REACCION A LAS REPARACIONES DE PARTES DEL CARRO.. SOMOS CAMBIA PIEZAS..?
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Ya que muchos me han preguntado por los guantes que uso para trabajar.
Les dejo los links donde yo los consigo ,espero les sirva de ayuda.
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Todo depende de donde te encuentres y la facilidad para conseguir las piezas, es obvio que una pieza nueva serÃĄ mejor que una reparada pero no siempre se tiene el acceso inmediato a esas piezas. Saludos maestro Jorge, excelente contenido.
Si tienes para comprar un coche tienes que tener si o si el capital para mantenerlo
@@jorgecarrasco4746 puedes tener todo el capital del mundo pero si en tu zona o paÃs no hay piezas, te quedas sin tu auto. Saludos caballero
Saludos Roniel, es interesante lo que nos compartes....gracias
Olvidas tambiÃĐn el costo de mano de obra. En Estados Unidos la mano de obra es muy cara, a diferencia de otros paises
Es como dices, por ej aqui en argentina un burro de arranque o un alternador se repara, no se cambia entero, el costo de uno nuevo es muy elevado, y se consigue si se quiere, pero el.costo es muy elevado.
Hacen mucha falta sus vÃdeos eh aprendido mucho de ustedes gracias.
Buenas hermano yo comencÃĐ la mecÃĄnica en mi paÃs Cuba I habÃa que reparar muchas partes por que no habÃa Respuestos pero llevo 19 aÃąos en estados unidos I aquà no es rentable reparar ni para el cliente ni para uno i las personas que hablan lo contrario no saben cÃģmo funciona este paÃs si le pones una parte que pueda ocasionar un accidente puedes que lo demanden a uno por eso no pongo partes ni usadas ni de internet ni nada solos con garantÃa de auto partes o originales saludos amigo y excelente video
Los autopartes tambien son chafas nada mas que te lo dan a precios finos wei ya nie el dealer tiene piezas originales debes traerlas desde la mera fabrica no seas weiii
Es cierto quien te salva de las demandas en un caso asi en el pais de las demandas? En latinoamerica depronto pero aya no
amigo Jorge, aqui , en mi pais , EspaÃąa,cuando se denomina a un mecanico como cambiapiezas se refieren al tecnico que en lugar de diagnosticar,seguir un procedimiento de reparacion o realizar un analisis de fallas , se limita a ir cambiando piezas una tras otra hasta que repara la averia simple y exclusivamente por eliminacion...
Eso mismo
Para que quede claro el concepto de cambia piezas es, pedir partes sin saber si estÃĄn involucrados en el problema.
Pero si se hace las pruebas necesarias y se logra identificar la causa si podemos pedir la parte y solucionarlo.
En si yo asà lo veo
Y creo que es lo mejor aunque nos tome un poco tiempo y no por flojera o corazonadas
Saludos desde Bolivia Jorge
10:05 Trabajas en EEUU y estÃĄ excelente, pero acÃĄ los latinos seguimos cambiando solo el rodamiento, lo mismo con alternadores o motores de partida, se reparan.
Creo que este video va dirigido mÃĄs hacia paÃses del primer mundo, dÃģnde la gente paga hasta por cambiar una ampolleta y dÃģnde los mecÃĄnicos les sale mÃĄs fÃĄcil cambiar las piezas enteras por garantÃas (que acÃĄ no hay) y seguridad.
Si me recordÃģ Ami pueblo allÃĄ en el estado hermoso de Oaxaca que la verdad tenÃa un taller con mi padre y aparte de diagnosticar reparar y para acabarla reconstruir esa parte es bonito y todo pero quita mucho tiempo si quieres producir mÃĄs si estÃĄ en un pueblo que distancia ala refaccionaria encontrarse lo que ocupa 1hora y media y la batallando con que te manden la pieza equivocada o daÃąada internamente era dolor de cabeza por eso se quejan algunos tu no eres mecÃĄnico si no cambia pieza ,,yo en mi mente si si lo que quieras pero no sabes nada si no trabajas en este ambiente y gran labor que hay detrÃĄs de la MecÃĄnica es arte
En PanamÃĄ se cambian y ya nada de reparar piezas viejas, sale mas barato
AcÃĄ por el norte de Argentina todavÃa se sueldan algunos cigÞeÃąales de maquinaria agrÃcola porque no se consiguen nuevos, pero la metalÚrgica que los sueldan lo hacen muy bien (resisten igual que el original) y el reencauchado tambiÃĐn se lo ve todo el tiempo (inclusive las bandas para reencauchado son Michelin, tienen muchÃsima durabilidad)
@@eduardocastillo7508 y eso e bueno pero aveces salen clientes que quiere que haga milagros
@@alejandromalczewski2866 eso sà cuando deplano no hay creo que si se iba alternativa amigo aÚn que es mejor nuevo mucho estoy en el norte de California estado Unidos y aquà de manda ala rectificadora si pasa la prueba si no nuevo o motor completo
Hola Jorge Espero estÃĐs bien.. ExtraÃąamos tus videos pero te entiendo a veces hay bajones, deciciones y ocupaciones. Que nos separan de redes sociales.
Con todo muchas bendiciones, ÃĐxitos en tus proyectos
Desde La Madre patria, Un abrazo
Siempre depende de la situaciÃģn porque no siempre hay piezas o son carÃsimas.
Para el cigÞeÃąal existen maestros torneros que utilizan su talento y experiencia usando maquinaria analÃģgica. El resultado es excelente ðĨ°
Si la persona no trabaja bien, aunque tenga la mejor herramienta del mundo, todo saldrÃĄ mal ðĪðą
Eres un crack. Bien explicado sin modo.
Y el que no quiera pagar que aprenda y se cague las manos de aceite cemento o lo que sea.y si encima repara y deja la reparaciÃģn echa y dura 10 aÃąos.bienvenido...y si no que aprenda que por reparar se gasta tiempo dinero y sin garantÃa de durabilidad. es mÃĄs caro.siempre.. y si no tiene para pagar que venda y compra una bicicleta de palo.o la haga...la experiencia es solo para el que aprende.y no el que se queja.
INGE muchas gracias por su aporte
Cuando se trabaja con manuales buena informaciÃģn y dirigido al problema del vehÃculo poca gente lo valora
Bendiciones
Saludos Javier, gracias por el comentario ðĪ
Jorge, nada como la confiabilidad de un refacciÃģn nueva (aunque a veces tambiÃĐn fallan) pero como tu dices un trabajo tiene que ser redituable financieramente y la Única manera de que sea asà es no arriesgando a una mala reparaciÃģn en el afÃĄn de que salga mÃĄs barato.. Saludos
Usted tiene razÃģn maestro en todo ya que si hay partes de fasil acceso se cambia para tener confiabilidad y caso contrario si no hay se tendra que hacer una reparacion mientras se consigue el repuesto para el cambio.
Saludos y Dios los bendiga desde Colombia
En LatinoamÃĐrica es comÚn reparar piezas, saludos desde MÃĐxico ððūââïļðēð―ð
Y por eso en MÃĐxico nadie confÃa en los mecÃĄnicos jaja, mil veces ir mejor a un concesionario o mecÃĄnicos de cadena con garantÃas escritas
Si, pero tampÃģco los concesionarios o talleres megaespecializados estan libres de hacer sus regadas, yo lo he vivido en carne propia, lo mejor es que uno se informe para saber si el trabajo que se harÃĄ estÃĄ bien o no@@butei3542
Claro, este wey paga mÃĄs por una hora a sus mecÃĄnicos, que los que un taller pagan en un dia
â@@butei3542 a mi taller me han traÃdo carros de concesionarias y taller grandes ðð porque les cambian las piezas nuevas y al final no saben que estÃĄ fallando ðð
Solo cuando no es factible , si no pues piezas nuevas mejor aseguro el trabajo a quÃĐ me estÃĐn trayendo la unidad a cada rato
Muy acertado sus comentarios, depende de donde te encuentres asà va a ser la realidad, en Estados Unidos todo se encuentra tra fÃĄcil y rÃĄpido, en otros latitudes del mundo ni siquiera encuentran los repuestos
Saludos desde pesqueria nuevo leon ...
Desde que empece a ver sus videos me subscribi y no me pierdo ninguno , gracias por compartir su conocimiento y que sigan sus exitos en la mecanica en youtube y en la vida
Gracias Alberto por apoyarnos ð y estar al pendiente de los videos
Muy bueno Jorge el reaccionando a diferentes trabajos , es asà todo depende de dÃģnde te encuentres y con el dinero que cuentas una persona que cuenta con el dinero no va a hacer arreglar una pieza si tiene la garantÃa con una nueva , gracias por el vÃdeo saludos
Saludos a ti Javier ðŦĄ, gracias por el comentario!
Muchachos apoyemos al canal y dejen sus likes, muchisima gente lo ve y no son capaces de dejarle un like, es gratis. Grande Jorge. Gracias por los videos
Gracias a ti, por el apoyo ðĪ
Hola buen dÃa jorge muy interesante tus comentarios sobre las piezas de recambios saludos cordiales desde honduras centrÃģ AmÃĐrica
Hay algo que me agrada de tu exposiciÃģn y es que tienes a consideracion que todos nos enfrentamos a realidades diferentes pues hay paÃses donde ni siquiera se encuentran ciertas partes y tu no pretendes imponer tu forma de trabajar ya que todo depende del presupuesto disponible y de lo que el cliente pide pero cada quien sabrÃĄ como se maneja una situaciÃģn, saludos y mi respeto Jorge.
El mismÃsimo ojito con eso, acÃĄ en PanamÃĄ lo adoramos tremendo ðĩðĶðĩðĶðĩðĶ
Hola, al igual que muchas personas esperando por ver nuevos videos en el canal... si necesitas quien edite los videos por falta de tiempo cuenta conmigo para hacerlo.
Saludos, estamos planificando nuevo contenido...muy pronto lo compartiremosðĪ
Me gustan tus videos y tu forma de trabajar soy mecÃĄnico hace mÃĄs de 40 aÃąos. Jamas le darÃĄs gusto a la gente que crÃtica. Si eres cambia piezas o no. Que no te importe tu sigue siendo tu. Felicidades
OrdoÃąez en casi todos los casos que usted presentÃģ estoy totalmente de acuerdo excepto en el cambio de rulemanes de rueda....el interno de la maza se saca con inducciÃģn y la parte exterior ackerman en una prensa .......y un alternador si es regulador de voltaje y rulemanes es un despropÃģsito cambiar una pieza original si esta sano ......algo hizo mal el colega .....usted estÃĄ en un paÃs consumista que esta siendo parte de la mayor contaminaciÃģn del mundo .......siempre compran vehÃculos con mÃĄs consumo por kilÃģmetro........soy parte de una generaciÃģn que en sus estudios de inicio acÃĄ en mi paÃs Uruguay nos enseÃąan a repara esas piezas con profesionalismo....creo ahà esta su confusiÃģn.......por otra parte aveces la demora y costos de algunos reemplazos nos llevÃģ a profundizar y nuestros nÚmeros son otros una espera de meses por un elemento justifica la reparaciÃģn y su coste comparando con la posibilidad de tener un vehÃculo parado pagando patente y seguro sin darle uso.........con afecto un fiel seguidor de sus videos
Uffff por fin alguin reacionando a estos video me facinal como haces video un fan de Puerto Rico tien que hacer mas video asi de los mecanivos de india y de esa areas del mundo ellos reparantodo.
Enhorabuena, gracias por tu contenido, gracias a ti podemos aprender fontanerÃa de manera autodidacta, ademÃĄs lo explicas todo de manera muy prÃĄctica y muy amena, un saludo maquina
Gracias a ti! Por ver nuestro contenido
Ing jorgue comparto sus opiniones por prestigio a uno como tÃĐcnico y por el cliente es mejor asi aca donde me encuentro es muy comun reparar piezas pero eso depende de coertas condiciones pero por segurida si ya cumplio su vida util el elemento no hay otra opciÃģn saludes desde colombia andres garcia un video muy instructivo de aprendizaje bendiciones y un fuerte habrazo
Muy buen video, prefiero ser cambia piezas nuevos por reputaciÃģn del trabajo, pero todo depende del lugar de trabajo y el precio de la pieza.ðð
Jorge te agradezco las enseÃąanzas TU TIEMPO TU DEDICACIÃN Y TU PROFESIONALISMO!!! ME GUSTARÃA COMPARTIR LO QUE ME SUCEDIÃ!!! CON TU PERMISO Y CREER QUE EXISTE UNA SOLUCIÃN!!!!
Saludos hasta Uruguay ð, gracias por compartir tu experiencia...es complicado decirte que es lo que pasa sin la revisiÃģn exhaustiva, pero estoy seguro que encontraras una soluciÃģn.
Te deseo ÃĐxitos!
Saludos mi buen amigo Jorge excelente informaciÃģn gracias por compartir tus buenos puntos de vista sobre los trabajos de los talleres en diferentes partes del mundo xk no en todas partes existe la misma posibilidad de comprar las partes originales muy buenos tus videos y esperamos que si lleguen los tÃĐcnicos a tu taller para aser sus diagnÃģsticos bendiciones para todo el equipo profesional de tu taller ðððððððððð
CÃģmo siempre al pendiente de los videos RenÃĐ, gracias por siempre apoyar el canal!
Un saludos para todos. Depende de la situaciÃģn econÃģmica de cada persona cuando se puede instalar la pieza nueva es mejor pero cuando no alcanza y se necesita usar el auto Ãģ maquinaria ni modo toca reparar. Muy interesante el video y las opiniones de cada persona. Saludos desde El Salvador centro AmÃĐrica JosÃĐ
En la realidad particular de cada evento estÃĄ la diferencia de realizar cada trabajo.
La mecÃĄnica tiene un orden, protocolo, estandarizaciones pero los talleres y mecÃĄnicos se ajustan a su realidad.
Lo bueno de este video es que dejaste claro que la realidad es la diferencia.
Saludos Estimado Jorge desde Ecuador, me ha encantado este vÃdeo porque toca bastantes realidades dentro del arte de la mecÃĄnica; son temas que se viven debido a muchas condiciones y, en mi opiniÃģn, tambiÃĐn prefiero ir a lo seguro: nuevo. La suelda inclusive, en tÃĐrminos profesionales, es mÃĄs para ramas Estructurales (estÃĄtica), donde el cordÃģn de suelda inclusive debe ser diseÃąado y calculado
CÃģmo estÃĄs Carlos, saludos hasta Ecuador ð.... gracias por comentar
Saludos Jorge, todo tiene sus cosas ejemplo el paÃs y las reglas, de hay en adelante estra el cliente y el mecÃĄnico, pero bueno hay cosas que se pueden reparar o reconstruir pero no todas por la seguridad,
Tienes toda la razon siempre es mejor nuevo que reparado
Hola Jorge hay muchas realidades en la vida y tienes mucha razÃģn en algunas cosas quien repara un cigÞeÃąal roto o un ÃĄrbol de levas eso sà es macabro hacerlo, pero los reencauches han venido funcionado desde hace dÃĐcadas y lo hacen bien. Un alternador o motor de partida se pueden reparar no todos los clientes o paÃses tienen la misma solvencia econÃģmica para hacer el reemplazo de esas piezas yo si soy cambia piezas al igual q ud o mucha gente pero tambiÃĐn reparo las q se pueden y se ahorra algo al cliente aparte q no involucrÃģ tanto tiempo en hacerlo y el margen de ganancia es bueno
el problema es que en LatinoamÃĐrica de repente se complica encontrar un repuesto y muchas veces se opta por reparar y en india es mucho mas difÃcil de optar por una refacciÃģn nueva ,solo les queda reparar.
saludos desde chile
Que pasa con los videos Jorge, saluditos desde Mexico (Tamaulipas) te pierdes brother, siendo muy honesto eh aprendido mucho en tema de diagnÃģstico con tus enseÃąanzasðĪŊ, la manera de interpretar y confirmar las fallas con diferentes herramientas para no dar diagnÃģsticos equivocados es muy muy acertada, y en mi opinion el diagnÃģstico es parte muy muy esencial en una reparaciÃģn ya que si se tiene un diagnÃģstico equivocado termina el mecÃĄnico cambiando partes que no hacen faltað ð .
se te echa de menos, mientras tanto bendiciones en todo. ð
Saludos para ti tambiÃĐn JosÃĐ, gracias por estar al pendiente de los videos ðĪ
Ya estaremos compartiendo nuevo contenido
Jorge me gusta ver sus videos aprendo bastante gracias
Genial ð, saludos!!
me gustarÃa que ahora hagas un video sobre tu opiniÃģn sobre las partes oem y aftermarket
TendrÃĐ en cuenta la recomendaciÃģn, saludos !
Muy de acuerdo contigo Jorge, saludos
Saludos!
sabes lo correcto es correcto y estÃĄ calificado por la capacitaciÃģn y experiencia ademÃĄs los fabricantes indican los procesos correctivosððâĪ
Muchas veces me pasÃģ, querer reparar todo y tal como lo dices no quean bien, almenos no siempre y es cierto mucho trabajo invertido, pero lo que hace actuar e intentar reparar todo es la falta de recursos, pero es mucho trabajo mucho.
Creo que siempre sera mejor reemplazar una pieza que fallo por otra nueva pero tambien hay lugares en donde aveces es casi imposible conseguir las piezas de rremplazo y toca mandar repararla pero eso si tiene que ser alguien especializado en el tema, saludos
Excelente video amigo...usted estÃĄ en la razÃģn Jorge muy profesional reparar pone en riesgo la vida y los recursos...saludos
Saludos amigo.
Todo es dependiendo de las circunstancias de donde te encuentres, en nuestro Mexico tambiÃĐn todo se arregla.
Pero aquà en USA ðšðļ las cosas cambian completamente.
Es un muy bien video
Buen debate. ððĶū
En las transmisiones automaticas yo tenia a un camarada en houston que venia de rio verde que era buenisimo al menos yo no eh conocido a alguien que sea tan bueno como el , ese chavo arreglaba las de bmw mercedes porche ford chevy todas y yo iba a visitarlo a su pequeÃąo taller y miraba como las desarmaba y las armabas con una seguridad ,y que yo supiera nunca le fallo ninguna tanto asi que un dia me dijo que habian ido a ofrecerle un trabajo en california una compaÃąia muy muy grande para que les arreglara sus transmisiones a carros europeos y si acepto se lo llevaron en avion privado hasta alla y ya eso hace mas de 8 aÃąos ya no volvi a saber de el en ese tiempo el no tenia papeles me imagino que ahorita si siguio asi le a de estar llendo pero muy bien y esperemos que si
Que buena experiencia, si es asà como dices, el man ya debe de tener buen trabajo. Opino que le gustaba lo que hacÃa. Cuando algo te apasiona, te gusta real real realmente, te aprendes todo al revÃĐs y al derecho, hasta llegas a soÃąar con eso que te gusta.
SÚper bueno acÃĄ en chile ya sale mÃĄs barato cambiar pieza y te aseguras de que te dure mucho tiempo , que la reparaciÃģn es a veces mÃĄs cara y dura menos por el desgaste que tiene
Gran video Jorge gracias x compartir. Yo aprendà la mecÃĄnica en EU y ahà me formÃĐ como mecÃĄnico ahora q me tuve q mover a Mexico en una ciudad pequeÃąa aquà todo lo quieren reparar tal como lo muestras. Yo he enseÃąado a mis clientes mi trabajo tal como lo hacÃa en EU y no llevo esas prÃĄcticas de trabajo a mi taller. Para poder garantizar mi trabajo les explico a mis clientes xq instalar mejor refacciÃģn nueva y no hacer esa clase de reparaciones q lo Único q ganas son dolores de cabeza y hasta perder dinero. Bueno saludos Jorge!
Un gusto saludarte JesÚs, es interesante lo que nos compartes...
Te deseo ÃĐxitos en tus labores
SeÃąor OrdÃģÃąez, Âŋque tal se encuentra? se extraÃąa su contenido, ojalÃĄ se encuentre bien, se que trae algo en mente. Saludos
Es correcto Jorge. La realidad es diferente para cada parte del mundo. Saludos desde Chiapas, MÃĐxico
Asà es Miguel, yo lo comparto desde mi realidad. Saludos hasta MÃĐxico
Estoy totalmente de acuerdo con el colega Jorge son realidades diferentes es admirable lo que hacen estos reparadores como de Pakistan pero Yo no creo que duren mucho estas reparaciones pero que son ingeniosas los son y muy inteligentes es de admirar pero no copiar jjjjjj.
Que buen video, espero suba mÃĄs asà comentando esta clase de cosas ð
Lo tendremos en cuenta Byron
Hay paÃses que te ponen la alternativa de reparar la pieza que te cuesta menos o cambiarla que te sale hasta cuatro veces mÃĄs caro que repararla tambiÃĐn hay un punto que tocas y es que en Estados Unidos es muy diferente eso es obio allÃĄ tienes fabricantes de piezas por ejemplo yo aquà en el paÃs donde vivo no lo tengo y por ende las piezas para adquirirla cuestan cuatro veces mÃĄs de lo que te costarÃa a ti mÃĄs la mano de obra del mecÃĄnico osea para mi es un sacrificio econÃģmico combinar la pieza por una nueva pero aveces uno por seguridad si las cambia por piezas nuevas.
Un saludo Jorge desde nogales Arizona estoy muy de a cuerdo con tigo las partes se deben cambiar cuando estes seguro que ya no se puede hacer nada los tiempos de reparar las partes ya paso ase muchos aÃąos a vÃa las partes para reparar un arranque y muchas partes mÃĄs hoy en dÃa ya todo lo asen desechable asta los carros ð ya nada hasen bien ðĒ
Oficialmente soy cambia piezas saludos Jorge buen analisis
Buen video Master es importante siempre instalar piezas nuevas para garantizar un trabajo. Y asà no perder tiempo.
Aun q hay en muchos paÃses en los cuales los carros pasan estacionados meses incluso alos por q hay repuestos q no se consiguen fÃĄcilmente. O no llegan tan. RÃĄpido. Por q por ejemplo si se daÃąa un inyector de un auto europeo en algunos paÃses esos repuestos cuesta conseguir. Y pides el primero tarda 2 meses en llegar y a la hora q te llega. Sorpresa no es el inyector q pedistes son ejemplos estos claro
Saludos mastes siempre aprendÃendo de ty
Donde quiera anda el pelÃģn de Memo Moeller. Excelente video maestro, lamentablemente en MÃĐxico muchas veces no queda otra opciÃģn que reparar las piezas, y seguir arriesgandose a ese fallo una y otra vez.
siempre he pensado que porner en riesgo la vida de otra persona por ahorrarse unos pesos no vale la pena. si el cliente quierer reparar la pieza que vaya a otro taller.
grande Jorge como siempre. un abrazo
Saludos y un abrazo ðŦĄ
Estoy muy de acuerdo con usted en casi todo lo que manifiesta pero creo que no toma en cuenta que muchas de esas reparaciones son en lugares donde no hay acceso a un repuesto nuevo por ejemplo en Cuba un taller sin torno no es taller
Que pasÃģ loco porque ya no subes vÃdeos ðĒ saludos
Graciass!!!
Depende del paÃs en donde estÃĐs, por ejemplo acÃĄ no hay fricciones o zapatas para freno de los carros modelos viejitos hay empresas que se dedican a reempastar o reconstruir y queda seguro.
Exelente video
Jorge, buen dÃa
Hace tiempo que no subes videos nuevos
ExtraÃąo tu contenido
DE CALIDAD.
Jorge querido, la herramienta del minuto 9:20 es una bruÃąidora, no una rectificadora. En Argentina es mÃĄs o menos comÚn que te bruÃąan el cilindro para un cambio de aros. Es para darle ese rayado que va a alojar âmicroscÃģpicamenteâ aceite para la lubricaciÃģn y refrigeraciÃģn de la camisa y pistÃģn. CrÃĐeme que es bastante buena opciÃģn, ya que vi varias rectificadoras que lo hacen con un taco de madera y papel de lija comÚn jajaja.
Saludos amigo buen video como duces tu no pondria en peligro a nadien reparando piezas tan delicadas pero cada quien con lo suyo cuidate gracias
Exacto Luis Fernando, cada quien a lo suyo ....saludos ð
La voz de todo dueÃąo de negocio
Es otra realidad, alternadores y arrancadores si reparo, puedo dar garantia porque es muy poco lo que se le invierte y el margen de ganancia es bueno, aqui por se frontera se usa mucho lo usado porque es carisimo algo nuevo, para un sueldo en Mexico.
Para cuando el siguiente video,alli siempre pendiente jorge
Alguna vez vi videos q subiste donde reparabas transmisiÃģnes. Eras muy bueno. Eres, aun. Aunq ya no tengas ese servicio. Saludos!!
Ya se le extraÃąa mucho Mr Jorge, espero se encuentre con bien y si ya no quiere subir nada por lo menos avise para no estar con ansias locas.
Saludos.
Con respecto al reencauchado, acÃĄ en Colombia hay una norma especÃfica para eso y hay lugares acreditados para hacerlo, y las llantas deben cumplir con un montÃģn de requisitos, no es asà porque sÃ, y si es muy seguro, pero las Únicas llantas que se pueden reencauchar son las de vehÃculos pesados tipo tractomulas o camiones que tengan ese tipo de llantas. Muy buen contenido, excelente muchas graciasððŧ
Gracias a ti NicolÃĄs, por apreciar el video y dar tu punto de vista.
Concuerdo con tigo Jorge, lamentablemente los clientes tenemos toda la culpa en esto, porque lo permitimos y creemos que asi nos ahorramos unos cuantos dolares pero no pensamos en si es seguro reparar una pieza o es mejor cambiarla.
He hecho varias cositas q estÃĄn en los vÃdeos q pasaste pero sale muy bien .....ti solo cambias porque hay dinero de por medio pero nosotros del 3er mundo tenemos que utilizar el ingenio para poder poco dinero
Saludos, en el tema de los neumÃĄticos tambiÃĐn hay que considerar el tema medio ambiental.
Buen dÃa Jorge. Sin duda tu has tenido muchos ejemplos de lo mismo y te pongo una de mis experiencias: llevo el auto al taller (recomendado de la comunidad), me cotizan el trabajo, cambiar varias piezas por 1500 en mi paÃs, gracias a tus videos deduje q ese no era el problema por el que lleve mi auto, lo llevo a mi mecÃĄnico de confianza q esta a 300km y solo eran los amortiguadores q estaban defectuosos. Es como dices, el odio no es a los cambia piezas, es la dama de los mecÃĄnicos q se saltan el diagnÃģstico y van probando cambiando piezas a ver si le atinan al problema presentado.
Un buen ejemplo el que nos compartes amigo
Bro crees algun dia hacer video de tu equipo que utilizas para los diagnosticos? Escaneres, computadoras, laptops, tablets, software, etc. Seria muy interesante para los que nos gusta esa parte de los diagnosticos
Yo creo que como. Lo. MencionaS es acorde al. Lugar y posibilidad aqui en cdmx de ves en cuamdoe ha tocado reparar alternadores y marchas clara tambiÃĐn se ve un poco por el presupuesto del cliente
Hola Jorge, bueno video saludo de Francia.
Un saludo!
CÃģmo siempre Frederic
Que tal Jorge
Me gustarÃa que hicieras un vÃdeo de diagnÃģstico de principio a fin explicando cada detalle para novatos no importa que dure una hora lo mirarÃĐ completo saludos
AcÃĄ en Argentina lo que se puede reparar, se repara. Por supuesto que cada uno con su oficio. El mecÃĄnico rara vez lo hace.
Bro cÃģmo estÃĄs!! Se extraÃąan tus videos
Espero que estes bien de salud... Esperando tu nuevo contenid Men
Gracias por estar al pendiente Javier, muy pronto estaremos compartiendo nuevo contenido
Saludos. HÃĐctor de Puerto Rico. En concepto de cambia piezas se lo atribullo mÃĄs a los tÃĐcnicos que cambian piezas porque el escÃĄner dice que esta mal pero sin revisar nada y a la larga la pieza no era el problema pero le cobran al cliente esa pieza. Conocà un caso que el escÃĄner dijo que tenÃa el throther malo. Enviaron al cliente, pagÃģ $300.00 por el mismo y no era el problema. Por mi propia culta tambiÃĐn cometà este tipo de error. ComprÃĐ un rack and pinion reconstruido con garantÃa de por vida. Dos meses despuÃĐs se daÃąÃģ y le expliquÃĐ al mecÃĄnico que preferÃa comprarlo nuevo, no original, y este me convenciÃģ para que volviera a cambiarlo por otro reconstruido, este duro 15 minutos. El tÃĐcnico se desapareciÃģ, no contestaba los mensajes en fin pague la diferencia, comprÃĐ el nuevo y busque un verdadero tÃĐcnico y lo cambie. Mi experiencia de vida, $160.00 perdidos junto con el mecÃĄnico anterior.
Aquà hay compaÃąÃas que todo es chino y lo garantizan de por vida. Pero si tienes que pagar la mano de obra no es negocio. Por eso me gusta tÚ sinceridad, buen humor ante los problemas, tus videos son bien completos y instructivos. Tienes tÚ forma de trabajar, te funciona, no cambies. Si el cliente quiere una porquerÃa le dices que valla a un taller de porquerÃa. Suerte y sigue adelante.
Saludos HÃĐctor hasta Puerto Rico, pues yo le entendÃa que era cambiar piezas nuevas en vez de reparar...ð
Gracias por el apoyo ð!
Te recomiendo un video de Nico de los motores una rectificadora de argentina que tambiÃĐn hace videos, y el explica porque razÃģn algunos en la India o paÃses de Arabia hacen esas reparaciones, ademÃĄs estarÃa bien hacer ver un video en colaboraciÃģn
Saludos desde costa rica buenos consejos
Saludos hasta Costa Rica, gracias por el apoyo
Esta bien ser un cambia piezas, lo que esta mal seria ser un cambia piezas que estan sanas y cobrarle al dueÃąo como si lo hubieran cambiado y no haberlo hecho, como muchos mecÃĄnicos en PerÚ
Si Jorge uy buenas opiniones, pero hay paÃses en donde ya no hay repuestos y hay que reparar Loque hay. Hay extremos ahà como soldar un motor o un cigÞeÃąal eso es demasiado loco. Un saludo y un abrazo desde Costa Rica me encanta que no usen mal vocabulario. JehovÃĄ te bendiga
Hay que ver la realidad de cada paÃs.. La necesidad y la pobreza agudizan la inteligencia y habilidad..
Te saludo en el salvador y aqui pasa eso aveces hay aveces no pero la mayoria no inporta tenet el veiculo tirado unos 2 meses pero ponemos piezas nueva son pocas las q se reparan pero igual aveces se colocan piezas reparadas pero no internas de un motor
esperando mas videos suyos Master
El seÃąor que pones en el minuto 2 es un pro, tiene un canal y enseÃąa cosas y habla que alucinas de bien.
Si. Correcto
Estoy de acuerdo con el ðĪ·
@@jorgeordonezautomotrizya me imagino, no te lo decÃa por que estuvieras o no, que ya me imagino que sÃ, sino que te puse eso por si no lo conocÃas, le echarÃĄs un vistazo a sus vÃdeos, tiene pinta de ser el tÃpico dueÃąo a punto de jubilarse de taller que a su vez es moderno y controla
En PakistÃĄn el tema de repuestos es complicado conseguir nuevos por las legislaciÃģn local, allÃĄ ellos se fabrican o reconstruyen por que les sale mÃĄs barato
Hola Jorge, Ya tiempo que no veia tus videos en mi recomendaciones y me parecio raro jaja. Espero que todo este bien ! . Te comento que pudimos arreglar el Volkswagen Jetta de mi padre despues de ver tu video en el que cambiabas los Coils! Gracias ! . 2 dealers y un mecanico especializado no pudieron dar con la causa, le cambiaron el timing belt incluso.
Comparto el tema de donde vivas yo soy de costa Rica y aqui es caro los repuestos nuevos no son de calidad y la mano de obra no es especializada por eso decidi aprender y hacer la cosas con .is propias manos siguen todos los procedimientos a el momento de realizar una reparaciÃģn buen video Jorge muchas por tu aporte
Es increÃble como algunas personas hacen su trabajo supongo por la escasez de componentes, es algo anormal para uno que ve las cosas desde otro punto de vista y trata de hacer bien sus cosas, ademÃĄs de tener posibilidades, sin duda estamos lejos de la imaginaciÃģn de un loco pero algo al final es algo bueno dentro de lo que uno puede ver y necesitar dÃa a dÃa. Saludos desde PerÚ.
En PakistÃĄn (en muchas partes del mundo) se hacen ese tipo de remiendos porque dependen mucho de sus carros o camiones, y buscan reparaciones rÃĄpidas y baratas. De hecho prefieren una reparaciÃģn a la pieza daÃąada que tarde dos dÃas y no una reparaciÃģn con pieza nueva que tardarÃĄ semanas en llegar. Excelente video haz mÃĄs de este tipo.
Jorge, lo del cigÞeÃąal lo entendiste mal, ellos no soldaron la partidura, ellos soldaron material extra en Main o Bearing, por que ya no quedaban los metales en .50, soldaron para poder volver a poner metales en .50
Depende del lugar y del paÃs, en MÃĐxico es muy comÚn que reparen piezas porque a veces o son muy caras o el tiempo de exportaciones muy tardado. Pero en la medida de lo posible, siempre se trata de conseguir la pieza correcta. TambiÃĐn hay los que donde el Cliente Prefiere una reparaciÃģn, marca ACME a cambiar su pieza nueva, y pues eso ya depende del Taller si estÃĄ dispuesto a perder tiempo en una reparaciÃģn de ese estilo y a dar garantÃa por ello, porque hasta eso el cliente espera una garantÃa por una reparaciÃģn marca ACME ð
Muy de acuerdo con tu punto, buen video para hacer entender a la gente y a algunos mecÃĄnicos. Como cliente prefiero lo mejor para mi seguridad,
Yo tambiÃĐn soy cambia pieza pero nuevas cuando mi cliente escoge usada es bajo su responsabilidad pero tambiÃĐn tratamos de conseguirlas piezas en buen estado ahora reparaciones solo en mis vehÃculos mÃos o de mi taller saludos Jorge te la rifas carnal saludos
yo soy ambos cuando la cosa se amerita cambio la pieza pero hay algunas que repararlas es tan fÃĄcil y se que van a durar mucho tiempo como los actuadores de los seguros electricos de las puertas o los faros pero en cosas importantes como los frenos y cosas que te podrian dejar tirado en eso si cambio la pieza