не боись !! есть уже машины под 100 к накактали проблем нет! это адаптивная коробка! подстраивается под твой стиль вождения. а вот фары капот и верхнюю полосу крыши я бы закатал в пленку!!! есть проблемы от камней!!
Да да. Я изначально не затянул и на 2 неделе владения поймал 3 скола на капот, которые сразу стали желтеть. Подкапал их и затянул плёнкой и крышу полоску.
У меня(на 20ти тыщах) на эконом режиме как коробка переключает ваще не чувствуется, на среднем режиме есть небольшие как бы пиночки при переключении до 4й передачи, в спорте дёргается чувствительно.
@@proavto_adler есть родная прошивка на 176,8 а есть самопальные костыли на примерно такую же мощность. Вот вторые не уверен что хорошая идея ставить на машину.
В следующем видео задам вопрос на тему нужно ли своевременное то от дилера либо делать это на обычной станции, подключаетесь уверен будет много полезного.
У меня к счастью такой проблемы нет, всё обсалютно ровно работает за исключением 1-2 передачи иногда слышно щелчок, но это редко. Попробую получить ответ на этот вопрос у сервиса Geely и дать вам компитентный видео ответ.
слушай друг-это тачка вещь два года катаюсь все охреневают-ничего не ломается по горам два раза в отпуск 2000 км в одну сторону в любой мороз и жару все сделает не будь БАРАНОМ совет- никого не слушай диванных предателей -не обслуживайся у дилеров (разведут)-50 % запчастей взаимозаменяемые с рено жигули ниссан и др.
Полтора года в пробках тошню Краснодарских + трасса 50%. Всё отлично. В экономе всё мягко и плавно в городе только в этом режиме.
в эко говорят коробка быстрее изнашивается
Как человек катающий до этого на вагах с роботом , здесь очень хорошо настроен робот.
Прям как снова в Сочи побывал )).
Приедешь ещё пиши кофе попьем, заезжай ко мне в авто салон.
не боись !! есть уже машины под 100 к накактали проблем нет! это адаптивная коробка! подстраивается под твой стиль вождения. а вот фары капот и верхнюю полосу крыши я бы закатал в пленку!!! есть проблемы от камней!!
Да да. Я изначально не затянул и на 2 неделе владения поймал 3 скола на капот, которые сразу стали желтеть. Подкапал их и затянул плёнкой и крышу полоску.
У меня(на 20ти тыщах) на эконом режиме как коробка переключает ваще не чувствуется, на среднем режиме есть небольшие как бы пиночки при переключении до 4й передачи, в спорте дёргается чувствительно.
Я слышал прошивка помогает на 177 сил, но сам не прошивал.
@@proavto_adler есть родная прошивка на 176,8 а есть самопальные костыли на примерно такую же мощность. Вот вторые не уверен что хорошая идея ставить на машину.
У нас в Сочи пробка всегда и это важно каробка передач.
Думаю всё будет хорошо
А у вас на машине есть позиция на приборке моментальный расход бензина ? а то постоянно средний расход.
Да моментальный расход на приборной панели есть, я ответил вам записав видео сегодня от 25 декабря.
Где покупал машинку?
Магнитогорск
@@proavto_adler дешевле была там?
@@proavto_adler ищу кулрей себе
Она там просто была в наличии, дефецит с машинами, да ещё и цены растут, найти из наличия сложно.
@@proavto_adler по прибытию к дилеру цену не накрутили выше?
Робот каждые 15 тыс надо проводить адаптацию. Диски сцепления стираются.
В следующем видео задам вопрос на тему нужно ли своевременное то от дилера либо делать это на обычной станции, подключаетесь уверен будет много полезного.
Уже было видео про адаптацию, где народ жалуется, что не адаптация там а просто до заводских и коробка заново учиться начинает просто.
В глухих пробках включаю ручной режим
Зачем?
Это Сочи?
32000км пробега на моей ласточке. Всё пока просто отлично
Здравствуйте подскажите пожалуйста а максимальная скорость 120км/ч это в экономе или постоянно?
Здравствуйте, максмарлоная сколько захотите по спидометру, 120 это моя крейсерская.
120 на спидометре, это плавающий спидометр. Прибавляется скорость и выплывают цифры спидометра и 130 и 140 и 150 и т. д.
А медленно передвигаясь в пробке на режиме драйв не замечал, что машина начинает нагреваться и в ней становиться жарко?
У меня практически всегда работает кондиционер и зимой и летом, как я не пытался поездить без него не получается, окна запотевают.
С известинской на верхнеизвестинскую поднимался?????? Справляется????
Доброго дня.
Не было ни одной сочинский дороги, где испытал сложности.
Бездорожье в расчет не беру.
Всё отлично
обкатка говорили заканчивается после 5000. у вас вроде 3000
Уже 5000
@@proavto_adler Аееее. Когда расход начал падать? После 1000-3000-5000?
Я ровно 3000 по трассе прошёл, тоесть он у меня из начально был не высокий.
Ты не чиповал машинку еще?
Нет
Привет. У меня пинается с 3 на 4 и с 4 на 5, особенно после лежачих полицейский или светофоров. У вас есть такое? Я уже замучался с этой коробкой.
У меня к счастью такой проблемы нет, всё обсалютно ровно работает за исключением 1-2 передачи иногда слышно щелчок, но это редко.
Попробую получить ответ на этот вопрос у сервиса Geely и дать вам компитентный видео ответ.
@@proavto_adler ждем ответ. у меня слышно щелчок при остановке на светофорах
@@АлександрДьяченко-м1р да присутствует такая история крайне редко при переключении с 2й на 1ю,.
@@proavto_adler согласен, что редко) спасибо
@@proavto_adler это особенности работы робота или уже неисправность?
Проехал 34 тыс полет нормальный кому не нравится не берите а хаить не надо вестовозы
Согласен мы все свободны в выборе.
Ни кто и не хаит,просто подозрительно всё ровно в джили,ну не может такого быть)
Вообще на них адаптивные коробки
Да это очень технологично интересный шаг внедрение таких коробок с адаптивной системой под стиль вождения водителя
Езжу на джили уулрей. В гололед в гору сначало буксанет, потом толчек и едит как на асфальте. Это норм? А так в общем все хорошо уже 75000
Видимо они занос включается и выключается другая передача, от этого и толчок.
слушай друг-это тачка вещь два года катаюсь все охреневают-ничего не ломается по горам два раза в отпуск 2000 км в одну сторону в любой мороз и жару все сделает не будь БАРАНОМ совет- никого не слушай диванных предателей -не обслуживайся у дилеров (разведут)-50 % запчастей взаимозаменяемые с рено жигули ниссан и др.
Спасибо хороший совет, надо подумать, как раз 1 то подходит.