقط

[@user-dg7rj4zl4v]

بتغير اتنين و واحد الاتنين بجو ترس واحد

[@user-xr8cq2jd9c]

@@user-dg7rj4zl4v
بس الثاني ما يفصل

[@user-qd5tq8wk2z]

الريوس يدور العمود عكس عقارب الساعة لان المحركات تدور بعقارب الساعة

[@user-qn2dl9ns5c]

بس كانت عتقراب الكامري يا غالي

[@rakansa1940]

لماذا الغيار الخامس خارج المجموعة

[@user-bm8ig3dz1f]

لانه قريب من الريوس

[@user-mw8iv6ot9f]

هههههههههههه يمكن غط ولا كيف
اكبر واحد ليس الاول بال العكس