DC5インテR 見たら絶対に欲しくなる(と思う)動画 Video that makes you want DC5（Integra/RSX/TypeR/インテグラ)
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- 初期型で20年前のモデルとなり、発注してもなかなか手に入りにくい部品も増えてきました。
でも、このクルマが気になったならそんな不安は時間の無駄です。
悩む時間をクルマと一緒に過ごす時間へ変えてしまいましょう！
また、大人4人乗れるスポーツカーなので、ご家族がいても不満に思われることのない万能なクルマです。
25年経って北米へTYPERが渡ってしまう前に、この動画でDC5インテRを愛する御仲間が増えたらいいなと思っています。
#DC5
#Integra
#TypeR
#RSX
#K20A
#インテグラ
#DC2
#FD2
#EP3
#EK9
![[ENG CC] Hot Hatch Battle - Integra R DC5, BMW 130i M, Golf R32, 147 GTA, Audi A3 Tsukuba 2006](http://i.ytimg.com/vi/bF4upRjLqig/mqdefault.jpg)
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
![【DC5インテR】新車以上に綺麗にレストアする[Part 1] Restoring a car to look better than new [Part 1]](/img/n.gif)
いつ見ても色褪せないデザインが最高です！
羨ましい！！
本当に良いクルマです！
私もDC5オーナーです。
VTECに入った時は脳汁ドバドバで気持ち良いです。
3000回転程度で流している時も最高です🥰
激しく共感します🤗
VTECと言えばハイカムの話が多いですが、低い回転で流す時もトルクフルで低音が効いて気持ち良いですね！
子どもたちの就職を機にミニバン族から卒業、
WRX→DC5と乗り継いでいます。
あらためて買ってよかったと思わせてくれる動画ですね。
そう仰っていただけると頑張って動画を作って良かったと思います🤗
これからもDC5大好き動画を上げていきますのでよろしくお願いします
僕も同じ後期型乗ってます。
本当にいい車ですね！！
激しく同感します！
後期型DC5のライトめっちゃかっこいいですよね！
ユニットの中にバルブが3連で重なっていて、シャープなラインと相まってほんと好きです👍
今はEP3の後期型に乗っていますが、契約の時に隣に青の後期DC5が並んでて結構悩んだ記憶があります笑
小学生の時から好きな車だったので、今でもサムネにDC5が映ると脊髄反射で再生しちゃいますｗｗｗ
私も全く同感です！
もともと前期モデルにも乗ってましたが、前期の涙目も後期の3連も個性があってお気に入りです🤗
友達のDC2を運転させてもらってからDC5が気になって、シビックFK8から思い切って乗り換えてしまいました‥😅 間違いなく最高の車です！一生乗り続けますッ!!
ご納車おめでとうございます㊗️
DC5にハマったらもう抜け出せませんw
私が身を持って証明いたします
地下駐車場で流れてるbgm教えて欲しいです！
綺麗な車。s2000買う時に迷った車です。s2乗れなくなったら買おうかな…
コメントありがとうございます。
DOVA-SYNDROMEというフリー音源サイトの
はつ恋 written by ゆうきわたる
です。
Great video, there are many DC5 in the United Kingdom :) We love the Integras over here
Thanks for your watching!
I'm happy that dc5 is loved by many people
はじめまして。
私もDC5後期型タイプRに乗っております。
この動画を拝見して、題名は「欲しくなる」ですが、私からすると「乗っててよかったと思える動画」でした。
本当に不思議な車でただ通勤や買い物などの日常で乗り込むときもまた惚れ直して気付けば写真を撮っているという感じです😁
私は動画編集などセンスがないので愛車の素晴らしい紹介をしていただき本当にありがたいと思います！
コメントありがとうございます😊
同じDC5乗りの方に見て貰えてありがたいです！
一般的なタイプRのイメージからすると走ってナンボなクルマなのかなと思いますが、早く走らなくても惚れ込む魅力が沢山あるなと感じてます。
初めまして。毒ダァ。３台目として欲しいと悩んでいる時に、見てしまいました（笑）
毒ですw
DC5依存者を1人でも増やせたら作戦成功です！
DB8前期→DC2前期→DC5前期と、タイプＲを乗り継いできて、DC2が一番良かったなぁ、とは思うものの、今所有しているDC5は乗りやすくて愛着もある。ちょこちょこ壊れたり、劣化もあるけど、パーツがある限り乗り続けるぞ！
私も同じ思いです！
DC2やEK9には憧れがありますが、今の高騰では無理ですね😭
まだ手が届く頃に乗ってみれば良かったなと後悔してます。
hella clean teg man
かっけぇですね(;´д｀)自分もDC5買ったのでドライブ楽しみです👍タイプSですかR見たくなってたのですぐ買いました笑
コメントありがとうございます😊
納車待ちですか！
楽しみですね〜！！
安全運転でしっかりメンテしてあげてください。
同じく今年からdc5乗りになったものです！
ホイールが綺麗すぎて羨ましくなりました笑
これからもよろしくお願いします🥺
ホイールはよく磨いてますが、動画だとわからない傷も多数、、、
@@5channel984 こちらこそよろしくお願いします🙌🙌
なるほど、、😅
白ホイは手入れが大変ですよね笑
Beautiful
Thanks
86とDC5で迷ってましたがこの動画みたらDC5めっちゃ欲しくなってきた🥺
ありがとうござます😊
そう言って頂けると励みになります。
実は来週の木曜日に前期ですが現車確認に行きます。状態が良ければ判子押してきます！笑
画像で見る限りめちゃくちゃ綺麗な個体なんですよね。修復歴もなくて
おお！
綺麗な個体も少なくなって来たので、決断は早い方が良いと思います🤗
昔の動画にコメント失礼します。
個人的にはTYPERが好きなんですけど資金的に手が少し届かないところにあるのでTYPESにしようか悩んでいます
弄りと走り的にサーキットとか直線系で行きたいと思っているのですがどちらの方が良いとかTYPERのここがいい、というのがあればお聞きしたいです🙇♂️
コメントありがとうございます😊
正直な所、RとSを乗り比べた事がないので気の利いたコメントが出来ませんが、VTECの加速感や足回りの剛性感はかなり差があると思います。
ただ、私なら、無理してでもタイプRを買います。タイプSとどちらが良い悪いとかではなく、少しでもタイプRが欲しい気持ちがある中で銭面で妥協すると、必ず後悔します。リセールも高いので、頑張ってRを買うべきです。
@@5channel984 返信ありがとうございます！
確かにそうですよね、、、！頑張ってR挑戦してみます！！
広島高速と海田大橋ですかね？🤗
ZC33Sを去年購入しましたが、久々のMT車だったので納車前にDC5をレンタルして乗ってみました。
あのVTECｻｳﾝﾄﾞとふけ上がる感じはたまらないですよね！
その通り海田大橋です！
しっかり回せる唯一の場所なので頻出スポットですw
スイスポご購入おめでとうございます㊗️
同じライトウェイトスポーツで振り回すのが楽しいだろうなと思います。
@@5channel984
僕もよく海田大橋通ります。
楽しいですよねあそこ笑
車のパーツとか車の事詳しくないのですが兄がdc5に乗っててそれを見て欲しいと思っています！ですが、社会人になってまだ数ヶ月しか経ってないためお金もあまり貯まってません😔早く欲しいと思う気持ちと維持するにあたって必要なお金がいくら掛かるか分からないので不安です。中古車の値段にもよると思いますが最低いくらあれば維持、購入出来ますかね？
悩むお気持ち共感します。
結論、DC5に乗りたい気持ちがあれば乗るべきです。
今買わなかったら価格は下がらない割に程度の良いタマが減っていく一方と思われます。
社会人であればそこまで心配しなくてOKです。（学生さんは任意保険で維持できなくなると思う）
しいて言うなら、毎年かかる任意保険料が払い続けられるか、ここだけはよく確認しておいた方が良いです。
それ以外、特に壊れやすい部品もなく、燃費もよく維持はしやすいスポーツカーです。
①車両選び・・・走行距離は無視してください。
初期型から20年経っているのもあり、走行が5万キロ以下は逆に怖いです。
放置されているとボディの錆やエンジンの不調につながります。
逆に不動の5万キロより頻繁に乗った10万キロの方がエンジンは調子良いので、
値段が異常に高い低走行車を買うのはお勧めしません。（コスパが悪い）
10万キロ無事故なら150万円前後でも買えるタマは多くあります。
②任意保険・・・恐らくここが一番の課題です。
特に若い方は車両保険なしでも年間10万円を超えるのではと思います。
私のような35歳以上の枠になると一気に安くなりますが・・・
③それ以外・・・サーキットをガンガン走ることがなければ、3～5年毎にタイヤやバッテリー、ブレーキパッドを交換
するくらいで、数万円あれば大丈夫。ただ、古いクルマなのでゴムブーツの割れやエンジンの
パッキンからオイルが漏れたりするとプラスでかかりますが、DC5に限った話ではありません。
まず第一歩を踏み出してみても後悔することはないと思いますよ♪
@@5channel984 長文ありがとうございます。とても参考になりました！まだ10代なので任意保険でかなり取られるかもしれませんが、話を聞いていて、より一層dc5を購入したいという意思が強くなりました！この動画を見つける事が出来て本当に良かったです！
ランエボ7乗りだけどatなので
マニュアル、レーシング用に熟成された本体、高回転域の音
インテグラタイプRに乗り換えたいとしばらく悩んでたが
値段、スペック、格好良さ、全て満たせるのはインテグラタイプRしかない
コメントありがとうございます😊
今となっては珍しい軽量ボディにK20Aのどこまでも回りそうなパンチ力で手に汗握る走りが癖になります。
ランエボは2Lターボでオンロードもオフロードも世界一級の速さにロマンを感じます。お互い大切にして行きましょう！
dc5 のトルクステアに慣れれば、真っ直ぐ走らない車でも真っ直ぐ走られますね
正直、ドノーマルに乗っているせいか、トルクステアが気になったことがありません。
vtec中毒じゃけぇ
ですね！
もうすぐ20万キロです。
まだまだ乗り続けます‼️
20万キロ！
凄いですね〜😵
優しいオーナーさんに面倒見てもらえてインテも幸せでしょうね
自分は学生なんですかインテグラタイプRに憧れます。1回乗ってみたいですねー ナンバー見たら広島県で乗られてる感じですかー？ チャンネル登録させていただきました
チャンネル登録ありがとうございます。
広島ですよ〜♪
@@5channel984 僕も広島です 町中で見つけられたらいいですねw
DC5割と珍しいので、ドノーマルだったら多分私です。
見かけたら声を掛けてください！
@@5channel984 自分は呉市なんで会えるか分かりませんが会ったら声掛けさせていたくかもしれません
小生もこﾏｼﾝを前期2001・後期2005と2台乗継ぎ、現在に至っています。当時からそうでしたがこの価格でこの性能は、無双無比で他に欲しい車が無く、16年経った現在でも最新のクラス2～2.4LNAの中で最速では？ 自分はｲﾝﾃR DC5ﾏｼﾝと勝手に呼んでいます (笑)
２台も乗り継ぐなんて相当なマニアですね、私もですがw
初期型で20年も経つクルマとは思えない魅力がありますよね。
今の時代にはこんな軽くて程良いサイズのクルマはなかなかないですね。
自分も青いDC5の前期型に乗ってます。
rx-7も持っていますがDC5には勝てませんね。
特に用事もないのに乗ってしまうのとても理解できますw
FDも所有されているとはスポーツカーがお好きなんですね🤗
そうなんです、ふと気がつくとガソリン減ってていつもショックを受けてますw
俺もdc5R前期型乗ってますが
買って良かったと思っています(^^)v
本当に良いクルマですよね♪
しっかし この個体綺麗やなー
何万キロで いくらだったの？
10万キロ200万(クラッチ、W/P、マウント類交換込み)です！
なんでこんな動画を上げるんだ…
ほ''し''い''ぃ''ぃ''ぃ''ぃ''ぃ''ぃ''ぃ''ぃ''ぃ''！！！
ニヤニヤ
買いましょう！