@@nemanjasimic251 hahahha, bas to, Mirko se ubi covek da objasni, a Boki u fazonu brate to je mnogo komplikovano, daj ti meni dizela i resen problem. 🤣
2.0 dizel 125kw, druga godina, sem redovnih servisa i potrošnog materijala (diskovi, plocice) marku nisam uložio! Prosto svakom novom vožnjom me više očara! Sve preporuke, od srca. Rocco je zvijer!!!
Hvala na ovom klipu imam u g6 ovaj 1.4 twimcharger motor. Za pune 4 godine nisam imao nikakvih problema sa motorom (doduše kupljen je sa 70000km na satu) ali dobro je znam šta može sve da se desi. Lijep pozdrav i nastavi ovako.
Zao mi sto nije rekao bar i neke lepe strane ovog vozila,poznajem coveka koji je imao minimalno problema sa ovim 1.4 motorom ,presao je 60 000, ali dobro . Hvala mu svakako za recenziju ovu.
Pa i ne košta baš mnogo s obzirom kada se pogleda cena golfa mk6 gti. Ja sam svog Scirocco 2.0 tsi u finoj opremi uzeo pre godinu i par meseci za 6.700 i mislim da je to sasvim korektno za 200hp automobil generalno a ne samo za ovaj model
@@vwempire8459 a pa nije baš, oko 27.000-31.000 su koštali novi, R line jeste bio bliže 40.000 ali 2.0 tsi nov u nekoj do jaja opremi nije bio preko 35.000 a za 35.000 možeš 2.0 tdi u najbednijoj opremi A4 uzeti. Uostalom ovo je totalno drugačiji auto od A4. Ko gleda Scirocco njega takvi auti ne zanimaju. Ja sam tražio Passat CC sa ovim motorom od 200-211 hp ali jako ih slabo ima, ili A5 ali većina su 1.8 tfsi koji je sličnih mana kao 1.4. U principu ja sam sa Peugeot 508 prešao na Scirocco i znam da uglavnom ljudi rade obrnuto. U principu svaki automobil koji je iole sportski košta ali mislim da odnos zabave/izgleda/cene kao polovan Scirocco ima možda naj u ponudi sada. Plus relativno redak automobil pogotovo u 2.0 izdanju bio to R ili običan.
Pumpa za vodu za 2.0 je oko 17.000 dinara, Pierburg koji se radi za 1. ugradnju, Grafova aluminijumska slično košta, lanac sa klizačima i španerom je oko 200e iz originala. Kada se skida karter na 2.0TSI ne mogu da se vide leteći, jer ima međukarter, koji da bi skinuo moraš motor da izvadiš. Karter zna da satruli na 2.0tsi, nov košta oko 3000 dinara. Zupčenje i zamena pumpe za vodu kod nekog dobrog majstora nije baš jeftina, za ruke ide sigurno 200-250e i za karter i čišćenje sita uljne pumpe ne više od 50e. Uz to mali servis delovi sa filterom za gorivo koštaju oko 100e,bez filtera oko 9000 din, zavisi koje ulje se sipa. Rad je oko 2000 din. sve je jako pristupacno, lakse je uraditi mali servis nego na 1.9 tdi. PK kaiš košta oko 1500 din, rolleri ako treba menjaju se, nema vibracija kao na dizelu.
Hvala druže na ovim informacijama. Ja sam pre mesec dana pozvao majstora da mi odradi mali servis i zameni lambda sondu 2 jer sam je iskidao zimus i lik me vozao jedno 10 dana. Na kraju sam sam odradio full mali servis sa svim filterima i sam zamenio sondu. Jebi ga, sam sam upisao u servisu ali ko ga jebe. Nije za pare ali ne volim da me neko zajebava za posao od 15 minuta i jedno sat vremena za sondu.
Ovo je vrlo pristrasna recenzija. Pre nego sto sam kupio ovaj auto par meseci sam citao strane forume na nemackom, spanskom i engleskom, a pri samom odlasku da pregledam vozilo sam poveo dva majstora. Uz dobro odrzavanje ovi motori su sjajni. Svaki auto je dobar kada se redovno odrzava. Problem je sto prosecan Srbin kupi auto za sve pare koje ima i onda ne brine o autu. Onda se pojavi neki kvar i onda jao auto je krs. Nije auto krs, nego ga ne odrzavas redovno. Taj motor od 1.4 TSI nije pravio problem vec par godina. Hajde sledeci put da napravis malo realniju recenziju. Stvarno ispada da je auto krs, a to svakako nije.
Taman sam sutra hteo da idem da kupim bas taj 1.4 TSI motor ali eto Bog je namestio da bas sada izbacis video i da mi otvoris oci oko tog motora...Tako da prelazim ipak na Golf 6! Hvala Mirko ziv bio!
@@neodmasceniserviser1480 Hahahaha!!! Tvoj komentar pokazuje da uopšte nisi ni pročitao ni razumeo šta sam napisao. Sedi 1 za kraj godine. edit: pročitaj još jednom, pa možeš da se javiš na popravni ;)
@@neodmasceniserviser1480 Pa eto, da :) U svakom klipu se među komentarima javi neko sa onim tekstom pod navodnicima, pa sam se (kao peti komentator) zapitao hoće li ga biti i sada ;) Izgleda da ga nema :D
Istina je sve sto si rekao. Jako dobri, ali potencijalno skupi automobili. Imam 2.0 tsi 211ks i zadovoljstvo koje pruza u voznji potire sve negativne strane. Bas si me nasao sa ovom proverom. Hvala :)
@@VladimirMicic U Beogradu - centar maksimalno do 14L ako se izivljavas, uobicajeno oko 12L, a moze i malo manje. Na auto putu pri konstantnih 130Km/h od 8,1L do 8,4 u zavisnosti od kvaliteta benzina i opterecenosti auta. Ovo su podatci posle oko 4 godine koriscenja i mereno prema sipanom gorivu, nije podatak sa borda.
Dugo godina sam vozio Scirocco 2.0 TSI 147kw DSG servisiran od prvog dana u ovlaštenom servisu. Svakih 50 tisuća km sam mijenjao ulje u DSG u nikad problema, svakih 15 tisuća km servis u ovlaštenom. Jedini problem koji sam imao su dvije dizne koje sam mijenjao u ovlaštenom 1600 eura. Problem je još što auto troši litru ulja na 1000km. Prodao sam ga sa 195000km lanac je provjeravan nikad mijenjan i nikad se nije rastegnuo niti malo.
Hvala Mirkooo!!! Auto je stabilan i direktan ubitačno. Niže težište od golfa, zadnje vešanje šire od golfa jer je od passata (barem sam tako negde pročitao da je od passata) . Vozim ovakvog belog samo 2.0 tsi sa 155kw i stalno me oduševljava iznova i iznova. Još mu nisam našao granicu koliko smem da utrčim u krivinu, još uvek je pomeram😂😂😂 Vožnja u njemu na našim putevina je kao da se voziš na traktoru, znači leči kamenje u bubregu samo tako ali vredi. Ako Bog da Mirko sledeće godine se dogovaramo da ga doteram kod tebe da mi odradiš veliki servis i sito pumpe za ulje da očistiš. Jedino tebi verujem da ćeš da odradiš to kako valja. Ljubi brat.
kod mene je 1.4 tsi Scirocco 160ks, redovan servis, sipaj i vozi. Znam dečka koji ima istog, 2008 godiste, 190 i kusur odvrtio, nikakvih problema nije imao..
Svaka cast😊😊😊 Sta mislis o Golf 6 1,4 8v benzincu i kakav je Golf 7 1,2 fsi- 2014to? Valjaju li icemu, volim dizele ali ova 2 sam nasao baas povoljno i ocuvana? Hvala
Nisi objektivan ovde i bilo bi u redu da kad već pričaš o nekom modelu, da pored mana istakneš i pozitivne strane. Po ovome ispada da je široko užasan auto, što svakako nije.
Ja sam npr gledao tabelu najbolji motori zadnjih 20 godina..u vrhu su ivek BmW, audi , a sredinom i krajem 2000 tih bas ovaj motor..koji ke napljuvan, 1.4 tsi je par godina bio treci ili cetvrti kao najbolji vw motor.. sad mislim da su samanjim konjazom..nisam siguran...ali jeste istina da motir vise trpi jer ima mnogo konja a malu kubikazu..ovom motoru je maximum 80-90 konja
Svi ti 1.4 TSI, a posebno onaj sa 170KS imali su problema sa klipovima, VW dugo nije hteo da prizna problem, kada su priznali zamenjen je proizvodjac klipova u novijoj seriji motora sa MAHLE-om. Problem je bio sa pucanjem karika i ostecenjem klipa i cilindra. Manifestuje se u pocetku u ranoj fazi kao missfire (ikako cesto nema check engine), a jedino trajno resenje su novi tip klipova, nazalost moraju i nove klipnjace jer je drugi polozaj osovinice klipa pa stare klipnjace ne odgovaraju. U svakom slucaju skupa popravka.
Mogao si navesti godišta tih automobila... 1.4 TSI EA111 nema veze sa novijim i modernijim 1.4TSI EA211, dapače jedan od najboljih benzinaca na tržištu.
@@fajkiii507 Ako ima remen onda je noviji i gotovo svi problemi su riješeni u odnosu onog sa lancem koji se pokazao baš loš, pogotovo ako ga ne paziš i maziš.
@@ivanivkovic573 trebam uzeti golfa 7 2014, remen je upitanju, nadam se da su dobri, cuo sam da ulje trose ti motori al nadam se da je rijec o ea111 motoru
@@fajkiii507 Sa remenom bi trebali biti bolji od ovih sa lancem, al svakako ulje i filter ulja 8-10 000 max. Ja imam Octavia 1.8 TSI 2016, sa remenom, doduše tek sam na 55 000, kupio sa 38000 i u godinu i pol dana sve pet što se tiče ulja, promijenio prednju lambda sondu na katalizatoru. sam
A sta da se prica o tom autu? R serija motora iz civica svemirca "samo razbusen", mehanika top topova (resen i onaj budjavi cviljavi master clutch cilindar, reseno crevo serva, i ima malko osetljiviju letvu volana). Sta covek da prica o tom autu. Da kaze da je mali servis 70e i da su komplet kocnica za njega 300e. I da pk kais je 4000 dinara, i veliki servis (lanac, spaner, lancanici plus pupmpa za vodu) 400e plus ruke (ruke doduse bar 200e) ali to radis (ako treba) na 250k km... Sta covek da prica o Hondi Accird CU1? :)
@@vladimirberta7657 Hvala Vlado na komentaru. Jel je posedujes, kad tako dobro znas? Brutalan mi je taj auto, pa bi voleo da mi kaze neko vise ko stvarno zna nesto o njoj, jer od mojih poznanika niko nema Hondu.
@@bogdanrajsic5695 ja sam vozio Accorda prethodne generacije 4-5 godina i bio prezadovoljan. On je imao doduse taj problem sa crevom serva, koji nije skup, samo smara... To je reseno na ovom novijem Accordu koji smekas. Znam puno ljudi koji su vozili ili voze tog novijeg Accorda i sam hteo da uzmem jednog ali su im cene momacki visoke. Auto nema greske stvarno, svi su prezadovoljni. Letva volana je malo osetljivija (ali ja bih pre rekao da je to zbog nasih puteva i rupa) i zadnje kocione celjosti su ljudi remontovali, to je ono da ja znam da su ljudi radili na tim kolima... Lepo podnosi i LPG ako razmisljas u tom pravcu. To je dobra kupovina, samo ako ti legne auto.
@@vladimirberta7657 Super, bitno da je vecina zadovoljna, gde-god sam citao komentare svi su maltene pozitivni. Citao sam bas za kocnice, ali ok je to. Nisam za gas, posto 90 odsto vozim na otvorenom, tako da ga ne bi ugradjivao.
@@bogdanrajsic5695 ako dosta prelazis na otvorenom uzmi 2.4 executive i ne misli mnogo. To je malo starija generacija motora k24 i to je motor koji sam ja imao u starijem accordu samo sa 10 ks manje. To je prava mera za tu karoseriju a rasterecen je i na otvorenom ce ti trositi jedva nesto vise od 2.0
Jebote zivot znaci uzmes auto raspadne se :D Znam ljude koji ih imaju i voze po 5-6 god bez problema a 2.0 koji se raspadne brzo, sve zavisi od odrzavanja..
Pozdrav ljubitelji automobila. Zanima me koliko košta mali servis i koliko je veliki za 2.0 TSI Scirocco? Da li je skuplje održavanje od Bmwa 3 E90 dizela? Imam ponudu da menjam Bmw-a za Scirocco-a pa me zanima toliko ako neko može da odgovori, hvala. :-)
brate isplati li se ostavit golfa 7 gti ima 210 tkm do koliko km oni mogu ici neki kazu maks 300tkm neki 450,ti imas iskustva mogu li dobiti tvoje misljenje?
Veliki servis 800 jevreja uh vidim da cu jos neko vreme voziti golf 4 1.6 16 v veliki servis 25 hiljada rsd presao boga oca 600 hiljada .Verujem da je sat vracen minimum 200k
@@tayros3361 Па и ја мислим да Опел има можда и најбоље бензинце од европских произвођача! Астра Ј је тешка па овај мотор у њој нема неке перформансе али мене само занима поузданост!
Druze odlican video 👏👏👏👏 E sad imao bi jedno pitanje za tebe Ako moze 🤔🤔🤔🤔 Tamo sproleca sledeceg god imam u planu da kupim golfa 6cu od 6 do 8000e E sad sta kupiti posle ovog videa Mislim da cu da odustanem od benzinca 🤔🤔🤔🤔🤔 Evo brate ti mi kazi sta da kupim ja cu da te poslusam I saljem ti slike da se uveris Izuzetno te cenim kao majstora zato te ovo I pitam uopste mi Nije bitna snaga I neznam sta Jos samo pouzdanost Svi xvale ovog dizelasa 1,6 od 105ks interesuje me tvoje misljenje mada se kazu nisi lose pokazali I Ovi 2 nula od 140 I 170ks ???? Evo ti mi kazi sta da kupim I ja to kupujem Ziv bio brate I XVALA 🙋🙋🙋🙋🙋
Kako ga odrzavas tako ti vraca, imam ga ja u golfu 4 i kad ga derem trosi ko sleper i ide ko 2.0 a kad ga vozim normalno ide i trosi normalno, kvalitet goriva koje se sipa je dosta bitniji nego kod nekih drugih benzinaca, crkavaju bobine i svecice i zna da ima problema sa senzorima neretko ali sve u svemu ako je odrzavan trajace
@@milosrnic5072 zašto ne bi bio dizel? U slučaju scirocca pouzdaniji od ova 2 benzinca, snage ima i više nego dovoljno....a po potrebi troši kao upaljač. Ne vidim ni jedan razlog zasto bi uzeo 1.4 benzinca umjesto dizela
@@pericapejic3390 Ne znam, postujem svaciji izbor, svako vozi ono sto voli. Kupei vuku na sportske automobile, pa su mi uvek bili samo benzinci zanimljivi, prvenstveno zbog zvuka.
Kad bi birao eos 3.2 v6 ili 2.0 tsi sta bi odbrao ? Kad bi planirao da uzmesh neki primerak do oko50.000km i planirash da ga cuvash dugo vreme i da ga vozis oko 3000-5000km godisnije kao drugo auto
To brate napokon da neko urati daj vidio o tim motorima, svaka ti cast
Ti si bre druže sve bolji i bolji a jučerašnja emisija sa Popom je bila vrh čista desetka
11:00
Ja: gledam video koji je Mirko izbacio
Mirko: Hvala vam puno na ovom videu
Poceo da se drogira :D
XD Погреши чоек
Dzabe Mirko ti objasnjavas koji je bolji motor kad Boki pita: "jel ima dizel brate"? Hahahahahha, zaboleo me stomak 🤣🤣🤣🤣
Ima 2,0 TDI
@
milivoje lijeskic: Boki podyebava ;) Kao da priča o recimo Mustangu 2.3, 5.0, 5.2 i onda neko pita "jel ima dizel?", a neko drugi "jel može plin?"
da li paše 1.9TDI na mjenjač od benzinca? ili da stavi covjek isto mjenjac od dizela haha
@@nemanjasimic251 hahahha, bas to, Mirko se ubi covek da objasni, a Boki u fazonu brate to je mnogo komplikovano, daj ti meni dizela i resen problem. 🤣
@@milivojelijeskic7078 😂😂😂🙈
Zivis Mirko nas dragi!!!
Kralj čovek.Hvala MIRKKOOOO... Svaki video je na mestu i poučan, pozdrav iz NS.
2.0 dizel 125kw, druga godina, sem redovnih servisa i potrošnog materijala (diskovi, plocice) marku nisam uložio!
Prosto svakom novom vožnjom me više očara!
Sve preporuke, od srca.
Rocco je zvijer!!!
Hvala na ovom klipu imam u g6 ovaj 1.4 twimcharger motor.
Za pune 4 godine nisam imao nikakvih problema sa motorom (doduše kupljen je sa 70000km na satu) ali dobro je znam šta može sve da se desi.
Lijep pozdrav i nastavi ovako.
Zao mi sto nije rekao bar i neke lepe strane ovog vozila,poznajem coveka koji je imao minimalno problema sa ovim 1.4 motorom ,presao je 60 000, ali dobro . Hvala mu svakako za recenziju ovu.
Ih kako je dooobar široko kao da mu je dao neki nas naziv. Bas moćno izgleda. A bogami i košta dosta.
Pa i ne košta baš mnogo s obzirom kada se pogleda cena golfa mk6 gti. Ja sam svog Scirocco 2.0 tsi u finoj opremi uzeo pre godinu i par meseci za 6.700 i mislim da je to sasvim korektno za 200hp automobil generalno a ne samo za ovaj model
@@nikola11041992 mislio sam na to kada je novo auto, skuplji je od audi a4.
@@vwempire8459 a pa nije baš, oko 27.000-31.000 su koštali novi, R line jeste bio bliže 40.000 ali 2.0 tsi nov u nekoj do jaja opremi nije bio preko 35.000 a za 35.000 možeš 2.0 tdi u najbednijoj opremi A4 uzeti. Uostalom ovo je totalno drugačiji auto od A4. Ko gleda Scirocco njega takvi auti ne zanimaju. Ja sam tražio Passat CC sa ovim motorom od 200-211 hp ali jako ih slabo ima, ili A5 ali većina su 1.8 tfsi koji je sličnih mana kao 1.4. U principu ja sam sa Peugeot 508 prešao na Scirocco i znam da uglavnom ljudi rade obrnuto. U principu svaki automobil koji je iole sportski košta ali mislim da odnos zabave/izgleda/cene kao polovan Scirocco ima možda naj u ponudi sada. Plus relativno redak automobil pogotovo u 2.0 izdanju bio to R ili običan.
Mirko predlazem da sledeci klip bude Grande Punto T-jet vs M-jet.
Ili Bravo T-Jet...😉
I na t-jet i m-jet, jedan abarth
Pumpa za vodu za 2.0 je oko 17.000 dinara, Pierburg koji se radi za 1. ugradnju, Grafova aluminijumska slično košta, lanac sa klizačima i španerom je oko 200e iz originala. Kada se skida karter na 2.0TSI ne mogu da se vide leteći, jer ima međukarter, koji da bi skinuo moraš motor da izvadiš. Karter zna da satruli na 2.0tsi, nov košta oko 3000 dinara. Zupčenje i zamena pumpe za vodu kod nekog dobrog majstora nije baš jeftina, za ruke ide sigurno 200-250e i za karter i čišćenje sita uljne pumpe ne više od 50e. Uz to mali servis delovi sa filterom za gorivo koštaju oko 100e,bez filtera oko 9000 din, zavisi koje ulje se sipa. Rad je oko 2000 din. sve je jako pristupacno, lakse je uraditi mali servis nego na 1.9 tdi. PK kaiš košta oko 1500 din, rolleri ako treba menjaju se, nema vibracija kao na dizelu.
Hvala druže na ovim informacijama.
Ja sam pre mesec dana pozvao majstora da mi odradi mali servis i zameni lambda sondu 2 jer sam je iskidao zimus i lik me vozao jedno 10 dana. Na kraju sam sam odradio full mali servis sa svim filterima i sam zamenio sondu. Jebi ga, sam sam upisao u servisu ali ko ga jebe. Nije za pare ali ne volim da me neko zajebava za posao od 15 minuta i jedno sat vremena za sondu.
Ovo je vrlo pristrasna recenzija. Pre nego sto sam kupio ovaj auto par meseci sam citao strane forume na nemackom, spanskom i engleskom, a pri samom odlasku da pregledam vozilo sam poveo dva majstora. Uz dobro odrzavanje ovi motori su sjajni. Svaki auto je dobar kada se redovno odrzava. Problem je sto prosecan Srbin kupi auto za sve pare koje ima i onda ne brine o autu. Onda se pojavi neki kvar i onda jao auto je krs. Nije auto krs, nego ga ne odrzavas redovno. Taj motor od 1.4 TSI nije pravio problem vec par godina. Hajde sledeci put da napravis malo realniju recenziju. Stvarno ispada da je auto krs, a to svakako nije.
Mirko je najbolji neomašćeni servis u srbiji, pozdrav za njega 😂
Pozdrav batooooooooo
Taman sam sutra hteo da idem da kupim bas taj 1.4 TSI motor ali eto Bog je namestio da bas sada izbacis video i da mi otvoris oci oko tog motora...Tako da prelazim ipak na Golf 6! Hvala Mirko ziv bio!
1.4 tsi 122ks slobodno uzimaj taj je najbolji od 1.4tsi
@@NuovoNovo jest malo sutra, puko mi lanact nakod 40h od mjenjanja. Sve je skrsio u motoru, s tim da je i radjena reparacija turbine
@@zivkostojicic370 pa zašto je pukao?? Dali je neka greška na lancu, dali je zbog montaže oštećenje prilikom montaže.
Hoće li i danas u komentarima biti neko ko će pitati "jel se samo ja tripujem da kaže neomašćeni"? :D
Tako počinje svaki video znači da si od skoro počeo da pratiš SEDI 1
@@neodmasceniserviser1480 Hahahaha!!! Tvoj komentar pokazuje da uopšte nisi ni pročitao ni razumeo šta sam napisao. Sedi 1 za kraj godine.
edit: pročitaj još jednom, pa možeš da se javiš na popravni ;)
@@nemanjasimic251 u jbt stvarno nisam razumem i nije mi teško 😆😆😆😜
@@neodmasceniserviser1480 Pa eto, da :) U svakom klipu se među komentarima javi neko sa onim tekstom pod navodnicima, pa sam se (kao peti komentator) zapitao hoće li ga biti i sada ;) Izgleda da ga nema :D
@@nemanjasimic251 nema i da ima odakle
Road to 100k, we're halfway there!!!
Jedva čekam brt da počne
Čovjek objasni odlično...bravo👌
Istina je sve sto si rekao. Jako dobri, ali potencijalno skupi automobili. Imam 2.0 tsi 211ks i zadovoljstvo koje pruza u voznji potire sve negativne strane. Bas si me nasao sa ovom proverom. Hvala :)
Najveca mana tih motora je potrosnja...
Kada se održava kako treba on radi dugo. Ulje cuva motor
@@nelenemanjakoja mu je maksimalna potrosnja po gradu?
@@VladimirMicic U Beogradu - centar maksimalno do 14L ako se izivljavas, uobicajeno oko 12L, a moze i malo manje. Na auto putu pri konstantnih 130Km/h od 8,1L do 8,4 u zavisnosti od kvaliteta benzina i opterecenosti auta. Ovo su podatci posle oko 4 godine koriscenja i mereno prema sipanom gorivu, nije podatak sa borda.
Dugo godina sam vozio Scirocco 2.0 TSI 147kw DSG servisiran od prvog dana u ovlaštenom servisu. Svakih 50 tisuća km sam mijenjao ulje u DSG u nikad problema, svakih 15 tisuća km servis u ovlaštenom. Jedini problem koji sam imao su dvije dizne koje sam mijenjao u ovlaštenom 1600 eura. Problem je još što auto troši litru ulja na 1000km. Prodao sam ga sa 195000km lanac je provjeravan nikad mijenjan i nikad se nije rastegnuo niti malo.
Mozda trosi ulje jer su ventili sjebani
au brate koliko realan test, svaka cast, ide subscribe
Sjajan video za jednog ljubitelja VW. Nadam se u budućnosti jedan video o velikoj nedoumici, VW GOLF6 1.6 ili 2.0 TDI. Pozdrav iz Banja Luke
Koji si ti genijalac! Svaka ti cast! Sve si bolji i bolji! 👏🏻👏🏻👏🏻
Hvala Mirkooo!!!
Auto je stabilan i direktan ubitačno. Niže težište od golfa, zadnje vešanje šire od golfa jer je od passata (barem sam tako negde pročitao da je od passata) . Vozim ovakvog belog samo 2.0 tsi sa 155kw i stalno me oduševljava iznova i iznova. Još mu nisam našao granicu koliko smem da utrčim u krivinu, još uvek je pomeram😂😂😂
Vožnja u njemu na našim putevina je kao da se voziš na traktoru, znači leči kamenje u bubregu samo tako ali vredi.
Ako Bog da Mirko sledeće godine se dogovaramo da ga doteram kod tebe da mi odradiš veliki servis i sito pumpe za ulje da očistiš. Jedino tebi verujem da ćeš da odradiš to kako valja.
Ljubi brat.
Sve super i onda sednes unutra i ispred tebe tabla, jedina stvar koju vidis dok vozis, ista kao u Caddy-u.
koji si ti gigant :) svaka cast samo naprijed
Ja imam golfa 6 1.4 tsi 122ks i ima 130000 km na satu i za sad nemam nikakvih problema sa njim samo redovan servis.
kod mene je 1.4 tsi Scirocco 160ks, redovan servis, sipaj i vozi. Znam dečka koji ima istog, 2008 godiste, 190 i kusur odvrtio, nikakvih problema nije imao..
Kod mene isti kao kod vas vw scirocco 1.4 tsi 122ks, redovno održavan i do sada nikakvih problema .
Taj 122ks je najbolji od tih 1.4tsi
" Kisan dan je uso u moj san " vrh uvod 😁
Kraljevi ste!👑
Reče li ti to Rogatice,časti ti? Veliki pozdrav iz Rogatice !!!
E zamislite onda 1.0 tsi u golf 7, motor napravljen da predje 70.000km i da crkne. Kad vise yamaha r1 ima kubika od njega pa ne moze to brapo
Mirkoo bratee ajde neku hondu accord ili honda civic type r :D :D cekamoo tooo
Pa šta da priča o hondama, to je savršenstvo na točkovima koje se ne kvari😂😂😂
tako je to se ceka
Bravo Mirko. 💪💪💪
Čekamo taj klip o iberturaži 🔥
ja sam Scirocco vozio 1.4 tsi nikakav problem nisam imao
Brutala auto
Kupujem
Imam golfa 6 tsi vec 6 godina nikada do sad nisam imao problema a dusu mu vadim samo redovan servis
prelep od napred ,preodvratan od pozadi
Brapooooo samoo Širokooooooo..Najači klip brapoooo..Samo 1.4 TSII..🚘
Rogatice! Đe me nađe!
Široko bre Brapoooo
moj prvi auto
лако је теби бајо мој
Sto ne uradite video sa pasatom b6, i njega ima bas puno u SRB 😀
Pozdrav Mirko ,uradi poredjenje Hyundai I30 druge generacije 1,4 CVVT vs 1,6 GDI.Veliki pozdrav 👍😀
Svaka cast😊😊😊 Sta mislis o Golf 6 1,4 8v benzincu i kakav je Golf 7 1,2 fsi- 2014to? Valjaju li icemu, volim dizele ali ova 2 sam nasao baas povoljno i ocuvana? Hvala
Ja nisam cuo je li to 1.4 od 122 KS ili 160. Ja sam cuo da je ovaj od 122 samo sa turbom malo pouzdaniji.
Mirko, imam pasata 1.4tsi metan dsg, nikad problema nisam imao samo redovan servis i teraj.
Nisi objektivan ovde i bilo bi u redu da kad već pričaš o nekom modelu, da pored mana istakneš i pozitivne strane. Po ovome ispada da je široko užasan auto, što svakako nije.
Slazem se u potpunosti. Vrlo neobjektivna i lose odradjena recenzija.
Ja sam npr gledao tabelu najbolji motori zadnjih 20 godina..u vrhu su ivek BmW, audi , a sredinom i krajem 2000 tih bas ovaj motor..koji ke napljuvan, 1.4 tsi je par godina bio treci ili cetvrti kao najbolji vw motor.. sad mislim da su samanjim konjazom..nisam siguran...ali jeste istina da motir vise trpi jer ima mnogo konja a malu kubikazu..ovom motoru je maximum 80-90 konja
Samo 1.8 ti...grande makina 😘
sta mislis o VW Scirocco 2.0 tdi?
Svi ti 1.4 TSI, a posebno onaj sa 170KS imali su problema sa klipovima, VW dugo nije hteo da prizna problem, kada su priznali zamenjen je proizvodjac klipova u novijoj seriji motora sa MAHLE-om. Problem je bio sa pucanjem karika i ostecenjem klipa i cilindra. Manifestuje se u pocetku u ranoj fazi kao missfire (ikako cesto nema check engine), a jedino trajno resenje su novi tip klipova, nazalost moraju i nove klipnjace jer je drugi polozaj osovinice klipa pa stare klipnjace ne odgovaraju. U svakom slucaju skupa popravka.
Mogao si navesti godišta tih automobila... 1.4 TSI EA111 nema veze sa novijim i modernijim 1.4TSI EA211, dapače jedan od najboljih benzinaca na tržištu.
Kako da znam koji motor ima ?
@@fajkiii507 Ako ima remen onda je noviji i gotovo svi problemi su riješeni u odnosu onog sa lancem koji se pokazao baš loš, pogotovo ako ga ne paziš i maziš.
@@ivanivkovic573 trebam uzeti golfa 7 2014, remen je upitanju, nadam se da su dobri, cuo sam da ulje trose ti motori al nadam se da je rijec o ea111 motoru
@@fajkiii507 Sa remenom bi trebali biti bolji od ovih sa lancem, al svakako ulje i filter ulja 8-10 000 max.
Ja imam Octavia 1.8 TSI 2016, sa remenom, doduše tek sam na 55 000, kupio sa 38000 i u godinu i pol dana sve pet što se tiče ulja, promijenio prednju lambda sondu na katalizatoru. sam
Pozdrav Mirkoo, sve pohvale za rad, samo napred! Da li ce biti Honda Acord benzin 2.0 od 2010?
A sta da se prica o tom autu? R serija motora iz civica svemirca "samo razbusen", mehanika top topova (resen i onaj budjavi cviljavi master clutch cilindar, reseno crevo serva, i ima malko osetljiviju letvu volana). Sta covek da prica o tom autu. Da kaze da je mali servis 70e i da su komplet kocnica za njega 300e. I da pk kais je 4000 dinara, i veliki servis (lanac, spaner, lancanici plus pupmpa za vodu) 400e plus ruke (ruke doduse bar 200e) ali to radis (ako treba) na 250k km... Sta covek da prica o Hondi Accird CU1? :)
@@vladimirberta7657 Hvala Vlado na komentaru. Jel je posedujes, kad tako dobro znas? Brutalan mi je taj auto, pa bi voleo da mi kaze neko vise ko stvarno zna nesto o njoj, jer od mojih poznanika niko nema Hondu.
@@bogdanrajsic5695 ja sam vozio Accorda prethodne generacije 4-5 godina i bio prezadovoljan. On je imao doduse taj problem sa crevom serva, koji nije skup, samo smara... To je reseno na ovom novijem Accordu koji smekas. Znam puno ljudi koji su vozili ili voze tog novijeg Accorda i sam hteo da uzmem jednog ali su im cene momacki visoke. Auto nema greske stvarno, svi su prezadovoljni. Letva volana je malo osetljivija (ali ja bih pre rekao da je to zbog nasih puteva i rupa) i zadnje kocione celjosti su ljudi remontovali, to je ono da ja znam da su ljudi radili na tim kolima... Lepo podnosi i LPG ako razmisljas u tom pravcu. To je dobra kupovina, samo ako ti legne auto.
@@vladimirberta7657 Super, bitno da je vecina zadovoljna, gde-god sam citao komentare svi su maltene pozitivni. Citao sam bas za kocnice, ali ok je to. Nisam za gas, posto 90 odsto vozim na otvorenom, tako da ga ne bi ugradjivao.
@@bogdanrajsic5695 ako dosta prelazis na otvorenom uzmi 2.4 executive i ne misli mnogo. To je malo starija generacija motora k24 i to je motor koji sam ja imao u starijem accordu samo sa 10 ks manje. To je prava mera za tu karoseriju a rasterecen je i na otvorenom ce ti trositi jedva nesto vise od 2.0
Pozdrav Mirko, dali uopče ima koji vw turbo benzinac napravljen u posljednjih 10g da valja, odnosno da nema tih problema koje si nabrojao.
2.0 tfsi
@@milosrnic5072 to je audijev motor
Jebote zivot znaci uzmes auto raspadne se :D Znam ljude koji ih imaju i voze po 5-6 god bez problema a 2.0 koji se raspadne brzo, sve zavisi od odrzavanja..
Moj dream car pored BMW M5 F60.
Da mogu birat izmedu ova dva, uzeo bi hondu :)
Uporedi a4b6 1.8t vs a4b6 1.9tdi
Lajk da vidi Mirkoo
Ovde ulje max na 8000 i to kvalitet i to sa karterom i sitom,ako vec nije sjeban motor preko,sa servisom na 15-30 kkm.
gde je rango njacme MIRKOUU, kad ce live neki?
Mirko Mirko Mirko kad ce Alfa Romeo Mito ,jedna benzin druga dizel?
FAU VE zahvalan za majstore a za vozace bas i ne, od VW samo dizlo iskreno
🔥🔥🔥
kad ces audi a3(hatchback il sportback) raditi 1,9 i 2,0 tdi da usporedjujes ali modele 2006,7,8. god.
Pozdrav ljubitelji automobila. Zanima me koliko košta mali servis i koliko je veliki za 2.0 TSI Scirocco? Da li je skuplje održavanje od Bmwa 3 E90 dizela?
Imam ponudu da menjam Bmw-a za Scirocco-a pa me zanima toliko ako neko može da odgovori, hvala. :-)
Jedini Golf koji bih vozio
Mirko care kakav je motor u skodi oktaviji 1.8tsi, 180ks
brate isplati li se ostavit golfa 7 gti ima 210 tkm do koliko km oni mogu ici neki kazu maks 300tkm neki 450,ti imas iskustva mogu li dobiti tvoje misljenje?
Brate, moze li misljenje ili neki klip o audijevom (vw) 2.0 TFSI 252ks motoru jer se jako retko vozi kod nas?
Veliki servis 800 jevreja uh vidim da cu jos neko vreme voziti golf 4 1.6 16 v veliki servis 25 hiljada rsd presao boga oca 600 hiljada .Verujem da je sat vracen minimum 200k
Kad će biti neki SUV modela tipa X3, Q5, Tiguan, Evoque, Kuga...
Po meni Scirocco sa 2.0TDI najpouzdaniji od scirocco-a
Da li bi mogo stavit u serial golf 5 gt 1.4tsi i golf 5 gti 2.0 turbo?
Pokusaj naci kia ceed 1.4 cvvt i usporedi sa 1.4 dizelom
Ma daaaaj, jel realno da ni jednu pozitivnu reč nije rekao???
Preterao je malo, ispada da je auto los, a svakako nije.
Možeš li da nam uporediš u nekom od narednih snimaka TFSI i TSI motore?
Mirko Mirko šta kažeš o 1.5 motoru u novoj fiesti st?
Ćao!
Neovlašćeni,šta misliš o vw shirocco 1.4/122hp?
Moze abarth grande punto vs fiat grande punto?
Druze imam Golfa 1.6 Benzinca vozim ga od 2009 nista mu nije crklo...kakav neovlasceni servis si ti ? Kad se ne razumes o tog motora ?
Mirkooo moj si dirkooo
koja je ovo pesma u pozadini na pochetku?
Jako dobri klipovi samo fali neki gymbol da bude profesionalno sa video strane. Dosta sam naucio za nedelju dana od tebe.
Je l' ti lijep filter ulja na tom 1,4??? Ja zavrć'o :D :D
Sta je sa smartom? zardjace na parkingu:)
Мирко какав је бензинац 1.6 од 115 коња у Астри Ј?
Odlični su druže motori
Opel se Zna da pravi benzince dobre
@@tayros3361 Па и ја мислим да Опел има можда и најбоље бензинце од европских произвођача! Астра Ј је тешка па овај мотор у њој нема неке перформансе али мене само занима поузданост!
@@user-cq6fv5on7j onda uzmi 2.0cdti od 160ks ako ti trebaju performanse
slab
Druze odlican video 👏👏👏👏
E sad imao bi jedno pitanje za tebe Ako moze 🤔🤔🤔🤔
Tamo sproleca sledeceg god imam u planu da kupim golfa 6cu od 6 do 8000e
E sad sta kupiti posle ovog videa Mislim da cu da odustanem od benzinca 🤔🤔🤔🤔🤔
Evo brate ti mi kazi sta da kupim ja cu da te poslusam I saljem ti slike da se uveris
Izuzetno te cenim kao majstora zato te ovo I pitam uopste mi Nije bitna snaga I neznam sta Jos samo pouzdanost
Svi xvale ovog dizelasa 1,6 od 105ks interesuje me tvoje misljenje mada se kazu nisi lose pokazali I Ovi 2 nula od 140 I 170ks ????
Evo ti mi kazi sta da kupim I ja to kupujem
Ziv bio brate I XVALA 🙋🙋🙋🙋🙋
HEPU vodena u nemackoj 48€,Borsehung 135€,FEBI oko 140€...ne znam samo gde vi to u Srbiji nalazite za 300€..
Ej stvarno I ja se pitam, ja sam za isto vozilo platio 50 evra marke SKF, ja ne znam gde on nadje pumpu za vodu za 300 evrica
@@TheAlpinomaniac Hoce covek da pljuje po benzincima...
Mogo bi iduci klip da bude passat b5 i passatb5.5 al da su 1.9 TDI motori.
Astra J opc 2.0 izuva iz točkova ovo napumpano tsi smeće. Provereno na ubrzanju, brzini, i po kvalitetu. Mirko daj neki opel nekad, pozdrav.
ubrzanju mozda, brzini mozda... kvaliteti nikad 🤣
Ja i dalje stojim iza svojih reči..
1.4 je ipak 1.4. The end 😏
Široko, burazeru, široko 😃
Mislis manji motori trpece vise a ne manje???
Made in Portugal i kvalitet izrade nesto losiji od Golfa, ali po mnogo cemu drugaciji 🤗
Mirko, sta mislis za 1.6 fsi?
Kako ga odrzavas tako ti vraca, imam ga ja u golfu 4 i kad ga derem trosi ko sleper i ide ko 2.0 a kad ga vozim normalno ide i trosi normalno, kvalitet goriva koje se sipa je dosta bitniji nego kod nekih drugih benzinaca, crkavaju bobine i svecice i zna da ima problema sa senzorima neretko ali sve u svemu ako je odrzavan trajace
Mirko, jel imaš preporuku za održavanje 1.5 TSI? Osim redovnih servisa. 🙂
misljenje o audiju a4 b6 2003 1.9tdi 131ks pumpa dizna plssssssssssssssssssssssss
Ima dizel.
Moj je TDI sa 185ks 🔥
Da li mi mozete objasniti svrhu dizela u kupeima?
@@milosrnic5072 zašto ne bi bio dizel? U slučaju scirocca pouzdaniji od ova 2 benzinca, snage ima i više nego dovoljno....a po potrebi troši kao upaljač.
Ne vidim ni jedan razlog zasto bi uzeo 1.4 benzinca umjesto dizela
@@pericapejic3390 Ne znam, postujem svaciji izbor, svako vozi ono sto voli. Kupei vuku na sportske automobile, pa su mi uvek bili samo benzinci zanimljivi, prvenstveno zbog zvuka.
@@pericapejic3390 Vozis traktor koji je sportski kupe? Isto kao m3 oznaka na 320d....
@@andrijalesendric5099 ja vozim što ja hoću neću sigurno neke nebitne ljude pitat za mišljenje 😂
Kad bi birao eos 3.2 v6 ili 2.0 tsi sta bi odbrao ? Kad bi planirao da uzmesh neki primerak do oko50.000km i planirash da ga cuvash dugo vreme i da ga vozis oko 3000-5000km godisnije kao drugo auto
3.2