Засадили КрАз 255, утопили газ-66, болото ошибок не прощает!!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Окунитесь в мир бездорожья на настоящих военных грузовиках!!!Оцените их возможности в коментах!!!
Приятного просмотра.
customt...
/ armymehanik
Почта: customtruck2017@mail.ru
Один из моих любимых каналов на Трубе. Дядю Диму слушать приятно - никакого мата, всё доходчиво, всё по делу, одно удовольствие. Контент великолепный, захватывает, каждый раз новое видео прям с удовольствием ждёшь. Красавчики!!
Какие красивые пейзажи. есть что-то в это успокаивающее в этой грязи, сухих деревьях и гремящей советской техники
Ребята, огромное спасибо за ваш труд, за наглядную демонстрацию как не нужно ехать по бездорожью. Ошибок масса: и при выборе передачи при движении и при вытаскивании с помощью лебедки и т.д. но за ваш энтузиазм от души огромный лайк)
Ребята-фильтр воздуха в КРАЗЕ смотрите еще обезательно!!!В 87-ом- при службе в СА зимой ночью на марше(кстати в Беларуси около Минска-ехали трое суток из Украины) мучались пару часов с новым УРАЛОМ с мотором от Камаз-вручную подкачаем соляру-проехали 4-5 км и машина сдохла-подкачали-опять немного проехали-смотрели топливные фильтры,грели паяльной лампой топливные трубки-все без толку-плюнули-взяли на буксир-на утро добрались в централизованною станцию сервиса МТЗ.Вышел простой пожилой дядька в фуфуйке-дали ему проехаться-после он вылез к мотору,отщелкнул зажимы-достал из баняка воздушный фильтр,совершил с ним пару магических движений и через пару минут-езжайте советская угроза-дизель без воздуха уже не мотор(так и сказал)-этот урок я помню всю жизнь-остались очень теплые воспоминания об отношении беларуских людей.
(Совет) В случаи если закопался, включаешь первую пониженную, даешь газу по сильнее и жмешь тормоз в пол усилия. Буксующие колеса тормозятся и крутящий момент распределяется на все колеса (если тормозное усилие везде настроено одинаково) и получается что ходовая работает как на заблокированном дифе. Способ много кратно опробован и работает безотказно ;)
Подтверждаю, когда-то прочитал , на мазу ручником поджимал - на льду помогало .
спасибо за совет этуфишку знаю но пока не отрегулированы
@@customtruck2403 ИМИТАЦИЯ БЛОКИРОВОК))) ТАКОЕ ТОЛЬКО НА ЛЬДУ ПОМОГАЕТ ИЛИ В ЖИЖЕ...
Передний кардан на Камазе сразу улетел после всех этих тормозов
как блокировка. Не вариант. Не работает на тяжелых машинах.
Нет точной блокировки на пневме. Скорее порвешь, чем заблокируешь.
@@ВиталийБакаушин-щ5щ НА СКОЛЬЗКИХ ПОКРЫТИЯХ РАБОТАЕТ! ТО ЕСТЬ КОЛЕСА КОТОРЫЕ НУЖНО КРУТАНУТЬ НЕ ДОЛЖНЫ НА СУХОМ СТОЯТЬ! И НУЖНО ЧУТЬ ПРИТОРМАЖИВАТЬ РЫВКАМИ! А НЕ ТАК ЧТОБ КАРДАН СВЕРНУЛО))).... МЕНЯ НА УРАЛ 4320 ЗИМОЙ ЧАСТО СПАСАЛО!
Немного завидую я вам. Настоящие мужские игрушки, отличное времяпровождение и экстрим. Сам когда то ездил и на 66 и на 256. Вспомил глядя фильм.
Краз охренительно красивый,самый пропорциональный и гармоничный брутал!!!!
Урал 4320 самый брутальный грузовик
Но гавно
Я смотрю ваши видео и радуюсь вашими достижениями, канечно Краз это мощь СССР. Всего вам наилучшего, и жду новых приключений, вы молодцы.
В помпочке стоит пружинка и поршенек, вот эта пружина ломается и помпа перестает качать механически от насоса, а в ручную закачивает. За видео огромный лайк!
Может клапанки на тысячной шкурке притереть, раньше , бывало, на дороге об лобовик их притирали . Проверьте , не стоит ли у вас клапана в ФТОТ с шариком , они бывают с маленьким отверстием и с шариком подпружиненым , может там топливо в обратку убегает . На ТНВД при прокачке клапан " поет" или нет ? В норме там громкий звук создается .
он бы не проехал на ручной закачке 3 км никак. Метров 500 максимум. Могут быть клапаны, которые держат давление, а скорее всего толкатель выработку дал, и она тупо пускает соляру в ТНВД, а в месте с ней и давление.
@@ehdfmn7138 ну я думае ето или гдето воздух подсасивает ,или на трубках или на фильтрах или гдето на сойдинениях ,может конечно и тубка гдето лопнуть или гдето забало трубку или фильтра.
@@СашаГон-б6ы согласен. У меня была такая фигня - не мог завестись и подкачка не работала. Оказалось лопнула трубка между насосом и фильтром. Горючка не подтекает, ибо на всос работает. А воздух то затягивается.
Все начинается с треснутого повдоль стояка, там как правило шовная пропаянная трубка . Стояк опрессовываем в ведре , а потом идем дальше по системе с осмотром , накачивая в нее давление грушей или электронасосом - лишнее сливается через клапана обраток . Я не знаю какие краны на баках у тех кразов. Я на маза собирал систему с двумя баками , сначала стояли конусные самоварные краны , их приходилось притирать и подбивать в торец после переключения , потом купил такие же, но они были с резиновыми уплотнительными кольцами . Самое противное, что вот такое подвоздушивание проявляется в большой минус, когда все скукоживается , пока скачешь, дуя в когти , масло застывает, акумы сдыхают и солнышко садится . На 260 ,кстати , стоит электронасос, после бака, им и прокачаться можно и парафинирующую солярку с грехом пополам прокачивает , по крайней мере в тайге не сдохнешь .
Я прям зауважал шишиговскую лебёдку, был уверен что ей эта задача не по зубам и что как минимум срежет защитный штифт. Отдельный лайк за то что застраховали жесткую сцепку стальным тросом!!! (правила есть правила, их надо соблюдать)
Ну вот уже лучше! Безумие и отвага, ключ к сердцам подписчиков!
На болоте главное - рывками! газу побольше, и сцепление порезче! Дёрн сорвать, а дальше сама вглубь пойдёт! Молодец водила, отлично закапывается.
Спасибо,Дима за контент, всё понравилось,КрАз тяжеловат для топких болот,но всё же ты старался для зрителей,спасибо👍👏
Сначала думал - на фига Дима купил этот КрАЗ??? Так он мне не приглянулся сначала. А теперь полюбил эту машину больше всей вместе взятой техники на этом канале )) 👍💪
Юре лайк! И в кадре держится отлично и снимает уже значительно лучше. "Я же профессионал!" :)
Привет всем! Вывод сделал один- брать нужно себе шишигу. Машина универсальная... А вы молодцы!!! Контент супер!!! Лучшие на просторе интернета... Удачи и развития канала!!!
Блин 66 за ним как брелок
Как прицеп))
@@ОльгаСергеевна-ш1з как мопед за трактором
если что, то в кузов краза можно поставить шишигу)
Мал да удал)
оказывается и в брелке есть польза
Служил на таком КрАзе лучшие годы своей молодости. Служил в Иркутской области. КрАз был с экскаватором. Однажды засадили его в болоте по экскаваторную установку доставали его лебедкой Бата веселились, экспериментировали познавали окружающий нас мир. Уже прошла больше 35 лет всегда с теплотой вспоминаю те прекрасные времена.
Мужики! заваривайте дифы,форсируйте движок,грузите его ... что хотите делайте, но КрАЗ должен рвать эти болота,иначе проходимость его так и останется мифом.
Я всегда смотрю ваши видоси,я грузин из Грузии,без обид но я вам скажу одно, когда тяните на либетке ,надо рул ровна держать,я много раз обратил внимание на это
дима, больше всего радует и вызывает гордость эмблема СА на дверях!!!! классный канал , смотрю , успехов!
Просто круто, я не то-што стопочку опрокинул, я целый стакан опрокинул сока, я сразу почувствовал всю мощь КрАЗа, аж чуть не упал с кресла💪👍
Видео зачётное, КрАЗ сила, грузить не советую, потому что из этого болота 66-й его уже не вытащит, разорвёте пополам его, 66-го в смысле, да и трос танковый надо будет цеплять, я в своей молодости, таких покатушек на 255-м насмотрелся, знаю не по наслышке все его возможности, до сих пор он у меня в любимчиках, кто его хает, тот не видел его в деле, сравнивать с шишигой нет смысла разные весовые категории и габариты. Насчёт топлива первым делом в бак загляните нет ли там чего типа тряпки какой нибудь, а то так и будете мучится с топливом, а что бы доехать нормально, канистру с солярой под капот и всего делов.
Ещё пару раз проехаться и будет дорога после КрАЗа , упорство должно победить.
Да здесь даже Галя не проедет. Молодцы хорошая поездка кразу правда досталось, здоровья вам и удачи!!!
Про вас еще Корней Чуковский писал:
"Ох, нелегкая это работа - Из болота тащить бегемота!"
Дима в 92 году я купил КрАЗ в2003 году я ему сделал капитальный ремонт. заменил все кроме номеров, летом 2020 года буду делать полную замену Краза кроме номеров .так что я поработал . есть у меня КрАЗ 260 л . летом по стараюсь тебе показать.
Надо топливную,делать и форсунки. КрАЗ зверь,ещё тот! Шишига,на высоте! Рисковые ребята,респект!👍👍👍
Каждое выходящие видео смотрю не отрываясь.
Приятного просмотра
Супер! У меня тоже Шишига, люблю эту технику. Ваш канал самый лучший. Жду следующего видео. Было-бы класс сравнить Урал и Краз.
Ну вы даёте! Все мысли,коментарии и подсказки....ну просто курят в сторонке по сравнению с вашими действиям и выходками!)) Задора и безбашенности ВАМ!!!!! Обожаю Вас парни!
бывалые на кразе говорят что он только загруженный творит чудеса
В этом вся соль.
Ага, особенно в болоте)) 15 тонн загрузил, и в болтото, да так чтоб по самую урышу уйти) Чудеса так чудеса. Вес- враг слабонесущих грунтов.
В точку! На асфальте.
Смотреть одно удовольствие ваши ролики. Не какой огресии
Юре лайк! И в кадре держится отлично и снимает уже значительно лучше.
Красаучики мужики!!! Грязь знатно помесили!!! Одно только, второй попыткой надо было краза по той же колее пускать, а так его с плотного грунта на мяшу завалило и разница в плотности своё дело сделала!!! Молорики, ждём продолжения!!!
Парень я боюсь представить куда ты с Белазом полезешь
затопленные карьеры и карстовые воронки покорять))
Да ладно,.в ту же канаву и болото полезет
А БелАЗ разве вездеход? Внедорожник?
Ну по дорогам общего пользования он ведь не ездит😁
@@Мозговед не ездит из-за габаритов и веса. А на разрезе за дорогами следят и держат как можно чистыми и как можно ровными. БелАЗ совершенно не предназначен для бездорожья
Дима приветствую, смотрю не первую серию когда ты уверенно говоришь- "Я думаю, я уверен, ну по крайней мере я надеюсь на это" - И после тех слов вы влетаете в грязь с широкой улыбкой аж по верх бампера😃 С таким везением в лотерею лучше не играть😊👍
Когда услышал о 1 пониженой сразу понятно что машина сядет,на етой передаче в грязи не едет,только вторая,10 лет проездил на 131 в лесу,гружоный идет нормально пока мотор тянет на 2 пониженой,если включаеш 1 все сел,спасает только лебетка!
Слишком длинный, слишком тяжёлый, моторчик слабенький, колёсики маленькие и блокировок не хватает. Лайк по любому за увлечение, детство в глазах. Это прекрасно.
Дима делай топливную и форсунки и увидишь реально разницу!
похоже их это меньше всего волнует.Троящая шишига молила господа о смерти.Че так трудно было провода протереть?
да вроде он говорил, что сделал топливную, в предыдущих видео
@@ЭрихХонеккер-ы9б , Чаще всего влага оказывается под крышкой трамлера , конденсируясь или забрызгиваясь . Я раз по молодости влетел в лыву на скорости, на буханке. Все протер , а внутрь не заглянул . Но у них возможно экранированное герметичное .
@Алексей Мартыненков а ты что дохуя умный клоун
@@mazatrucker74rus56 да какая разница где влага?Это не оправдывает насилие над машиной
Получше чем современные фильмы!!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Если рассматривать основные массовые машины армии СССР (66-ой, Урал, КАМАЗ 4310, КрАЗ), то у них проходимость на одном уровне+/-.
Т.к. ехать им предстояла в одной колонне. И делать излишнюю проходимость одной машины - значит разорвать в будущем колонну. Раздробить. А этого не надо.
Одно время работал в автобазе, которая обеспечивала прокладку ЛЭП. Были 66-е - буры и мастерская. Зилы131 - бур и роспуск. Уралы - роспуск и бортовые. Камазы 4310 - седельные и автобус (Торос).
Так проходимость у них +/- одинаковая. Бывало все проезжали. Бывало все садились. А чаще всего друг друга подтаскивали. Может чуть чуть лучше Урал. Но на голову ни кто не опережал...
Как раз на эту тему читал советские испытания:
zen.yandex.ru/media/mmariya/kakoi-sovetskii-gruzovik-samyi-prohodimyi--5bbf4b6019552f00aae16b1e?
Я так понял, это из книги взято, но оригинал пока не найден, поэтому ссылку на дзен оставлю. Может интересно будет.
Спасибо получил огромное удовольствие . Ездил с отцлм в детстве на кразе . И за оулем тоже
Спасибо .
Ну Вы "блин " даете................. Привлекайте почаще с тес-драйвам Галину, очень интересно будет.
Будьте здоровы и счастливы спасибо за кино
Всё же не утопили. Так, подмочили репутацию))
Смотрю на одном дыхании. Молодцы, есть что посмотреть.
Надо было всётаки продать запаску от Лексуса и купить Краз 260.
Я тебе сразу сказал!!
Блокировок совсем на задний мост не хватает.
На 260 все межколесные жестко по тележке назад.
Виталий Бакаушин 260 другая машина
Разве что вторым покупать)
@@vas95ivn98 , а те мосты нельзя сюда закатить ? Сейчас поленницы из агрегатов , не то что раньше . На вес покупают .
@@mazatrucker74rus56 Краз-260 совсем другая машина. Например там уже постоянный полный привод и мосты проходные.
@@ВиталийБакаушин-щ5щ Нифига се сколько времени понадобилось заводу, чтобы сделать проходные мосты. И блокировка, несомненно, огромный плюс к проходимости
Мосты от 260 на 255 подходят ?
Автору канала уважение - наслаждаюсь ,учусь Автоклуб, Подписался
Надо прокладку между рулем и сиденьем поменять и тогда она поедит
Прокладка еще не протекает) Краз тяжеловат для болота и лапти его не спасают
Я знаю друг сам сидел на таком КрАЗ 255 и 260
@@genamakiev7382, какой проходимее?)
Ну вы Супер,доставили вечер удовольствия!!!!!)))))
8:00 не уперлась средняя ось,а наоборот повисла в воздухе и на нее все вращение ушло. Чтобы краз мог проехать по таким болотам полные блокировки колес нужны, но такой двигатель к сожалению их не вытянет, с 15 литров всего 800НМ крутящего момента, у иномарок для сравнения, больше 3000HM.
Даже КамАЗовский мотор V8 Евро-4 и 5 имеет мощность 300 кобыл и 1275 Н*м крутящего
@@АлексейКарпец-ш2л так на кразе тягу даёт раздатка и редуктора
@@ФеликсЦай-э5ц так я то ничего не имею против)
Супер! ДИМА, Ты лучший в Ютубе в этом классе!
краз конечно сила слов нет но мне нравится камаз а ты его продал . лайк за видео
Ia toje uvajaiu kamaaz oshen supeer👍👍
Я смотрю до конца. И я думаю что Дядя Дима и Юра красвчики! Спасибо за видос Мужики.
Спасибо и вам
Главное двигатель на улице😂
Класс! Молодцы Ребята! Я из города Череповец Вологодской области.
Теперь надо испытания урал краз в этом же месте
У нас в дивизионе такие кразы таскали "пушки" и дизеля. На стартовой позиции постоянно садились в луговине. Радиус разворота большой. И при съезде с грунтовки, проваливались. Либо залазили с разбегу в поле, воскруженные куражем и беспечностью. Такой садился на все мосты. Попытка вытащить другим кразом, заканчивалась паровозом. Потом шли к летчикам за атсом гусеничным, который в паровозе застревал последним и стоял соответственно первым. А в конце сериала, посылали замполита в совхоз с пузырем спирта к трактористу. И К-700 с веселым и бодрым урчанием, сначала доставал лаптежники, потом привозил к ним их прицепы. А затем колонна дружно, под вальс тоска по Родине, отправлялась в свое "боевое" путешествие. Но уже по асфальту.
Да уж ребят))) вы сумошедшие))!!! Но все равно, молодцы,! Я даже разволновался,,,,
Этот лапать тяжел для серьёзного бездорожья,да и вообще краз на бездорожье и в подъем особо не славился,на бездорожье он закапывается и тонет а на подъем вообще вставал с грузом,он тягач ему понтоны и самолеты да цистерны таскать,болота не его стихия слишком большой вес и блокировок нет,вот у 260 там другое дело,а 66 это машина уделает и краза и камаза,шишига это тема!,ну и сдури можно ребят сами знаете что сломать),если вам надо по болотам плавать и в ебеня всякие залазить купите ДТ-30 Витязь во у него возможности да и то а тут колесная техника смех,но Дмитрий видосы твои супер удачи и всего доброго!
искали приключения и нашли таки)) КРАЗ это сила!
У краза межколесная блокировка никакая, из-за этого и проходимость слабая! А за ролик конечно 👍
Мля водилы 80-го уровня))))......
Ржал як конь)))))
👍😂😂😂😂
Настоящие маньяки, и я б в таком мероприятии по участвовал, супер💪👍👍👍
В 66 надо дизель и будет пушка😎
Развалится нахъ!
Смотрел обзор, на 66 поставили тойотовский UZ (объем 4л), на автомате, бензин. Творили чудеса.
@@N-Technologies это 245ый дизель, что на САДКО ставят?
@@N-Technologies набери в поисковике Саня 4на4!у рукожопов всегда какая нибудь причина и чтонибудь рвёт!
Ну да только цена вопроса 200к
У меня в начале 80-х был КрАЗ255 "лаптежник". Шикарный аппарат. Танк на колёсах!!!
Блин, ну нафига так газовать на мягком грунте? Он же больше выкидывает опору из-под себя, чем ехать пытается! Пониженная и плавненько, максимально плавненько, раскатывать
Веселуха мужики неимоверная , огромное спасибо !!!
Краз троит пора заняться топливной аппаратурой.
Ухо режет звук ямз.
Реально,больно слушать😠
Так же как и шишига.
Да дятлы пипец, на повышенной сяду потом с разкозовкой колеса срывают, чтобы сел по полной, как на бензинке.
Первый раз вижу, что бы в такой лужица лаптежника засадить. Да и работает он не пришей к пизде рукав.
Думаю возьмёт он это болото,но ☝️ для начала нужно отрегулировать и убрать все грехи в топливной системы и всё будет нормально 👍 держите от меня 💯👍👍👍💪
Классные ребята из Белоруссии!!!))
Если мог бы, то 1000 лайков наставил! Кстати, Димка, не буксуй на месте, закапываешься, лебёдке тяжелее тащить.
Удачи вам!!!
У больших ребят большие игрушки!
Порадовали ездой молодцы,но больше всего нравится ваш позитив.
Спасибо! было бы интересно посмотреть его против Урала
Классные фильмы у вас !!! молодцы мужики , спасибо.
Ему бы блокировки тогда цены бы ему не было
На 260 турбо есть межколесный блок.
Респект парни! Делайте топливную, троит аж в ухе свербит. Поменяйте пружину в помпочке. Слабо стравливаетесь. Резина мылится и не очищается. Попробуйте нагрузить заднюю тележку. В остальном огонь видио.
Настоящие фанаты смотрят в 360р!
Для каждой машины есть свои ямы и вершины, где то КамАЗ проедет где КрАЗ безсилен а где-то КрАЗ покажет свою силу! И каждая машина делает то что ей под силу! 😂 Блин да мне пора стихи писать😂😂😂😂
Хорошая машина г66.. но как же убог ее мотор :(
а мне нравится как звучит он
Этот мотор умеет петь, только не всем удалось послушать . Мы раз на уборке в кузове самосвала на зерне ехали , 53 звучал великолепно, все это отметили, и фары жигулевские у парня стояли , любил водитель свою машину , 83 год , тогда молодые от забора машину собирали, а не новую сцепку получали .
это не мотор а пародия обьем 5 литров а сил как на приоре 1.6
@@niknikonov5731 а момент?
@@niknikonov5731 , прикинь у Белоруса вообще 70 кобыл )) мощность вторична , хоть ей и принято меряться . Первичен момент .
Мне очень повезло.
Вы ребята хорошие люди, искренне рад за Вас.
ЗИЛ или Урал с ведущим полуприцепом, в Вашу коллекцию!?
Удачи и благополучия!
Бляха молодцы ребята! Отдыхаю прямо с вашими видосами! Класс! Клас! Клас!
Видео как 6 по поводу 😆😆😆😆
Чудесно! Молодцы! Словно вновь на учениях в СА побывал.
Эх заварить бы ему все задние дифференциалы была бы топ проходимость)))))
Не поможет!
👍Нада разобраться с топливной системой, чтобы была моща, и ходом должен пройти! Удачи!!!!
Сразу лайк автоматом)
Классное видео -вот это испытание Советской Военной Техники
Мне кажется огромная проблема этого краза передний мост. Это по сути ковш.
Все ему говорили бери 260 нет он лох взял 255)))
@@Nemf1z на стриме сказал что ему не по карману 260. "Финансово не потяну. И он намного сложнее сделан чем 255."
Парни от души спасибо! За КраЗа болел, но Газ 66 это да лучшая техника СССР!!!
все таки краз это не болотоход, и даже не внедорожник, как уже писали, вся его проблема это его вес.
прадовайте краза и покупайте зил 157, вот это воистину борец с бездорожьем,
Вот тут вы полностью правы...Весьма проходимая штука.
Дима Николаев вы видели зил 157 в деле?
это просто монстр бездорожья
А 260 краз ещё та вещь. Блокировки + турбина
@@DIABLO-ef1oi тоже самое что и этот краз
турбина блокировка, а что толку? у этого тоже самое, только без турбины,
@@evgeniifadeef4286 я имел ввиду блокировка межколесного дифференциала у 255 их не было
Удачи Вам Братья Белорусы))) Вытащим, темболее у Вас самые мощьные тягачи в мире)))
Вместе Вытащим.
Ему тяжелее, так как скорости ему не хватает, сам по себе тяжелее, плюс мостом упирается в кочки и из-за этого тут же зарывается, думаю не проедет из-за базы и моста
Мне показалось что КрАЗ бы проехал, но он сам себя не тянет надо двигатель смотреть, и Шишиге тоже. А так все классно, атмосферно
и главное чесно, мне нравится 👍
где ж вы столько бабла на топливо берете ?)))))
КРАЗ мощная машина проедет везде потому что это ВЕЛИКИЙ КРАЗ !!!!!!!
1.мало травите резину
2.опыт маловат краз может больше
согласен. Краз может сильнее захерачиться
согласен мало садят о краз может сесть гораздо сильнее что 66 ловить не х
Видео супер, Вам всего самого наилучшего
Краза нужно малость пригрузить
YAKIM тон 20
Звук движка КрАЗа - песня, но и у Шишиги приятный. Звуки детства.
Шишига дыровата но хороша,а Кразюка моща.