Erneute Verbesserungen

[@JMWZ_E]

Hallo, da bin ich ...
steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1999726060 - hier würd ich Dich nochmal an zwei Funktionen erinnern.
To Object Height ... damit könntest Du für die Fabrik bei 1:55 ganz einfach die Höhe der Straße übernehmen.
Slope Objects ... 19:10 damit kannst Du für einen längeren Straßenabschnitt den Ausgleich des Höhenunterschieds gleichmäßig auf die Straßensegmente verteilen. Angenommen, Du hättest 10m Höhenunterschied auf 100m Luftliniendistanz und ein 18m langes Teilstück ist sehr steil, weil es gerade (wegen der Eigenheiten der Bautools) 4m alleine überwinden - nach dem Befehl wären es 1,8m. Dafür würden flachere Segmente (z.B. da, wo im Moment der einsame Tank am Straßenrand steht) dieselbe Steigung verpasst bekommen.
6:35 Hier bindest Du zwei Straßen (Kamm-/Gabelsackgassensituation) an die Hauptstraße an. Einerseits sind die beiden Nebenstraßen besser angebunden, andererseits bremsen zuviele Kreuzungen den Verkehrsfluss auf der Hauptstraße. Der Kompromiss wäre: Straße A kriegt die Zufahrt, Straße B kriegt eine Verbindungsstraße AB, um die Zufahrt schnell erreichen zu können - schneller als durch so einen Kamm-/Gabel-Umweg. Oder A und B kriegen die Verbindungsstraße AB am Sackgassenende und AB kriegt die Zufahrt; dabei sollte AB aber so liegen, dass die Zufahrt nicht zu kurz wird.
So eine Verbindungsstraße AB(C) (weil es drei Sackgassen sind) baust Du auch um 20:10 herum. Der untere Abschnitt könnte eine Zufahrt zu der Bürosackgasse bekommen, der obere zu der langen Hauptstraße mit angebauter Industrie.
Ich hab das bewusst so formuliert, dass Du auch andere Kämme und Gabeln (ich benutze mal beide Begriffe, weil die Länge der Sackgassen sich doch unterscheidet) umbauen kannst ...
13:11 Die neuen Straßen um die Güterbahnhofssackgasse herum machen durchaus Sinn. Das Pkw-Verbot kann verhindern, dass Durchgangsverkehr die bewusste Abseitslage in der Sackgasse aufhebt. Check mal, wo der Güterbahnhof seine Ein-/Ausfahrt hat, das sollte klar unterhalb der T-Kreuzung sein.
Die neuen Straßen würden übrigens eine neue, direktere Buslinie zum Hbf ermöglichen ... vielleicht auch mal nicht als wilde Schlaufenfahrt, sondern vielleicht mal als "lineare Linie", die auf dem Hinweg ABCDE fährt und auf dem Rückweg EDCBA dieselben Haltestellen (bzw. Bussteige auf der gegenüberliegenden Straßenseite) in umgekehrter Reihenfolge erneut bedient. Das Prinzip hat ja durchaus funktionierende Vorbilder in der Realität ;-)
14:19 / 14:20 Achte mal kurz auf den Kreisverkehr und die Vorfahrt, nur sehr kurz im Bild. Dein vorher 14:12 eingesetztes Kürzel zum Einstellen der Vorfahrt auf der Hauptstraße gilt für den kompletten Straßenverlauf. Und der Verlauf endet an der Einmündung in den Kreisverkehr. Du kannst den Shortcut verwenden, aber dann zoom kurz raus und spendier dem Kreisel dasselbe und alles ist wieder perfekt.
16:19 / 16:20 Schau mal auf die Einblendungen, die unterm TMPE-Fenster durchwechseln. Mit Entf oder Backspace kannst Du kurz zu den Vanilla-Abbiegepfeilen zurückgehen, damit das Game mit der verschobenen Kreuzung klar kommt. Oder mit Strg-Klick in die Mitte der Kreuzung getrennte Abbiegespuren schnellanwenden.
17:00 "Was ist hier?" - der Wechsel von Brückenstraße zu Bodenstraße verursacht eine Vorkreuzung. Mit Kreuzungsbeschränkung und Drängeloption endet das Anhalten. Oder eben, wenn man den Brücken-/Bodenübergang direkt mit der Hauptkreuzung zusammenlegt, was Du beim Neubau machst.