Ланд Крузер Баргузин он такой один уникальный! Проект готов!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Промокод на скидку 10% в CUPPER: NVAMOTORS
Ссылка на Интернет-магазин CUPPER: clck.ru/34NPYc
Ютуб-канал с отзывами о CUPPER: / @cupperllc
Задать вопросы о CUPPER можно в чате: t.me/CUPPER_CLUB
Наши магазины Авито:
m.avito.ru/bra...
m.avito.ru/bra...
Nva85@list.ru для запросов, в том числе по рекламе.
Территориально: Московская область г. Домодедово.
Группа ВКонтакте nvamotors
Телеграмм t.me/s/nvamotors
Реклама. ООО «КУППЕР». ИНН 7716732008. erid: 2SDnjcpcPMT
#cupper
Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Feelin Good (исполнитель: Kevin MacLeod): creativecommon...
Источник: incompetech.com...
Исполнитель: incompetech.com/
Красавцы! Учитесь мастера отечественных заводов!!!!
Их учить может только т. Сталин, они нас ненавидят за наши деньги!
Чему учиться? Ты за 10 лямов тякой Баргузин купишь?
Спасибо ребята , гордость берет за вас !!! Есть еще в России люди которые могут спроектировать и воплотить в жизнь так нам необходимые , качественные , сделанные инженерами механиками изделия . Развивайтесь и возможно поставите в будущем какой то свой продукт на конвейер ))) успехов !!!
За такими людьми светлое будущее нашей страны 💪
Заводы никогда не вополащают мечты...
Мечта воплощается самим человеком ❤❤❤
Взяли и изуродовали Газель, с завода она прям идеальная выпускаться, а тут какую-то хрень сделали. И взяли почему-то Тойотовские агрегаты и запчасти, почему? Все же в России знают, что Тойота не умеет делать машины, другое дело ГАЗ и его детали.
Как-то не правильно, не патриотично что ли поступили с этой Газель. Так подытожим, хрень, хрень и ещё раз хрень сделали, а заводская версия это недостижимый идеал Газели и для Тойоты в том числе.
@@НейроСеть-с8я ваш сарказм не все поймут)).
Парень ты что с дуба упал баргузин и все-все газы полное гамно.@@НейроСеть-с8я
Да! Вот то ,что надо! Наконец то! Объем соболя на нормальном шасси с мотором!!! Полный привод для семьи и путешествий! Отличная альтернатива американцам!!!
И да - ну почему завод так не делает!??? Какое неуважение к людям
Какая ещё нахрен альтернатива? Это корыто с гайками и болтами. Эргономика салона этого ведра оставляет желать лучшего. Комфорт отсутствует напрочь.
С завода так не делают, потому что это будет стоить как Крузак. Кто это будет покупать?
@@Topgan44вы видели сейчас его цену с завода?
Объëм не особо большой. У меня тойота hiace h200, вот там большая кабина(высокий и широкий не правый руль) , но задний привод. Но прост и надëжен как калаш
Отличный вариант на мой взгляд
Золотые руки у Вас. Долгих лет Вам и ребятам Вашей команды!
Ещё одним автомобилем, на дорогах нашей страны, стало больше. Жму ваши руки 🤝🤝🤝, всей команде
меньше. никто и никогда на нём никуда не поедет.
Здравствуйте Василий.
Постоянно смотрю Ваш канал, всегда радуюсь прорывам в работе команды NVA motors. И даже когда что то меня не устраивает, я как не специалист, списываю на свю неграмотность и искренне верю что Вы всё сделали так, как это должно быть, согласно техническим ньюансам.
Делайте дерзайте, я с Вами (Вашей командой), верю в Ваш успех в далнейшем!
Желаю вам стать директором автоГаза😊
Диром отечественного автостроения!!!
Сожрут!
Звучит как проклятие 😂
😂
По внешке просится пластиковая задняя арка, чтобы с передней смотрелось и продлить пластик от порога по всей юбке до задней арки.
Цинк там просится.
Поставь
Или хотя бы покрасить всю эту часть в один цвет что бы не было разрыва .
Что в голове у заказчика? Это как с женщинами: понять не возможно, надо просто принять!
Работа проделана колоссальная, результат достоен большого уважения.
Мне очень нравится наблюдать за развитием компании и что в итоге получится... только удачи и как можно больше богатых и по хорошему безумных заказчиков.
Мне кажется, что главная беда этих машин - слабая стойкость к коррозии. Понятно что конкретно этот отлично выглядит (всей команде НВА и владельцу огромный респект) но ржа может полезть откуда угодно.
Полезет даже не сомневаетесь и именно в тех местах где не исправить.
Красить они научились. Из новых моделей почти нет ржавых. Быстрее европейца или американца ржавого найдёшь.
У меня Баргузин 07 года,ничего норм,не гнилой
@@Lis_Zabiakaпочему старые модели не красят как надо? Экономия копеечная, а репутационный ущерб, а он обязательно отражается на коммерческом, огромный.
@@ЯрославКондрашов-ъ4й
Железо разное.
На старые прессы под старую модель, нельзя использовать тоже железо что и на новые. Оно менее пластичное и прессам придёт хана.
Василий и команда за кадром, здравствуйте! Работа шикарная! То, что надо,для "нашего брата"! Отдельное спасибо за скидку на масло. Промыл,заменил, всё отлично! 1000км полёт нормальный. А автобус получился отличный. Будет здорово посмотреть законченный проект владельца.
Славное море священный Байкал,
Славный корабль омулёвая бочка!
Эй, Баргузин, пошевеливай вал,
Молодцу плыть недалече!
Славное море священный Байкал!
Славный мой парус - кафтан дыроватый!
Эй, Баргузин, пошевеливай вал,
слышатся грома раскаты!
))))
Почему не делали. Делали. Был у нас Баргузин. Вот с подобной дверью. Гоняли на нём лет 10. Потом пришло время менять и не смогли найти с подобной дверью. Только сдвижка . Купили. И началось..... Даже на ходу однажды чуть не потеряли сдвижную. Прям на ходу лопнул верхний кронштейн)))весело было)))
Что-то точек мало поставил ты
@@senior_pomldorа ты ни одной. Баланс восстановлен, можешь спать спокойно! 😊
@@Goran7 я не закончил предложение
Очень удивлен, что вы попутали расположение рессор на ГАЗах, как раз таки в полноприводных версиях рессоры сбоку рамы, а на зп газели передняя рессора под рамой. Но сама балка на зп газели имеет заниженную конфигурацию.
Если бы ещё наклеить прямоугольные стёкла вторые снаружи как у Транзита или Спринтере. Было бы теплой а главное вид современный. А то не то эти овальные стёкла как на буханке...
НВА! Ребята! Василий!
Всем здравия и долгих лет творчества!
Смотрю Ваш канал года четыре, как минимум.
Вашу работу, я бы назвал ваянием! Сотворение небольшого чуда!
Каждый, Каждый Ваш проект, это мышление- работа художника над картиной...
Если мне конечно позволят сравнить мастерство инженера и механика, с мастерством гениального художника!
И в этом, казалось бы незамысловатом проекте, ваши идею, мысли, старания, превзошли все Ожидания!!!
Есть сокровенная мечта, Василий, я примерно год назад предлагал занять всему вашему коллективу главенство в Москвич... Но эти лурни пошли по гнилому и тупиковому пути...
Но Газ!! Со своим нерожленным детищем 3106 пока что свободен.
Парни, а может это, Вы?! Наше будущее автопрома?!
С Уважением, простой обыватель
Василий спасибо тебе и твоей команде!!!!! Говорил и буду говорить ВЫ Лучшие!!!!!!Красавчики!!!!!!!!!!!!❤❤❤❤😅
Очень симпатично получилось 👍 🔥
Тачка огонь особенно двери классно сделали .
Хороший аппарат, Василий тебе и твоей команде респект
Как всегда на высочайшем уровне. Тот случай, когда перфекционизм не во вред. Команде NVA успехов в реализации клиентских хотелок. P.S. Больше всего впечатлила палочка в багажнике.
Как же классно! Как владелец стандартного баргузина, аж от завести слюной изошелся:) Лайк однозначно😁
Мечтаю сдать свою полноприводная газель бизнес с высокой крышей чтобы вы сделали из неё конфету,но боюсь представить сколько это будет стоить😢
Конструктора , что в Тольятти и Новгороде заканчивали не технические институты , а институты где учат как вёдра и болты собирать.Качество вёдра , цена как за Мерседес.
Мерседес когда стоил 500к?Сказки не рассказывай...
Потому что ,если "с завода" ,то стоил бы ,как ваговский мультивэн
Думаешь этот проект дешевле?
@@olegsturik505 уверен)
Ну да ваг дорогой, но это тоже не три копейки, с учётом что всё делалось из БУ
@@olegsturik505 конечно. Это тоже дорого. Но не дороже.
Такой автомобильный продукт должен быть повседневным. И версия с двумя задними боковыми дверьми. В поле удобнее чем всем вылазить в одну дверь
Василий, ВЫ и ваша команда МОЛОДЦЫ! Я рад что ВЫ и ваша команда делаете всё для людей 🔥👍
Респект за ваш труд машины улучшаются
Брат, тебе обязательно нужно какой-то НТЦ организовать, притом с гос поддержкой с обучением молодёжи и чем больше тем лучше. Успехов тебе и бери больше учеников, не закапывай дар!
Прикольненький получился 😊😊😊😊 вот это золотые руки , молодцы мальчики ....
Вам уже нужно делать мелкосерийное производство
Я случайно попал на ваш канал и у меня всего один вопрос: " Почему заводы не зовут таких людей в конструктора ? ":Я не знаю есть у вас инженерное образование или нет , но такое ощущение что за такими как вы будущее! И мы победим это наплевательское отношение к потребителю со стороны заводских менеджеров . Желаю вам удачи!
Потому что это разные вещи, завод и вкорячить железки с японской помойки
А ведь он даже не хочет говорить сколько это будет стоить для нашего-то "богатого" народа!
@@Эйбэтмалай Нет заводов,-вот и не зовут!
Не нужны умные головы....
Василий, ваша команда лучше всех автозаводов страны, союза конечно.
Ребята скажите пожалуйста цену за такую мою мечту. Где узнать цену за такой автомобиль.
Я знаю где полу оси и чулки ремонтируют подсказать и удлиняет всё дешёва в Пакистане😂
Ну где вот такие инженера и мастера на заводах,а нет и не будет,не выгодно ,обидно,NWA как всегда на высоте!!!
Собирать и проектировать разные вещи.
Единственное что я бы поменял в своем соболе так это двигатель с коробкой и переднюю подвеску, все остальное работает без нареканий с 2006 года.
Добрый день, команда NVA моторс! Я абсолютно не фанат таких авто, но проект очень понравился. С прошлого года с семьёй начали путешествовать по России на авто и поняли особенность таких путешествий. Считаю получившийся автомобиль идеальным вариантом, ещё добавить уюта (столик, полочки, телик и т.д) и вперёд на преодоление километров! Удачи вам в вашей так нужной людям работе!
6:40 Что на Газели, что на полноприводном Соболе, передние рессоры находятся под рамой. Просто передняя балка Газели имеет занижение .
на полноприводных сбоку, как и задняя, а на зп вы правы-передние рессоры снизу
Хочу спринтер полноприводной, на хорошем моторе. Настанет время обязательно к вам. Думаю никто лучше не сделает.
Я думаю на 5 +++++ , просто огонь, мечта , да жалко что газ такое авто не делает, хотя бы просто приближенное, хотя бы на 4 , но с автоматом и мощьным двигателем. Спасибо что вы есть, такие спецы и жаль что их нет на газе или вазе
Василий вы молодец и вся ваша команда профессионалов просто красавчики. Очень интересно смотреть видео !!!! Красавчики!!!!
привет Василий давно наблюдаю за Вашей работой. Практически никогда не видел человека способного совмещать технаря и бизнесмена. Вы настолько в теме что кажется что Вы каждую гайку крутили сами. Я спец по чпу scm. И знаю о чем говорю.Доброго здоровья и успешных проектов.
Какие же вы красавцы! Получился очень крутой автомобиль!
Хорошая тачка, отличная работа! Команда сработала на отлично 👍
Я думаю вам нужно сотрудничать с нашими заводами,пусть там не узэты будут стоять,но эти важные мелкие и не только доработки очень нужны и важны
Респект вам, вы исполнитель ни детские желания. 😁
По моему это идеальный автомобиль получился
Слов нет рука золотые кто делали
Василий здравствуйте.Давно слежу за вашей деятельностью.Вы ребята гении. А этот проект просто супер.
Как шутили наши токаря, станок ДИП-300 = Догнать И Перегнать. Хорошая работа 👍👏 просто браво. В обычной газели тоже не ахти места для обслуживания двигателя, т.ч. новые качества слихвой перекрывает некие трудности.
Даже не знаю как написать, это Ваш авто "ГАЗ" проект не завершенный до идеала. ДА, нет границ совершенства. Смотрел вашу видео статейку с открытой челюстью! Салон, теперь уже АВТОМОБИЛЯ требует доработок, желательно полный люкс. А, технических вопрос состоит в охлаждении ДВ в пробках и на бездорожье под нагрузкой при всех возможных погодных условий. Под капотом стало тесно и не будет ли восьми котловому сердцу жарковато? СПАСИБО и с УВАЖЕНИЕМ, водитель со стажем на моделях "ГАЗель"
Мощь -Сила 💪 молодцы ребята так держать . спасибо вам за хорошие машины и ваши умы и руки
Василий продай свои разработки заводу!
Здравствуйте Василий и вся ваша косманда. Вам надо запатентовать этот ленд-баргузак и продать патент тому же ГАЗу. Пустить в производство для народа. Вы будете иметь процент с продажи, а народ отличный автомобиль. И брать его будут не только семейные, но и молодые. Для путешествий. А вам и вашей команде всех благ и хороших клиентов. МОЛОДЦЫ!!!
Как в условиях одной мастерской сделали работу всего ЗАВОДА?
Браво!
КАК ВСЕГДА МОЛОДЦЫ
За боковую дверь 10 лайков
Если бы они сделали с завода так, у вас не было бы работы.
@@technica4x4 че там v8 на 280 сил и 6 ступенчатый автомат? Там ремень безопасности то регулируется ?
Классный бусик, багажник на всю крышу и подножки могли бы быть полезны.
Молодцы ребята, уважаю, золотые руки! Респект вам!
очень интересный автомобиль получился,мечта мечта прям.абс у меня был,11 год машин.дверь вообще пушка
Молодцы! Нормальный аппарат получился, под свои цели (и мои тоже)). Какая, всё же, стоимость на выходе?
Крутой проект, молодцы ребята, вам нужно стать директором завода Газ. Я очень хотел бы иметь такую машинку.
Интересный проект получился 😊😊😊😊
А эту распашную пассажирскую дверь можно купить с завода? Или обязательно надо переделать сдвижную стоковую?
Я имею соболь на эвотеке и мне на свой хочется автомат и двигатель дизель.
Очень достойный результат 👍
По истине достойным и хорошим автомобилем на дорогах стало больше. А на вопрос почему так не делают на заводе ответили сами: высокая цена на доработки, при не богатом населении
Необходимо усилить раму в передней части машины ,в месте крепления кузова по всей длине.( мин 1 метр).
Кстати про дверь вы не открыли Америку. Раньше у нас в городе почти во всех маршрутках такие двери делали.
Мечтаю о таком же!!! Класс!!! Вот почему с завода так не делают.
Добрый день. Хотел уточнить по поводу системы Е-power в газель. Занимались такими проектами?
Изумительно! Ну когда вы , наконец , начнете официально сотрудничать ГАЗом или УАЗом , хотя бы в качестве кастомного ателье , как, например , БРАБУС ?!
Завтра
Хорошая машина, семь утра, город ещё спит, прохладно, утренний чай... Специально ждал субботы, что бы посмотреть в идеальных условиях. Извините, что не сразу. Привет вам, Василий, а так же всей вашей команде! День задался хорошо с вашей подачи. А что касается аппарата... А чё добавить то? И больше, чем уверен, следующий автомобиль такого варианта будет ещё лучше, как технически, так и по удобствам. Единственное, пространство под капотом, доступность под капотом, но уверен, вы дорабатывали по максимуму. Продолжайте! Улучшайте! И ещё... Не откажите в просьбе, учите других. Так хочется, что б ваша работа продолжалась и дальше.
В середине 70-х в передаче "Это вы можете" был представлен концепт типа 21099
Спер проект, очень классный аппарат получился
Круть! Бампера я бы покрасил! А так агонь!!
Можно поподробнее про коробку? Что за коробка? Мне поставите такую?
Сколько стоит такой проект
Можно было разместить 10человек с комфортом
Молодцы ребята! Вы на высоте как всегда! У меня вопрос Вася к тебе: ты по образованию получается заканчивал на машиностроение или же литературой ещё в молодости увлёкся? Или всё это по ходу лет жизни навертелось?
Шикарнейшая работа!
Молодцы.А документы ГАИ на проект есть?Ездить на нём можно?
Этот Соболь так хорошь
Просто глаз не оторвёшь!!!!
Этот соболь просто супер
Ну Василий ты даёшь)))
Соболь гарбузин
Просто огонь получилось.
Так полагаю, что это должно было быть давно на автопроме-НА НАШЕМ АВТОПРОМЕ!!!
Как клиренс измеряется? Наверное от того как стоит кузов не очень влияет, так как клиренс мерится от нижней точки моста до земли. Поправьте меня, если я не прав. Может на проходимость, как вы сказали, влияет, меньше сопротивления при высоко задранном кузове. Никого не хотел обидеть, если что.
Интересный проект, причем тем, насколько возможна реализация нестандартных решений в обычный автомобиль. А на сколько реально воплотить полный привод в HiAce300? В Австралии да и в Эмиратах есть готовые комплекты под полный привод. Насколько это возможно у вас?
Лижбы хозяину нравилось, молодцы что тут сказать магёте)
Хорошая машина (наверно), но кому от этого радость? Только самим рукодельникам. Может под заказ делать будут? Но почему то кажется цена будет больше чем у нового крузака. И что народу будет ближе?
Всем ДВС.
Отличная работа.
Что по чëм, не считая стоимости авто?
Респект! очень классный проект как бывший владелец транзитов и соболей всегда хотел такого франкинштейна. Но вот бы его уже на коротком спринтере (классик).
А маленькое стеклышко тоже от бронированной газели?
Супер авто 👍 , сколько денег нужно на такой проект?
Хочу вам сказать что получился очень красивый проект 💥🤝 и вопрос??? Почему не используете мосты от патруля, они шире и вариации очень много и в доступе
Прекрасная работа!!!
О круто. Вот я хотел замену буханке. Соболь 4на4 высокий. Тоже хотел найти баргузин 4на4. И думали как сделать двери открывающимися на петлях а не выдвижные. Вот вселенная вас приподнесла. В продаже такие бы. Дверь боковая для рабочих должна быть на петлях. Надежнее
Это мелкосерийная дверь устанавливаемая на инкассаторские бронеавтомобили.
Как по мне, отличный автомобиль получился.
Доброго времени суток .ребята вам большое спасибо авто получился отличный. Молодцы!! В дальнейшем вам успехов и таких Замечательныхпроектов
Как всегда всё сделано на высоте. Спасибо за видео. Дальнейших успехов вам.