Buenas Abel!!!, gran video y preciosa ruta por Soria, tenemos unos parajes para disfrutar de este deporte que son acojonantes. nos encontramos el miércoles en Ebike Guadarrama cuando estabas recogiendo la bici con Paco. yo tengo la Mendiz EX41 con el motor Polini, seguro que Paco te habrá hablado de él y segurísimo que ya lo conoces más que de sobra. yo estoy encantado con este motor. un saludo y a por más vídeos como este!!!!
Paco es un crack y será de los que más entiende de ebikes de españa ( obviamente habrá otros que saben mucho pero como no se dan a conocer pues no existen) dicho esto… video muy wapo y no estaría mal una colaboración tipo charla en el podcast con Ruben de E-riders mtb. Toma idea wapa! 🤟
Acabo de ver el vídeo, q bueno!! Me he reído la ostia! Sobre todo hasta q has llegado al 2º avituallamiento. Parecía un vídeo de Benny hill!!!😂. Me veo siempre todos tus vídeos. Pero este es de los mejores!!
Una pregunta Abel… me he apuntado este año a btt urbion con la turbo Levo y 700w de batería. Ya que has hecho la prueba y tienes una bici similar aunque la prueba la hiciste con la olympia… para la etapa larga, me recomiendas ir en plan frodo racionando la batería cual pan de lembas? O puedo ir un poco a pijo sacao con el eco al 25% por ejemplo y el trail al 40%? Le acabo de poner la batería de 700w y no sé realmente para cuánto da. Decir que soy de los que se implica y mucho al pedalear. Vamos que estoy más o menos en forma. Saludos y gracias por soportar la chapa 😂
Hola! Yo creo que podrías ir al 25%, aunque me pensaría usar el Trail, independientemente de cómo lo lleves. Por asegurar, y diciendo que eres de los que se implica, pon el Eco al 20% y quita la asistencia en las bajadas largas y así podrás disparar el Trail en algún sitio especialmente cabrón y estoy prácticamente seguro que llegarás sin problema.
@@Abeletepero una pregunta… el hecho de quitar la asistencia en las bajadas realmente ahorra algo? Si al final vas a más de 25 km/h, te refieres a aprovecharse de las inercias hasta donde puedas y ya cuando realmente necesite darle a la asistenta? La verdad que este motor si estás bien de patas, al 20% sube mucho. Y la respuesta del motor? No me queda muy claro si influye mucho eso, me explico; entiendo que en modos bajos la respuesta más tenue por así decirlo y a medida que subes los porcentajes de asistencia, más respuesta de motor? Ahí me pierdo . ( vaya chapa 🤣)
Hombre quitando la asistencia en las bajadas (ojo, NO apagar, sólo poner el modo Off) algo se ahorra, poco a poco en una ruta larga pues sí se puede notar. Es una forma de apurar al máximo, pero tiene más sentido en bajadas digamos seguidas, como te encuentres repechos entre medias tendrás que ir dando a la asistencia lógicamente.
Se pueden personalizar los modos conectando la bicicleta a un PC,de este modo podremos tras un par de rutas ajustar a cada cliente . Ya está prevista una app para facilitar la tarea pero aún no hay plazo
Mi opinion personal es que las ebikes deberían no mezclarse con las musculares, son dos categorías distintas objetivamente hablando. Me encanta tu casco, donde lo pillaste?
Buen video tengo ganas de pillarme esa bici pero lo que dices es gaston y no sale muy a cuenta a no ser que desde que grabaste el video hasta ahora hayan hecho modificaciones o alguna mejora en aplicacion me estoy pensando un poco comprarla que me dices? No se que hacer
Me consta que hay varias opciones de mapas de motor pero que hay que implantarlas en la tienda, y si quieres cambiarlo, otra vez a pasar por taller. Además la marca parece que apuesta por el motor Polini para sus próximas ebikes, aunque no se si abandonando el Oli.
Muy complicado, hay una oferta muy interesante. Es cuestión de las prioridades de cada uno, sus preferencias... yo por ejemplo le doy mucha importancia a la calidad de empuje y configuración del motor, quizá no tanto a la autonomía, a partir de 700W a mí me vale. Lo dicho, depende de tus preferencias, presupuesto...
Más que km, es cuestión de desnivel. 50 km con +1000 te lo puedes hacer cómodamente con casi cualquier ebike, por ejemplo. Sin embargo 50 km con +2000... ahí ya hay que afinar más y tirar más de patas.
Buenos días compañero, Sin animo de polemizar, decir que esta prueba es "facil", creo que es confundir a personas que pueden ver tus videos y animarse hacerla pensando que van a un carril bici... No se, con todos los respetos, lo que se ve en el video es que a pesar de que llevas una e-bike potente, subes resoplando, en zonas empinadas y con roca... Imaginate con la muscular... preguntales a todos los que iban empujando la bici de la mano... Un saludo
Cuando hablo de fácil, y lo digo expresamente, me refiero a nivel técnico, porque también insisto en que es una prueba muy dura físicamente. Supongo que no habrás escuchado todo lo expuesto.
@@Abeletemás de lo mismo, he escuchado todo el vídeo... Y no creo que sea una prueba fácil técnicamente, claro si la comparas con la MegaAvalsnche... Igual hemos hecho un BTT Urbion con tracks distintos...
Hombre Abel .... Si vas con una ebike con 160 creo delante.... Igual te parece menos técnica....pero me gustaría verte hacer la BTT Urbion con la lux por ejemplo....igual tú percepción de fácil te cambiaba un poco.
He hecho tres Andalucía Bike Race, dos Euskobike, tropecientas rutas cafres con al Lux, creo que tengo suficiente perspectiva para valorar la dificultad de un recorrido, pero claro es que esto de los niveles de dificultad siempre es algo relativo, lo que a unos nos parece fácil a otros difícil. Hace dos semanas hice la Euskobike con la Lux, que es muy parecida a esta etapa de la Urbion BTT y dije lo mismo, técnicamente sencilla quitando un par de tramos. Allá cada cual que entienda lo que le de la gana. 🤷♂️
te apuntas a una prueba de 3 etapas y solo haces una etapa porque a la hora de la salida estás muy agustito tomando cañas en la terraza del bar. eso pasa porque no has pagado la inscripción. haces un desprecio a la prueba. para eso no vayas.
Pues una pena no haber hecho la nocturna, creo que es la más espectacular!y por otra parte creo que las ebike deberían salir los primeros. Así no tendrían que adelantar a los que vamos con convencional. Es mi opinión.
@@sercamblor si salen antes las ebike los primeros 50 midepollistas que había en esta carrera les pasan por encima en el km 5. Y siendo todo sendero tanto para abajo como para arriba, "estorbarían" muchisimo. Viva el midepollismo y la gente que entrena y se quiere superar y andar más.Los que no dan más de sí a tirar de motor ;)
menudo recorrido, y viendo cómo lo haces... hasta parecería fácil. Se ve lo que has disfrutado!
Buenas Abel!!!, gran video y preciosa ruta por Soria, tenemos unos parajes para disfrutar de este deporte que son acojonantes. nos encontramos el miércoles en Ebike Guadarrama cuando estabas recogiendo la bici con Paco. yo tengo la Mendiz EX41 con el motor Polini, seguro que Paco te habrá hablado de él y segurísimo que ya lo conoces más que de sobra. yo estoy encantado con este motor. un saludo y a por más vídeos como este!!!!
Encantado tío! Sí, he catado el Polini, canela fina ese motor, de lo mejorcito del mercado.
Paco es un crack y será de los que más entiende de ebikes de españa ( obviamente habrá otros que saben mucho pero como no se dan a conocer pues no existen) dicho esto… video muy wapo y no estaría mal una colaboración tipo charla en el podcast con Ruben de E-riders mtb. Toma idea wapa! 🤟
Acabo de ver el vídeo, q bueno!! Me he reído la ostia! Sobre todo hasta q has llegado al 2º avituallamiento. Parecía un vídeo de Benny hill!!!😂.
Me veo siempre todos tus vídeos.
Pero este es de los mejores!!
Cagon diez tenía que haber puesto la musiquilla jajaja
Una pregunta Abel… me he apuntado este año a btt urbion con la turbo Levo y 700w de batería. Ya que has hecho la prueba y tienes una bici similar aunque la prueba la hiciste con la olympia… para la etapa larga, me recomiendas ir en plan frodo racionando la batería cual pan de lembas? O puedo ir un poco a pijo sacao con el eco al 25% por ejemplo y el trail al 40%? Le acabo de poner la batería de 700w y no sé realmente para cuánto da. Decir que soy de los que se implica y mucho al pedalear. Vamos que estoy más o menos en forma. Saludos y gracias por soportar la chapa 😂
Hola! Yo creo que podrías ir al 25%, aunque me pensaría usar el Trail, independientemente de cómo lo lleves. Por asegurar, y diciendo que eres de los que se implica, pon el Eco al 20% y quita la asistencia en las bajadas largas y así podrás disparar el Trail en algún sitio especialmente cabrón y estoy prácticamente seguro que llegarás sin problema.
@@Abeletepero una pregunta… el hecho de quitar la asistencia en las bajadas realmente ahorra algo? Si al final vas a más de 25 km/h, te refieres a aprovecharse de las inercias hasta donde puedas y ya cuando realmente necesite darle a la asistenta? La verdad que este motor si estás bien de patas, al 20% sube mucho. Y la respuesta del motor? No me queda muy claro si influye mucho eso, me explico; entiendo que en modos bajos la respuesta más tenue por así decirlo y a medida que subes los porcentajes de asistencia, más respuesta de motor? Ahí me pierdo . ( vaya chapa 🤣)
Hombre quitando la asistencia en las bajadas (ojo, NO apagar, sólo poner el modo Off) algo se ahorra, poco a poco en una ruta larga pues sí se puede notar. Es una forma de apurar al máximo, pero tiene más sentido en bajadas digamos seguidas, como te encuentres repechos entre medias tendrás que ir dando a la asistencia lógicamente.
Se pueden personalizar los modos conectando la bicicleta a un PC,de este modo podremos tras un par de rutas ajustar a cada cliente .
Ya está prevista una app para facilitar la tarea pero aún no hay plazo
Hombre, no poder hacerlo uno mismo es lo mismo que no tener la opción. En pleno año 2023 eso es error, mal, sin paliativos.
Mi opinion personal es que las ebikes deberían no mezclarse con las musculares, son dos categorías distintas objetivamente hablando.
Me encanta tu casco, donde lo pillaste?
Es el Fox Speedframe. Lo pillé en Navidad en una tienda de Granada, pero no recuerdo cual macho.
Una cámara de 27 y hasta de 26, vale también para las de 29. No hace falta llevar una de cada.
Buen video tengo ganas de pillarme esa bici pero lo que dices es gaston y no sale muy a cuenta a no ser que desde que grabaste el video hasta ahora hayan hecho modificaciones o alguna mejora en aplicacion me estoy pensando un poco comprarla que me dices? No se que hacer
Me consta que hay varias opciones de mapas de motor pero que hay que implantarlas en la tienda, y si quieres cambiarlo, otra vez a pasar por taller. Además la marca parece que apuesta por el motor Polini para sus próximas ebikes, aunque no se si abandonando el Oli.
@@Abelete gracias 👍
El Rio Duero, nace en los picos de Urbión ( 900km ) EGB?
Has hablado de los kms que has hecho?
Sí.
Olympia, rotwild, Orbea, mondraker, priorizando autonomía qué modelo elegirías tú? 👀
Muy complicado, hay una oferta muy interesante. Es cuestión de las prioridades de cada uno, sus preferencias... yo por ejemplo le doy mucha importancia a la calidad de empuje y configuración del motor, quizá no tanto a la autonomía, a partir de 700W a mí me vale. Lo dicho, depende de tus preferencias, presupuesto...
Esas bicis si tienes arritmias y sobre peso sirven ? O con esos newton sigues teniendo que hacer mucha fuerza si quieres que te dure 50 km ?
Más que km, es cuestión de desnivel. 50 km con +1000 te lo puedes hacer cómodamente con casi cualquier ebike, por ejemplo. Sin embargo 50 km con +2000... ahí ya hay que afinar más y tirar más de patas.
Buenos días compañero,
Sin animo de polemizar, decir que esta prueba es "facil", creo que es confundir a personas que pueden ver tus videos y animarse hacerla pensando que van a un carril bici... No se, con todos los respetos, lo que se ve en el video es que a pesar de que llevas una e-bike potente, subes resoplando, en zonas empinadas y con roca... Imaginate con la muscular... preguntales a todos los que iban empujando la bici de la mano...
Un saludo
Cuando hablo de fácil, y lo digo expresamente, me refiero a nivel técnico, porque también insisto en que es una prueba muy dura físicamente. Supongo que no habrás escuchado todo lo expuesto.
@@Abeletemás de lo mismo, he escuchado todo el vídeo... Y no creo que sea una prueba fácil técnicamente, claro si la comparas con la MegaAvalsnche... Igual hemos hecho un BTT Urbion con tracks distintos...
Subidas técnicas no eran??? En fin...
Hombre Abel .... Si vas con una ebike con 160 creo delante.... Igual te parece menos técnica....pero me gustaría verte hacer la BTT Urbion con la lux por ejemplo....igual tú percepción de fácil te cambiaba un poco.
He hecho tres Andalucía Bike Race, dos Euskobike, tropecientas rutas cafres con al Lux, creo que tengo suficiente perspectiva para valorar la dificultad de un recorrido, pero claro es que esto de los niveles de dificultad siempre es algo relativo, lo que a unos nos parece fácil a otros difícil. Hace dos semanas hice la Euskobike con la Lux, que es muy parecida a esta etapa de la Urbion BTT y dije lo mismo, técnicamente sencilla quitando un par de tramos. Allá cada cual que entienda lo que le de la gana. 🤷♂️
amigo tuyo el de la moto?
Mira que es molesto ese ruido eh
Soria y Burgos son top. Tanto en carretera como montaña
Brutal macho.
te apuntas a una prueba de 3 etapas y solo haces una etapa porque a la hora de la salida estás muy agustito tomando cañas en la terraza del bar. eso pasa porque no has pagado la inscripción. haces un desprecio a la prueba. para eso no vayas.
Eeeeeeh... bah, pa qué. 😂
Pues una pena no haber hecho la nocturna, creo que es la más espectacular!y por otra parte creo que las ebike deberían salir los primeros. Así no tendrían que adelantar a los que vamos con convencional. Es mi opinión.
Sip, yo lo llevo diciendo mucho tiempo, de hecho se lo he comentado a la organización. Dudo que me hagan caso 😂
Si salen antes las ebike a los midepollistas les da un infarto en la línea de meta.
@@sercamblor si salen antes las ebike los primeros 50 midepollistas que había en esta carrera les pasan por encima en el km 5. Y siendo todo sendero tanto para abajo como para arriba, "estorbarían" muchisimo. Viva el midepollismo y la gente que entrena y se quiere superar y andar más.Los que no dan más de sí a tirar de motor ;)
@@calambresteambierzo3318 el nombre de calambres te va ni que pintado
¿por qué te sorprende que la gente apriete al final?
¿Para llegar el 344 en lugar del 345? Lo que me sorprende es que no te sorprenda.
@@Abelete Ya, pero suele pasar si te picas con alguien. Es cuestión de personalidad
Abel una cámara de 29 te salva el culo en una 27
No es por nada pero seguro que esos primeros kilómetros tú solo con eda burra a todo gas los has disfrutado más que si hubieras ido en grupo 🤣
Si lo digo en el vídeo, que iba solo a mi bola engorilao y gozando, algo salió de positivo jajaja
Y no es mejor ir en moto
🤡