Es gibt nicht viele TH-camr, die solch lange One-Taker hinbekommen. Chris, du machst das einfach hervorragend. Ich weiss wieviel Arbeit drin steckt und wie man sich vorher die Spec-Sheets reinhaemmern muss. Dennoch braucht es dafuer auch Talent, das unterhaltsam rueberzubringen. Ich hab das mal Techtainment genannt und genau das lieferst du fuer die eMobility. Danke dafuer!
Der ID3 von vorne schicker? xD ok so unterschiedlich sind die Geschmäcker. Für mich ist der ID3 ein Bobbycar und der Cupra Born designtechnisch viel besser!
Ich finds einfach geil wie flüssig informativ und dennoch mit Humor und Sympathie du sprichst und die Fahrzeuge vorstellst. Es gibt so viele andere, wo ich die Videos schneller abspielen möchte und dann schon die Lust vor lauter Ehms und Ähs verliere, obwohl solche Videos auch noch viel kürzer ist. Bin noch nicht lang auf deinem Kanal unterwegs, aber schon jetzt sehr begeistert! Bald will ich auch endlich elektrisch fahren. Machst einen Hammer Job Chris, weiter so!
So, bin durch (mit dem Schauen). 😀 Super genial, auf den Punkt! 🙏🏻 Der Born gefällt mir pers. von allen Seiten viel, viel besser als der ID.3! Sehr schick, nicht so verspielt (ID.3 von vorn meiner Meinung zu kindlich, so auf „süss“ gemacht), wirklich sehr ansprechend! 👍🏻
Hey Chris, erst einmal Respekt, dass du dich jedes Mal selbst übertriffst, was Qualität der Videos angeht. Ich schaue deine Reviews so unglaublich gerne und freue mich jedes Mal wenn ein neues Video von dir kommt. Vielen Dank für deine Mühe. 🙏 Ich hätte eine Bitte/Vorschlag für ein Format, welches mich sehr interessieren würde. Nur weiß ich nicht wie das machbar ist, was Zeit und Aufwand angeht, aber wäre es nicht interessant mal eine ganze Fahrt zu lifestreamen? Damit man noch mehr Einblicke in die E-Mobilität angeht. Sprich von Routenplanung bis Ziel komplettes Paket. Weiß auch überhaupt nicht ob Interesse dazu gäbe, aber mich würde das mega interessieren und wäre bestimmt super Unterhaltung! Wie dem auch sei, nochmal danke danke für deine Mühen und bitte bleib so wie du bist! Du bist super. :) Liebste Grüße
Schon für das Intro gibt's ein Like! Chris, Du schaffst es wirklich, die Leute "abzuholen", egal, ob sie nun Verbrenner oder Elektro oder womöglich Fahrrad fahren. Meine Frau sieht die Videos auch gerne - ich vermute mal, wegen den präzisen technischen Informationen ;-)
Nach der EnBW Enttäuschung jetzt zumindest ein Lichtblick für den Tag. Die topspeed ist zumindest nicht auf 160 begrenzt bei den größeren Akkugrößen. Gibt einem doch mehr Luft auf der Autobahn beim überholen. Gefällt mir definitiv besser als der id3
@@GeHeJun Und auch die BEV werden das Tempolimit in Deutschland bringen... Weil is nur logisch. Ich glaube nur in Myanmar kannste noch unbegrenzt rasen, also ja ^^
@@GeHeJun Als ob in Ländern in denen eine Begrenzung herrscht, kein einziger diese überschreitet. Da habe ich in Frankreich, Tschechien, AT und sogar in der Schweiz einiges erlebt. Vor allem nachts wird da die zulässige Höchstgeschwindigkeit eher als Empfehlung war genommen und nur bei den Blitzern wird langsam gemacht.
😂 Das Intro war super! Würde die Cupras jederzeit deinen Audis vorziehen, auch wenn die kleiner sind. Naja, warten wir mal, wie das mit Cupra und SEAT weitergeht, welcher Name erhalten bleibt. Allerdings muss man sagen: Was für eine schöne Location! Und zwei Videos am Tag! Bleib gesund!
Ich interessiere mich sehr für den Cupra Born und hatte gehofft, dass direkt zur Weltpremiere auch ein Video von dir kommt. Der Live-Stream von Cupra war zwar nett, aber die CarManiac Videos sind halt doch 1000 mal informativer und unterhaltsamer 😉
So ein geiles Video! Ich habe das Gefühl, dass deine Qualität immer krasses wird - ein dickes Lob; Like ist da und Abo habe ich schon, seitdem du 45.000 Abos hast; eine Videoidee habe ich: wie wäre es, wenn du dir, wenn es dann möglich ist, einen EQS ausleihst und dann damit mit Ahmad von Mannheim nach Berlin fährst; um ihm zu zeigen, dass das auch deutlich schneller als 10h geht...und bitte fahr wieder den E-Cannonball mit Ahmad...wäre nice
Unfassbar: 3 Videos in 24h ich schaue viele TH-camr aber kenne keinen außer CarManiac der so viele Videos mit auch noch so viel Impact und so viel Detailverliebtheit raushaut💪 Da können sich die meisten eine Scheibe abschneiden!!
Der Born ist optisch 100 Prozent heißer als es der ID3 es je sein kann der ID3 ist einfach uninteressant..der Born Topp..und das Intro war 1+,lg Annette und Ringo
Einmalig bester Chris, ganz bestimmt wird kein anderer dieses Fahrzeug mit einer „Durchreiche“ vorstellen so wie Du😂. Mir hat nicht nur dieses Wort gefallen, nein, Deine Präsentation war wieder super und der Wagen gefällt mir auch sehr gut. Und Deine Intro machen süchtig😉 nach mehr.
Ich finde es erschreckend wie sehr sich die Farbe der Motorhaube von der des Frontstoßfängers unterscheidet. Das würde mir jeden Tag die Tränen in die Augen treiben, wenn ich die Garage öffne.
@@Forrest_Gump Mir sagt die Front auch total so, schön aggressiv wie man es von einem Cupra gewohnt ist und nicht so "brav" wie beim ID3. Aber dieser Farbunterschied macht es für mich total kaputt. Da kann man nur hoffen, dass es in den anderen angebotenen Farben weniger stark bzw. gar nicht auftritt.
@@Fatal0lDaher fand ich es schade, dass der graue Born nicht von vorne gezeigt wurde. Vielleicht sieht man es beim Blauen, ohne Kamera bzw. an einem anderen Ort auch nicht so.
Hi Chriss, wiedereinmal ein geniales Intro!👍 Tolle Vorstellung des Autos. Mir gefällt der Cupra optisch 10 mal besser. Der Cupra mit 800 Volt -Technik. Dann wäre er ein Traum.
Wenn ich die Wahl zwischen einer kurzen Front oder einem Frunk habe, bevorzuge ich die kurze Front. Gibt i.d.R. mehr Platz im Innenraum bei gleicher Fahrzeuglänge.
Wow, endlich jemand der so denkt wie ich. Ich habe doch lieber mehr Platz im Innenraum, um etwas zu verstauen oder um einfach mehr Platz für die Beine zu haben, als vorne unter der Motorhaube "nur" Stauraum zu haben und eben nicht den Raum für Beine usw. im Innenraum. Das ist aus meiner Sicht klug designt.
Hallo Chris, super Intro. Aus meiner Sicht, die besseren und schöneren VW kommen eh von Seat und Skoda. Sieht richtig super aus. Danke für die Vorstellung.
Der Cupra sieht so viel besser aus als sein VW Bruder. Emotionales Design aber mit Geschmack und ohne zu viel Spielerei. Wieder mal Chapeau Seat / Cupra!
Chris, ich mag deine Videos - aber du siehst doch bitte, dass bei der MEB Plattform der Platz vorne effizent genutzt wird und dadurch auch die Fahrgastzelle vergrößert wurde. Wo soll denn vorne eine Wanne für die Aufbewahrung hinpassen? Dort gibts doch keinen Platz... Vielleicht ein Thema, das du das nächste Mal mitnehmen kannst.
Man sieht richtig, dass der ID. 3 kommen musste und der Born jetzt kommen kann! Er wirkt viel stimmiger, durchdachter und kompletter. Fahre selbst einen ID. 3 (bin immer noch sehr zufrieden, trotz seiner Fehler) aber Front und Heck wirken wie zwei verschiedene Autos.
Das ist im Moment auch mein Problem mit ID3 und co: Kein Dachträger möglich. So ein kleines Auto und dann nicht mal die Möglichkeit, Gepäck aufs Dach zu bringen. Schade, auch hier macht Tesla die Sache besser. Noch ist Zeit für die Autobauer mich abzuholen, denn noch muss ich sparen ;) Wenn schon kein günstiger Kombi möglich ist (max. 40.000 EUR), dann wenigstens Kompaktwagen mit Dachträger.
Vielleicht mal dazu wagen das kein Frunk vorhanden ist um das Bug kürzer zu gestalten und damit insgesamt mehr Platz in einem Fahrzeug gleicher Größe zu schaffen. Das hat mehr Vor als Nachteile. kleinerer wendekreis, Beinfreiheit, kofferraumvolumen, kleinere Parkplätze
Vielen Dank lieber Chris für das neue Video. Intro mega - cool, 👍mach doch mal Deine Songs und setzte sie in den Onlineshop. Preis - Leistung - Reichweite -Ladezeit - Stromkosten muss sich noch wesentlich ändern, ansonsten werden die meisten Kunden nie freiwillig zur E-Mobility wechseln. (Was man zurzeit auch verstehen kann) Tausend Dank für Deine Zeit und bleib gesund
Danke fürs wiedereinmal toll gemachte Video. Ich persönlich finde den Cupra in allen Belangen schöner als den sehr langweiligen und billig anmutenden ID.3!
Also die Einstellung vom vag Konzern gegenüber dem frunk verstehe ich nicht. Gerade für das Kabel gedöns. Wenn ich den Kofferraum beladen habe möchte ich doch nicht einen Teil ausräumen um an die Kabel zu kommen. Zumal die ja auf dem Boden liegen und da möchte ich doch nicht, die vielleicht nassen dreckigen Kabel, in den Kofferraum werfen. Allerdings muss ich sagen, ohne frunk brauche ich auch keine Dämpfer. Wie oft muss man schon bei einem elektro Auto diese Klappe öffnen?
Fahre die 58 KW Variante seit einem Monat geschäftlich. Positiv: Das Auto ist sehr sportlich und liegt gut auf der Strasse Der Wagen hat auch genügend Leistung Negativ: • Billige Verarbeitung, es reicht schon mal an die Innenverkleidung der Türe zu klopfen… • Noch schlimmer sind die Plastikknöpfe am Lenkrad! Klappert alles! • Boardcomputer extrem bedienerunfreundlich, Klimaanlage schwierig zum Einstellen, ausser man macht das Ganze via Sprachsteuerung. Man hätte besser nicht sparen sollen und manuelle Regler einbauen sollen. • Ausserdem muss ich jedes Mal wenn ich einsteige irgendwelche Nutzungsbestimmungen mit OK bestätigen - Extrem mühsam. • Tempomat, Spurwechsler usw. aktivieren geht manchmal und dann aber auch wieder nicht. • telefonieren via Lenkrad??? Habe ich noch nicht rausgefunden • Lade ich das Auto auf 100% zeigt mir der Bordcompuer gut 465Km Reichweite an, wenn ich dann am Abend nach der Arbeit losfahre (Auto wurde nicht bewegt) sind es dann aber nur noch gut 370, da frage ich mich wo denn die knapp 100 Km hin sind…. Fazit zu meinem Cupra Born Ich würde das Auto Privat nicht kaufen Klar, der Preis stimmt ganz bestimmt beim Cupra, ebenfalls das Design. Aber mehr eben auch nicht.
Tolles Video. Optisch ist der "Born" viel schöner als der ID3.🙋🏻♂️😉 Aber wenn ich zwischen Ioniq 5 und dem Born wählen müsste, dann würde ich den Ioniq 5 nehmen. Aber nur wegen des schnelleren Ladens und der 800v Technik. 💪
Perfekter Kommentar zur VMax 👌🏻. Und genau aus dem Grund gibt es für mich keine Alternative zum Tesla m3. Fahre aktuell noch einen Seat Leon und wäre tatsächlich Markentreu geblieben aber nicht mit 180 km/h.
ID.3 und Cupra Born sind für mich persönlich designtechnisch der gleiche "Fall" wie eine Klasse darunter der Peugeot e-208 und der Opel Corsa e vom PSA-Konzern. Aus meiner Sicht kommen sowohl der Cupra als auch der e-208 aggressiver, mutiger und sportlicher daher wie die jew. Konzernbrüder ID.3 und Opel Corsa e.
DAS INTRO!!! Chris ist ab heute El Jefe („Cheffe“)! Francesco: „El Jefe, es gibt eine neue Elektroautomobil auf die Markt. Esse ist mierda!!!“ Chris: „Sagge mir Francecso, sagge mir wo El Bullhamm ist und ich verzeihe dir diese Satz!“ *musik setzt ein*
Wie kann es eigentlich sein, dass ich mit Alexa Pups-Geräusche vom Schlaf- ins Wohnzimmer schicken kann und die Auto-Sprachassistenten immer noch gefühlt in den früher 2000er-Jahren rumdümpeln? Top-Review mal wieder!
Ist das Limit auf 160 km/h nicht technisch begründet wegen der hohen Leistung, die man dann aus der Batterie zieht? Die Leistung in kW geht immerhin in der dritten Potenz der Geschwindigkeit nach oben. Batterie, Kabel und Leistungselektronik müssen das aushalten, und zwar dauerhaft. Demnach braucht man 42% mehr Leistung für 180 als für 160 km/h.
@Wiedergabesteuerung Sehe ich genau wie du, nur fahre ich Langstrecken von 200 km+ mit 105-130 kmh sonst im 15-60km Bereich auch 160-200kmh+. Was mehr Sinn machen würde sind gleitende Geschwindigkeiten, die sich an die Verkehrslage anpasst. Und mittlere oder linke Spur müsste es mindest Geschwindigkeiten geben. Mittlere 120kmh+wenn aufgehoben und linke Spur 140 oder sogar 150kmh damit niemand mehr in der mittleren oder linken Spur schleicht und tatsächlich überholt und nicht nur die Spur Blockiert. Bei 2 Spuren linke mindestens 130kmh.
Cooles Video! Optisch finde ich den Born deutlich gelungener als den ID 3, da hat sich Seat einfach mehr getraut. Die 180 V-Max finde ich inakzeptabel, vor allem bei so einem Auto. Ebenso inakzeptabel finde ich die Materialien und das viele Hartplastik an den Türen vorne und hinten, das ist aber leider in dem ganzen VW Konzern aktuell so... An sich aber ein optisch schönes Auto mit Potenzial. Viele Grüße
Aussehen tut er echt gut aber Frunk ist beim BEV für mich ein Muß. Wenn man den Kofferraum voll hat und braucht das Ladekabel ist es lästig wenn man erst mal den Kofferraum ausräumen muß um dran zu kommen. Das liegt besser im Frunk.
Wenn man den Kofferraum voll hat und Laden muss befindet man sich in der Regel auf der Autobahn und gibt es da nicht schon das Kabel an der Ladesäule zum laden ?
@@hansmuller6209 Hatten wir aber erst kürzlich wieder auf dem Land. Akku ziemlich leer und Essen bei Bekannten mit Krempel im Kofferraum und 32A Drehstrom Steckdose in der Garage. Ladekabel war im Frunk und wir mußten nicht erst ausgraben.
4:21 tatsächlich sieht man auf Schwarz matt mehr, die Kratzeranfälligkeit ist auch sehr hoch. Also matte Lacke kann man nicht ausbessern, wenn dann müsste die ganze Felgen neu lackiert werden.
Es gibt nicht viele TH-camr, die solch lange One-Taker hinbekommen. Chris, du machst das einfach hervorragend. Ich weiss wieviel Arbeit drin steckt und wie man sich vorher die Spec-Sheets reinhaemmern muss. Dennoch braucht es dafuer auch Talent, das unterhaltsam rueberzubringen. Ich hab das mal Techtainment genannt und genau das lieferst du fuer die eMobility. Danke dafuer!
Er ist optisch innen so wie außen ansprechender und hochwertiger als der ID.3.
stimmt, ich finde dennoch die Felgen extrem hässlich, wie bei quasi allen Schmalreifen-Felgen. Da lob ich mir GT-Felgen
Genau! Der ID.3 hat die Front eines Up's, der Born sieht viel besser aus!
Stimme ich voll zu
@@phreeze83 Echt? Ich finde die Felgen Hammer. Gerade die Orangen.
@@knabbagluon Dafür wahrscheinlich erheblich teurer
Definitiv der Born! hochwertigere Materialanmutung und sportliches Design. Ich würde zum Cupra greifen.
Der Cupra aus jeglicher Hinsicht schicker!
Sehr schönes Video. Informativ und unterhaltsam. Und das ganze ohne clickbait Titel. Gefällt mir gut. :)
Der ist ja unendlich viel schöner als er ID 3
Der ID3 von vorne schicker? xD ok so unterschiedlich sind die Geschmäcker. Für mich ist der ID3 ein Bobbycar und der Cupra Born designtechnisch viel besser!
Ich habe es mit einer Bauchbinde später korrigiert. Der Born gefällt mir doch besser
@@CarManiac_Chris Schade, das ihr den grauen Born nicht von vorne gezeigt habt. Farben wirken verschieden........
Ich finde auch, dass der Id3 GERADE von vorne absolut hässlich ist 😄
Der Born is ganz nice insgesamt optisch
Finde den Cupra vor allem von vorne gelungen! 👍
Nicht mehr Car Maniac, sondern jetzt
Car Mafia; geiles Intro 👌
Das war SOOOO gut.
"EV-Cartel" wäre schon ein cooler Channel-Name.
Perfektes Timing zur Mittagszeit
Vorab-Kommentar (ich schaue noch): Das Intro schon wieder MEGA!!!!! 👍🏼
Ich hab's übersprungen 😁
@@TerraRyzin78 Ich würd mich ja gern kratzen es juckt mich aber nicht.
Zwei Videos an einem Tag? Unfassbar :-)
Ja, irre! Hat Chris wieder einen rausgehauen.
Ich finds einfach geil wie flüssig informativ und dennoch mit Humor und Sympathie du sprichst und die Fahrzeuge vorstellst. Es gibt so viele andere, wo ich die Videos schneller abspielen möchte und dann schon die Lust vor lauter Ehms und Ähs verliere, obwohl solche Videos auch noch viel kürzer ist. Bin noch nicht lang auf deinem Kanal unterwegs, aber schon jetzt sehr begeistert! Bald will ich auch endlich elektrisch fahren. Machst einen Hammer Job Chris, weiter so!
So, bin durch (mit dem Schauen). 😀 Super genial, auf den Punkt! 🙏🏻 Der Born gefällt mir pers. von allen Seiten viel, viel besser als der ID.3! Sehr schick, nicht so verspielt (ID.3 von vorn meiner Meinung zu kindlich, so auf „süss“ gemacht), wirklich sehr ansprechend! 👍🏻
Hey Chris, erst einmal Respekt, dass du dich jedes Mal selbst übertriffst, was Qualität der Videos angeht. Ich schaue deine Reviews so unglaublich gerne und freue mich jedes Mal wenn ein neues Video von dir kommt. Vielen Dank für deine Mühe. 🙏
Ich hätte eine Bitte/Vorschlag für ein Format, welches mich sehr interessieren würde. Nur weiß ich nicht wie das machbar ist, was Zeit und Aufwand angeht, aber wäre es nicht interessant mal eine ganze Fahrt zu lifestreamen? Damit man noch mehr Einblicke in die E-Mobilität angeht. Sprich von Routenplanung bis Ziel komplettes Paket. Weiß auch überhaupt nicht ob Interesse dazu gäbe, aber mich würde das mega interessieren und wäre bestimmt super Unterhaltung!
Wie dem auch sei, nochmal danke danke für deine Mühen und bitte bleib so wie du bist! Du bist super. :)
Liebste Grüße
Deine geilen Intros und Dein Humor machen Deine videos viel besser als die meisten im deutschsprachigen Raum! Weiter so bitte!
Schon für das Intro gibt's ein Like! Chris, Du schaffst es wirklich, die Leute "abzuholen", egal, ob sie nun Verbrenner oder Elektro oder womöglich Fahrrad fahren. Meine Frau sieht die Videos auch gerne - ich vermute mal, wegen den präzisen technischen Informationen ;-)
Bro mach mal langsam ich bin noch nicht mal mit dem EnBW Video durch😂😂
Nach der EnBW Enttäuschung jetzt zumindest ein Lichtblick für den Tag. Die topspeed ist zumindest nicht auf 160 begrenzt bei den größeren Akkugrößen. Gibt einem doch mehr Luft auf der Autobahn beim überholen. Gefällt mir definitiv besser als der id3
Überall ausserhalb (noch) tempolimitlosem Deutschland spielt doch die 160- Begrenzung keine Rolle, oder?
@@GeHeJun Und auch die BEV werden das Tempolimit in Deutschland bringen... Weil is nur logisch. Ich glaube nur in Myanmar kannste noch unbegrenzt rasen, also ja ^^
@@GeHeJun Als ob in Ländern in denen eine Begrenzung herrscht, kein einziger diese überschreitet.
Da habe ich in Frankreich, Tschechien, AT und sogar in der Schweiz einiges erlebt. Vor allem nachts wird da die zulässige Höchstgeschwindigkeit eher als Empfehlung war genommen und nur bei den Blitzern wird langsam gemacht.
Geiles intro Chris du hast dir mindestens Million abos verdient supi 🙂
Wenn Car Manic mehr erklärt als die World Premiere 😅
Nur das laut US-Kollegen die VW- Sprachsteuerung beim ID4 in English wohl mit die beste ist die auf dem Markt gibt. Ansonsten top Review
Sehr geil, "drive mode selector" trifft es genau, eben keine Gänge... TOP!
der hat nichts mit gängen zu tun.... Auch nicht bei verbrennern...
Was hat denn der Drive Mode selector mit Gängen zu tuen?
@@timwoitke4286 gornix
😂 Das Intro war super! Würde die Cupras jederzeit deinen Audis vorziehen, auch wenn die kleiner sind. Naja, warten wir mal, wie das mit Cupra und SEAT weitergeht, welcher Name erhalten bleibt. Allerdings muss man sagen: Was für eine schöne Location! Und zwei Videos am Tag! Bleib gesund!
Wurde nicht schon bestätigt das Cupra die Elektroplatform wird?
Vorne weg, von vorne wie hinten, der Cupra.
Es muss nicht mit aller Gewalt "nach Elektro" aussehen, sondern geil. Das hat der Cupra
Deine Intros einmalig das gibts nirgends wo sonnst sowas unterhaltsames danke 👍
Chris! Chriiisss! Deine Intros sind soooo kultig. Ich schmeiß' mich jedes Mal weg vor Lachen! Genial!!
Ich interessiere mich sehr für den Cupra Born und hatte gehofft, dass direkt zur Weltpremiere auch ein Video von dir kommt. Der Live-Stream von Cupra war zwar nett, aber die CarManiac Videos sind halt doch 1000 mal informativer und unterhaltsamer 😉
Der sieht ja mal sehr geil aus!
So ein geiles Video! Ich habe das Gefühl, dass deine Qualität immer krasses wird - ein dickes Lob; Like ist da und Abo habe ich schon, seitdem du 45.000 Abos hast; eine Videoidee habe ich: wie wäre es, wenn du dir, wenn es dann möglich ist, einen EQS ausleihst und dann damit mit Ahmad von Mannheim nach Berlin fährst; um ihm zu zeigen, dass das auch deutlich schneller als 10h geht...und bitte fahr wieder den E-Cannonball mit Ahmad...wäre nice
EQ Videos folgen bald! Und für den Rest: DANKE!!!
@@CarManiac_Chris wann und was?! Bin schon MEGA gespannt!
Jetzt wurde aber echt der Upload Turbo gezündet. Perfekt ein Video zur Mittagspause. Bin gespannt!
Born sieht von vorne, schon fast perfekt aus 🤗
Darauf habe ich gewartet! Danke für das coole Review!
Unfassbar: 3 Videos in 24h
ich schaue viele TH-camr aber kenne keinen außer CarManiac der so viele Videos mit auch noch so viel Impact und so viel Detailverliebtheit raushaut💪
Da können sich die meisten eine Scheibe abschneiden!!
Der Born ist optisch 100 Prozent heißer als es der ID3 es je sein kann der ID3 ist einfach uninteressant..der Born Topp..und das Intro war 1+,lg Annette und Ringo
Einmalig bester Chris, ganz bestimmt wird kein anderer dieses Fahrzeug mit einer „Durchreiche“ vorstellen so wie Du😂. Mir hat nicht nur dieses Wort gefallen, nein, Deine Präsentation war wieder super und der Wagen gefällt mir auch sehr gut. Und Deine Intro machen süchtig😉 nach mehr.
Schön erklärt, Top! 👍🏼
Ich finde es erschreckend wie sehr sich die Farbe der Motorhaube von der des Frontstoßfängers unterscheidet. Das würde mir jeden Tag die Tränen in die Augen treiben, wenn ich die Garage öffne.
Ist mir auch sofort aufgefallen. Aber die Front sieht an sich klasse aus. Das blau mit den Akzenten.
@@Forrest_Gump Mir sagt die Front auch total so, schön aggressiv wie man es von einem Cupra gewohnt ist und nicht so "brav" wie beim ID3.
Aber dieser Farbunterschied macht es für mich total kaputt.
Da kann man nur hoffen, dass es in den anderen angebotenen Farben weniger stark bzw. gar nicht auftritt.
@@Fatal0lDaher fand ich es schade, dass der graue Born nicht von vorne gezeigt wurde. Vielleicht sieht man es beim Blauen, ohne Kamera bzw. an einem anderen Ort auch nicht so.
Sieht echt gut aus. Bisher das beste Design auf der Basis wie ich finde. Klasse Review!
Sehr cooles Video Chris🤣👏. Cupra sieht definitiv besser aus als der ID3. Das Aurora Blau ist schick 👏
Ich finde die Designsprache, die Klarheit des Designs beim ID3 gelungener, das ist natürlich Geschmacksache.
Hi Chriss, wiedereinmal ein geniales Intro!👍
Tolle Vorstellung des Autos. Mir gefällt der Cupra optisch 10 mal besser.
Der Cupra mit 800 Volt -Technik. Dann wäre er ein Traum.
mal wieder ein Blockbuster!! :)
absolut geiler e-auto auf den markt, dieses auto kommt ganz oben auf die liste welches ich 2022 mir als mein nachfolger von ioniq kaufen würde.
=> leasen
@ Wer privat least den kann man nicht mehr helfen.
@@lorenzmuller4000 joar die benefits für Business Leasing sind schon krass
@@lorenzmuller4000 warum? Das musst du mal erklären !
@@timwoitke4286 ja bitte, bin auch interessiert.
Wenn ich die Wahl zwischen einer kurzen Front oder einem Frunk habe, bevorzuge ich die kurze Front. Gibt i.d.R. mehr Platz im Innenraum bei gleicher Fahrzeuglänge.
Wow, endlich jemand der so denkt wie ich. Ich habe doch lieber mehr Platz im Innenraum, um etwas zu verstauen oder um einfach mehr Platz für die Beine zu haben, als vorne unter der Motorhaube "nur" Stauraum zu haben und eben nicht den Raum für Beine usw. im Innenraum. Das ist aus meiner Sicht klug designt.
Cooles design und endlich mal kein suv, super. Preis im vgl. zum Model 3 wäre spannend.
Mal wieder nur wegen dem Intro ein Like xD. Cooles Video! Freu mich schon aufs Ladevideo ;)
Sind heute nicht gefühlt die meisten Seat/Skoda Modelle besser als die VW Brüder ?
Skoda ist halt der echte Volkswagen
Nicht nur das Fahrzeug, sondern auch der Preis. Fahre selber einen Seat Ibiza
Nicht nur gefühlt
Das ist von VW gewollt.
Die Geschwister Skoda und Audi sollen am meißten Marge abwerfen .
Die ganzen Kosten usw.. übernimmt VW
Skoda ist doch "nur" der VW der Generation davor entsprechend günstiger. Man könnte sagen ein (Drei-)Jahreswagen mit neuen Logo ;-)
Der blaue gefällt mir sehr gut. Daumen hoch und bleibt gesund
1:58 finde es genau anders rum😂
ID.3 von vorne nicht meins, von hinten schon und Cupra Born beides gut.👍🏼
Wie viele pro Monat/Jahr im Vergleich zu ID3 sollen produziert werden?
Darauf hab ich gewartet! 🎉🎉🎉
Sehr schönes Intro!
Gefällt mir optisch innen und außen besser als der ID3! Schönes Intro!
Wieder Top, der einzige, der auch wirklich den Innenraum gecheckt hat 🧐
Chris, bitte mach mehr mit deiner Stimme, ich find's immer meeega witzig wenn du das machst!!
Hallo Chris, super Intro. Aus meiner Sicht, die besseren und schöneren VW kommen eh von Seat und Skoda. Sieht richtig super aus. Danke für die Vorstellung.
Beste leben am Dienstag wenn man 2 neue Videos von Chris zum anschauen hat 😊👍
Haha, dein Intros werden immer besser! Hammer geil :D
Der Born sieht super aus!
Eres único 👍👍👍, bist der beste. Gruesse aus Salamanca, Spanien
Der CUPRA Born gefällt mir besser als der ID.3. Cupra macht es richtig mit ihren neuen Fahrzeugen. Chris hat wieder eine Tolle Einleitung gemacht.
Ich finde den cupra aussen vom Design schöner als der id3. Ebenfalls die Sitze sind schöner als die vom id3.
Cooles Video!!!
Der Cupra sieht so viel besser aus als sein VW Bruder. Emotionales Design aber mit Geschmack und ohne zu viel Spielerei. Wieder mal Chapeau Seat / Cupra!
Chris ich muss noch arbeiten und Du haust ein Video nach dem anderen raus 😵💫
Aber für ein Like hab ich kurz Zeit, angeschaut wird später 👌
So langsam macht Elektro lust auf mehr.
Was für ein Sexy Auto. Also der und der ioniq 5 sind designmäßig meine Favoriten 👍
Daumen-Verhältnis sagt alles!!!
Chris, ich mag deine Videos - aber du siehst doch bitte, dass bei der MEB Plattform der Platz vorne effizent genutzt wird und dadurch auch die Fahrgastzelle vergrößert wurde. Wo soll denn vorne eine Wanne für die Aufbewahrung hinpassen? Dort gibts doch keinen Platz... Vielleicht ein Thema, das du das nächste Mal mitnehmen kannst.
Sehr schönes Auto. Super Video. Noch mehr davon 😂
Das intro is schonwieder so geil XD 😂👍💪
Super Video und witziges Intro 👍.Ich finde den cupra born sehr nice könnte mein nächstes Auto werden wenn es Richtung E geht.
Des Intro ist der Hammer! Btw, der Cupra Born gefällt mir 100% besser als der langweilige ID3. Ich sach nur Bobbycar!
@Chris du bist Mega, wieder 10k abos !!! Cupra Born ist einfach Chic, ich bestelle sofort für jeden Tag … sehr sehr Chic!! Bravo SEAT / Cupra
Gerade die Premiere gesehen und wollte mehr wissen. Car Maniac kommt direkt zur Hilfe😂
Cubra Born natürlich!👍
Man sieht richtig, dass der ID. 3 kommen musste und der Born jetzt kommen kann! Er wirkt viel stimmiger, durchdachter und kompletter. Fahre selbst einen ID. 3 (bin immer noch sehr zufrieden, trotz seiner Fehler) aber Front und Heck wirken wie zwei verschiedene Autos.
Bekommt man das Ding auch mit einer Anhängerkupplung?? Für Fahrradträger zum Beispiel.
Nein bekommt man nicht. Einen speziellen Fahrradträger sind sie noch am entwickeln.
Das ist im Moment auch mein Problem mit ID3 und co: Kein Dachträger möglich. So ein kleines Auto und dann nicht mal die Möglichkeit, Gepäck aufs Dach zu bringen. Schade, auch hier macht Tesla die Sache besser.
Noch ist Zeit für die Autobauer mich abzuholen, denn noch muss ich sparen ;)
Wenn schon kein günstiger Kombi möglich ist (max. 40.000 EUR), dann wenigstens Kompaktwagen mit Dachträger.
Daumen hoch 👍
Der Pate und Jason Bourne sind meine Lieblings Filme😀
Vielleicht mal dazu wagen das kein Frunk vorhanden ist um das Bug kürzer zu gestalten und damit insgesamt mehr Platz in einem Fahrzeug gleicher Größe zu schaffen. Das hat mehr Vor als Nachteile.
kleinerer wendekreis, Beinfreiheit, kofferraumvolumen, kleinere Parkplätze
Vielen Dank lieber Chris für das neue Video.
Intro mega - cool, 👍mach doch mal Deine Songs und setzte sie in den Onlineshop.
Preis - Leistung - Reichweite -Ladezeit - Stromkosten muss sich noch wesentlich ändern,
ansonsten werden die meisten Kunden nie freiwillig zur E-Mobility wechseln.
(Was man zurzeit auch verstehen kann)
Tausend Dank für Deine Zeit und bleib gesund
Danke fürs wiedereinmal toll gemachte Video.
Ich persönlich finde den Cupra in allen Belangen schöner als den sehr langweiligen und billig anmutenden ID.3!
Also die Einstellung vom vag Konzern gegenüber dem frunk verstehe ich nicht. Gerade für das Kabel gedöns. Wenn ich den Kofferraum beladen habe möchte ich doch nicht einen Teil ausräumen um an die Kabel zu kommen. Zumal die ja auf dem Boden liegen und da möchte ich doch nicht, die vielleicht nassen dreckigen Kabel, in den Kofferraum werfen. Allerdings muss ich sagen, ohne frunk brauche ich auch keine Dämpfer. Wie oft muss man schon bei einem elektro Auto diese Klappe öffnen?
Fahre die 58 KW Variante seit einem Monat geschäftlich.
Positiv:
Das Auto ist sehr sportlich und liegt gut auf der Strasse
Der Wagen hat auch genügend Leistung
Negativ:
• Billige Verarbeitung, es reicht schon mal an die Innenverkleidung der Türe zu klopfen…
• Noch schlimmer sind die Plastikknöpfe am Lenkrad! Klappert alles!
• Boardcomputer extrem bedienerunfreundlich, Klimaanlage schwierig zum Einstellen, ausser man macht das Ganze via Sprachsteuerung. Man hätte besser nicht sparen sollen und manuelle Regler einbauen sollen.
• Ausserdem muss ich jedes Mal wenn ich einsteige irgendwelche Nutzungsbestimmungen mit OK bestätigen - Extrem mühsam.
• Tempomat, Spurwechsler usw. aktivieren geht manchmal und dann aber auch wieder nicht.
• telefonieren via Lenkrad??? Habe ich noch nicht rausgefunden
• Lade ich das Auto auf 100% zeigt mir der Bordcompuer gut 465Km Reichweite an, wenn ich dann am Abend nach der Arbeit losfahre (Auto wurde nicht bewegt) sind es dann aber nur noch gut 370, da frage ich mich wo denn die knapp 100 Km hin sind….
Fazit zu meinem Cupra Born
Ich würde das Auto Privat nicht kaufen
Klar, der Preis stimmt ganz bestimmt beim Cupra, ebenfalls das Design. Aber mehr eben auch nicht.
Geilster Anfang😆😂💪
Von vorn und hinten schöner ! Würde ich kaufen 😀
Gut gemach! 👏👍
Sieht von außen echt super aber der Innenraum da kann ich mich nicht mit anfreunden aber ist halt Geschmacksache.
Tolles Video. Optisch ist der "Born" viel schöner als der ID3.🙋🏻♂️😉 Aber wenn ich zwischen Ioniq 5 und dem Born wählen müsste, dann würde ich den Ioniq 5 nehmen. Aber nur wegen des schnelleren Ladens und der 800v Technik. 💪
Wenigstens eine kleine Aufheiterung nach dem EnBW Debakel.
Gut das der car maniac nen apple airtag am Arm hat, so geht er uns nicht verloren.
Ein entschiedenes Detail fehlt mir noch: Ist die Leiste unter dem Display beleuchtet?
Ist sie das im ID.3? Nein? Dann da auch nicht. Sind ja dieselben Bauteile.
Perfekter Kommentar zur VMax 👌🏻. Und genau aus dem Grund gibt es für mich keine Alternative zum Tesla m3. Fahre aktuell noch einen Seat Leon und wäre tatsächlich Markentreu geblieben aber nicht mit 180 km/h.
ID.3 und Cupra Born sind für mich persönlich designtechnisch der gleiche "Fall" wie eine Klasse darunter der Peugeot e-208 und der Opel Corsa e vom PSA-Konzern. Aus meiner Sicht kommen sowohl der Cupra als auch der e-208 aggressiver, mutiger und sportlicher daher wie die jew. Konzernbrüder ID.3 und Opel Corsa e.
Für mich aktuell das hübscheste Elekroauto! Und vorne wie hinten viel besser als der ID3. 💪🏼
DAS INTRO!!!
Chris ist ab heute El Jefe („Cheffe“)!
Francesco: „El Jefe, es gibt eine neue Elektroautomobil auf die Markt. Esse ist mierda!!!“
Chris: „Sagge mir Francecso, sagge mir wo El Bullhamm ist und ich verzeihe dir diese Satz!“
*musik setzt ein*
Die große Batterie = 4 Sitzer wie id3 ?
Wie kann es eigentlich sein, dass ich mit Alexa Pups-Geräusche vom Schlaf- ins Wohnzimmer schicken kann und die Auto-Sprachassistenten immer noch gefühlt in den früher 2000er-Jahren rumdümpeln?
Top-Review mal wieder!
Ist das Limit auf 160 km/h nicht technisch begründet wegen der hohen Leistung, die man dann aus der Batterie zieht? Die Leistung in kW geht immerhin in der dritten Potenz der Geschwindigkeit nach oben. Batterie, Kabel und Leistungselektronik müssen das aushalten, und zwar dauerhaft. Demnach braucht man 42% mehr Leistung für 180 als für 160 km/h.
@Wiedergabesteuerung Sehe ich genau wie du, nur fahre ich Langstrecken von 200 km+ mit 105-130 kmh sonst im 15-60km Bereich auch 160-200kmh+.
Was mehr Sinn machen würde sind gleitende Geschwindigkeiten, die sich an die Verkehrslage anpasst.
Und mittlere oder linke Spur müsste es mindest Geschwindigkeiten geben.
Mittlere 120kmh+wenn aufgehoben und linke Spur 140 oder sogar 150kmh damit niemand mehr in der mittleren oder linken Spur schleicht und tatsächlich überholt und nicht nur die Spur Blockiert.
Bei 2 Spuren linke mindestens 130kmh.
Wann kommt ein Test/Fahrt Bericht über den Cupra Born ?
Cooles Video! Optisch finde ich den Born deutlich gelungener als den ID 3, da hat sich Seat einfach mehr getraut. Die 180 V-Max finde ich inakzeptabel, vor allem bei so einem Auto. Ebenso inakzeptabel finde ich die Materialien und das viele Hartplastik an den Türen vorne und hinten, das ist aber leider in dem ganzen VW Konzern aktuell so... An sich aber ein optisch schönes Auto mit Potenzial. Viele Grüße
Aussehen tut er echt gut aber Frunk ist beim BEV für mich ein Muß. Wenn man den Kofferraum voll hat und braucht das Ladekabel ist es lästig wenn man erst mal den Kofferraum ausräumen muß um dran zu kommen. Das liegt besser im Frunk.
Wenn man den Kofferraum voll hat und Laden muss befindet man sich in der Regel auf der Autobahn und gibt es da nicht schon das Kabel an der Ladesäule zum laden ?
@@hansmuller6209 Hatten wir aber erst kürzlich wieder auf dem Land. Akku ziemlich leer und Essen bei Bekannten mit Krempel im Kofferraum und 32A Drehstrom Steckdose in der Garage. Ladekabel war im Frunk und wir mußten nicht erst ausgraben.
4:21 tatsächlich sieht man auf Schwarz matt mehr, die Kratzeranfälligkeit ist auch sehr hoch. Also matte Lacke kann man nicht ausbessern, wenn dann müsste die ganze Felgen neu lackiert werden.