Привет, благодарю за понятное объяснение!может кому будет полезно, Расскажу про крестовину заднего кардана фирмы GMB япония. По размеру подошла хорошо, но!!! Она от другого авто и чууууть длиннее сама крестовина, прям на миллиметр, и стопорные кольца толще стандартных, а ещё они без заушин, за которые вынимать. В общем в магазине подсказали ставить немного кольца и сами стаканы подточить, т. К. Они на половину перекрывают конавку для колечек. Если все стоить на обычном круге-все становится.
Владимир, спасибо за твои сюжеты. Подскажи номер стопорных колечек под крестовину, которую ты установил. У меня такая же на 5-м: 29х78. Может от отечественных подходят?
Чушь какая про отметки на соседних с карданом деталях. Кардан подвергается балансировке- это без дураков понятно, но балансировка кардана никогда не производится на автомобиле. Его балансируют в станках при изготовлении самого кардана.
Вова, спасибо за полезную информацию!!! Удачи на дорогах!
Молодец Вован! продолжай в том же духе. По твоему пособию дворники починил.. Просим показать как глушить ЕГР!!!!
Привет, благодарю за понятное объяснение!может кому будет полезно,
Расскажу про крестовину заднего кардана фирмы GMB япония. По размеру подошла хорошо, но!!! Она от другого авто и чууууть длиннее сама крестовина, прям на миллиметр, и стопорные кольца толще стандартных, а ещё они без заушин, за которые вынимать. В общем в магазине подсказали ставить немного кольца и сами стаканы подточить, т. К. Они на половину перекрывают конавку для колечек. Если все стоить на обычном круге-все становится.
Владимир, спасибо за твои сюжеты.
Подскажи номер стопорных колечек под крестовину, которую ты установил. У меня такая же на 5-м: 29х78. Может от отечественных подходят?
Добрый день, есть ли у тебя видео как починить стеклоподъёмник? Накрылись кнопки со стороны водителя( Опасаюсь снимать пластик боюсь сломать клипсы.
.....предстоит замена...Задних крестовин.Пробег 130.000..
Передний кардан на 100.000 заменил,в сборе. (моя вина,погнул кардан на покатушках)
Чушь какая про отметки на соседних с карданом деталях. Кардан подвергается балансировке- это без дураков понятно, но балансировка кардана никогда не производится на автомобиле. Его балансируют в станках при изготовлении самого кардана.
Согласен, сколько раз снимал кардан, метки не ставил, ни чего не било потом.
Как язык то повернулся назвать этот хлам машиной...