@@Диспетчер-к9г я извиняюсь , у меня цвета другие на проводах, какой с каким нужно соединить, ту фишку где два разъема или белый из фишки с 4 разъёмами с проводом где 2 фишки
Супер спасибо. Вот это мастер. Все заработало; я уже голову сломал в чем дело. А проблема была- на холодную никак не заводится. Схватывала и тут же глохла. Удавалось завести с педадью в пол и диким троением. После прогрева работала как часы. Авто Тойота Королла 1996 год. Трамблер похоже китай.
Подтверждаю, метод рабочий. Диод подключаем катодом(сторона с полоской) к двухконтактной фишке, там где нет напряжения, анодом к четырехконтактной фишке там где +5 вольт. На четырехконтактной фишке разрезать провод, как показано в видео. Измерения проводить при включенном зажигании. Благодарю за подсказку! Кстати Китайский трамблёр был, неделю не прожил, начал периодически глючить, в первые морозы сдох окончательно. В моем случае на 5 AFE, трамблер 4+2, со стороны трамблера, на двухконтактной фишке это был черный провод, к нему катод диода. А на четырехконтактной фишке, это был желтый провод, который я разрезал, и анод диода подключил к проводу который пошел в блок управления. Рекомендую резать провода именно на трамблёре, чтобы при его замене не пришлось восстанавливать штатную проводку.
Дядь вообще красавчик!!! 100 балов тебе!! Я просто себе чуть мозг не съел! С диодного моста поставил диод и о чудо, она запела!!!! Королла ае104 4афе 4wd!! Спасибо огромное
Я не сильный спец но пытаюсь как нибудь сам,правда иной раз уже мозги кипят,и обращаюсь либо в авторемонт,либо Ютуб,но хочу выяснить,получается шо если комутатор здох,то импульс на открытие форсунки можно подать таким способом через диод?
Уже давно не занимаюсь этими авто.Там на самом деле, всё довольно просто. Найдите схему в гугле, прозвоните провода. По большей части, виноват в этой ошибке всегда комутатор. С ЭБУ и проводкой, проблемы бывали, но очень редко.
приетствую. дружище подскажи. уже незнаю куда копать. двс 5af. проблемма с датчиком Ож. при езде с оборотами в 2.5 тыс датчик показывает. а при холостом падает в красную зону. т.е как отпускаеш акселератор то стрелка шкалит. датчики менял на новые и в приборке тож. не помогла. в чем может быть причина. массы все почистил. даже еще добавил. не помогло. заранее спасибо.
Здравствуйте у меня проблема с проводкой дело в том что провода другова цвета вот где 2 провода там у меня 2черных но при этом 1тоненький другой толстый . Где 4там нет черного там 1белый 2белый с серой полосой 3белый с красной полоской 4 оранжевый Вопрос как определить какой с каким проводом соединять?
Здравствуйте. Прошу помощи! купила я себе Карину е в данном состояние. Таже проблема ошибка 14. Заводится и глохнет. У владельца все было в порядке. До случая как с неделю назад град с молнией, ливнем сильным ударил. В общем первый цилиндр, форсунка заливает в цилиндр. Я ее отключиа вовсе. Чтоб тестить, заводить хотя бы на трёх горшках. Так как ранее пока хозяин не узнал о этом (пока тестировал, ремонтировал) накидало бензин в масло. Теперь его под замену срочным образом. Оно пахнет. Про ЭБУ из уст владельца он якобы подпалился. По обстоятельствам и внешнему виду когда я готова была забрать машину пришлось ждать человека пол дня который брал в ремонт его ранее. По виду плата с пропаяными толстыми дорожками, (очевидно что был разрыв) или прогорали. Один транзистор или микросхему (на трёх ножках) заменили. Проблема у них была что вообще не заводилась. Видимо ЭБУ не работал. А стало то как есть сейчас ошибка 14. Я вижу что вы диод от коммутатора паралелите с другим минусовым проводом чтоб был ответ зажигания на ЭБУ. Но вопрос где находится этот коммутатор вообще?) Я ездила на 9тке там хоть понятно что на корпусе. А здесь говорят что в катушке. Внутри что-ли? Просто вопоос где мне найти этот белый провод от коммутатора. Что за диод нужен? Можно любой брать или есть какой-нибудь номинал, значение на нем? Извините что загрузила вас.( Заранее буду вам благодарна)
сделал так же не помогло, померял 5 в есть,двигатель 1 gz-ge, ошибка 14, померял минус на катушку из коммутатора показывает 7 в, то вообще пропадает, это коммутатор умер или может быть причина в датчике коленвала, подскажите пожалуйста?
Здравствуйте, такая проблема на тайота корола ЕЕ101 двс 4 Е, заводится и сразу глохнет, или заведётся по работает и заглох нет, или когда работает едишь такое ощущение как будто вторую машину на прицепе ташишь, потом может порвать нармально едит, немного погодя снова, сделал самодиогностику ошибка 14 вылизла, поехал купил трамблёр новый китайский 7,800р, месец поездил при этом ошибка не ушла, а вчера апять начилось таже песня!! В сервис тащить что-ли?
Сергей из Беларуси. тайота Карина 2,91г,3s-fe,2.0б,16кл,ездил,ездил и приехал,не знаю сразу или по отдельности пропали искра и импульсы,начал копать с искры,выяснилось шо гавкнули датчики,так как машина старая очень,долго искал,с двух распределителей собрал один,поставил,искра появилась,импульс на открытие фарсунок пропал,потом и искра,датчики хорошие,по 230 ом выдают,выясняется шо на камутатор питание приходит,а дальше нет.
Здравствуйте у меня спринтер 92 г 5 афе, не развивает обороты, ошибка 14, заводится едет, не тянет , больше 3,5 тысяч педаль в пол, заводится только когда трамлер в позднее до талого
Добрый день, хотел уточнить у вас у меня такая же проблема но вот только напряжение проссаживаеться в черно-желтом только после запуска двигателя до 1,2в,сам вопрос в том что в исправном коммутаторе просадки вообще не должно быть?(дополнения к комментарию:на холодную заводиться с пол пинка долго прогревать и проверять не стал на месте,могу поехать и доехать до другого города 150 км но как только прогреть двигатель хорошенько,тоесть дать нагрузку начнется резко глушиться то заводиться может несколько раз так и пройдет может заглушить и не завестися минут 5 может заглушить и заведется сразу и сразу же заглохнуть а может и не заглохнуть и поехать как не в чем не бывало или проще говоря пока в пригороде я еду норм как город чуток нагреется и сразу глохнет)трамблера на временную замену не где нету, все обзвонил чтоб проверить так что решаю походу дела.
Здравствуйте. Если интересно, в моем случае неисправность была в ЕБУ, конкретно - в нем потек конденсатор C802. После его замены все работает, ошибок нет
Добрый день. Да такое тоже бывает, но очень редко. Совет по этой ошибке, как раз и подразумевает под собой неисправность самого коммутатора(очень распостранённый дефект) и метод решения, как добраться до места ремонта. Если неисправность в самом ЭБУ, или проводке, то он не поможет.
Здравствуйте ,у меня к вам вопрос, у меня виста sv32 , двс 3s fe , ехал по городу и заглох , что только не делал , трамблер , катушку ,камутатор менял не помогло , нету искры и свечи сухие , бензанасос работает, чек горит , диагностика выдает ошибку 14, и 24 , помогите чем сможите может что посоветуете Сигналка установлена простая без авто запуска чисто на закрытие
@@mikhailkonopalkin7509 Извините, я не даю номер телефона. Описывайте здесь. Трамблёр на сколько контактов? (были разные модификации). Проверили ГРМ, или нет? (может срезало зубья на ремне и распредвал не крутится). Есть ли + на форсунках и катушке, если она выносная. Судя по тому, что вы описываете- у вас не крутится распредвал, либо комп не видит датчик в трамблёре. если разъём на 2 контакта, то часто один из проводов отваливается.( в силу старости).
Вот у меня такая же фигня. И глахнет как будто бенз кончается. Поменял - трамблер, ВВ провода, генератор отремонтировал, аккум новый взял, бензонасос со всеми фильтрами поменял, куда копать дальше не знаю... 🥵
@@АлексейСвятов-в9ч трамблер китайский был. На оригинальном разлетелся какой то датчик внутри, я его с китайского снял поставил в оригиналыный трамблер по книжке зазоры выставил и всё проблема ушла. Грешу на китайскую катушку. Ошибка была 22
Доброго времени суток. Проблема с двигателем 3RZ HIACE REGULUS катушки на свечах 4-х проводные.. ошибка 14.двигатель работает на холостых не устойчиво. На оборота ровно.
У меня тойоте калдине двс 3сфе тоже 14 ошибка . И машина стала плохо работать и свечи стали черные. И восновном такая проблема стала проивляться в сырую погоду. Что делать.
помогите пожалуйста!!! нет больше сил. не один сервис в городе не может решить эту проблему может вы что посоветуете. 12 ошибка по мануалу псё проверил и заменил трамблёр показания обоих датчиком доходят до мозгов. но ошибка не пропадает симптомы как вы описываете в видео. 3сфе
ошибки 12 и 14, поставил другой трамблер никаких изменений, вот сегодня после мойки чек почти постоянно горит. и опять ошибка 12 и14, может не правильный угол зажигания давать такие симптомы, ??
Нет, не может. Двигатель свапнутый, или родной? Прозвонить провода, до ЭБУ, Проверить есть ли 5в на трамблёр, открыть ЭБУ и проверить соответствие подключения проводов к выводам ЭБУ, В старых тойотах выводы подписаны на плате ЭБУ, проверить с помощью осциллографа импульсы с ДПКВ и комутатора. Замыкание в жгуте(вода+грязь и пролитый антифриз могут дать такой эффект)
Я тоже не херане понял,понял так как буд то вот эти два провода идут к трамблёру и их между собой диодом соединять хз не понял не чего тоже ,пойду пробовать,сейчас попробовал вообще не заводится , в моём случии эта схема не работает.
Здравствуйте! У меня показывает ошибку 14 но машина заводится нормально и не глохнет. Но иногда отказывает тохомет и горит чек на Калдина 210 кузове 3с фе двигатель. Что может быть? Подскажите пожалуйста
Приветствую,у меня 3sfe катушечный, ошибки 14 15 куда копать подскажите,машина работает не глохнет,редкие сбои секундные в работе,раз в неделю ,жрет бенз 16.5,.корона премио.96г
Здравствуйте у меня такая же проблема, ошибка 14. Уже месяц ломаю себе голову. Может подскажете как мне сделать как вы. У меня тойота селика мотор 3S-GE 2gen 1992 года. Заранее спасибо
@@Диспетчер-к9г добрый вечер, у меня двигатель 1 gfe beams, точно такая же проблема. Ни разу не сталкивался и в интернете всё про двигателя с трамблерами. Может вы можете подсказать где там искать причину. Куда от катушек и какой провод смотреть, коммутатор на этих двигателях стоит сразу в катушках или я ошибаюсь?) заранее спасибо
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, была ошибка 14 машина глохла, можно было день поездить, а могла и через 20 минут глохнуть. Заводилась с хорошо. Поменял трамблер на новый, заменил бензонасос, фильтра, ошибки 14 нет. Проблема осталась. В чем может быть причина, может эбу глючит.
из-за неисправности других элементов зажигания на тойоте коммутатор отключает сигнал на процессор двигателя... люди думайте своей головой прежде, чем тупо переделывать на обум лазаря, машина с такой переделкой была на ремонте, цифра ремонта была максимальной, а изначально дело было в 1 сгоревшем бронепроводе и как следствие катушки зажигания...
Добрый день потскажите пожалуйста была проблема машина дёргалась на ходу двигатель 5afe трамблёр 4 + 2 вопщем были заменины бронепровода ,свечи,сальник трамблера,бегунок,крышка тромблёра,хрен проблема неизчезла уже опускались руки тут наткнулся на ваше видео ну думаю дай паставлю диод и вотано машина стала нормально ехать ну думаю всё щас комутатор поменею и будет мне счастье пасколька внутренний камутатор не очень надёжный да и найти проблема был поставлен внешний вот такой baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/igniter-kommutator-toyota-89621-16020-56671429.html и опять хрен дёргается блин хоть с диодом езди вапрос в чом может быть проблема?
брат ты лучший!!!!!!!!!!! СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМЕДНОЕ Я ЭТУ ПРОБЛЕМУ 14 ЛЕТ НЕЗНАЛ КАК ОБОЙТИ. ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ
))) спасибо! И вам не хворать!
@@Диспетчер-к9г я извиняюсь , у меня цвета другие на проводах, какой с каким нужно соединить, ту фишку где два разъема или белый из фишки с 4 разъёмами с проводом где 2 фишки
@@Диспетчер-к9г 1.6 3zz 14 ю ощибка выдаёт куда копать что менять. Трамплера нет!!!
Супер спасибо. Вот это мастер. Все заработало; я уже голову сломал в чем дело.
А проблема была- на холодную никак не заводится. Схватывала и тут же глохла. Удавалось завести с педадью в пол и диким троением. После прогрева работала как часы.
Авто Тойота Королла 1996 год. Трамблер похоже китай.
Меняйте на оригинал. Китай не работает.
Здраствуй. Поподробней чуть. Куда провод белого цвета идет и второй конец диода куда идет?
Подтверждаю, метод рабочий. Диод подключаем катодом(сторона с полоской) к двухконтактной фишке, там где нет напряжения, анодом к четырехконтактной фишке там где +5 вольт. На четырехконтактной фишке разрезать провод, как показано в видео. Измерения проводить при включенном зажигании. Благодарю за подсказку! Кстати Китайский трамблёр был, неделю не прожил, начал периодически глючить, в первые морозы сдох окончательно. В моем случае на 5 AFE, трамблер 4+2, со стороны трамблера, на двухконтактной фишке это был черный провод, к нему катод диода. А на четырехконтактной фишке, это был желтый провод, который я разрезал, и анод диода подключил к проводу который пошел в блок управления. Рекомендую резать провода именно на трамблёре, чтобы при его замене не пришлось восстанавливать штатную проводку.
какой контакт на четырехконтактной фишке?
На 6 пиновом сделал тоже самое. Заводиться и глохнет сразу
Дядь вообще красавчик!!! 100 балов тебе!! Я просто себе чуть мозг не съел! С диодного моста поставил диод и о чудо, она запела!!!! Королла ае104 4афе 4wd!! Спасибо огромное
Здравствуйте подскажите мне
Всех приветствую. Метод работает, спасибо автору ролика.
А как если катушки стоят? (Карина 4afe LB)
здравствуйте. при включении зажигание пробивает искра.кручу стартером-искры нет. в чем причина, как думаете?
Я не сильный спец но пытаюсь как нибудь сам,правда иной раз уже мозги кипят,и обращаюсь либо в авторемонт,либо Ютуб,но хочу выяснить,получается шо если комутатор здох,то импульс на открытие форсунки можно подать таким способом через диод?
Здравствуйте как можно устоновить трамлёр с фишками 2.6 а устоновить надо 2.4 можно потцепить провада чтоб работала ?
На какой пин прикручиваешь,сколько смотрел ,так и не увидел. На нескольких видео смотрел. И куда прикручивать не ясно.
Добрый день,скажите пож,почему нельзя ездить долго,что может случиться?
Будет глохнуть, время от времени. И опережение зажигания не будет рвботать.
Спасибо большое за ответ!
Здравствуйте! У меня корона бочка 4s fe двигатель во время езды глохнет и не заводится самодиагностике показывает ошибка 14 подскажите пожалуйста?
Здравствуйте, а если 6/2 провода то как быть? Белый есть, желтого с черным нет
Ему похуй. На такие вопросы какое-то дополнение уточнение он не отвечает
Привет а если на 3rz-fe 14я ошибка куда лесть?)
Спасибо. Век живи век учись😊
Очень плохо видно. Черный или жёлтый?
Подскажите пожалуйста. Машина карина е 93г. 14 ошибку показывает. Заводится и тут же глохнется. Трамблер сборе менял, такая же фигня.
Свой телевон или что там у тебя. Не слышно и не видно.
Подскажите пожалуйста на ЭБУ где 26Р были окислены большие контакты крайние и слева и справа . могло быть из-за этого ошибка 14
Уже давно не занимаюсь этими авто.Там на самом деле, всё довольно просто. Найдите схему в гугле, прозвоните провода. По большей части, виноват в этой ошибке всегда комутатор. С ЭБУ и проводкой, проблемы бывали, но очень редко.
приетствую. дружище подскажи. уже незнаю куда копать. двс 5af. проблемма с датчиком Ож. при езде с оборотами в 2.5 тыс датчик показывает. а при холостом падает в красную зону. т.е как отпускаеш акселератор то стрелка шкалит. датчики менял на новые и в приборке тож. не помогла. в чем может быть причина. массы все почистил. даже еще добавил. не помогло. заранее спасибо.
Здравствуйте у меня проблема с проводкой дело в том что провода другова цвета вот где 2 провода там у меня 2черных но при этом 1тоненький другой толстый . Где 4там нет черного там 1белый
2белый с серой полосой
3белый с красной полоской
4 оранжевый
Вопрос как определить какой с каким проводом соединять?
Здравствуйте а по точнее какой диод ставить?
Здравствуйте. Прошу помощи! купила я себе Карину е в данном состояние. Таже проблема ошибка 14. Заводится и глохнет. У владельца все было в порядке. До случая как с неделю назад град с молнией, ливнем сильным ударил. В общем первый цилиндр, форсунка заливает в цилиндр. Я ее отключиа вовсе. Чтоб тестить, заводить хотя бы на трёх горшках. Так как ранее пока хозяин не узнал о этом (пока тестировал, ремонтировал) накидало бензин в масло. Теперь его под замену срочным образом. Оно пахнет. Про ЭБУ из уст владельца он якобы подпалился. По обстоятельствам и внешнему виду когда я готова была забрать машину пришлось ждать человека пол дня который брал в ремонт его ранее. По виду плата с пропаяными толстыми дорожками, (очевидно что был разрыв) или прогорали. Один транзистор или микросхему (на трёх ножках) заменили. Проблема у них была что вообще не заводилась. Видимо ЭБУ не работал. А стало то как есть сейчас ошибка 14. Я вижу что вы диод от коммутатора паралелите с другим минусовым проводом чтоб был ответ зажигания на ЭБУ. Но вопрос где находится этот коммутатор вообще?) Я ездила на 9тке там хоть понятно что на корпусе. А здесь говорят что в катушке. Внутри что-ли? Просто вопоос где мне найти этот белый провод от коммутатора. Что за диод нужен? Можно любой брать или есть какой-нибудь номинал, значение на нем? Извините что загрузила вас.( Заранее буду вам благодарна)
Здравствуйте. Для начала замените ЭБУ. Он копейки стоит. Потом можно будет о чем-то думать.
@@Диспетчер-к9г Можно с вами связаться в вк или ватсап или иных мессенджерах связи?
@@lizakukovitcyna6784удалось почигить
Сдраствуйте я менял тромблёр и после этова поевился но я покупал бу привозной из япони оригинал еше раз спосибо зарания тепер что делать потскажите
сделал так же не помогло, померял 5 в есть,двигатель 1 gz-ge, ошибка 14, померял минус на катушку из коммутатора показывает 7 в, то вообще пропадает, это коммутатор умер или может быть причина в датчике коленвала, подскажите пожалуйста?
Здравствуйте, такая проблема на тайота корола ЕЕ101 двс 4 Е, заводится и сразу глохнет, или заведётся по работает и заглох нет, или когда работает едишь такое ощущение как будто вторую машину на прицепе ташишь, потом может порвать нармально едит, немного погодя снова, сделал самодиогностику ошибка 14 вылизла, поехал купил трамблёр новый китайский 7,800р, месец поездил при этом ошибка не ушла, а вчера апять начилось таже песня!! В сервис тащить что-ли?
Китайские трамблеры НЕ РАБОТАЮТ!!!!
Сергей из Беларуси. тайота Карина 2,91г,3s-fe,2.0б,16кл,ездил,ездил и приехал,не знаю сразу или по отдельности пропали искра и импульсы,начал копать с искры,выяснилось шо гавкнули датчики,так как машина старая очень,долго искал,с двух распределителей собрал один,поставил,искра появилась,импульс на открытие фарсунок пропал,потом и искра,датчики хорошие,по 230 ом выдают,выясняется шо на камутатор питание приходит,а дальше нет.
Двигатель 1zz feне вижу ни какого трамблёра, ни чего похожего. О какой модели Тойота идет речь в видео?
Спасибище!
драствуйтеможна по точнее на который на два проводка фишке ( NE- или NE+ ) их на каком проводе подключить? поскажи пожалуста
Здравствуйте не помню уже. Давно это было.
Здравствуйте у меня спринтер 92 г 5 афе, не развивает обороты, ошибка 14, заводится едет, не тянет , больше 3,5 тысяч педаль в пол, заводится только когда трамлер в позднее до талого
Как решили вопрос, тоже самое?)
@@АлександрФролов-о7ш4ч замена трамлера помогла , замена катушки помогла временно , меняйте трамлер так дешевле
Добрый день, хотел уточнить у вас у меня такая же проблема но вот только напряжение проссаживаеться в черно-желтом только после запуска двигателя до 1,2в,сам вопрос в том что в исправном коммутаторе просадки вообще не должно быть?(дополнения к комментарию:на холодную заводиться с пол пинка долго прогревать и проверять не стал на месте,могу поехать и доехать до другого города 150 км но как только прогреть двигатель хорошенько,тоесть дать нагрузку начнется резко глушиться то заводиться может несколько раз так и пройдет может заглушить и не завестися минут 5 может заглушить и заведется сразу и сразу же заглохнуть а может и не заглохнуть и поехать как не в чем не бывало или проще говоря пока в пригороде я еду норм как город чуток нагреется и сразу глохнет)трамблера на временную замену не где нету, все обзвонил чтоб проверить так что решаю походу дела.
Нашел проблему?😂
Здравствуйте. Если интересно, в моем случае неисправность была в ЕБУ, конкретно - в нем потек конденсатор C802. После его замены все работает, ошибок нет
Добрый день. Да такое тоже бывает, но очень редко. Совет по этой ошибке, как раз и подразумевает под собой неисправность самого коммутатора(очень распостранённый дефект) и метод решения, как добраться до места ремонта. Если неисправность в самом ЭБУ, или проводке, то он не поможет.
Здравствуйте ,у меня к вам вопрос, у меня виста sv32 , двс 3s fe , ехал по городу и заглох , что только не делал , трамблер , катушку ,камутатор менял не помогло , нету искры и свечи сухие , бензанасос работает, чек горит , диагностика выдает ошибку 14, и 24 , помогите чем сможите может что посоветуете
Сигналка установлена простая без авто запуска чисто на закрытие
Нужно больше информации.
Давайте созвонимся я все обьясню
@@mikhailkonopalkin7509 Извините, я не даю номер телефона. Описывайте здесь. Трамблёр на сколько контактов? (были разные модификации). Проверили ГРМ, или нет? (может срезало зубья на ремне и распредвал не крутится). Есть ли + на форсунках и катушке, если она выносная. Судя по тому, что вы описываете- у вас не крутится распредвал, либо комп не видит датчик в трамблёре. если разъём на 2 контакта, то часто один из проводов отваливается.( в силу старости).
Трамблер 2 контакта , грм проверял все в порядке метки на месте распредвал крутится
Вот почему машину заводишь работает как почти нагрелась сразу дохнит в чем пречина ?
Вот у меня такая же фигня. И глахнет как будто бенз кончается. Поменял - трамблер, ВВ провода, генератор отремонтировал, аккум новый взял, бензонасос со всеми фильтрами поменял, куда копать дальше не знаю... 🥵
9 месяцев прошло с вашего коментария. Может расскажите в чем проблема у вас была?
@@МихаилДолгов-ш4т как решили проблему
@@АлексейСвятов-в9ч трамблер китайский был. На оригинальном разлетелся какой то датчик внутри, я его с китайского снял поставил в оригиналыный трамблер по книжке зазоры выставил и всё проблема ушла. Грешу на китайскую катушку. Ошибка была 22
Доброго времени суток. Проблема с двигателем 3RZ HIACE REGULUS катушки на свечах 4-х проводные.. ошибка 14.двигатель работает на холостых не устойчиво. На оборота ровно.
Михаил Смоленский че там брат нашёл? У меня такая же беда. Если нашёл подскажи
5а фе о чом говорит 13я ошибка?
У меня тойоте калдине двс 3сфе тоже 14 ошибка . И машина стала плохо работать и свечи стали черные. И восновном такая проблема стала проивляться в сырую погоду. Что делать.
@Mr. Like нет
помогите пожалуйста!!! нет больше сил. не один сервис в городе не может решить эту проблему может вы что посоветуете. 12 ошибка по мануалу псё проверил и заменил трамблёр показания обоих датчиком доходят до мозгов. но ошибка не пропадает симптомы как вы описываете в видео. 3сфе
Опишите подробней. Как началось, что конкретно делали, какой трамблёр стоит?(сколько контактов)
Здравствуйте двс 4S-FE у меня всего два провода подходят на трамблёр белый и чёрный и экран ну он оборван незнаю куда он был подключён
К минусу.
@@Диспетчер-к9г о
@@Диспетчер-к9г а что перегорает трамблер или коммутатор непонятно?
Здравствуйте, помогите советом, 4age загорается чек и падает стрелка тахометра только при оборотах выше 5 тыс.? грешу на катушку....
Лёша Игнатюк какая ошибка при диагностике?
ошибки 12 и 14, поставил другой трамблер никаких изменений, вот сегодня после мойки чек почти постоянно горит. и опять ошибка 12 и14, может не правильный угол зажигания давать такие симптомы, ??
Нет, не может. Двигатель свапнутый, или родной? Прозвонить провода, до ЭБУ, Проверить есть ли 5в на трамблёр, открыть ЭБУ и проверить соответствие подключения проводов к выводам ЭБУ, В старых тойотах выводы подписаны на плате ЭБУ, проверить с помощью осциллографа импульсы с ДПКВ и комутатора. Замыкание в жгуте(вода+грязь и пролитый антифриз могут дать такой эффект)
привет!нет сопротивления на катушке первичной обмотки,это значит все катушку под замену?
Привет. Да
@@Диспетчер-к9г но машина заводится на хщлодную нормально,минут30 поработает потом глохнет,почему она заводится если первичная обмотка сдохла?
@@ВИТАЛИЙБорисов-ы8т значит меряете что то не правильно
@@Диспетчер-к9г а как можно померить неправильно?плюс мультиметра к плюсу катушки и минус к минусу
Подскажите пожалуйста что означает 12 22 31 ошибки
Гугл подскажет.
Здраствуте потскажите пожалуста у меня карина е 4 а фе зоводится норма но при езде загорается чеек и ошибку 14 как устронить зарание спосиба
Заменить комутатор. Только на оригинальный. Китайские не работают.
@@Диспетчер-к9г здравствуйте, выносные коммутаторы с тойоты работают нормально ?
чёрно жёлтый брать с коммутатора т.е 5v я правильно понял.
Я тоже не херане понял,понял так как буд то вот эти два провода идут к трамблёру и их между собой диодом соединять хз не понял не чего тоже ,пойду пробовать,сейчас попробовал вообще не заводится , в моём случии эта схема не работает.
@@КириллЗалялов тоже не понял
Доброго времени! Подскажи из за ошибки 14 может вообще не заводится машина? Проблема такая, искра есть, форсунка бенз брызгает, но не заводится
Вряд-ли.
Здравствуйте! У меня показывает ошибку 14 но машина заводится нормально и не глохнет. Но иногда отказывает тохомет и горит чек на Калдина 210 кузове 3с фе двигатель. Что может быть? Подскажите пожалуйста
у меня никогда тахометр неработал и ничего машина ездиет карина улыбка
Приветствую,у меня 3sfe катушечный, ошибки 14 15 куда копать подскажите,машина работает не глохнет,редкие сбои секундные в работе,раз в неделю ,жрет бенз 16.5,.корона премио.96г
Нашёл причину?
@@rus___777 поменял катушку,поехала,поставил старую тоже поехала...слабый контакт был...после той машины было много....уже не вспомню детали
Здравствуйте у меня такая же проблема, ошибка 14. Уже месяц ломаю себе голову. Может подскажете как мне сделать как вы. У меня тойота селика мотор 3S-GE 2gen 1992 года. Заранее спасибо
Это временное решение, для того чтобы добраться до места ремонта. В вашем случае скорее всего нужна замена комутатора.
Здравствуйте, скажите пожалуйста на сколько долго можно ездить с этим диодом.
Не долго.
Вобщем я папробовал поставил диод, машине вовсе не стала заводиться, поставил другой камутатор и всё заработола
Здравствуйте :) подскажите пожалуйста! Эту схему можно использовать как постоянную?? ???
Здравствуйте.Скорее всего,нет. Время,от времени автомобиль будет глохнуть. Нужно искать причину.
@@Диспетчер-к9г добрый вечер, у меня двигатель 1 gfe beams, точно такая же проблема. Ни разу не сталкивался и в интернете всё про двигателя с трамблерами. Может вы можете подсказать где там искать причину. Куда от катушек и какой провод смотреть, коммутатор на этих двигателях стоит сразу в катушках или я ошибаюсь?) заранее спасибо
@@Диспетчер-к9г а зачем тогда этот колхоз был нужен если автомобиль все равно будет глохнуть?
@@ВИТАЛИЙБорисов-ы8т не будет.
@@AVAGAME-db3kx такая же проблема на бимсе, как решил? В чем проблема была?
Добрый вечер пробовал ваш метод не работает разобрал эбу а там 3 конденсатора зорваных перепоял и вуаля заработал
Респект
Здравствуйте, сделал также, мотор заводится и сразу глохнет. 4A-fe 1.6 Кариб.
Здравствуйте. Скорее всего не правильно собрали. Или причина не в комутаторе.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, была ошибка 14 машина глохла, можно было день поездить, а могла и через 20 минут глохнуть. Заводилась с хорошо. Поменял трамблер на новый, заменил бензонасос, фильтра, ошибки 14 нет. Проблема осталась. В чем может быть причина, может эбу глючит.
Привет такая же проблема с 4афе,как испровил
сделал ,действительно работает
из-за неисправности других элементов зажигания на тойоте коммутатор отключает сигнал на процессор двигателя... люди думайте своей головой прежде, чем тупо переделывать на обум лазаря, машина с такой переделкой была на ремонте, цифра ремонта была максимальной, а изначально дело было в 1 сгоревшем бронепроводе и как следствие катушки зажигания...
А что перегорает трамблёр или коммутатор?
Что по итогу сгорело?)
Слушай я сделал так она вообще не заводится провода бело черный и жолтозеленый ,у меня нету того цвета
Заважу матор 4афе 1,6 работает пока не прогрелась а потом начинает под траевать и глохнет потом не завести
здравствуйте, мотор 1jz-ge,трамблер, пропала искра с катушки, выдало ошибку 14, как проверить коммутатор это сдох или где то по проводке что то?
Добрый день потскажите пожалуйста была проблема машина дёргалась на ходу двигатель 5afe трамблёр 4 + 2 вопщем были заменины бронепровода ,свечи,сальник трамблера,бегунок,крышка тромблёра,хрен проблема неизчезла уже опускались руки тут наткнулся на ваше видео ну думаю дай паставлю диод и вотано машина стала нормально ехать ну думаю всё щас комутатор поменею и будет мне счастье пасколька внутренний камутатор не очень надёжный да и найти проблема был поставлен внешний вот такой baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/igniter-kommutator-toyota-89621-16020-56671429.html и опять хрен дёргается блин хоть с диодом езди вапрос в чом может быть проблема?
У меня 6+2 из них на фишке 6пин,белых 2штуки
качество видео и сама съёмка ужасны
е!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это гумно полное
14 ошибка из за компа может быть
этим методом можно убедиться в исправности коммутатора.
Да, может.
Может.
У меня не глохнет
Как решили ?
@@Nmd-ux2um пока ни как. Ошибки пропали, но вибрация осталась
@@cjsel8414 здравстуйте , сегодня камутатор поменял пока нормально , но вибрация тоже осталась
@@Nmd-ux2um ппц)
@@Nmd-ux2um а какой коммутатор?
колхози какойто