купил сканер автомобильный убирать ошибки. тк они загораются после 30 км и не сбрасываются . перегорела фара , она не вскрывается а меняется. НЕту нигде - разломал починил , заклеил . перемотал эзалентой по кругу. После дождя перестает работать АБС . не герметичные датчики .
Двигатель на этом моте, копия со старой хонды доминатор. Выхлоп закос под трансальп. Стиль для любителей классики, ретро. А едет он больше заявленных 130. Есть обзоры где 156 выжимали из него не обкатанного.
Добрый день! Специально сделали небольшой тест на внимательность наших зрителей, и вы первый кто заметили) Конечно же задняя подвеска на этой модели пружинная маятниковая, с одним гидравлическим амортизатором.
Интересно, а как с запчастями, надёжностью? Я лично хочу свой тдм 850 продать и купить себе такой, но момент с запчастями вызывает вопрос, а то купишь и всё, до первой поломки, а они будут
У минска нет своих мотоциклов, следовательно нужно просто найти донора. По пластику могут быть вопросы, всё остальное - можно найти вручную. Да не по каталожному номеру, но можно. ИМХО.
В 60 лет не поздно, но 6шт япономото уже стоят в моем гараже. А мне нравится эта концепция, но переживания об отсутствии ЗП ни куда не делись. Вот представьте повреждение крышек двигателя при падении и где их купить? Где купить передний тормозной диск? Где купит лом амортизатора. Это все таки мотоцикл. Где купить новым пластик? Что после первого падения колхозить? Как восстанавливать. А об таком развитии событий не думает только идиот или городской пижон, купивших данную игрушку за мамины деньги.
На новом мотоцикле, если и придётся менять запчасти, то действительно только после падения... Мы работаем с заводом Минск, и сможем привезти запчасти, если они будут в наличии, а если нет то постараемся найти аналоги. Поэтому можно смело брать такой аппарат, ведь свою стоимость он полностью оправдывает!)
Приветствую народ. Судя по тому, сколько уже насыпалось комментариев ТЕМА ГОРЯЧАЯ! Сам поглядываю на этот агрегат, но отталкивает только то, что не вижу з/ч на предлагаемую нам "НОВИНКУ". Кто то уже приобрёл? Поделитесь эмоциями от передвижения/проблемами и детскими болезнями транспорта...
Здравствуйте! Это максимальная скорость заявленная производителем, больше чем уверены что на нём можно ехать быстрее, но оно и не нужно на данной модели. По городу этой мощности вполне достаточно, а на бездорожье тем более. CX 650 - больше про стиль и кайф от поездки.
У меня такой уже больше года. Струшка в двигателе при замене масла просто жесть. мотор не завести этим аккумом что стоит , а больший не влезает под сидение- надо колхозить. Куча ошибок выскакивает . пробег 3000км
@@caferacer3539 в любом случае воздушник работает на температуре за 150, а водянка не переходит за 110. Но в любом случае производитель сам выбирает подходящую вязкость.
В руководстве по эксплуатации прописаны применяемые масла в этой модели 10W-40 либо 10W-30. В первую очередь вязкое масло 20W50 рекомендовано для мотоциклов с типа Chopper и Cruiser, а также для Enduro, а не для Scrambler.
У меня такой уже больше года. Струшка в двигателе при замене масла просто жесть. мотор не завести этим аккумом что стоит , а больший не влезает под сидение- надо колхозить. Куча ошибок выскакивает . пробег 3000км. Кому продать за пол цены?
Очень хорошая концепция , но запчасти уже нигде не купите. Может я ошибаюсь? Завтра этот мотоцикл перестанет выпускаться и мы об этом мотоцикле забудет. И жалко концепция хорошая. Где мои 25 лет, а в 53 это уже лишнее.
@@ВасилийВаськов-л8и Добрый день! Техника новая и никаких запчастей не требует, только расходники. На данный момент нету информации что его перестанут выпускать, с чего вы это взяли?
Здравствуйте! Это максимальная скорость заявленная производителем, больше чем уверены что на нём можно ехать быстрее, но оно и не нужно на данной модели. По городу этой мощности вполне достаточно, а на бездорожье тем более. CX 650 - больше про стиль и кайф от поездки. Сами максималку не фиксировали, потому что он еще на обкатке.
Так дело не только в кубах, у него один цилиндр, его сибиха 400 кубовая которая тяжелее но с четыремя горшками уничтожит хоть от нуля до ста, хоть по максималке она едет 180.
@@marinstore4725 за счёт чего он будет надёжнее? В карбюраторе ломаться практически нечему. В инжекторе; форсунки, топливный насос, датчик кислорода. Мало того что это барахло может выйти из строя так ещё и денег не маленьких стоит...
купил сканер автомобильный убирать ошибки. тк они загораются после 30 км и не сбрасываются . перегорела фара , она не вскрывается а меняется. НЕту нигде - разломал починил , заклеил . перемотал эзалентой по кругу. После дождя перестает работать АБС . не герметичные датчики .
Двигатель на этом моте, копия со старой хонды доминатор. Выхлоп закос под трансальп. Стиль для любителей классики, ретро. А едет он больше заявленных 130. Есть обзоры где 156 выжимали из него не обкатанного.
Скока скока сзади амортизаторов?
Добрый день! Специально сделали небольшой тест на внимательность наших зрителей, и вы первый кто заметили) Конечно же задняя подвеска на этой модели пружинная маятниковая, с одним гидравлическим амортизатором.
@@marinstore4725 вы так не шутите))
@@alekseych8348 😂
Интересно, а как с запчастями, надёжностью? Я лично хочу свой тдм 850 продать и купить себе такой, но момент с запчастями вызывает вопрос, а то купишь и всё, до первой поломки, а они будут
У минска нет своих мотоциклов, следовательно нужно просто найти донора. По пластику могут быть вопросы, всё остальное - можно найти вручную. Да не по каталожному номеру, но можно. ИМХО.
Добрый день! Мы работаем напрямую с производителем и без проблем сможем привезти нужные комплектующие, если они будут в наличии.
@@Shmayzer в этом и вопрос, что сложно что-то заказать ибо в магазине такого нет, а искать в инете со штангенциркулем подходящие размеры сложно
Говорят, что плохо. Сам не знаю, но пульты, кнопочки отдают дешевизной
@@caferacer3539 да вот в этом и проблемы, что вживую нету
все наклейки и надписи на английском... интересно, в какие страны он экспортируется из Белоруссии?
Но самое интересное что запчастей никаких нет. Его в каталоге вовсе нет!!!!! как жить?
В 60 лет не поздно, но 6шт япономото уже стоят в моем гараже. А мне нравится эта концепция, но переживания об отсутствии ЗП ни куда не делись. Вот представьте повреждение крышек двигателя при падении и где их купить? Где купить передний тормозной диск? Где купит лом амортизатора. Это все таки мотоцикл. Где купить новым пластик? Что после первого падения колхозить? Как восстанавливать. А об таком развитии событий не думает только идиот или городской пижон, купивших данную игрушку за мамины деньги.
На новом мотоцикле, если и придётся менять запчасти, то действительно только после падения... Мы работаем с заводом Минск, и сможем привезти запчасти, если они будут в наличии, а если нет то постараемся найти аналоги. Поэтому можно смело брать такой аппарат, ведь свою стоимость он полностью оправдывает!)
Прогрессия есть на задней подвеске, интересно?
Здравствуйте! Задняя подвеска на этой модели пружинная маятниковая, с одним гидравлическим амортизатором.
@@marinstore4725а в видео ты "двойные пружинные амортизаторы" нашёл.
Прогрессии нет
Приветствую народ. Судя по тому, сколько уже насыпалось комментариев ТЕМА ГОРЯЧАЯ! Сам поглядываю на этот агрегат, но отталкивает только то, что не вижу з/ч на предлагаемую нам "НОВИНКУ". Кто то уже приобрёл? Поделитесь эмоциями от передвижения/проблемами и детскими болезнями транспорта...
650 кубов и максималка 130 ? От мотоблока мотор?
а ТЫ ХАРОШ МУЖИК!😁😁
Максималка, конечно же, больше, просто автор быстрее не разгонялся))
Здравствуйте! Это максимальная скорость заявленная производителем, больше чем уверены что на нём можно ехать быстрее, но оно и не нужно на данной модели. По городу этой мощности вполне достаточно, а на бездорожье тем более. CX 650 - больше про стиль и кайф от поездки.
@@goruchiymazut6921 Добрый день! Мотоцикл на обкатке, поэтому больше 65 км/ч ехать нельзя)))
До 150 разгоняется,только смысла в этом нет.Это мотоцикл не про скорость ,а про тягу и разгон.Кому нужна скорость пускай на спортах гоняют.
как может быть максималка 130 если хонда доминатор с которого его скопировали валит 155 ?
155 реедко но 145 100%
Почему нет рассказов от собственников. Только торгаши. Что никто еще не купил?
@@ВасилийВаськов-л8и Мы не торгаши, а официальный дилер мотоциклов Минск. CX 650 протестировали и можем с уверенностью заявить, что техника 🔥
У Kagi был такой поломался, пол года ремонтил его и продал.
У меня такой уже больше года. Струшка в двигателе при замене масла просто жесть. мотор не завести этим аккумом что стоит , а больший не влезает под сидение- надо колхозить. Куча ошибок выскакивает . пробег 3000км
Не Ямаху они косплеили. Это натурально Ducati Scrambler Desert Sled с Алиэкспресса
Похож) Но все таки дизайнеры вдохновлялись моделями именно 80-х годов)
Ну это mash 650 - китаёзы давно делают
На воздушник 10W40 серьезно? Разве не должно быть более вязким что то типа 20W50?
Нет, не должно. Это вообще никак не связано с типом охлаждения
@@caferacer3539 Еще как связана ибо рабочая температура воздушки может быть значительно выше чем водянки.
@@happer2009 может быть, а может и не быть, в зависимости от того как настроены термостат и датчик вентилятора
@@caferacer3539 в любом случае воздушник работает на температуре за 150, а водянка не переходит за 110. Но в любом случае производитель сам выбирает подходящую вязкость.
В руководстве по эксплуатации прописаны применяемые масла в этой модели 10W-40 либо 10W-30. В первую очередь вязкое масло 20W50 рекомендовано для мотоциклов с типа Chopper и Cruiser, а также для Enduro, а не для Scrambler.
в 4 к хорошее качество видео, давно не видел таких
Стараемся для вас😎
У меня такой уже больше года. Струшка в двигателе при замене масла просто жесть. мотор не завести этим аккумом что стоит , а больший не влезает под сидение- надо колхозить. Куча ошибок выскакивает . пробег 3000км. Кому продать за пол цены?
регулируй клапана
яб взял) кидай на авито))
Инжектор значительно больше экономия серьёзно ???
Очень хорошая концепция , но запчасти уже нигде не купите. Может я ошибаюсь? Завтра этот мотоцикл перестанет выпускаться и мы об этом мотоцикле забудет. И жалко концепция хорошая. Где мои 25 лет, а в 53 это уже лишнее.
@@ВасилийВаськов-л8и Добрый день! Техника новая и никаких запчастей не требует, только расходники. На данный момент нету информации что его перестанут выпускать, с чего вы это взяли?
Мотоцикл в любом возрасте лишним быть не может. Некоторые и в 60 садятся впервые)
Столько в интернете комментариев что купил мотоцикл в 50-60 лет , так что никогда не поздно )
@@Alexandr_Denisov Верно подмечено)
@@_heavy_metal_732 😎🤝
650 куьов и 130 максималка???Ну не знаюююю!!!
Здравствуйте! Это максимальная скорость заявленная производителем, больше чем уверены что на нём можно ехать быстрее, но оно и не нужно на данной модели. По городу этой мощности вполне достаточно, а на бездорожье тем более. CX 650 - больше про стиль и кайф от поездки. Сами максималку не фиксировали, потому что он еще на обкатке.
Урал сколько поедет ?
@@ДанилБлизненко-п7ж Не совсем понятен вопрос...
@@ДанилБлизненко-п7ж урал это про четыре мешка картошки а не про скорость.Тут дорожник 600, хотелось бы что бы мог.
Так дело не только в кубах, у него один цилиндр, его сибиха 400 кубовая которая тяжелее но с четыремя горшками уничтожит хоть от нуля до ста, хоть по максималке она едет 180.
Отдельное спасибо конструкторам за пердящий глушак прямо в номер. Отслюнявьте 520000рублей и дорабатывайте напильником
@@_heavy_metal_732 Добрый день, действительно такой недочет присутствует, надеемся в скором времени производитель исправит этот момент.
У Минска Х250 глушак тоже в номер пердит, но в общем и целом это никак не мешает )
@@otragenie9 😀
порвался тросик газа я чуть не ох..ел колхозить. ни чего не подходит. Взял от совецкого , обрезал оболочку
Хотите спокойный мот потипу этого, но повеселее, то лучше посмотреть на индийский Интерсептор/Континенталь ГТ 650...
+200000 т.р стоит, другой бюджет уже
Это же совсем другие мотоциклы🤔
клоун, в индусском мусоре +7 лошадей и плюс полтонны чугуния
Высокий ценник за такие характеристики
Здравствуйте! Вам не удастся найти абсолютно новый мотоцикл с такими же характеристиками дешевле этой цены.
а так отличный мотоцикл 😂
А где гофры на перьях вилки ? Не скрепно как то...
Ну купи и поставь!
За такие бабки завод должен ставить , а то лохотрон какойто
Добрый день! Если не плавать в грязи по фары, то необходимости в этих гофрах особой нету, но все очень индивидуально.
@@АндрейФилиппов-ь8г Никакого лохотрона здесь нет, цена и так самая доступная!
Молодой человек! Смените музыку. Это говно не надо слушать!
Не стоит забывать, на вкус и цвет все фломастеры разные)Если вам не нравится, еще не значит что это плохая музыка)
сравнить с нормальными мотоциклами ---- если сейчас выпускать телефонные аппараты с круглым дисковым набором
Зря вы так, мотоцикл очень хорош за свои деньги. Классический дизайн и современная начинка, а что еще нужно?)
Ц???
"Высокая надёжность в отличном от карбюратора". Судя по всему ты о технике вообще представления не имеешь...
@@d_99sd95 На этом мотоцикле инжектор, будет понадежнее некоторых карбюраторов👌
@@marinstore4725 за счёт чего он будет надёжнее? В карбюраторе ломаться практически нечему. В инжекторе; форсунки, топливный насос, датчик кислорода. Мало того что это барахло может выйти из строя так ещё и денег не маленьких стоит...
Переднее колесо открыто вся грязь на матор и водителя
@@d_99sd95 а в машине почему не ломается? 10 лет на Мазде отъездил, 400 тысяч км, никаких проблем с инжектором.
ЭТОТ МОТ ТУПО ИЗ КИТАЙСКИХ ЗАПЧАСТЕЙ.ОТ МИНСКА ТОЛЬКО НАЗВАНИЕ
и чё?
Покажи умник хоть одного производителя с полностью замкнутым циклом производства.А мот да,говно.
Ямаха XT550.
Крыла переднего по сути нет, при езде весь в грязи будешь
надень нормальный экип а не сланцы и маечку, а если ты шкила нищая езди на вельчике