ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Представляю вашему вниманию мое второе крыло - Sonicmodell AR Wing Pro. В этом видео я расскажу про свой сетап, про проблемы с которыми столкнулся при запуске, а так же покажу новые рекорды дальности. Приятного просмотра :)
Канал в Telegram: t.me/lan143_fpv
Instagram: / lan143_original
Мой сетап:
Sonic modell AR Wing Pro PNP: fpv.lan143.ru/...
Полетный контроллер: Matek F405-Wing (fpv.lan143.ru/...)
FPV камера: Foxeer Toothless 2 Mini (fpv.lan143.ru/...)
Видеопередатчик: Rush Tank Solo (fpv.lan143.ru/...)
Антенна видеопередатчика: Lumenier AXII 2 (fpv.lan143.ru/...)
GNSS: Matek SAM-M8Q (fpv.lan143.ru/...)
Приемник управления: TBS Crossfire Nano RX (fpv.lan143.ru/...) + TBS Immortal v2 (fpv.lan143.ru/...)
Автономная пищалка: Finder YR50B (fpv.lan143.ru/...)
Поддержать канал: www.donational...
#longrange #sonicmodell #arwingpro
Very interesting flight test!
Greetings from Bucharest Romania!
Хорошее кино, давай ещё)
спасибо)
Интересный канал.. уже часа три смотрю )) и чет наверное надо тоже рептилию на вингпро поменять )) прост опугали что вингпро не такой неубиваемый как рептилия.. подписался. жду новых видео ))
спасибо) я свой оклеил скотчем, он прям весьма неубиваемый стал) уже было оч много жестких крашей, но до сих пор только пару мелких повреждений, которые аккуратно заметил и даже не заметно со стороны
Неубиваемый!
Мой видел 3 страшных краша. Хоть бы что.
Фанера моторама слабая по мне. Требует пропитки циакрином.
Я установил мотор от санискай 22 16 1250кв и проб 10×5. В автоланче не кидаю крыло, а просто отпускаю из руки и оно уходит. А аккумуляторы разной емкости разве можно ставить? Одну сборку высосит, а ставшегося заряда не хватит что бы дать весь газ, отрубит прямо в полете. Скотчем обтянул классно, новую тушку тоже обклею, старую разбил убегая от внезапно появившегося самолета 😀. Лайкос однозначно.
Спасибо) Разная емкость не страшно, когда аккумуляторы соединены в параллель. Таким же образом они подключаются например на макбуках, там разные ячейки разной емкости. В процессе использования разряд идет пропорциональный, и на всех аккумуляторах соединенных в параллель остается одинаковое напряжение.
У меня санниска 2216 сгорел на 4с и пропе 9х6, смотри за своим
@@levik91111 у меня 2216 1400кв с 8050, сильно тёплый на токах 6-7 А. Хз почему
Молодец!!! интересно!!!😂
С обновлением!
спасибо)
Ну все не плохо, но ругани многовато!)
как распознать коптерщика за штурвалом самолёта - влепят огроменный патч, который смотрит в землю
Хороший канал интересные видио .
Скажите пожалуйста, 4s3p 21700 влезет или лучше брать 4s3p 18650 ?
Многие ставили штатные кабанчики вниз, может в этом дело. Еще неубиваемая вещь складной винт от планера, но его кпд немного ниже.
Как же везет тому чуваку который запускал это крыло ,что ему тупо не отрезало пальцы
Подскажите , что за регулятор используется в pnp версии? Хочу настроить по пикам.
АКРО прям заеб...сь !))))) 👍👍👍
Шоб не падало при пуске, надо пидов добавить, а то реакция медленная
Привет. У меня на дарте тоже пропал круиз. Проверял в настройке переключателей, все ОК. Но вот в полете, при переключении с англ в круиз, включается акро. Где копать?
Привет, проверь все датчики (gps, барометр, компас). Возможно кто-то из них не работает или работает плохо
а какой смысл в самолетных регулях, если коптерные норм работают
can you share your inav pid
Ламинировал скотчем или плёнкой?
Скотчем
А автоланчем не пользуетесь? Почему?
автолаунчем пользуюсь, просто первые запуски были без него, чтобы можно было в случае чего подрулить.
ExpressLRS 2.4 забуксовало?
Почему? Я летаю..На тесте 2.4 на 10mw первый fs -5.2км.Вернулся.
Ян..не ясно одно -почему ты не запускаеш в автоланче ( и не шастать с аппой -а отложить ее в сторону и запустить крыло)А ты хватаешь аппу..чтото пытаешся вырулить...Зачем??
И почему ты сразу не делаеш автотюн в акро.
Это базисные условиия.
@@aleks3a00 Я имел ввиду обзор, обещанный неделю назад.
Пока да, не успеваю закончить тесты, надеюсь на следующей неделе уже все будет готово
У меня при 38 свал в штопор был
Правда штиль был
У меня тоже свалился, но на 40, в момент включения мотора
Центровку переднию делайте