Zestawy w Ursusie C-325, mam na myśli silnik S-312 są inne i nie pasują od S-312B i S-312C (z C-328 i C-330 odpowiednio). Inna jest przede wszystkim średnica, w S-312 98 mm, a w S-312B/C jest 102 mm.
Więcej dowiedział byś się po dokładnym przeanalizowaniu otworu tulei (kąt przecięcia rys honowniczych, chropowatość, odchylka wymiaru) Osobiście najbardziej mi odpowiada zestaw primy ,ew złotecki i to głównie ze względu na pracę silnika. ( Andorii nie montowałem)
Taka ciekawostka, wtajemniczeni 😁 wiedzą że takie zestawy ( zestaw) siadają do Silnika typu ES 💪,jako naprawczy, wbrew pozorom bardzo dużo tego jest nadal używanych nie tylko w samoróbkach.Ale w rejonie dróg powiatowych - napęd piaskarek zimą, dużo na wszelkiego typu żwirowniach, czy torfowiska. Ze względu na Unię 😡 jest zakazane na terenie Europy sprzedaż Tychy silników ( emisja,katy, EGR itp) duperele, ale są na 3/4 Świata nadał exportowane😊, Pozdrawiam
Zestawy w Ursusie C-325, mam na myśli silnik S-312 są inne i nie pasują od S-312B i S-312C (z C-328 i C-330 odpowiednio). Inna jest przede wszystkim średnica, w S-312 98 mm, a w S-312B/C jest 102 mm.
A jak kwestia zmiany z 98 na 102... Jest jakaś kombinacja w stylu rozwiercania bloku czy cos
@@MrMisiek0426 niektórzy tak kombinują. Ale to już jest ingerencja w blok
Nareszcie się doczekałem!😊❤
Kurde nawet w niedzielę nie odpoczywasz 👍💪
odpocznę po śmierci
Więcej dowiedział byś się po dokładnym przeanalizowaniu otworu tulei (kąt przecięcia rys honowniczych, chropowatość, odchylka wymiaru)
Osobiście najbardziej mi odpowiada zestaw primy ,ew złotecki i to głównie ze względu na pracę silnika. ( Andorii nie montowałem)
złotecki=prima=mahle... co pokazywałem już niejednokrotnie w swoich filmach
@@MrMisiek0426
Tak oglądałem o c360, c385
Super ,że to pokazujesz
Proszę o jakiś film o mechanizmie różnicowym ursus c 360
mówisz i masz th-cam.com/video/NNmOBxYMHNA/w-d-xo.html
i prosze bardzo th-cam.com/video/wM_qkfB8Vo4/w-d-xo.html
Taka ciekawostka, wtajemniczeni 😁 wiedzą że takie zestawy ( zestaw) siadają do Silnika typu ES 💪,jako naprawczy, wbrew pozorom bardzo dużo tego jest nadal używanych nie tylko w samoróbkach.Ale w rejonie dróg powiatowych - napęd piaskarek zimą, dużo na wszelkiego typu żwirowniach, czy torfowiska. Ze względu na Unię 😡 jest zakazane na terenie Europy sprzedaż Tychy silników ( emisja,katy, EGR itp) duperele, ale są na 3/4 Świata nadał exportowane😊, Pozdrawiam
no dokładnie do 15tek podchodzi
Ciekawe jakby postawić przy nich jeszcze thm albo mahle
szukajcie a znajdziecie th-cam.com/video/DBJO5qHZDC0/w-d-xo.html
@@MrMisiek0426 O dzięki, tego filmu nie widziałem
Thm daje pierścienie w nowszej konstrukcji. Jednoczęściowe pierścienie olejowe to relikt przeszłości.
Może któraś z tych tuleji ma już fabrycznie zrobiony próg
Oringi są produkowane prawdopodobnie przez czeską firmę Rubena
Jeden ch*"*