Shibatire presents Attack Tsukuba 2024 ：N-One Racing BNR32/やっくん[Nissan BNR32]

[@kaz730FC3S]

外装ノーマルでこのタイムは本当に凄い！

[@みぃやん-x6x]

Hパターンなのも良いですよね👍️

[@ring-ek2tk]

外装ほぼ純正のattack車両も好きだなぁ
純粋に走りを楽しんでる感じがあって好き
もちろんめちゃくちゃでっかい羽根が付いてるバケモノみたいなのも好き

[@hamahama823]

レースのために開発されたとはいえ、どの時代でもしっかりタイムさせるの素直にすごい

[@AlfaSIMPSON]

渋い！

[@takuhase7965]

デビューから35年以上経過しとるんやでこいつ。
結果は最前線とは言えないが凄すぎる。

[@mwemad5387]

外装ノーマル、ツインターボでやってるのめちゃくちゃかっこいい

[@大鶏義丹]

めちゃくちゃかっこいいな、、
今の車とは走りの雰囲気というか挙動が違う気がする
龍が身を捩って駆け抜ける様を見てるみたい

[@casefc3s]

awesome seeing 57's out of an R32 with no aero and "modest" power. sticky tires and mechanical grip FTW!

[@太間之浦魁夷-t1v]

車重1450kgでこのタイムってマジヤバイ！Gr-A車両よりも190kgも重いのに長谷見、星野と同等ってマジかっっ！

[@uc-gy2fc]

お化けエアロじゃないのが良い

[@相沢豊後守]

これは凄いな
GTウィング無し、出っ歯無し。チューンドの理想じゃん

[@uraraita.0911]

ほんとそれです。自分もこういういじり方が理想ですね...。

[@AcheLone]

stick shift FTW!!!

[@BundSama]

Pretty sure this is the same R32 that did a sub one minute with no areo

[@pan17awa]

yes

[@Natsukir]

見た目ノーマルで57！？

[@yuhkitanaka301]

1450kgってノーマルからほとんど軽量化していないということですね

[@jijo4170]

見た目からは想像つかない速さ！原型を留めてないエアロばっかだからね笑

[@なかじまR]

グループA車両より速いのでは？？

[@telkor-tzm50r]

一応93年にHKS号が56秒9を予選で出してますから、まだあと一歩ではありますけど…
でもドンガラなレース車両と違いますし、凄いですよね。

[@kensinyako7800]

32で295収まるんだ
よく見えねーけど流石にフェンダーやってるのかな？

[@Natsukir]

サイドウォール形状にもよりますけど32はツメ折りするだけで295入りますよ
今A052の295履いてます

[@kensinyako7800]

@@Natsukir ありがとうございます　
純正時点でそんなキャパあるんですね　
やっぱすげー車だな...

[@Natsukir]

@@kensinyako7800
もともとグループAのレースで265サイズ履いても余裕ある事前提にフェンダー周りも設計されてるので純正時点で当時としては異例のキャパでしたね
ちなみに実際のグループA車両も爪折りしてました

[@田中アキラ-u1d]

最終コーナーの
攻めが甘いなぁ…。

[@mwemad5387]

ハイハイグランツーリスモにおかえり