【建設ラッシュで枯渇】淡路島への移住者や進出事業者が増加...一方で不動産物件足りず家探しに苦労 背景に"速すぎる"「パソナグループ」の『本社機能移転計画』(2022年4月26日)
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- เผยแพร่เมื่อ 26 เม.ย. 2022
- 「パソナグループ」がおととし発表した“淡路島への本社機能の一部移転計画”。この計画に伴い、淡路島ではさまざまな施設が発展し、さらに移住者も増えたといいます。本社機能の移転計画から約１年半が経ったいま、島の社会構造にも変化の兆しが見えてきました。
（2022年4月26日放送 MBSテレビ「よんチャンＴＶ」内『特集』より）
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#パソナグループ #淡路島 #移住 #本社 #移転 #MBSニュース #毎日放送
北淡エリアに住むものですが、これ以上開発せんでほしい。お願いですから。人間の欲でどこまで自然を失くせば気が済むの。
パソナでこき使われた心を山で癒すんかいwwwww
車かバス使わないと島から出られないのがなぁ
橋の通行料高いし
淡路の人にそのうちパソナ島になるんじゃないと言ったらありえない話ではないってた。
派遣用マンションとかどんどんできて、いつしか大阪神戸四国へ派遣を送り込む要塞みたいになってたりして。
本日ちょうど淡路市から戻りました。西浦の飲食店、寒すぎて表で食事は無理！なんか淡路の良さが壊されそうな開発ラッシュでとても懸念します。
高齢化で壊れるのが先か開発で壊れるのが先か...どないなんのやろなぁ
どの地域もそう変わりませんが、
都会暮らしに疲れるのではなく、職場の人間関係や、過度に業績を要求する上司に疲れるのです。
派遣会社はなくならないんだな。ということがよく分かった。
これって人材派遣会社でしょ？
IT業の他社にとっては、東京のライバルが減ってありがたい限りというべきでしょうか。
いいことしか本間言ってないな！
冬の西海岸は海水潮かぶりまくり
夏の西海岸は西陽で暑すぎ
本来の淡路島にはやく戻らないかな。
パソナという帝愛グループ
生活基盤をパソナだけに依存させることで票田を獲得して既得権益を作るということですか…。
これから淡路島はパソナの意向に逆らえないね。怖すぎる。
竹中さんの呪いと言える恐ろしい。
パソナにさえ入れない底辺の僻み
パソナのせいで自然破壊進んどるのー
どこ行っても迷惑やんけ
西浦（北淡）エリア、一昔前の穏やかな春や秋はいいけど近年の極端な気候では一層辛いぞーｗ
夏は気温が高くなる正午から西日が当たりっぱなしで暑いし
冬は北風モロでクソ寒くて過酷だから覚悟して移住して欲しい！！
笑 そんなに来てほしくないのね。
もうパソナ島だな
畳の仕上がりがひどくて残念。
これから淡路にて何かが起こるのか？
日本でも古来より重要なスポットだからパソナが目を付けたか。
パソナ、いい迷惑です
北の方だけなんだよね
洲本より南は賃貸も余ってるし
値段も安いまま
海が見えるかどうかで値段が
違う山の中なら激安です
神戸が近いからなんやろなぁ
市長よ、お前が遅いんやで。それにしても一つの企業に頼るのも怖いよな。
まあパソナ（竹中）の是非はともかく、東京一極集中の是正の観点からも、企業の地方移転は進めるべき。
企業の地方移転からの地方の発展って、まさに国が取り組んでる地方創生の目指すべき姿だし、それを実施しているのは素直に誉めるべきでは？
淡路島が発展したら本州と鉄道を通すとか四国新幹線とかその辺の話に繋がっていくと思うし。
島民からしたら鉄道も新幹線もいらんねん子育て世帯の手当てだの保育無償化などを求めとんねん
6:01 髪の毛すごいことなってるなwww
パソナ自体がブラック企業❗️
いいですね、地方のかつせいかになりますね、本当に、日本全体が、厳しいです、おおいにかんげいですね
そのイメージ抜けないんよな、、、低賃金で島流しにしてほぼ奴隷化される気が、、
せめて舞子や三ノ宮から鉄道があればなぁ。
一番近くの高速舞子バス停から対岸の道の駅あわじまでの高速バスが420円もかかるもよね淡路島内は鉄道もないしバスの本数も少ないし
高いー 都市部のバスは200円台やし
地震対策してないパソナやばいぞ
行政もパソナ依存してたら大変な目に遭うぞ
ひとつの企業に依存した街作りは危険ですよ。
でも、行政は考えたくないことは考えないから、パソナが無くなった後のことは何も考えてないはず。
ドラマで見た、ホラーで一個の企業に依存して企業が不景気で街が崩壊したww
ENEOSに頼りきっていた和歌山県有田市もその一例ですね。
豊田市は別格やから大丈夫か
阪神淡路大震災を忘れられた時空
こんな不動産市況のところには僕は移住しない。
岡山、広島などの瀬戸内海沿岸にはまだまだ手が届く物件がいくらでもあるでしょう。
橋橋言うで調べたけど明石海峡大橋の通行料が900円？
マジで神戸ー淡路島ー四国を繋ぐ鉄道敷かないのアホすぎる
由良は廃墟村になってるんで、あそこは今のうちに押さえておきたい。
ほんと明石海峡大橋に鉄道を通せばもっと発展したのになぁ
在来線でも良いから…
鉄道なら橋よりトンネルの方が荒天時でも移動できるので利便性が高いはず。ただ運賃がえぐいことなりそう。
道端にお店作って危なくて仕方ない。特にシェフガーデンのあたり
淡路島バブルだね｡
淡路島はええとこやで
橋渡れば神戸やし
全然不便ちゃう
橋の通行料がクソ高いんですがそれは
@@t08m003 あなたがもし島外人なら来ないでほしい。
900円をくそ高いと感じるなら仕方がない。
@@onikusuki1162
毎日気軽に往復出来る料金ではないわな。
パソナという会社の事業が危い。
バックオフィス事業もパソナには技術を担うエンジニア人材が不足。
こんな企業に町おこしを頼るのは、危険だぁ
1:42 キンキスーパー色々と無くなってるの草 こんなに寂れることありゅ？！！
でもこういう都会から少し離れた田舎に大きな企業が移転することで、過疎化が止まり日本の発展に寄与するからドンドンしてほしい。
地方の過疎化が止まることって日本の発展することと関係ある？
@@jd-os5yh 地方の過疎化が止まってその地域が人口上昇に転じれば、です。言葉足らずでした。
@@TY-jk5ln ですよね
A地点からB地点に人が移動しただけで、日本の人口は変わらないし日本全体で見れば大した違いとかある？
@@jd-os5yh 田舎に人が増えると、需要が生まれて開発が興り街が少しずつ便利になる。需要が生まれるのでその地域の人の給与が上がる。田舎は物価や地価が安いので、高給の企業の家庭は生活に余裕が出てくる。生活に余裕がある家庭が便利な町で子供を多く作るようになる。子供が増えると町は成長する。これが全国区で行われると日本全体の人口も増加し、人口が増加すると各市場が大きくなり、日本の発展に繋がる。
7:50
言ってる事がゆたぽんと同レベルなんだよなぁ
他人の批判や助言を【嫉妬】としてしか受け取れてない。非常に危険な状態だと言える。多面的に考える事が出来なくなってるのがよくわかる。
パソナの宣伝ですね。
洲本市の問題は解決したの？
洲本市の経済は、もう頭打ちかもしれないな？❓❓❓
パソナの陰謀、政治絡みのパソナ派遣に依存するのはよくないと思う
パソナの淡路移住最初見たときにバカにしてたわ。本当にすまん
こんなとこ来てもなんもないがな
もっとええとこあったやろ
パソナが団地建設すればいいのでは?!
私も某電機メーカーの仕事で一時期行ってたが、あくまで「観光」で行く所。結局、島は島。不便です。
北淡エリアは、阪神淡路大震災の震源地だす
パソナが滅びます様に(´・ω・｀)ケケ中
生活が不便だろうな…
パソナは悪です。追い出しなさい
あま〜い、淡路島タマネギ、美味しいで。
パソナが淡路島に金と既得権を持ち込んでいる。
パソナの社畜
これはいじってますねぇ
鉄道作っちゃえば？
本州とつながればベストだけど、単線でも儲かると思う。
パソナには近寄るな
現代の奴隷志願兵www
パソナの大株主してるんだけど
イッヌの西村を総理大臣にして
ピンハネでどんどん儲けていきたいです
淡路島ならフェリーで大阪まで通勤できますよ。