Très bonne vidéo =) Sur un véhicule long ca peut être utile des roue directionnelle oui sur mon 18 roue =) Sinon sur scrap un véhicule a 3 bloc du sol est pas mal pour passer des petit obstacle ,un châssis rabaisser est surtout utiles si tu roule sur la route sinon ca frotte un peut =) et une petit upgrade de la vidéo pour parler de la différence entre les suspension de course ou tout terrain (perso team tout terrain) =)
Je préfère faire des véhicules style rover, avec 6 roues, celles du milieu libre, donc pas actionné par le moteur, et les roues avant et arrières en directionnelles. Ce genre de véhicule, construit avec les bonnes proportions, est vraiment super stable, il y a de la place dessus, et il y a même pas besoin de faire des folies, juste des suspensions basiques suffisent, mais je pense qu'avec des systèmes plus élaborés il y a moyen de faire quelque chose de génial avec les rovers.
Le son du micro est tout pourri. Désolé, c'est mieux d'habitude 😅
Très bonne vidéo =)
Sur un véhicule long ca peut être utile des roue directionnelle oui sur mon 18 roue =)
Sinon sur scrap un véhicule a 3 bloc du sol est pas mal pour passer des petit obstacle ,un châssis rabaisser est surtout utiles si tu roule sur la route sinon ca frotte un peut =)
et une petit upgrade de la vidéo pour parler de la différence entre les suspension de course ou tout terrain (perso team tout terrain) =)
Super ta vidéo pour les débutants et le son et très bon lol
Je préfère faire des véhicules style rover, avec 6 roues, celles du milieu libre, donc pas actionné par le moteur, et les roues avant et arrières en directionnelles. Ce genre de véhicule, construit avec les bonnes proportions, est vraiment super stable, il y a de la place dessus, et il y a même pas besoin de faire des folies, juste des suspensions basiques suffisent, mais je pense qu'avec des systèmes plus élaborés il y a moyen de faire quelque chose de génial avec les rovers.
la photo d'un vrai chassis ma fumé mdr