Eu testei uma #Amarok dessas . Mas sinceramente, preferi comprar uma #RangerV6 ... Quase que adiqueri uma #F150 . Não me arrependo da compra ! #Parabéns pelo vídeo !
Como sempre o vídeo foi top. Engraçado é que aquele teste que vc fez com a Ranger XLS 4x4 versão de entrada deu pau na Amarok. Alem de ser mais bonita a Ranger XLS é muito superior em relação essa Amarok V6 ai. Quem não viu o vídeo dá uma olhada lá e tirem suas conclusões
se vc realmente prestou atenção no vídeo a trilha estava ensaboada tinha acabado de chover, o especialista ao lado do Jorge explicou sobre a limitação do pneu e calibração inadequada, conjunto mecânico e motor da Amarok sobra no chão e asfalto, naquela situação faltou um pneu AT com calibração específica para mais facilidade, tanto que a picape sem esses atributos venceu a trilha
Isso aí não é nada perto do que fizemos com uma dessa no Rio cristalino, mato grosso, de Luiz Alves até a balsa do Zeca. Ainda desatolamos uma ram 2500
Resumo: 1) estoque encalhado 2) ação de MKT para promover veículo já ultrapassado 3) a perspectiva de um novo produto no ano que vem tornou o atual modelo desinteressante, tanto em termos de design - especialmente se comprado ao modelo sul-africano quanto em termos de valor de revenda. Não há descontos significativos. Não há vantagens em acessórios e equipamentos Não há racionalidade na compra de produto com obsolescência declarada. Jorge Augusto vai ter que fazer milagre pra mostrar ao público que “vale a pena” comprar um veículo que tem mais de dez anos de mercado sem nenhuma novidade que encante o consumidor, especialmente na casa de 300k
Não tem nenhuma pick-up média no mercado com a dirigibilidade e motor da amarok, isso já compensa tudo, falo isso por experiência. É um SUV com caçamba.
Amarok e uma piada de mau gosto ....problema crônico com BOMBA DE ALTA eu tenho duas V6 Extreme ambas deram problema. Não sa pra entender como VW não soluciona isso.
Eu testei uma #Amarok dessas . Mas sinceramente, preferi comprar uma #RangerV6 ... Quase que adiqueri uma #F150 . Não me arrependo da compra ! #Parabéns pelo vídeo !
O seu causo é conteúdo, para quem anda em Fazenda essa situação que vc fez e nada , mais foi ótimo gostei muito parabéns
Tive uma com stage 2, é uma experiência q todos deveriam ter, anda MUITO e com o pneu certo fica perfeita para o uso offroad
Mas a revenda é péssima
Gosto demais da VW. Mas precisa atualizar a Amarok, caríssima com painel de gol.
É ate perigoso o jorge ficar a pe com essa bombarok
@@tiagojunio_jda2909a versão V6 não é problemática
A atualização seria a nova geração que é uma nova ranger com pequenas modificações.
Considerando o pneu on road, o desempenho foi muito bom.
Um belo carro, pena a revenda ser ruim. Mas é uma baita nave.
Esta caminhonete. É uma nave. Minha paixão vou chegar lá.
Parabéns mais uma vez pela reportagem.
Legal seria fazer esse mesmo teste nessa mesma pista com as concorrentes. O que acha?
Parabéns mais uma vez.
VÍDEO EXCELENTE. PARABÉNS PELO SEU PROFISSIONALISMO
Como sempre o vídeo foi top. Engraçado é que aquele teste que vc fez com a Ranger XLS 4x4 versão de entrada deu pau na Amarok. Alem de ser mais bonita a Ranger XLS é muito superior em relação essa Amarok V6 ai. Quem não viu o vídeo dá uma olhada lá e tirem suas conclusões
se vc realmente prestou atenção no vídeo a trilha estava ensaboada tinha acabado de chover, o especialista ao lado do Jorge explicou sobre a limitação do pneu e calibração inadequada, conjunto mecânico e motor da Amarok sobra no chão e asfalto, naquela situação faltou um pneu AT com calibração específica para mais facilidade, tanto que a picape sem esses atributos venceu a trilha
Parabéns Jorge!
Vídeo verdadeiro. Parabéns
Jorge, vc tem de vir aqui pra roça kkkkk rapidinho vc fica bom no barro kkkk
Isso aí não é nada perto do que fizemos com uma dessa no Rio cristalino, mato grosso, de Luiz Alves até a balsa do Zeca. Ainda desatolamos uma ram 2500
Sou muito fã da Amarok, o erro deles aí foi entrar com pneus pra asfalto, essa caminhonete é muito forte mas tem que usar o pneu certo.
Jorge tem que ter umas aulas no interior.apanhou demais😅
Vídeo claro que é uma camionete pra asfalto e estrada de chão leve. Faltou um pouco de perícia mas pra quem é de cidade grande até foi bem😁
Esses obstáculos aí ela supera, só não consegue mesmo é superar as concorrentes nas vendas..perde feio coitada..
Aceleeeera Jorge
Gosto demais da amarok mas essa estrada ai qualquer carro 4x2 passa !
Mais esta caminhonete, versão blindada tem a mais agilidade , dinâmica ? obrigado!
O like vai pro canal mesmo 😅
14:05😂😂😂😂
A Amarok V6 é insubstituível, podem lançar o que for, ela é a Rainha das picapes!!
Rainha das picapes e oficinas😂😂😂😂
Boa noite! Tudo bom?
Cara, tô querendo adquirir uma caminhonete. Da uma dica aí qual devo comprar!.
Sugestão deste expectador:
Toyotão Hilux GR.
Paz e Bem!
Hilux
Se for usar apenas na área urbana pegue qualquer uma. Mas para área rural somente Ranger ou Hillux. Cumprem os obstáculos e aguentam o tranco.
Fala galera bom dia boa noite bua tarde ☕☕🌠👍
Bombarok. Chegar numa revendedora de carros pra vender ninguém quer pegar
A amarok se fosse a gasolina seria perfeita.
Ranger >> Amarok
primeiro comentario
Fica nítido o que já era sabido. Essa caminhonete é péssima para área rural. Se tiver que usar na roça vai de ranger ou hilux.
Carro bom mas isso ai passa ate jetta
Resumo:
1) estoque encalhado
2) ação de MKT para promover veículo já ultrapassado
3) a perspectiva de um novo produto no ano que vem tornou o atual modelo desinteressante, tanto em termos de design - especialmente se comprado ao modelo sul-africano quanto em termos de valor de revenda.
Não há descontos significativos.
Não há vantagens em acessórios e equipamentos
Não há racionalidade na compra de produto com obsolescência declarada.
Jorge Augusto vai ter que fazer milagre pra mostrar ao público que “vale a pena” comprar um veículo que tem mais de dez anos de mercado sem nenhuma novidade que encante o consumidor, especialmente na casa de 300k
Não tem nenhuma pick-up média no mercado com a dirigibilidade e motor da amarok, isso já compensa tudo, falo isso por experiência. É um SUV com caçamba.
Amarok e uma piada de mau gosto ....problema crônico com BOMBA DE ALTA eu tenho duas V6 Extreme ambas deram problema. Não sa pra entender como VW não soluciona isso.
a sua tinha sido feita o remap com a eliminação de DPF e EGR? Normalmente se elimina a bomba d'agua 2 que é a que dá problema. Forte abraço