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8:45 「フローリングの上にレイアウトされたプラレール」って表現、とても好き
ミキ300形は三木鉄道が廃線になるまでよく乗ってたから、別の場所で頑張ってるのは感慨深いものがある
延伸に関しては儲かっているからではなく、このまま阿字ヶ浦止まりにした場合客が増えないから、ある意味やむを得ない延伸なんです。
簡潔で楽しい。
メトロの保線車なら同じ茨城の関東鉄道にも来てたりします。
4:00三浦海岸~三崎口間みたいだ
ディーゼル燃料の値段が上がっているので、経営は大変だろうな。
コキアの時くらい、2両編成にすればいいのに。
水島臨海鉄道共にキハ205を有する会社ですね。
海浜公園伸延 , 用鉄道現在Bus不便 , 鉄道期待中
茨城…だと!?!?!?
8:45 「フローリングの上にレイアウトされたプラレール」って表現、とても好き
ミキ300形は三木鉄道が廃線になるまでよく乗ってたから、別の場所で頑張ってるのは感慨深いものがある
延伸に関しては儲かっているからではなく、このまま阿字ヶ浦止まりにした場合客が増えないから、
ある意味やむを得ない延伸なんです。
簡潔で楽しい。
メトロの保線車なら同じ茨城の関東鉄道にも来てたりします。
4:00三浦海岸~三崎口間みたいだ
ディーゼル燃料の値段が上がっているので、経営は大変だろうな。
コキアの時くらい、2両編成にすればいいのに。
水島臨海鉄道共にキハ205を有する会社ですね。
海浜公園伸延 , 用鉄道
現在Bus不便 , 鉄道期待中
茨城…だと!?!?!?