Estupendo , me ha venido al pelo este vídeo. Precisamente ahora estoy en el proceso de ajuste de presiones , pues había detectado varias reacciones de conducta de la bicicleta. Creo que voy a usar 16 y 18 psi. Muchas gracias BIKERS.
Muy buen vídeo. Yo tengo una Lux, y monto maxxis 2.25, siempre llevo 0.9 delante, y 1.1 detrás. Dependiendo de como ande de peso, (que puede haber variaciones de mas de 10 Kg) que puedo estar entre los 73 y los 80, juego un poco con las presiones, pero siempre dentro del 0.9 y del 1.1 Me explico, por ejemplo, cuando estoy bajo de peso, llevo 0.9 bajos, casi a punto de llegar a0.8, y cuando peso mas, pues pongo 1Kg, y voy soltando presión hasta que justo me empieza a marcar los 0.9 (esto en el caso de la delantera, e igual en la trasera, pero con su presion respectiva) Todo esto es con ruedas tubelizadas, cuando usaba cámara, llevaba 1.4 delante y 1.7 detras. La mayoría de la gente dicen que estoy loco, pero a mi me va de fabula, y eso que para mi las bajadas rotas y pedregosas, no son nada raro, y siendo realista, bajo bastante mas rapido que la mayoría. Por eso no entiendo cuando la gente habla de presiones de mas de 2 kilos, o de 1kilo y mucho, mas cuando muchas veces, son personas que pesan algo, o bastante menos que yo... En fin supongo qu epara gustos colores. Pdt. Uso ese mismo medidor que sacáis en el vídeo, que creo es bastante exacto.
Me molaria un video comparando de alguna manera una subida a cadencia y la misma a fuerza (Atrancado) , haber que es mas eficiente. Molan mucho los videos, las comparaciones quedan super claras 👌😀
Vaya currada. Bici rígida, horquilla sid, cubiertas 2.25 (Tubeless) llantas de 25. 69klg. Soy de Alicante, por el terreno. Jjjk Le suelo poner 1,6 delante y 1.7 detrás. Sobre todo po miedo a pinchar. Que presiones me aconsejas? Porq m gustaría bajarle un poco. Y otra cosa, había pensado en las próximas cubiertas pasar de las de 2.25 a 2.35. Mejor? Gracias y saludos
Mil gracias!!! Se agradece, depende un poco del ancho interno, si llevas 25 con tu peso para asegurar me iría por los 1.2-1.3 aproximadamente al final va muy a gustos y depende de muchos factores. Lo mejor es ir probando
Hola Joaquin, nosotros hemos llevado las dos, en estos momentos montamos fast track delante y detrás más por tema de peso que otra cosa ya que la ground pesa más, eso si se nota bajando bastante. Hace no mucho yo llevaba ground control sin reforzar 2.1 delante y fast track 2.1 reforzada detrás al cambiar a fast track delante 2.3 lo que note era una bici que subiendo corría más y bajando agarra bien pero no tanto como una ground además de que la ground agarra y cuando se va a ir avisa esta no tanto cuando se va del todo se va. De todos modos pronto haremos comparativa de estos neumáticos subiendo y bajando seguramente. Espero esto te ayude. Si quieres bajar seguro ground 2.3 delante si lo que haces es pista rodar y bajando te defiendes la fast track te irá mejor👌🏻
Me interesa mucho el tema de la cubiertas Specialized.Podrias hacer test con Fast Track, Ground Control y Renegade,en diferentes compuestos..y para q tereno y rueda recomandas cada uno.Gracias!
Hola, no no habeis hablado de otro factor que a mi me ha ocurrido con unas ikon, que es el flaneo al apoyar curvas o aterrizajes. Simplemente, no podía bajarlas de X presión o me ocurría eso, que es bastante molesto y inseguro. Me he cambiado a ardent delante, que me permite tener agarre y no flanear a la vez. En la ikon tenía que elegir
Buenas! Para mi parecer, para el XCO actual estas cubiertas van de cine! Poco taco para que sean rodadoras, pero mucho balon para que tengan ese agarre y ese comfort de absorción! Otras que te recomendaria son para delanta las ground control 2.1, super rapidas y agarran bien, pero al ser 2.1 son mas secas a los impactos y mas facil llantear. Si ya eres alguoen que baja muchisimo y le da ogual el lastre subiendo las ground control en 2.3 para delante son una pasada!!!
@@bicionada actualmente monto 2,20 maxxis ikon en ambas ruedas, y atras perfectas pero delante noto que en curvas y en sendas no me dan esa sensacion de seguridad cuando la situacion se pone algo complicada mehh... habia pensado las rekon race en 2 25 pero me han dicho que son muy parecidas a las ikon, la relacion entre lastrar y seguridad se que es complicada, por eso os preguntaba por las fast por si daban algo mas de seguridad, ademas por lo que he visto creo que dan mas balon en 2 1 que mis ikon en 2 20, pero me han gustado como quedaban esas cubiertas en la s works, gracias por todo
@@bicionada ademas que rekon race por 68 euros tienes ambas en casa y las fast track no bajaban de 52e cada una.... es una comedura de tarro esto jajajaja
@@alejandrogarciabanon4856 buenas! No puedo opinar de las ikon delante o las rekon ya que no las he probado, luego tambien esta el tipo de conduccion de cada uno, y el "esta rueda lastra" de cada uno, a si que lo mejor sin duda es probarlas. Respecto al precio, ve a una tienda specialized, que te saldran muuuuuuchisimo mas baratas, pero bastante mas
en esas llantas roval control sl, sois partidarios de un mousse ligero tipo el pepi´s o el Tubolight evo; o mejor sin? que opinas de la fast track en 2,3 control (sin proteccion) para detras? mi duda es: detras fast track 2.1 grid sin mousse o fast track 2.3 sin refuerzo + mousse Tubolight evo. para esas mismas llantas y zona chelva? muchas gracias, por vuestros videos.
Hola buenas, he probado varias llantas, y.... estas me estan dejando sin palabras... llantean muchisimo menos que otras, y, cuando llantean, no pinchas, o no sueles pinchar, aparte de que son muy muy resistentes, he metido ya muchos llantazos buenos..... y nada, a si que lo del mouse lo descarto, y antes llevaba grid detras, pero ahora directamente llevo la fast track 2.1 sin proteccion detras, y... perfecta, ya e metido algun llantazo y nada de nada, con estas llantas lo tengo claro, con otras... es otro tema👍
A mi la verdad me a venido de perla este video ya que estoy dudoso con la Rueda Delantera de mi bici .. No se si jugar con las presiones y lo más seguro cambiar 29x2.25 por otra más Ancha 29x2.35 . mi bici es Una CUBE REACTION Race 2019
Hola buenas.como puedo variar mis presiones si delante la cubierta me indica minimo 1.7 bares y detras minimo 2.5 bares? Mido 1'76 y peso 75 kg.gracias
Buenas, olvidate de lo que marque la cubierta, nadie hace caso a eso, lo mejor es probar y probar! (Ten en cuante si son camara, tubeless, 26, 29.... 2.0 / 2.4....)
@@pabloniso6912 buenas te recomiendo tubelizar si o si, en el caso que no tubelices, el hecho de llevar camara es muchisimo mas sensible a los pellizcos por llantazo, a si que llevalas ligeramwnte mas altas de presión que un tubeless, con tu paso probaria mas o menos sobre el 1,4 bar delante y 1.8 detras... desde ese punto de partida, es ya probar y probar, depende mucho tu tipo de conducción y tipo de terreno
Buena pareja hacéis Kike jajaja esa bajada me molaría hacerla yo suelo llevar 1.7 detrás delante 1.4 y tengo la nube por que me da cosa dar llantazo por lo menos en la trasera ya que aquí por picassent demasiada piedra buen video
Esos valores de la prueba 3 y 4 en que se traducirían en ruedas con cámara ? +0,3/+0,4 ?? No sé con 74 kg de peso y con cámara, en que rango/horquilla de presiones debería moverme aprox . Gracias y enhorabuena x el vídeo
Un mundo esto de las presiones. Parecemos como los de F1. Hay gente que no le importa y hasta bajan muy bien con mas de dos KG de presión. En mi caso mas d 1.5 , y me siento vendido no se por que ... un saludo
Buenas!! Petición de consejo al que me lea, por fa. DATOS: - Orbea Alma M50. - Peso del ciclista (o sea, yo) de 85 kilos en pelotas. - Cubiertas delante Ardent 29x2,25. - Cubiertas detrás Ardent Race 29x2,20. - Salidas mixtas que tocan asfalto, pista y algún sendero con piedra rota pero nada súper mega técnico. ATENCIÓN, PREGUNTA: ¿Qué presión pondríais a cada rueda? Se aceptan respuestas tanto en bares como en PSI. Gracias, Señores!!
Hola tiaco!!! perdona por la tardanza. jejejeje. Aquí Kike al aparato ;), está complicado eso de adivinar un poco las presiones pero mas o menos yo empezaría a probar por los 1.6 y 1.8 aproximadamente, de ahí si ves que notas blando subes a 1.8 y 2 si vas duro un poquillo menos. son sensaciones y gustos. así que suerte tío ya nos cuentas.
Darle cañita al Instagram: bici_o_nada
No dudes en preguntarnos cualquier cosa por MD o comentarios👇🏼
Estupendo , me ha venido al pelo este vídeo.
Precisamente ahora estoy en el proceso de ajuste de presiones , pues había detectado varias reacciones de conducta de la bicicleta.
Creo que voy a usar 16 y 18 psi.
Muchas gracias BIKERS.
Muy buen vídeo. Yo tengo una Lux, y monto maxxis 2.25, siempre llevo 0.9 delante, y 1.1 detrás. Dependiendo de como ande de peso, (que puede haber variaciones de mas de 10 Kg) que puedo estar entre los 73 y los 80, juego un poco con las presiones, pero siempre dentro del 0.9 y del 1.1
Me explico, por ejemplo, cuando estoy bajo de peso, llevo 0.9 bajos, casi a punto de llegar a0.8, y cuando peso mas, pues pongo 1Kg, y voy soltando presión hasta que justo me empieza a marcar los 0.9 (esto en el caso de la delantera, e igual en la trasera, pero con su presion respectiva)
Todo esto es con ruedas tubelizadas, cuando usaba cámara, llevaba 1.4 delante y 1.7 detras.
La mayoría de la gente dicen que estoy loco, pero a mi me va de fabula, y eso que para mi las bajadas rotas y pedregosas, no son nada raro, y siendo realista, bajo bastante mas rapido que la mayoría. Por eso no entiendo cuando la gente habla de presiones de mas de 2 kilos, o de 1kilo y mucho, mas cuando muchas veces, son personas que pesan algo, o bastante menos que yo... En fin supongo qu epara gustos colores.
Pdt. Uso ese mismo medidor que sacáis en el vídeo, que creo es bastante exacto.
Me molaria un video comparando de alguna manera una subida a cadencia y la misma a fuerza (Atrancado) , haber que es mas eficiente. Molan mucho los videos, las comparaciones quedan super claras 👌😀
La apunto!!!! Me gusta la idea👍👍👍
Vaya currada.
Bici rígida, horquilla sid, cubiertas 2.25 (Tubeless) llantas de 25. 69klg. Soy de Alicante, por el terreno. Jjjk
Le suelo poner 1,6 delante y 1.7 detrás. Sobre todo po miedo a pinchar. Que presiones me aconsejas?
Porq m gustaría bajarle un poco. Y otra cosa, había pensado en las próximas cubiertas pasar de las de 2.25 a 2.35. Mejor?
Gracias y saludos
Mil gracias!!! Se agradece, depende un poco del ancho interno, si llevas 25 con tu peso para asegurar me iría por los 1.2-1.3 aproximadamente al final va muy a gustos y depende de muchos factores. Lo mejor es ir probando
Espero hagas video de prueba ahora con Ground Control delante, estoy indeciso si la pongo o dejo la Fast Trak
Si, como has visto pronto lo comprobaremos
Hola Joaquin, nosotros hemos llevado las dos, en estos momentos montamos fast track delante y detrás más por tema de peso que otra cosa ya que la ground pesa más, eso si se nota bajando bastante. Hace no mucho yo llevaba ground control sin reforzar 2.1 delante y fast track 2.1 reforzada detrás al cambiar a fast track delante 2.3 lo que note era una bici que subiendo corría más y bajando agarra bien pero no tanto como una ground además de que la ground agarra y cuando se va a ir avisa esta no tanto cuando se va del todo se va. De todos modos pronto haremos comparativa de estos neumáticos subiendo y bajando seguramente. Espero esto te ayude. Si quieres bajar seguro ground 2.3 delante si lo que haces es pista rodar y bajando te defiendes la fast track te irá mejor👌🏻
Gracias por el dato
Agarra mucho más pero frena subiendo.
Me interesa mucho el tema de la cubiertas Specialized.Podrias hacer test con Fast Track, Ground Control y Renegade,en diferentes compuestos..y para q tereno y rueda recomandas cada uno.Gracias!
Lo anoto!!!! Proximamente! Pero... hay muchisimos videos para hacer!!! Pero te aseguro que se comprobara👍😉
Hola, no no habeis hablado de otro factor que a mi me ha ocurrido con unas ikon, que es el flaneo al apoyar curvas o aterrizajes. Simplemente, no podía bajarlas de X presión o me ocurría eso, que es bastante molesto y inseguro. Me he cambiado a ardent delante, que me permite tener agarre y no flanear a la vez. En la ikon tenía que elegir
Muy cierto! Eso va a depender de tipo de cubierta, y sobretodo, de ancho interno de llanta👍
que tal esas cubiertas? me gusta la combinacion de 2 10 en rueda trasera y 2 30 en rueda delantera, me recomendais algunas, graciass
Buenas! Para mi parecer, para el XCO actual estas cubiertas van de cine! Poco taco para que sean rodadoras, pero mucho balon para que tengan ese agarre y ese comfort de absorción! Otras que te recomendaria son para delanta las ground control 2.1, super rapidas y agarran bien, pero al ser 2.1 son mas secas a los impactos y mas facil llantear. Si ya eres alguoen que baja muchisimo y le da ogual el lastre subiendo las ground control en 2.3 para delante son una pasada!!!
@@bicionada actualmente monto 2,20 maxxis ikon en ambas ruedas, y atras perfectas pero delante noto que en curvas y en sendas no me dan esa sensacion de seguridad cuando la situacion se pone algo complicada mehh... habia pensado las rekon race en 2 25 pero me han dicho que son muy parecidas a las ikon, la relacion entre lastrar y seguridad se que es complicada, por eso os preguntaba por las fast por si daban algo mas de seguridad, ademas por lo que he visto creo que dan mas balon en 2 1 que mis ikon en 2 20, pero me han gustado como quedaban esas cubiertas en la s works, gracias por todo
@@bicionada ademas que rekon race por 68 euros tienes ambas en casa y las fast track no bajaban de 52e cada una.... es una comedura de tarro esto jajajaja
@@alejandrogarciabanon4856 buenas! No puedo opinar de las ikon delante o las rekon ya que no las he probado, luego tambien esta el tipo de conduccion de cada uno, y el "esta rueda lastra" de cada uno, a si que lo mejor sin duda es probarlas. Respecto al precio, ve a una tienda specialized, que te saldran muuuuuuchisimo mas baratas, pero bastante mas
Buen video, seguid así.
Ahora llevo Fastrack detrás y me gustaría probar la Renegade. Cuál me recomendáis?
Gracias
Para todo tipo de terreno fast track, la renegade es mas especifica, mas para terreno compacto
en esas llantas roval control sl, sois partidarios de un mousse ligero tipo el pepi´s o el Tubolight evo; o mejor sin? que opinas de la fast track en 2,3 control (sin proteccion) para detras?
mi duda es: detras fast track 2.1 grid sin mousse o fast track 2.3 sin refuerzo + mousse Tubolight evo. para esas mismas llantas y zona chelva?
muchas gracias, por vuestros videos.
Hola buenas, he probado varias llantas, y.... estas me estan dejando sin palabras... llantean muchisimo menos que otras, y, cuando llantean, no pinchas, o no sueles pinchar, aparte de que son muy muy resistentes, he metido ya muchos llantazos buenos..... y nada, a si que lo del mouse lo descarto, y antes llevaba grid detras, pero ahora directamente llevo la fast track 2.1 sin proteccion detras, y... perfecta, ya e metido algun llantazo y nada de nada, con estas llantas lo tengo claro, con otras... es otro tema👍
buen video, yo llevo fast track 2.3 delante y trasera epic modelo 2021. Suelo llevar 1.1 y 1.4. va bien para bajar. 73 kg
Si vas bien a seguir así 💪🏻👌🏻
A mi la verdad me a venido de perla este video ya que estoy dudoso con la Rueda Delantera de mi bici .. No se si jugar con las presiones y lo más seguro cambiar 29x2.25 por otra más Ancha 29x2.35 . mi bici es Una CUBE REACTION Race 2019
A mas anchura de cubierta, mas presion podras bajar, dependiendo de ancho interno de llanta tambien varia👍
Pero ojo con el ancho interno, no todas las de 29mm son iguales, no todas las de 25mm son iguales.... al final es probar
Buenos videos si señor!!! Por curiosidad cual es tu peso??
Buenas! En temporada 63, actualmente 67! Estas presiones tambien dependen del momento de temporada🤣👍
Hola buenas.como puedo variar mis presiones si delante la cubierta me indica minimo 1.7 bares y detras minimo 2.5 bares? Mido 1'76 y peso 75 kg.gracias
Buenas, olvidate de lo que marque la cubierta, nadie hace caso a eso, lo mejor es probar y probar! (Ten en cuante si son camara, tubeless, 26, 29.... 2.0 / 2.4....)
Llevo camara en las 2 y son de 29-2.25. solo q la trasera la he puesto nueva hoy y parece mas ancha
@@pabloniso6912 buenas te recomiendo tubelizar si o si, en el caso que no tubelices, el hecho de llevar camara es muchisimo mas sensible a los pellizcos por llantazo, a si que llevalas ligeramwnte mas altas de presión que un tubeless, con tu paso probaria mas o menos sobre el 1,4 bar delante y 1.8 detras... desde ese punto de partida, es ya probar y probar, depende mucho tu tipo de conducción y tipo de terreno
@@bicionada ok muchas gracias por la ayuda.
Que currada de video!!🤩
Buena pareja hacéis Kike jajaja esa bajada me molaría hacerla yo suelo llevar 1.7 detrás delante 1.4 y tengo la nube por que me da cosa dar llantazo por lo menos en la trasera ya que aquí por picassent demasiada piedra buen video
Grande Juan, aquí también tenemos piedras jejeje nos vemos tiaco!!
@@kikecollado97 a ver si un día subo ahí arriba en coche pero no me apreteis jejejeje un saludo makina
Que medidor de presión recomiendas? asi para llevar, estoy mirando en Amazon y me parecen todos chinos 😅
Buenas! El Topeak es buens ooción!👌
Esos valores de la prueba 3 y 4 en que se traducirían en ruedas con cámara ? +0,3/+0,4 ?? No sé con 74 kg de peso y con cámara, en que rango/horquilla de presiones debería moverme aprox . Gracias y enhorabuena x el vídeo
Buenas! Dependen muchisimos factores, llanta, anchura neumaticos, tipo de terreno... lo mejor es probar y probar!!!👍😉
Podrian poner el link al medidor de presion que usan ? gracias
Buenas, es el Topeak, buscalo asi, te saldrá👍
Esas presiones son con o sin mousse,?
Buenas, sin mousse!
Aca en chile se usa los PSI, pero según ustedes a cuanto equivale sus libras para hacer la diferencia????
Buenas, 1,1 bar delante equivale a 15,95psi.
1,4 bar detras son 20,3psi
Ayer determine el inchado perfecto 1.1 bar 09bar detras aunque creo que subiria a 1 bar detras esto con 81 kg
grandes mas videos
Gracias en ello estamos!!💪🏻
De 1 a 1.5 son las mejores presiones , yo las voy ajustando según necesidades
pero que son psi o bar?
Buenas, son Bar
Un mundo esto de las presiones. Parecemos como los de F1. Hay gente que no le importa y hasta bajan muy bien con mas de dos KG de presión. En mi caso mas d 1.5 , y me siento vendido no se por que ... un saludo
Tal cual! Depende mucho de estilo de conducción y tipo de terreno! Saludos!!👍🔝
Buenas!!
Petición de consejo al que me lea, por fa.
DATOS:
- Orbea Alma M50.
- Peso del ciclista (o sea, yo) de 85 kilos en pelotas.
- Cubiertas delante Ardent 29x2,25.
- Cubiertas detrás Ardent Race 29x2,20.
- Salidas mixtas que tocan asfalto, pista y algún sendero con piedra rota pero nada súper mega técnico.
ATENCIÓN, PREGUNTA:
¿Qué presión pondríais a cada rueda?
Se aceptan respuestas tanto en bares como en PSI.
Gracias, Señores!!
Hola tiaco!!! perdona por la tardanza. jejejeje. Aquí Kike al aparato ;), está complicado eso de adivinar un poco las presiones pero mas o menos yo empezaría a probar por los 1.6 y 1.8 aproximadamente, de ahí si ves que notas blando subes a 1.8 y 2 si vas duro un poquillo menos. son sensaciones y gustos. así que suerte tío ya nos cuentas.