Неделю назад тоже менял свечи. Тоже самое, скрип, герметик. После замены двигатель стал ровнее работать. Да перед выкручиванием свечей почистил герметик в колодцах там его ухх, продул сжатым воздухом. При установке новых свечей смазал их керамической смазкой и момент затяжки 1.9 Нм. Пробег 108 тыс. Снимите впускной коллектор и будете в шоке, там на клапанах сажи ужас, попозже буду ещё раз разбирать и отмывать. Всём хороших дорог!
А как бы я снял клапанную тогда, если б коллектор не снимал, тоже самое! На клапана тоже окуел знатно, налёт нагар жирный такой, много😔 Вот он 92 наш ипаный и масло супер пупер, какое ни купи, наверное. Хотя меняю с промывкой даже. А свечи тоже смазал, графиткой немного, чтоб открутились точно потом.
@@OTC_Chainsaw А почему 5/40 ? Все мануалы перечитал 5/20 , 5/30 в жарких климатах 5/40, я видел движки в разобраном виде на 5/40 у них кольца маслосъемные залегают, а может так масло меняли. Я меняю 5-7 тыс максимум. Но движки эти капризные как я понял и к маслу, и к бензину. Буду ставить после промывки клапанов и колектора маслоуловитель на сапун.
Неделю назад тоже менял свечи. Тоже самое, скрип, герметик. После замены двигатель стал ровнее работать. Да перед выкручиванием свечей почистил герметик в колодцах там его ухх, продул сжатым воздухом. При установке новых свечей смазал их керамической смазкой и момент затяжки 1.9 Нм. Пробег 108 тыс. Снимите впускной коллектор и будете в шоке, там на клапанах сажи ужас, попозже буду ещё раз разбирать и отмывать. Всём хороших дорог!
А как бы я снял клапанную тогда, если б коллектор не снимал, тоже самое! На клапана тоже окуел знатно, налёт нагар жирный такой, много😔 Вот он 92 наш ипаный и масло супер пупер, какое ни купи, наверное. Хотя меняю с промывкой даже. А свечи тоже смазал, графиткой немного, чтоб открутились точно потом.
Пожалуйста ответьте на мой вопрос, Какой металл мене восприимчев на ручной металлодетектор, какой металл тяжело обнаружить металлодетектору? ☝️
Пожалуйста ответьте на мой вопрос, Какой металл мене восприимчев на ручной металлодетектор? ☝️
На каком масле, какой интервал замен? Я на Идемитсу 5/30 лёгкий налёт есть, но не лак, пальцем стирается легко
Сначала, до санкций ездил на ниссан 5в40,потом взял Новус 5в40,сейчас буду, наверное, зик пробовать, или альфу. Замена 5-7 тыщ, не больше.
@@OTC_Chainsaw А почему 5/40 ? Все мануалы перечитал 5/20 , 5/30 в жарких климатах 5/40, я видел движки в разобраном виде на 5/40 у них кольца маслосъемные залегают, а может так масло меняли. Я меняю 5-7 тыс максимум. Но движки эти капризные как я понял и к маслу, и к бензину. Буду ставить после промывки клапанов и колектора маслоуловитель на сапун.
Скажите, а маслоуловитель на сапун это как и зачем? @@user-zh8hc4es1z