Подписывайтесь на канал производителя где вас ждут интересные видео и новости о компании www.youtube.com/@geedcamper Актуальная цена на сайте geedcamper.ru/ /В обзоре новая модель каравана российского производства от компании Geed Camper. Несмотря на компактные размеры караван предлагает все удобства на четверых путешественников при честном весе до 750 кг.
Сделано классно, за рессоры -зачет. Но подойдет такое не всем. Я вот покатался уже с разными прицепами, набрал опыта. Были и большие и совсем маленькие. Да и сейчас имею Невядов. И вот такой не куплю. Объясню почему. 1. Компоновка хороша для двоих. Втроем там неудобно. Тупо лечь спать -да можно. Но вот если кто то один пошел спать - например ребенок или жена после обеда - это все. Наверх он не полезет, а больше туда внутрь и не сядешь, место занято. Или утром - жена спит - где кофе попить? На втором ярусе? Или в дороге. Представьте -проехали вы 1000км, легли спать. Белье, подушки. Утром надо кофе попить. Это куда то разбирать подушки, белье, куда то их складывать, поднимать стол. Целое дело. По моему опыту никто этим никогда не занимается и очень часто кровать в 95% случаях разложена всегда. А сидим чаще на улице. Поэтому я считаю что в прицепах должно быть 2 зоны. Одна для сна, и лучше бы отделенная какой то ширмой и второй одноместный диван, который как раз раскладывается в 2 кресла и столик посередке. Это идеально для двоих. Для троих тоже вполне подойдет. И не нужно мудрить с кроватями наверху. Проснулся - сел попить кофе. Кто то спит - всегда есть отдельная зона. Да и сидеть за столом у вас неудобно. Я вот 188 см, точно упрусь в кровать верхнюю. 2. Душ и туалет. Опять же - сделано классно, но по факту это попытка впихнуть невпихуемое в маленький по сути прицеп. Ладно туалет - еще можно понять, но душ увы -занимает много места -это раз. Два -он опять же не нужен в 90% случаев. И это факт. Ездили мы с прицепом много - ну не нужен он внутри от слова совсем. Если это лето - обычно всегда стоим у водоемов, сделать душ снаружи проблем нет. Если на улице холодно - то обычно и стоять несколько дней смысла нет. Да и воды для душа надо много. А стоять на холоде несколько дней и таскать откуда то воду -ну такое себе - проще сделать баню. Я еще как то могу понять душ в большом прицепе, но маленький он для другого. Лучше бы сделали возможность быстро как маркизу разворачивать палатку- ширму для душа снаружи, где то к креплением к прицепу такие штуки есть, да и подвели туда кран. Сразу и места много освободится и можно не залезая внутрь и ковыряясь в тесноте скажем ноги помыть. 3. Солнечные панели обязательны. Пару сотен ватт достаточно. Но автономность нужна. И лучше иметь ее с завода. Хотя мне сходу не очень понятно куда их тут крепить - вероятно на крышу и как то вести провода. И да - можно и нужно иметь возможность зарядки аккумулятора прицепа от авто, варианты есть. 4. Мелочи: Кухня и холодильник зачет, но вот розетки для зарядки гаджетов лучше сделать максимально ближе к входу, чтобы не залезать внутрь а сразу воткнуть телефон. Из мелочей еще смутили перегородки в рундуках под кроватью. А простите куда мне класть походные стулья, столики и всякое барахло что часто бывает достчточно длинное? Также надо сделать вывод тепла наружу. Включил печку, поставил маркизу со стенками и даже зимой можно на улице сидеть. Все кухонные мелкие шкафчики должны закрываться. Также не помешает вывод газа и воды снаружи прицепа. Также нужно окно сзади, если уж сидим за столом внутри, то нужен свет и смотреть не в стену. Вместо бака для дизеля просится какой то рундук, вещей всяких много. 5. Что еще. По мне так нужно иметь возможность отказаться от встроенной газовой плиты. Классно, красиво, но дорого и не особо нужно. Поверьте, готовить внутри прицепа это редкость. Тесно, неудобно, да и зачем? На природу за другим едем обычно. У меня тоже есть в прицепе плита аж с 2 комфорками и это лишнее. Лично мне достаточно внутри плитки на баллончиках за 2000 рублей. И ту обычно на улице ставлю. Кому мало - возьмите 2комфорочную на газу, но нужна возможность ее снять и вынести на улицу. А вот это -дорого, красиво, но в целом почти бесполезно. Стоит оно тысяч 40, не меньше. Рассмотрите компоновку, что сразу справа от двери вместо кухни кровать, чтобы трансформировалась в столик Сверху полки, если так нравится второй ярус - можно и туда его воткнуть. А сама кухня напротив двери. Туда же можно аккуратно и туалетную кабинку воткнуть без всякого душа. Будет и проще и дешевле. И бак с водой рядом, а не тянуть шланг через весь прицеп.
Хорошая комновка. Из мелких доработок, подумать на перспективу 1. Проём рундука повыше, чтобы не лезть вовнутрь смотреть электрику 2. Проем, чтобы в рундук можно было вместить газовый гриль. На фасаде, рядом с дверкой рундука вывод точки для подключения к газу. Вытащил гриль, подключил и готовить. + место в рундуке под два складных стула. В общем, приехал, разложил всё на улице не заходя во внутрь. 3. Запасное колесо спереди, если позволяет развесовка. Тогда сзади можно доп окно (опционально) или велобагажник 4. Колёса немного побольше, если будет без удорожания, для лучшей проходимости 5. Дизельный бачок в рундук изнутри сбоку, чтобы основной объем рундука не занимал 6. Вес немного облегчить, чтобы с 50 л воды, газовым баллоном, газовым грилем и продуктами, укладыаться в 740 кг)) 7. Перед сверху выдвинуть немного вперёд (емкость полок на кухне больше), чтобы с вылетом маркизы спереди было на одном уровне (сейчас маркизы выпирает вперёд) 8. Кухонную столешницу более плавной, вместо углов. Чуть больше рабочей поверхности. Фанеру в кухонной зоне по тоньше, где это уместно для облегчения веса. 9. Рольшторы гуд! Но розетку внутри спрятать, чтобы не так топорно. 10. Кнопки управления над холодильником возможно лучше перенести наверх (где другие датчики), чтобы не гордиться и всё было на уровне глаз на виду. В итоге над холодильником небольшой выдвижной ящик под ложки, вилки. 11. Лесенку на второй ярус спрятать в рундук под сиденьем? Можно тогда нижнюю кровать сделать по шире, впритык до стенки душевой (ширина будет около 140см вместо 130см). Сидеть в обеденной зоне комфортнее. 12. Высоту на 10 см выше, чтобы на втором ярусе больше места, не лежать лицом впритык к потолку. Второй ярус можно тогда на 5см выше, чтобы за столом внизу сидеть комфортнее. 13. Вентилятор в душе шумный, найти не шумную замену без удорожания. 14. В душ маленькую мойку с краном-лейкой под душ (в углу напротив горшка). Над горшком на косой стене полки. Стены душа изнутри из влагостойкого материала.
Ахаха, полок больше, удлинить, высоту повыше, велобагажник, стулья, гриль и тд., но надо вес уменьшить😂. Очень реалестично как в мультике из маленькой шкуры 7 шапок
Класс! Вы не на земле, в дождь нет ощущения тканевой крыши и стен, как в палатке. Микродомик! Кухонька, душ, туалет, кроватка... Что ещё нужно, чтобы покайфовать на природе с полным набором удобств! Авторы - молодцы!!! Дерзайте, дорогу осилит идущий!
Зачем сравнивать с палаткой, палатка совершенно другая аудитория, применение, и т.д. Она не хуже и не лучше. У нее свои преимущества и соответственно свои недостатки, но только по своему назначению. Вы дальше лёгкой грунтовки, а на самом деле, асфальта не съедите с прицепом. В горы, в глушь или даже на море куда по красивее и менее доступнее не возьмёте этот чудо прицеп за 1.5 ляма. А возьмёте вы скорее всего по карману ДО 100к(а на практике в 10 раз дешевле) палатку на любой вкус и цвет и т.д. и будете рады.
@@БобровыйДозор А чем плоха палатка ? Мой дом на колёсах такой. 20-кг труб. 70см и 50см. всё плашмя помещается на дно багажника. 15-см. съедает дна багажника. Из которых собирается купол, конец трубы для этого заранее в гараже, расплющен и просверлен. Под болт на 6 ключик на 10. Собирается быстро минут за 20. Длинный и короткие трубы отличаются меткой из изоленты. На места стыков , мочалка на верёвочке для мытья посуды. Чтобы острыми краями не продирало тент. Тент касается только мочалок. Купол, снаружи закрывает , тент от дождя. Сверху садовая сетка от солнца, иначе тент за 1 месяц сгорит на солнце. Внутри купола палатка. Между палатой и куполом промежуток обдуваемый воздухом. Днём не жарко.. В дождь не мокро. Нет необходимости всю машину переделывать в дом на колёсах. Трубы, тент, палатка, теневая сетка. Занимают меньше места чем дом. И нужны только летом. у моря. Поэтому всё это хранится в гараже. А машина используется круглый год. Масштабная. переделка машины в дом. Не даст её использовать в других целях.
Не знаю за чем, но смотрел, сомневаюсь что когда-то куплю, в лучшем случае возьму на прокат. Да, здорово, молодцы. Чуствуется производится с душой. Рад за отечественного производителя
Сделайте удешевленный вариант, за 300 т. руб. и будут брать, как горячие пирожки. Без маркизы, без верхней кровати итд. Может без отопления, не много желающих зимой гонять. Как вариант. 😊
Не понимаю смысл делать так, что нужно перевозить баки пустыми. Где на стоянке воду найти? Или если нет места для слива? Кемпер что авто, что прицеп - должен ездить полностью заправленным.
За такую цену можно палатку шикарную со всем комлектом для туризма и баню палатку , удочки лодку с мотором и много чего интересного можно преобрести и поехать в те места, куда с прицепом не проедешь !
Отлично! Как только вышел обзор на Шпиц, я написал, что с нетерпением ждём расширения внутреннего пространства, мужики молодцы, не заставили ждать! Не сильно расширили пока, но версия 4 м однозначно нужна ))) Раводка отопления по салону нужна, как ни крути, иначе в межсезонье лицо от жары высыхает, а спина мёрзнет или наоборот. Не знаю, что с этим ручником носятся, подставки под колёса и норм, хотя дело привычки. Мне не хватает места для одежды и по мелочи. Думаю Феникс догнал Лису, еще не обогнал, но идут ровно. На 4 метра имеет все шансы обогнать.
Лучший вариант размещения топливного бачка для автономки внутри переднего отсека с выводом заливной горловины на правый или левый борт прицепа.И бачек в тепле и запахов не будет.Естественно заливную горловину нужно герметезировать место контакта с боковой стенкой.можно придумать это все с нишей и лючком по автомобильному принципу
Красавы, парни! Спасибо за обзор Феникса! Обратная связь: не хватает кондиционера! Пусть маленького, компактного, в соответствии с размерами домика, но он реально нужен. Иначе летом спящей семье из 4-х человек ночью придётся не легко. Особенно где-нибудь в Средней Азии. Лайк и коммент в поддержку канала. Салам из Бишкека. :)))
Александр, обратите внимание еще на новую 3-местную модель от компании "Кемпер, который построил Джек". Скоро они доделают два таких прицепа. Длина 3.20, просторный туалет 80х125 с окном, душем и раковиной, платяной шкаф, куча полок и шкафчиков с выгравированными рисунками природы, огромный рундук, солнечные панели, маркиза, тормоз наката, бойлер от КемперПрома и куча всякого. По электрике там вообще космос и полная автоматизация. По компоновке похож на Karso KS 29, только просторней, легче и в полный рост можно стоять.
И обязательно надо было Европу задеть, сравнить, так сказать: «Вы развиваетесь быстро, не то, что эти европейцы, у которых все долго». Да если бы не Европа, в жизни бы вы не построили ни одного своего прицепа! Все технологии и концепции, которые вы используете, взяты от туда! В Европе там таких производителей сотни и тысячи, а в России сколько? На пальцах пересчитать можно? Молодцы, что строите, ни чего не скажу, но хоть бы ерунду не городили! Была бы в стране обещанная стабильность, сейчас бы таких производителей было бы в разы больше! С такой шаткой экономической и политической обстановкой, надо быть очень смелым и отчаянным человеком, чтобы заниматься таким производством, поэтому, основателю этого предприятия - огромный респект! Надеюсь, что в будущем, когда все поменяется в лучшую сторону, этот человек добьется огромного успеха и выйдет на новый уровень!
В Европе все такие поделки должны пройти тесты. И платить нужно в кассу, а не карман. И немало. И если эта халабуда перевернется на дороге (а на дорогу в ЕС её никто официально не пустит), то производителю или експертному центру в Европе придётся отвечать по закону. Поэтому все долго, муторно и дорого. Но это ничего. Пускай Ваня ездит. Естественный отбор своё дело сделает.
@@balaklawa4780 да вы там не были никогда, поэтому хуйню и лепите, которую ещё гражданам СССР лепили о загнивающем западе. Да, медовые реки там тоже не текут и пряники на деревьях не растут... Но они живут, а в России до среднего класса выживают. А средний клас у нас это те, кто или работают на 2-х работах или дополнительно промыслом каким-либо заниматься или сдают что - то в аренду.
@@DIMADIMA-dj1hdо, милок.. Вы давненько в Европе не были) эх, зеленые луга и приветливые белые лица…. Как же все изменилось! Я уж про коррупцию молчу. Ох-ох-ох
Спасибо за прекрасный обзор! Лев, Вы и ваши коллеги большие молодцы!!! С огромным удовольствием и любопытством слежу за развитием и воплощением Ваших идей! Очень душевно и в меру эмоционально рассказываете о своей продукции, с любовью! Отдельное спасибо, что подробно раскрыли тему с возможным нахождением на первом ярусе при разложенном втором, о чем я просил и наверняка не один). Пусть мечты сбываются, а проэкты получаются!
Технический отсек , фен греет воду!! Прекрасно!! Я давно себе так смастерил😊 Но я сам придумал😊 вы молодцы!! Браво! Это очень практично и удобно! Лайк!!! Люблю изобретать, люблю логику, технические новшества и решения. Вот только зарплата не позволяет😂😂😂
Прикольный. Но не хватает солнечного света, окна хотя бы ещё одного. Т. К. то окно, его мало совсем. Ещё просится у столика, кушаешь и любуешься природой)
Молодцы. Хороший кемпер получился. Можно добавить в ближайшем рундуке откидную дверцу или выдвижной ящик на разумную глубину, чтобы положить самое необходимое не разбирая кровати. Если увеличить кемпер до 3 метров, то на боковой стенке санузла можно сделать вешалку для верхней одежды. Под ней может быть для обуви или др. Удачи.
Предложение: рассмотреть возможность между кабиной и диванчиком (сейчас там стоит лестница) сантиметров на 30 предусмотреть шкаф на всю высоту для вещей. Было бы вообще идеально!
Головка - копия американской Tie Down. Работают они идеально, за счет присутствия в них амортизатора. Ставил их разных размеров и таскал тяжелые прицепы - торможение вообще незаметно и раскачки нет. Если в этой полностью повторили конструкцию - отлично. А вот наращивание еë для установки обычной сцепной головы увеличивает вертикальную нагрузку на подвижный шток, что негативно скажется на его ресурсе.
Если использовать ступицы и тормозной механизм от ваз 2108 то гидравлику запитавать от кетайского цилиндра, а тросики отдельно подключать к рычагу стояночного тормоза от того же ваз 2108 и размещать его где нибудь на дышле в удобном месте
На минуте 34:50 если кто заметил, бац у мен аж серце ёкнуло сломал крыжычку, а он такой говорит: "о прикольно" Прекращай свои приколы, а то у других явно сердце остановится🤣🤣🤣
Если сделать на дышло перед Wohnwagen ом (можно даже на всю его ширину) небольшой рундук- (ящик) и в нём разместить все нагреватели ,отопители ,газовый балон и топливный бак, а над этим рундуком разместить запасное колесо (или даже два), то на мой взгляд получилось бы намного лучше, удобнее проще и внутри сохранилось бы много полезного места. - P.S. если что пишите, у меня в этом тоже есть какой-то опыт. У вас очень хорошие - креативные проекты.
Был у меня "Гольф 3", 1,9 Дизель. Таскал я прицеп😂. Когда нужно было. Расход, сразу выше в полтора, а то и 2,5 раза(зависит от ветра))) Так что об этом не забывайте!)) 😂
Основываясь на комментариях, вывожу формулу идеального прицепа: 1. Супердлинный, суперширокий и высокий. 2. Очень крепкий, чтоб по Казахстану гонять 3. С нулевой нагрузкой на фаркоп 4. Со всевозможными вытяжками над кухнями и кроватями 5. Цена тыщ 50-80, не более (нечего ведь буржуев кормить) 6. Просторный, чтоб можно было спокойно пердеть и при этом не воняло.
Ставтье ещё один люк над верхней кровати 40×40см , Fiamma стоит около 80евро. Внешний столик лишний. Есть небольшие складные, которые можно ставить в любое место, и можно будет сидеть вокруг стола.
Вот уже ощущаем нехватку инженерного состава. Если бы он был инженером-экономистом он бы знал каждый шуруп в конструкции этого прицепа. А так,что это за позор, это же не космический корабль, мог бы знать как эта ,,богатая дама"- маркиза раскладывалась. Королев космический корабль знал наизусть. Желаю успехов в развитии предприятия, денег нашему народу для покупки прицепов и отдыха на них. Будут прицепы продаваться, будет предприятию на что работать. Арифметика простая. Был бы лет на 25 моложе, купил бы, а сейчас и за руль не сажусь.
Для второго яруса надо придумать какое нибуть окошечко. И кандер небольшой,потому что летом возле моря на втором ярусе будет такая духота,что не заснешь.Цену пропустил или не озвучивали?
Сейчас в китае комплектухи навалом под эти поделки. Двери, люки, горшки и холодильники с плитами. И это не европейская дрянь типо трумы. Думаю скоро количество производств подобного вырастет. Там самое дорогое это чпу фрезер. Сварочник, фрезу и отвертку купить проще. Ребята ещё молодые и не разбираются в акуумуляторах, солнечных контроллерах и прочих кишках. Они больше строители-мебельщики. От этого и такой высокий ценник, а в итоге всю электрику и воду под замену на более хорошее и реально рабочее.
Ну всё впринципе неплохо, но четыре минуса я всё же упомяну: 1) да автор сказал что комнатка туалета и душа тесновата и я полностью согласен 2) второй минус в том что кровать на втором ярусе получается что почти упирается в потолок, да и как спускаться например в туалет сходить? 3) всего одна конфорка: конешно извините, но для готовки и так достаточно места, могли бы рабочее место чуть уменьшить и сделать две конфорки если будите готовить первое и второе на обед (не судите строго: я просто смотрел в зависимости от того что бы я добавил ещё!) 4) не знаю, но я бы ещё добавил телек или же вай фай чтоб каналы можно было смотреть через интернет яндекс чтанции в небольшом телевизоре и например прикрепил бы к стенке снаружи от туалета! Ну а если не считать все эти минусы, то я например поставил бы спальные места как они устанавливаются в поездах купе и так же их откидывал по бокам верхние спальные места пока никто не спит на верху, а с внутренней стороны повесил бы телек! А вообще задумка не плохая только придётся реально тесниться если кому то захочется спуститься в туалет например, ой кстати: а как же на второй ярус подниматься чтоб спать, я чего то не видел никакой лесенки!!!🤔🤔🤔
На самом деле стоит поездить с прицепами чтобы понять кому что нужно. Я вот скажу - вторая конфорка нафиг не нужна. Да и в принципе готовить внутри прицепа не особо удобно. Обычно все делается на улице. Разве что утром чайник согреть внутри.
В комментах ранее уже написали о переносе дизельного бачка внутрь технологического отсека и выводе заливной горловины на боковую стенку с лючком, но пока этого нет, стоит подумать о защитном металлическом кожухе (хотя бы перфорированном, облегчённом, но с выштампованными рёбрами жёсткости) от выбросов гравия из-под задних колёс тягача. Пластиковый бачок на грунтовке таким образом пробить вполне возможно, а последствия будут плачевны. Стоит также предусмотреть какие-то выступы/крюки/проушины/зацепы/штыри для крепления верёвочных растяжек (как и сами растяжки и колышки в комплекте снаряжения!) маркизы к грунту, по типу палаточных. Понятно, что в приличный ветер маркизу не разложишь, но при умеренном они будут как нельзя кстати. Иначе она будет просто "танцевать". Непонятно, как решена защита от протечек двери туалетно-душевого отсека по вертикали и снизу при принятии душа. Если без уплотнителей, то нужна внутренняя шторка. Возможно, в верхней части переднего отсека (вероятно, сбоку) стоит сделать либо защищённое с помощью жалюзи, либо по принципу клапанов обратного хода (как в противогазах) вентиляционное отверстие для выхода нагретого воздуха, а в нижней части - брызгозащищённое впускное отверстие. Вариант с клапаном предпочтителен для зимней эксплуатации, но только если есть поставщик надёжных изделий. Это довольно сложное устройство, учитывая намерзание конденсата. Успехов вам в творчестве и бизнесе!
1. Колесо запасное лучше убрать сзади под днище между опор, и добавить окно в задней части. 2. Бак для дизеля в рундук с заливной горловиной снаружи, пусть будет в тепле и чистоте. 3. Вместо маркизы прицепную палатку, она функциональнее и полезнее.
1. Самый БОЛЬШОЙ НЕДОСТАТОК это запрет на перевоз воды в баках! Где воду на месте брать? 2. Полку над столом хотя-бы на 10см и в целом кемпер на 10см выше ( из видио не совсем понятна высота) чтоб высокий человек тоже чувствовал себя нормально. Например я 188😊 3. Калёса чуть побольше например от нивы. 4. Аккумулятор всё же желательно в рундук, а на его место дополнительный бак для воды на 50л (и баланс сохранится) Всё остальное зер гуд.
Молодцы ребята.! Супер❤. Но вот что хочу сказать!! Я за то чтоб туалетная зона была просторнее.! А вот кухонную зону можно уменьшить. Так как туалетная и душевая зона имеет особую значимость. Так что имей в виду. На будущеее.! А так в принципе мне нравится домик. Миллион классов. За наших!
Лев, молодцы! Очень понравился обзор на караван. Все сделано толково и продуманно, единственный нюанс с которым позволю себе не согласиться-все таки надо 2 конфорки. Ну как ни коути- практичнее и удобнее. Хотя понимаю, что место ограничено. В остальном все супер!
Хотел посмотреть видео.Из за очень громкой музыки в начале ,я сделал тише и дальше пошли глухонемые смайлики жестекулирующие в сторону прицепа и очень довольные чем-то.
Все хорошие идеи быстро перекочёвывают от одного производителя к другому. Это хорошо и правильно. Но есть одна особенность. С прицепами хорошо ездить в прохладном климате. Но не каждый авто может тащить прицеп летом в Краснодарском крае. Там авто летом и без прицепа в пробке может "закипеть" через две минуты. Особенно, если радиатор с горизонтальными трубками. Об этом нужно предупреждать покупателя.
Кемпер понравился, много интересных и хороших решений. Для двоих огонь, с детьми и их подвижностью места маловато. Не понял как то должна крепится маркиза к земле наверно, иначе ветром сдует. А так зачёт. Удачи в работе и развитии.😉✌
Лысому нужно понять что, многого не добавишь в компактном пространстве с ограниченным весом. А будка прикольная, современный домик для бабы Яги с ее гостями.. вместо курьих ножках, колеса. И навес для метлы, чтобы летные возможности сохранить. 3ащита от дождя. Конечно лайк.
Интересно очень, скажите, а выхлоп нельзя использовать для нагрева воды, всë таки там 250 градусов, а не тëплый как на аыходе в гофру, тем более если автоноика стоит вне тëплого помещения и греет холодный воздух.
Нужен бюджетный летний вариант, без отопления и нижним спальным местом. А вообще, в идеале, нужно сделать конструктор. Базовую коробку комплектовать по своим потребностям.
У меня один вопрос ? А куда на нём ехать 🤔поехать на море ? Только на Белое , ибо на Чёрное где ты с этим прицепом должен приткнуться? На рыбалке это большой вопрос ?? И вот когда кто-то его купит после первого раза он понимает а на хрена я его купил😅
Руки после туалета конечно лучше мыть не в кухонной раковине. А раковину для мытья рук можно сделать крохотную складную, прямо над туалетом. А вместо крана использовать душевую лейку.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Подписывайтесь на канал производителя где вас ждут интересные видео и новости о компании www.youtube.com/@geedcamper
Актуальная цена на сайте geedcamper.ru/
/В обзоре новая модель каравана российского производства от компании Geed Camper. Несмотря на компактные размеры караван предлагает все удобства на четверых путешественников при честном весе до 750 кг.
Есть северный вариант
Сделано классно, за рессоры -зачет. Но подойдет такое не всем. Я вот покатался уже с разными прицепами, набрал опыта. Были и большие и совсем маленькие. Да и сейчас имею Невядов. И вот такой не куплю. Объясню почему.
1. Компоновка хороша для двоих. Втроем там неудобно. Тупо лечь спать -да можно.
Но вот если кто то один пошел спать - например ребенок или жена после обеда - это все. Наверх он не полезет, а больше туда внутрь и не сядешь, место занято.
Или утром - жена спит - где кофе попить? На втором ярусе?
Или в дороге. Представьте -проехали вы 1000км, легли спать. Белье, подушки. Утром надо кофе попить. Это куда то разбирать подушки, белье, куда то их складывать, поднимать стол. Целое дело. По моему опыту никто этим никогда не занимается и очень часто кровать в 95% случаях разложена всегда. А сидим чаще на улице.
Поэтому я считаю что в прицепах должно быть 2 зоны. Одна для сна, и лучше бы отделенная какой то ширмой и второй одноместный диван, который как раз раскладывается в 2 кресла и столик посередке. Это идеально для двоих. Для троих тоже вполне подойдет. И не нужно мудрить с кроватями наверху.
Проснулся - сел попить кофе. Кто то спит - всегда есть отдельная зона.
Да и сидеть за столом у вас неудобно. Я вот 188 см, точно упрусь в кровать верхнюю.
2. Душ и туалет. Опять же - сделано классно, но по факту это попытка впихнуть невпихуемое в маленький по сути прицеп. Ладно туалет - еще можно понять, но душ увы -занимает много места -это раз. Два -он опять же не нужен в 90% случаев. И это факт. Ездили мы с прицепом много - ну не нужен он внутри от слова совсем. Если это лето - обычно всегда стоим у водоемов, сделать душ снаружи проблем нет. Если на улице холодно - то обычно и стоять несколько дней смысла нет. Да и воды для душа надо много. А стоять на холоде несколько дней и таскать откуда то воду -ну такое себе - проще сделать баню. Я еще как то могу понять душ в большом прицепе, но маленький он для другого. Лучше бы сделали возможность быстро как маркизу разворачивать палатку- ширму для душа снаружи, где то к креплением к прицепу такие штуки есть, да и подвели туда кран. Сразу и места много освободится и можно не залезая внутрь и ковыряясь в тесноте скажем ноги помыть.
3. Солнечные панели обязательны. Пару сотен ватт достаточно. Но автономность нужна. И лучше иметь ее с завода. Хотя мне сходу не очень понятно куда их тут крепить - вероятно на крышу и как то вести провода. И да - можно и нужно иметь возможность зарядки аккумулятора прицепа от авто, варианты есть.
4. Мелочи:
Кухня и холодильник зачет, но вот розетки для зарядки гаджетов лучше сделать максимально ближе к входу, чтобы не залезать внутрь а сразу воткнуть телефон. Из мелочей еще смутили перегородки в рундуках под кроватью. А простите куда мне класть походные стулья, столики и всякое барахло что часто бывает достчточно длинное? Также надо сделать вывод тепла наружу. Включил печку, поставил маркизу со стенками и даже зимой можно на улице сидеть. Все кухонные мелкие шкафчики должны закрываться. Также не помешает вывод газа и воды снаружи прицепа. Также нужно окно сзади, если уж сидим за столом внутри, то нужен свет и смотреть не в стену. Вместо бака для дизеля просится какой то рундук, вещей всяких много.
5. Что еще. По мне так нужно иметь возможность отказаться от встроенной газовой плиты. Классно, красиво, но дорого и не особо нужно. Поверьте, готовить внутри прицепа это редкость. Тесно, неудобно, да и зачем? На природу за другим едем обычно. У меня тоже есть в прицепе плита аж с 2 комфорками и это лишнее. Лично мне достаточно внутри плитки на баллончиках за 2000 рублей. И ту обычно на улице ставлю. Кому мало - возьмите 2комфорочную на газу, но нужна возможность ее снять и вынести на улицу. А вот это -дорого, красиво, но в целом почти бесполезно. Стоит оно тысяч 40, не меньше.
Рассмотрите компоновку, что сразу справа от двери вместо кухни кровать, чтобы трансформировалась в столик Сверху полки, если так нравится второй ярус - можно и туда его воткнуть. А сама кухня напротив двери. Туда же можно аккуратно и туалетную кабинку воткнуть без всякого душа. Будет и проще и дешевле. И бак с водой рядом, а не тянуть шланг через весь прицеп.
Классный коммент..
Красавец
Отсюда вывод кофе вредно для здоровья
Большие молодцы!
Дельный коммент!
Привет! Руками и ногами за нашего, отечественного производителя🎉❤Желаю продуктивного развития и мощного продвижения!!! 💯🇷🇺
А деньгами?
@@olegp4277твоими патрахами... 😁
Да очень мощное развитие по образцу 60 годов прошлого столетия в ЕС.
Главное Америку уделать!!!
@@ЮрийМерседес-е4усейчас в в ЕС под хвост жаряться!😂
Нормальное достижение?!😂😂😂
Хорошая комновка. Из мелких доработок, подумать на перспективу
1. Проём рундука повыше, чтобы не лезть вовнутрь смотреть электрику
2. Проем, чтобы в рундук можно было вместить газовый гриль. На фасаде, рядом с дверкой рундука вывод точки для подключения к газу. Вытащил гриль, подключил и готовить. + место в рундуке под два складных стула. В общем, приехал, разложил всё на улице не заходя во внутрь.
3. Запасное колесо спереди, если позволяет развесовка. Тогда сзади можно доп окно (опционально) или велобагажник
4. Колёса немного побольше, если будет без удорожания, для лучшей проходимости
5. Дизельный бачок в рундук изнутри сбоку, чтобы основной объем рундука не занимал
6. Вес немного облегчить, чтобы с 50 л воды, газовым баллоном, газовым грилем и продуктами, укладыаться в 740 кг))
7. Перед сверху выдвинуть немного вперёд (емкость полок на кухне больше), чтобы с вылетом маркизы спереди было на одном уровне (сейчас маркизы выпирает вперёд)
8. Кухонную столешницу более плавной, вместо углов. Чуть больше рабочей поверхности. Фанеру в кухонной зоне по тоньше, где это уместно для облегчения веса.
9. Рольшторы гуд! Но розетку внутри спрятать, чтобы не так топорно.
10. Кнопки управления над холодильником возможно лучше перенести наверх (где другие датчики), чтобы не гордиться и всё было на уровне глаз на виду. В итоге над холодильником небольшой выдвижной ящик под ложки, вилки.
11. Лесенку на второй ярус спрятать в рундук под сиденьем? Можно тогда нижнюю кровать сделать по шире, впритык до стенки душевой (ширина будет около 140см вместо 130см). Сидеть в обеденной зоне комфортнее.
12. Высоту на 10 см выше, чтобы на втором ярусе больше места, не лежать лицом впритык к потолку. Второй ярус можно тогда на 5см выше, чтобы за столом внизу сидеть комфортнее.
13. Вентилятор в душе шумный, найти не шумную замену без удорожания.
14. В душ маленькую мойку с краном-лейкой под душ (в углу напротив горшка). Над горшком на косой стене полки. Стены душа изнутри из влагостойкого материала.
Не во внутрь, а внутрь
Ахаха, полок больше, удлинить, высоту повыше, велобагажник, стулья, гриль и тд., но надо вес уменьшить😂. Очень реалестично как в мультике из маленькой шкуры 7 шапок
@@Keglik1 вы эксперт, вам виднее
Всё правильно
Класс! Вы не на земле, в дождь нет ощущения тканевой крыши и стен, как в палатке. Микродомик! Кухонька, душ, туалет, кроватка... Что ещё нужно, чтобы покайфовать на природе с полным набором удобств! Авторы - молодцы!!! Дерзайте, дорогу осилит идущий!
Зачем сравнивать с палаткой, палатка совершенно другая аудитория, применение, и т.д. Она не хуже и не лучше. У нее свои преимущества и соответственно свои недостатки, но только по своему назначению. Вы дальше лёгкой грунтовки, а на самом деле, асфальта не съедите с прицепом. В горы, в глушь или даже на море куда по красивее и менее доступнее не возьмёте этот чудо прицеп за 1.5 ляма. А возьмёте вы скорее всего по карману ДО 100к(а на практике в 10 раз дешевле) палатку на любой вкус и цвет и т.д. и будете рады.
@@БобровыйДозор А чем плоха палатка ? Мой дом на колёсах такой. 20-кг труб. 70см и 50см. всё плашмя помещается на дно багажника. 15-см. съедает дна багажника. Из которых собирается купол, конец трубы для этого заранее в гараже, расплющен и просверлен. Под болт на 6 ключик на 10. Собирается быстро минут за 20. Длинный и короткие трубы отличаются меткой из изоленты. На места стыков , мочалка на верёвочке для мытья посуды. Чтобы острыми краями не продирало тент. Тент касается только мочалок. Купол, снаружи закрывает , тент от дождя. Сверху садовая сетка от солнца, иначе тент за 1 месяц сгорит на солнце. Внутри купола палатка. Между палатой и куполом промежуток обдуваемый воздухом. Днём не жарко.. В дождь не мокро. Нет необходимости всю машину переделывать в дом на колёсах. Трубы, тент, палатка, теневая сетка. Занимают меньше места чем дом. И нужны только летом. у моря. Поэтому всё это хранится в гараже. А машина используется круглый год. Масштабная. переделка машины в дом. Не даст её использовать в других целях.
@@БобровыйДозор Зачем что-то есть дальше лёгкой грунтовки?
Да достойно!!! Рад за Вас!!! Удивлён и поражён. Всё очень круто
Накоплю денежных средств и не переменно преобрету такой кемпер
Отлично что у нас появляются такие производства 😊
Не знаю за чем, но смотрел, сомневаюсь что когда-то куплю, в лучшем случае возьму на прокат.
Да, здорово, молодцы. Чуствуется производится с душой. Рад за отечественного производителя
Сделайте удешевленный вариант, за 300 т. руб. и будут брать, как горячие пирожки. Без маркизы, без верхней кровати итд. Может без отопления, не много желающих зимой гонять. Как вариант. 😊
Это небольшая хитрость маркетинга. Добавили немного но цена растет..
За 300 у тракториста
@@vladikrasnodarskiiПетросян где-то хихмкнул
Не понимаю смысл делать так, что нужно перевозить баки пустыми.
Где на стоянке воду найти? Или если нет места для слива?
Кемпер что авто, что прицеп - должен ездить полностью заправленным.
За такую цену можно палатку шикарную со всем комлектом для туризма и баню палатку , удочки лодку с мотором и много чего интересного можно преобрести и поехать в те места, куда с прицепом не проедешь !
Вариаций много, но вы может не понимаете разницы между палаткой и прицепом?
Приятно видеть наших ребят, которые активно развиваются!
Успехов Вам!
Отлично! Как только вышел обзор на Шпиц, я написал, что с нетерпением ждём расширения внутреннего пространства, мужики молодцы, не заставили ждать! Не сильно расширили пока, но версия 4 м однозначно нужна )))
Раводка отопления по салону нужна, как ни крути, иначе в межсезонье лицо от жары высыхает, а спина мёрзнет или наоборот.
Не знаю, что с этим ручником носятся, подставки под колёса и норм, хотя дело привычки.
Мне не хватает места для одежды и по мелочи.
Думаю Феникс догнал Лису, еще не обогнал, но идут ровно.
На 4 метра имеет все шансы обогнать.
Главное, чтобы четырёхметровый не вышел уродливым гомункулом, как большинство.
Взялбы на тест драйв ,прожить зиму ,авто тодом мне очень сильно понравился,вам создающие такие вещи всего самого наилучшего!!!!
Очень рад за отечественного производителя!!! 👍👍👍
Ну да. Не зря с колен вставали...
@@КирКир-б8н однозначно да 🤔!
Не то что вы, раком перед пиндосами...
@@КирКир-б8н конечно.
Главное чтоб как щирые скотиняки скакать и визжать не стали...🤣🤣🤣
Да хоть все китайское
@@yuramatt5598
Да хоть всё парагвайское...
Лишь бы идеи и руки были нашими...😊
Лучший вариант размещения топливного бачка для автономки внутри переднего отсека с выводом заливной горловины на правый или левый борт прицепа.И бачек в тепле и запахов не будет.Естественно заливную горловину нужно герметезировать место контакта с боковой стенкой.можно придумать это все с нишей и лючком по автомобильному принципу
Ну люди при деньгах такой не купят, а простому обывателю покупать за такую цену, чтоб 2 раза в год выехать , ну очень дорого.
За всех людей не отвечай)))
Пожалуй, лучше и не скажешь
Есть спрос, значить не зря работают.
Красавы, парни! Спасибо за обзор Феникса! Обратная связь: не хватает кондиционера! Пусть маленького, компактного, в соответствии с размерами домика, но он реально нужен. Иначе летом спящей семье из 4-х человек ночью придётся не легко. Особенно где-нибудь в Средней Азии. Лайк и коммент в поддержку канала. Салам из Бишкека. :)))
Плюс раковина в душе, плюс настенная стиральная машинка. Вот тогда будет отлично. Тогда бы я прикупил даже
Мой первый ручной сборки без станков и тд вышел на каркасе из проф.трубы 1200 кг , стены 40 мм, пол 50мм, потолок 60 мм
Александр, обратите внимание еще на новую 3-местную модель от компании "Кемпер, который построил Джек". Скоро они доделают два таких прицепа. Длина 3.20, просторный туалет 80х125 с окном, душем и раковиной, платяной шкаф, куча полок и шкафчиков с выгравированными рисунками природы, огромный рундук, солнечные панели, маркиза, тормоз наката, бойлер от КемперПрома и куча всякого. По электрике там вообще космос и полная автоматизация. По компоновке похож на Karso KS 29, только просторней, легче и в полный рост можно стоять.
Знаком с «Джеком», спасибо, изучим.
Какой же классный выпуск!
Всё по делу, без бла бла, с юморком!
Спасибо, спасибо!👍👋
Супер Феникс может на четверых сообразить ❤ .Однозначно, подписка,на два канала.
Классно!!! Я с узбекистана, не против такого прицепа. Желаю удачи всем!!!👍👍👍
И обязательно надо было Европу задеть, сравнить, так сказать: «Вы развиваетесь быстро, не то, что эти европейцы, у которых все долго». Да если бы не Европа, в жизни бы вы не построили ни одного своего прицепа! Все технологии и концепции, которые вы используете, взяты от туда! В Европе там таких производителей сотни и тысячи, а в России сколько? На пальцах пересчитать можно? Молодцы, что строите, ни чего не скажу, но хоть бы ерунду не городили! Была бы в стране обещанная стабильность, сейчас бы таких производителей было бы в разы больше! С такой шаткой экономической и политической обстановкой, надо быть очень смелым и отчаянным человеком, чтобы заниматься таким производством, поэтому, основателю этого предприятия - огромный респект! Надеюсь, что в будущем, когда все поменяется в лучшую сторону, этот человек добьется огромного успеха и выйдет на новый уровень!
Согласен. Такие бизнеса требуют высокой покупательской способности
В Европе все такие поделки должны пройти тесты. И платить нужно в кассу, а не карман. И немало. И если эта халабуда перевернется на дороге (а на дорогу в ЕС её никто официально не пустит), то производителю или експертному центру в Европе придётся отвечать по закону. Поэтому все долго, муторно и дорого. Но это ничего. Пускай Ваня ездит. Естественный отбор своё дело сделает.
Посмотрим что будет в Европе через 2-3 года с такими тенденциями в "развитии"
@@balaklawa4780 да вы там не были никогда, поэтому хуйню и лепите, которую ещё гражданам СССР лепили о загнивающем западе. Да, медовые реки там тоже не текут и пряники на деревьях не растут...
Но они живут, а в России до среднего класса выживают. А средний клас у нас это те, кто или работают на 2-х работах или дополнительно промыслом каким-либо заниматься или сдают что - то в аренду.
@@DIMADIMA-dj1hdо, милок.. Вы давненько в Европе не были) эх, зеленые луга и приветливые белые лица…. Как же все изменилось!
Я уж про коррупцию молчу. Ох-ох-ох
Спасибо за прекрасный обзор! Лев, Вы и ваши коллеги большие молодцы!!! С огромным удовольствием и любопытством слежу за развитием и воплощением Ваших идей! Очень душевно и в меру эмоционально рассказываете о своей продукции, с любовью! Отдельное спасибо, что подробно раскрыли тему с возможным нахождением на первом ярусе при разложенном втором, о чем я просил и наверняка не один). Пусть мечты сбываются, а проэкты получаются!
Я не согласна с ведущим, это все же сенсация!! Так круто продуман, исполнен просто и сложно! Молодцы!
Отличный прицеп и заметно человеку нравится его дело! Хороших продаж и роста вам!
Технический отсек , фен греет воду!! Прекрасно!! Я давно себе так смастерил😊
Но я сам придумал😊 вы молодцы!! Браво! Это очень практично и удобно!
Лайк!!! Люблю изобретать, люблю логику, технические новшества и решения. Вот только зарплата не позволяет😂😂😂
ВЕСЬМА ДОСТОЙНО!!! 👍
Очень хороший, и размер очень оптимальный, мечта!
Офигенно! Молодцы! Очень круто! Если накоплю денег, обязательно куплю!
Классный домик для путешествий молодцы парни просто супер
Молодцы. Выжали из минимума пространства максимум.
Прикольный. Но не хватает солнечного света, окна хотя бы ещё одного. Т. К. то окно, его мало совсем. Ещё просится у столика, кушаешь и любуешься природой)
Хорошая идея для российского производства. Развивайтесь
Лев очень позитивный человек и хороший руководитель👍 успехов вам!
Молодцы. Хороший кемпер получился. Можно добавить в ближайшем рундуке откидную дверцу или выдвижной ящик на разумную глубину, чтобы положить самое необходимое не разбирая кровати.
Если увеличить кемпер до 3 метров, то на боковой стенке санузла можно сделать вешалку для верхней одежды. Под ней может быть для обуви или др.
Удачи.
Предложение: рассмотреть возможность между кабиной и диванчиком (сейчас там стоит лестница) сантиметров на 30 предусмотреть шкаф на всю высоту для вещей. Было бы вообще идеально!
Прицеп класс. 4 места это круто. Люк на втором этаже или подемная крыша . Круто.
Да, модель нам тоже показалась весьма интересной.
28:16 - дверь открывается на 180 - сделайте привод от двери, продумайте кинематику, чтобы при открывании двери раскладывалась лесенка-подножка...
ваще молодцы! давно закрадывается мысль избавиться от недвижимости и начать а колесах, но только не в сибири. тут зима 12 месяцев
Процветания вам ребята!!! Здорово!
Отлично, ребята.... Смотрится солидно... Спасибо большое за ваше творчество)
Головка - копия американской Tie Down. Работают они идеально, за счет присутствия в них амортизатора. Ставил их разных размеров и таскал тяжелые прицепы - торможение вообще незаметно и раскачки нет. Если в этой полностью повторили конструкцию - отлично. А вот наращивание еë для установки обычной сцепной головы увеличивает вертикальную нагрузку на подвижный шток, что негативно скажется на его ресурсе.
Если использовать ступицы и тормозной механизм от ваз 2108 то гидравлику запитавать от кетайского цилиндра, а тросики отдельно подключать к рычагу стояночного тормоза от того же ваз 2108 и размещать его где нибудь на дышле в удобном месте
Отличный вышел прицеп! Был на производстве у Льва , лично убедился , что подход к сборке на высоте. Спасибо большое за обзор. Успехов! 👍
Очень понравился обзор,домик просто шикарный👍🏻☺️❤🌹
На самом деле Супер... Добавить воды.. Газа... И живи...
На минуте 34:50 если кто заметил, бац у мен аж серце ёкнуло сломал крыжычку, а он такой говорит: "о прикольно"
Прекращай свои приколы, а то у других явно сердце остановится🤣🤣🤣
Снаружи нравится. Компактная. И ещё и не четверых! Очень хочется
Если сделать на дышло перед Wohnwagen ом (можно даже на всю его ширину) небольшой рундук- (ящик) и в нём разместить все нагреватели ,отопители ,газовый балон и топливный бак, а над этим рундуком разместить запасное колесо (или даже два), то на мой взгляд получилось бы намного лучше, удобнее проще и внутри сохранилось бы много полезного места.
- P.S. если что пишите, у меня в этом тоже есть какой-то опыт.
У вас очень хорошие - креативные проекты.
Здорово. Привет с Урала.
Все камплектующие импортные сами производить неможем только собираем.
Был у меня "Гольф 3", 1,9 Дизель. Таскал я прицеп😂.
Когда нужно было. Расход, сразу выше в полтора, а то и 2,5 раза(зависит от ветра)))
Так что об этом не забывайте!)) 😂
Хорошо бы багажный отсек побольше - стульчики,столик,гриль,без них на природе никак. В целом нравится,дерзайте дальше,будем следить. Удачи!
Молодцы, Успехов 👍👍👍
Прикольная штука.Раз вы тащили значит и я смогу тоскать своим фордом)
Основываясь на комментариях, вывожу формулу идеального прицепа:
1. Супердлинный, суперширокий и высокий.
2. Очень крепкий, чтоб по Казахстану гонять
3. С нулевой нагрузкой на фаркоп
4. Со всевозможными вытяжками над кухнями и кроватями
5. Цена тыщ 50-80, не более (нечего ведь буржуев кормить)
6. Просторный, чтоб можно было спокойно пердеть и при этом не воняло.
Про доп окно забыл а так всё верно
@@alexzh1982 И джакузи!!!!
ОЧЕНЬ ХОРОШО ВАМ УДАЧИ 🎉🎉🎉🎉🎉
Ставтье ещё один люк над верхней кровати 40×40см , Fiamma стоит около 80евро. Внешний столик лишний. Есть небольшие складные, которые можно ставить в любое место, и можно будет сидеть вокруг стола.
Вот уже ощущаем нехватку инженерного состава. Если бы он был инженером-экономистом он бы знал каждый шуруп в конструкции этого прицепа. А так,что это за позор, это же не космический корабль, мог бы знать как эта ,,богатая дама"- маркиза раскладывалась. Королев космический корабль знал наизусть. Желаю успехов в развитии предприятия, денег нашему народу для покупки прицепов и отдыха на них. Будут прицепы продаваться, будет предприятию на что работать. Арифметика простая. Был бы лет на 25 моложе, купил бы, а сейчас и за руль не сажусь.
Для второго яруса надо придумать какое нибуть окошечко. И кандер небольшой,потому что летом возле моря на втором ярусе будет такая духота,что не заснешь.Цену пропустил или не озвучивали?
Цена по ссылке в первом комментарии или в описании к видео
Сколько стоит
От 1 мин 100@@ГеоргийТрофимов-щ5с
Кемпер классный❤❤❤❤
Производитель позитивный 😊😊😊😊😊
Ведущий...спит ...время тянет 😢😢😢
Я же говорил, что наши смогут наладить производство караванов.
Только ни я ни ты не являемся целевой аудиторией данного товара))
Если бы ещё цена адекватная была...
Сейчас в китае комплектухи навалом под эти поделки. Двери, люки, горшки и холодильники с плитами. И это не европейская дрянь типо трумы. Думаю скоро количество производств подобного вырастет. Там самое дорогое это чпу фрезер. Сварочник, фрезу и отвертку купить проще. Ребята ещё молодые и не разбираются в акуумуляторах, солнечных контроллерах и прочих кишках. Они больше строители-мебельщики. От этого и такой высокий ценник, а в итоге всю электрику и воду под замену на более хорошее и реально рабочее.
Ну всё впринципе неплохо, но четыре минуса я всё же упомяну:
1) да автор сказал что комнатка туалета и душа тесновата и я полностью согласен
2) второй минус в том что кровать на втором ярусе получается что почти упирается в потолок, да и как спускаться например в туалет сходить?
3) всего одна конфорка: конешно извините, но для готовки и так достаточно места, могли бы рабочее место чуть уменьшить и сделать две конфорки если будите готовить первое и второе на обед (не судите строго: я просто смотрел в зависимости от того что бы я добавил ещё!)
4) не знаю, но я бы ещё добавил телек или же вай фай чтоб каналы можно было смотреть через интернет яндекс чтанции в небольшом телевизоре и например прикрепил бы к стенке снаружи от туалета!
Ну а если не считать все эти минусы, то я например поставил бы спальные места как они устанавливаются в поездах купе и так же их откидывал по бокам верхние спальные места пока никто не спит на верху, а с внутренней стороны повесил бы телек! А вообще задумка не плохая только придётся реально тесниться если кому то захочется спуститься в туалет например, ой кстати: а как же на второй ярус подниматься чтоб спать, я чего то не видел никакой лесенки!!!🤔🤔🤔
На самом деле стоит поездить с прицепами чтобы понять кому что нужно. Я вот скажу - вторая конфорка нафиг не нужна. Да и в принципе готовить внутри прицепа не особо удобно. Обычно все делается на улице. Разве что утром чайник согреть внутри.
@@alexeykobrin4111 может вы и правы, я наверное сужу так как будто это полноценная квартира!
В комментах ранее уже написали о переносе дизельного бачка внутрь технологического отсека и выводе заливной горловины на боковую стенку с лючком, но пока этого нет, стоит подумать о защитном металлическом кожухе (хотя бы перфорированном, облегчённом, но с выштампованными рёбрами жёсткости) от выбросов гравия из-под задних колёс тягача. Пластиковый бачок на грунтовке таким образом пробить вполне возможно, а последствия будут плачевны.
Стоит также предусмотреть какие-то выступы/крюки/проушины/зацепы/штыри для крепления верёвочных растяжек (как и сами растяжки и колышки в комплекте снаряжения!) маркизы к грунту, по типу палаточных. Понятно, что в приличный ветер маркизу не разложишь, но при умеренном они будут как нельзя кстати. Иначе она будет просто "танцевать".
Непонятно, как решена защита от протечек двери туалетно-душевого отсека по вертикали и снизу при принятии душа. Если без уплотнителей, то нужна внутренняя шторка.
Возможно, в верхней части переднего отсека (вероятно, сбоку) стоит сделать либо защищённое с помощью жалюзи, либо по принципу клапанов обратного хода (как в противогазах) вентиляционное отверстие для выхода нагретого воздуха, а в нижней части - брызгозащищённое впускное отверстие. Вариант с клапаном предпочтителен для зимней эксплуатации, но только если есть поставщик надёжных изделий. Это довольно сложное устройство, учитывая намерзание конденсата.
Успехов вам в творчестве и бизнесе!
1. Колесо запасное лучше убрать сзади под днище между опор, и добавить окно в задней части.
2. Бак для дизеля в рундук с заливной горловиной снаружи, пусть будет в тепле и чистоте.
3. Вместо маркизы прицепную палатку, она функциональнее и полезнее.
Молодцы Наши!!!❤
1. Самый БОЛЬШОЙ НЕДОСТАТОК это запрет на перевоз воды в баках! Где воду на месте брать?
2. Полку над столом хотя-бы на 10см и в целом кемпер на 10см выше ( из видио не совсем понятна высота) чтоб высокий человек тоже чувствовал себя нормально. Например я 188😊
3. Калёса чуть побольше например от нивы.
4. Аккумулятор всё же желательно в рундук, а на его место дополнительный бак для воды на 50л (и баланс сохранится)
Всё остальное зер гуд.
Молодцы ребята.! Супер❤. Но вот что хочу сказать!! Я за то чтоб туалетная зона была просторнее.! А вот кухонную зону можно уменьшить. Так как туалетная и душевая зона имеет особую значимость. Так что имей в виду. На будущеее.! А так в принципе мне нравится домик. Миллион классов. За наших!
Лев, молодцы! Очень понравился обзор на караван. Все сделано толково и продуманно, единственный нюанс с которым позволю себе не согласиться-все таки надо 2 конфорки. Ну как ни коути- практичнее и удобнее. Хотя понимаю, что место ограничено. В остальном все супер!
Хотел посмотреть видео.Из за очень громкой музыки в начале ,я сделал тише и дальше пошли глухонемые смайлики жестекулирующие в сторону прицепа и очень довольные чем-то.
Неплохой прицеп. 👍
Да, со многих сторон он хорош.
Все хорошие идеи быстро перекочёвывают от одного производителя к другому. Это хорошо и правильно. Но есть одна особенность. С прицепами хорошо ездить в прохладном климате. Но не каждый авто может тащить прицеп летом в Краснодарском крае. Там авто летом и без прицепа в пробке может "закипеть" через две минуты. Особенно, если радиатор с горизонтальными трубками. Об этом нужно предупреждать покупателя.
Кемпер понравился, много интересных и хороших решений. Для двоих огонь, с детьми и их подвижностью места маловато. Не понял как то должна крепится маркиза к земле наверно, иначе ветром сдует. А так зачёт. Удачи в работе и развитии.😉✌
Осталось поработать над дизайном и увеличить количество окон этого интересного российско-китайского прицепа!
Стол 12 мм фанера, видно на глаз, работаю с деревом)
Молодцы! Отличная тема. Запаску бы спрятать в другое место, на дышло или под пол.
Спасибо за видео . мне понравился я бы купил себе для поездки на рыбалку
Полная свобода творчества на многое лето!
как по мне это лучшая капля но есть нюанс при разложеном втором ярусе не куда телевизор впихнуть
Интересное решение! Скажите а автомобиль марки ларгус потянет его? Спасибо.
Классный автодом! Ребята большие молодцы!
Лысому нужно понять что, многого не добавишь в компактном пространстве с ограниченным весом. А будка прикольная, современный домик для бабы Яги с ее гостями.. вместо курьих ножках, колеса. И навес для метлы, чтобы летные возможности сохранить. 3ащита от дождя. Конечно лайк.
Интересно очень, скажите, а выхлоп нельзя использовать для нагрева воды, всë таки там 250 градусов, а не тëплый как на аыходе в гофру, тем более если автоноика стоит вне тëплого помещения и греет холодный воздух.
Молодцы.
Вес конечно подходящий для обычное авто
Жаль, что дорогой, но такой прицеп может заменить частный дом/квартиру. Может я себе такой и возьму, когда деньги будут.
Класс 👍 Молодцы
Сделайте умывальник интегрированный в смывной бачок- экономия воды и места.
Нужен бюджетный летний вариант, без отопления и нижним спальным местом. А вообще, в идеале, нужно сделать конструктор. Базовую коробку комплектовать по своим потребностям.
Доброе время суток ! Респект Вам большой , для пикапов планируете производить модули . Заранее благодарю , удачи .
Прикольная альтернатива Невядову.
Супер, но нужны внешние решетки на окна, зоммби отбойник и мачете в комплекте.
У меня один вопрос ? А куда на нём ехать 🤔поехать на море ? Только на Белое , ибо на Чёрное где ты с этим прицепом должен приткнуться? На рыбалке это большой вопрос ?? И вот когда кто-то его купит после первого раза он понимает а на хрена я его купил😅
В Абхазию, пожалуйста. На Байкал, на Урал, да хоть куда
Руки после туалета конечно лучше мыть не в кухонной раковине. А раковину для мытья рук можно сделать крохотную складную, прямо над туалетом. А вместо крана использовать душевую лейку.
Тут смотрится поднимаемый второй этаж(ярус) с двумя разделенными комнатами метр высотой, а на первом ярусе где столик - полноценная высота должна быть
Интересное предложение
В ипотеку можно купить на 20 лет.?
🖐🇰🇿🤓🤘❤️👍👏. Супер Красавчик!!!
Ждём с нетерпением 👍