вход бад ф 3 выод паук 4.2.1 стронгер. резонатор от ваз 2112 вскрывал набивал шлаквату ато в салоне охуеишь .далие прямоток с флейтой это совсем другой лансер всем удачи
@@Garage-cy5uu Поставил себе такой коллектор, выхлоп сток, каты на месте, дал хорошую прибавку на верхах. Теперь постоянно упираюсь в отсечку на 1,2 передачи надо смещать отсечку.
Здравствуй ,да ,родной разрезать пополам и удлинить по месту ,примерно на 5,5см ,все сварить и готово ,есть фото,если интересно как выглядит напиши мне в Инстаграм ,ссылка на канале.
@@user-uy7ms8nj8v побыстрее едет с ним авто мое ,мне нравится ,смотря что хотите он лишь один из ,если поставить паук 4/2/1 и мотор не удроченный из 10сек выедет даже на сток прошивке ,у меня даже побыстрее выше описанного ,но там ещё портинг ГБЦ и т.д
@@pointman879там выпуск 4/2/1 и вся трасса 51мм прямотоком,портинг ГБЦ,насос 170л,и т.д плюс дроссель без подогрева,она сейчас едет 9.5 до 100 по GPS,если настроить онлайн то думаю сил на 140+ можно выйти.
Видео понятное,доступное....а под эту музыку вообще огонь!🙂👍💥
сделал вход и выход чипованая тяга огонь класс рекоминдую
отлично! все по делу!
вход бад ф 3 выод паук 4.2.1 стронгер. резонатор от ваз 2112 вскрывал набивал шлаквату ато в салоне охуеишь .далие прямоток с флейтой это совсем другой лансер всем удачи
сижу смотрю и параллельно заказываю.если выхлоп не трогать(катализатор первый выбит) есть смысл ставить?
С таким впуском динамика заметно будет лучше
@@Garage-cy5uu Поставил себе такой коллектор, выхлоп сток, каты на месте, дал хорошую прибавку на верхах. Теперь постоянно упираюсь в отсечку на 1,2 передачи надо смещать отсечку.
У меня также ,если найдешь грамотного специалиста по онлайн корректировки эбу дай знать.
А кронштейн крепления колектора ставили или без него?
Здравствуй ,да ,родной разрезать пополам и удлинить по месту ,примерно на 5,5см ,все сварить и готово ,есть фото,если интересно как выглядит напиши мне в Инстаграм ,ссылка на канале.
Ну и после установки нового впускного коллектора, что изменилось? Где видеоотчет?
Привет .Да изменилось.
Так что изменилось то? Овчинка стоила выделки?
а что именно изменилось? напишите хоть в двух словах и во сколько обошелся этот апгрейд владельцу.@@Garage-cy5uu
@@user-uy7ms8nj8v побыстрее едет с ним авто мое ,мне нравится ,смотря что хотите он лишь один из ,если поставить паук 4/2/1 и мотор не удроченный из 10сек выедет даже на сток прошивке ,у меня даже побыстрее выше описанного ,но там ещё портинг ГБЦ и т.д
Всё это можно было и на штатном коллекторе сделать, через чип-тюнинг прошивки.
Подскажи ты шланг соединил 4мм с 8мм чем ?
Переходники ,разные на авторынке можно найти.
А еще подскажи сначала впуск или выпуск делать лучше всего?
Я бы посоветовал выпуск ,он много сходу не прибавит ,но будет ощутимо лучше,впуск в свою очередь даст больший эффект.
@@Garage-cy5uu просто многие советуют выпуск оставить стоковый
@@silberadler321 это заблуждение,поверь мне , с 38 трубы толку мало .
где брал такой коллектор
Здравствуй.был найден на Авито.
тяга на низах лучше стала?
На низах также , может чуть лучше ,но скорее всего также ,но верх совсем другой ,до 3500-это динамика хорошего 1.6 Лансера после совсем другая машина.
@@Garage-cy5uu А еще если катализаторы уберете, зальете прошивку нормальну.
То я думаю 1.6 поедет как какой нибудь 1.8 на 120 сил
@@pointman879там выпуск 4/2/1 и вся трасса 51мм прямотоком,портинг ГБЦ,насос 170л,и т.д плюс дроссель без подогрева,она сейчас едет 9.5 до 100 по GPS,если настроить онлайн то думаю сил на 140+ можно выйти.
@@Garage-cy5uu Это можно тягаться с 2.0 литровыми фокусами,мазда 3-ки и т.д
А паук 4 2 1 ставил ?
Привет ,да паук4.2.1 и резонатор 51труба,задняя банка пока что сток.
@@Garage-cy5uu по деньгам сколько будет ?
@@silberadler321 паук +рез. 5-6т.р
@@Garage-cy5uu благодарю
Здраствуйте вот тут чут не понятно брат вот маоенки шлангу на вакумный шлангу через траиник подсодинили да и