pai masinile alea vechi fara EGR si DPF cum functionau fara aceste chestii? Ca nu se infundau, mergeau cu aer curat. Am auzit un mecanic spunând ca EGR este pentru motor ce este tigara pentru plamân...
functia EGR este urmatoarea..o parte din gazele de evacuare sunt bagate inapoi in admisie dupa ce sunt racite de un termoflot...daca nu mai sunt bagate in admisie ies toate pe evacuare..aici trebuie anulat si DPF pt ca se va infunda dupa un timp..motorul va merge mai relaxat si racit mai bine fara ambele..aceste piese au fost implementate pt normele de poluare dar nu are nici o treaba acest videoclip cu admisie infundata(din contra daca le ai pe masina se va infunda admisia) MARKETING ..le-au scazut cererile de curatare admisii..
pai masinile alea vechi fara EGR si DPF cum functionau fara aceste chestii? Ca nu se infundau, mergeau cu aer curat. Am auzit un mecanic spunând ca EGR este pentru motor ce este tigara pentru plamân...
functia EGR este urmatoarea..o parte din gazele de evacuare sunt bagate inapoi in admisie dupa ce sunt racite de un termoflot...daca nu mai sunt bagate in admisie ies toate pe evacuare..aici trebuie anulat si DPF pt ca se va infunda dupa un timp..motorul va merge mai relaxat si racit mai bine fara ambele..aceste piese au fost implementate pt normele de poluare dar nu are nici o treaba acest videoclip cu admisie infundata(din contra daca le ai pe masina se va infunda admisia) MARKETING ..le-au scazut cererile de curatare admisii..