Запустил Ar Wing Pro, на INAV, многие просили сделать обзор этого крыла так что держите! Я не большой поклонник летающих крыльев, но тут Sonicmodell столько рекламировали эту машинку, что стало интересно разобраться, так ли оно хорошо. И как всегда есть и хорошее и не очень, но в двух словах, смертельных недостатков нету, но блин элевоны - это стыд! А так, это самое удобный фиксед винг для размещения ФПВ оборудования
Саня привет. Помоги плиз. Не знаешь как в inav на последней точке миссии включить автопосадку. Хочу отправить дарта за 30км. Ну и чтоб он там сел сам. Просто ты такой видос обещал пару месяцев назад. Все не надо. Разобрался
@@areyouroo да, авто взлёт сила. Я как-то эксперимент ставил, делал сильно заднюю центровку, да так что в ручную не летело крыло. Поставил автолаунч и вперёд. Он как миленький взлетел=)) но потом, бабах.
Отлично! Ты обратил внимание на очень маленькую но нужную вещь.Тоже заметиил..Не смотря на то что все говорят про радиопрозрачность -пена действительно затеняет антенну. Причем после 7-10 км это заметно кокнретно если развернуться и полететь вниз . Элевоны предпочитаю -новые..что трудно ходят -загибать до упора на ночь -фиксируя лентой.Потом ходят как по маслу Отличноый обзор! Спасибо за труд!
Спасибо!! даа, мне тут писали что я не шарю и пена прозрачная, но наверное с дивана им виднее ))) Про элевоны класс идея, и прочность соединения останется выше!! Спасибо!
Пипец, как я тебе благодарен! Спустя несколько лет, и пылившееся собранное крыло лежащее на шкафу - полетело. Посмотрел этот видос, и видос по настройке Дарта. Взял себя в руки, прошил, настроил - пошел, кинул и оно полетело! До этого я только и успевал что клеить его после краша. Эмоции переполняют, сыкотно но так круто))) коптеры коптерами, но когда S800 на 5-10% газа летит 40-50 км час - это что то. Эмоции прям с полей)))) Почему то осд мигает, думаю может по умолчанию PAL камеру надо выставить, а не авто (подскажи за догадку, я прав?)
Оч интересно было бы про ардупилот на данный полетник) установка настройка. раз уж он под рукой)) у меня оч теплые воспоминания про апм, его стабильность и горизонт, но размеры сейчас уже не актуальные. а на таком железе перешел бы с удовольствием. лайк как всегда!
Ура, дождались! Блин, как оно у тебя сразу хорошо полетело! У меня болтанка аццкая, думаю с полетником что-то, либо вибрации. А еще не замечал за крылышком, что норовит в штопор уйти? У меня, конечно, весит 1350гр на 21700 сборке, но вот стоит скорость сбросить где-нибудь до 50кмч, рульнешь неаккуратно - и привет штопор.
Наверное FF было при запуске сразу многовато, я так крыло из позапрошлого видео чуть не убил ))) В штопор точно не уходит, но центровка у меня чутка передняя вышла, где-то на 3мм ближе к носу чем метки
@@areyouroo сорри за то, что пощу свой видос) просто для примера как у меня во время автотюна оно упало и начало крутиться на 1.20. Упало понятно почему, но вот, что после этого сразу пошло вращаться уже смущает. В целом еще у знакомого так же на скорости около 40 крыло свалилось и пошло штопорить. th-cam.com/video/OSPo6YBU3NQ/w-d-xo.html
Кстати, этот полет был в тот же день, в который ты выпустил видос про дизарм в полете. Думал посмотрю после полета, а потом реально словил дизарм и долго не мог разобраться с rollpitch not centred. Две минуты планировал вдоль склона, жалел, что поленился посмотреть видос, а потом вспомнил как форсировать арм)
Если уходит в штопор - 100 процентов задняя центровка! Сделайте переднюю и при всем желании в штопор не уйдет! Даже с выключенном мотором и нулевой скорости. Просто опускает нос - скорость пошла и оно опять в горизонт ( полетник рулит)!
После уверенно не разбиваемого и лучшего во всех отношениях летающего кирпича - Рептилии800, доверия к таким крыльям нет. Судя по видео, проблемы с центровкой, только под здоровенный ак, раскачивание в прямом полете на малой скорости и после поворота, камнеподобный штопор на малой скорости, (спасибо создателям раньше такого не довелось увидеть), горячий мотор, слишком большая нагрузка на единицу площади, аэродинамическое качество почти пике. Но огромный плюс - неубиваемый. У меня камера внутри стряхнулась, ак вылетел от удара о землю на 20м, а ему хоть бы что. На большой скорости ведет себя нормально, а нафига мне модель пролетающая надо мной со скоростью больше 100.
@@areyouroo Можливо таки проблема в флешці? Мав схожу проблему, винуватцем виявилася "крива" флешка :-( Купив нову і камера відпрацювала дві відпустки зимою в Буковелі без збоїв.
Отличный обзор крыла. Летает просто загляденье! Эх, а я своей Рептилии 800 ума так и не дал! Но есть к чему стремиться! Такие ролики вселяют надежду, что все возможно!))
У меня рептилия очень здорово летает, одна из моих любимых моделей. Никаких проблем с ней не было. Собрал, отбалансировал монетками и он сразу полетел.
Спасибо! дааа, я чуть наломал дров со сьемкой, но в целом видос норм вышел, хоть и большой. Крыло мне понравилось! ну оно ж черное!! а это нифига себе ))
Здравствуйте! После коптеров хочу заморочаться самолетом. Сейчас нахожусь в мучительной стадии выбора модели. Давненько (лет этак 10 назад) летал на тренере kyosho cessna skylane 182 визуально. Сейчас хотелось бы обрести не очень большой пепелац, способный нести GOPRO совместимую писалку, отлетать от меня на расстояние до 15 км в даль(дальше не вижу смысла) ну и вверх километра на 3...Ну и хотелось бы чтобы самоль ко мне как к новичку был более менее лоялен в плане запускаемости, управляемости и плавности полета. Больше всего пока приглянулись три модели: Mini Talon, Nano Talon и Ar Wing Pro. И склоняюсь к выбору последней модели. И Сашина табличка как бы подтверждает мои мысли. Смущает только проблемность его запуска....Или я не прав? Может для моих задач подойдет какая то другая модель? Спасибо
Тоже прикупил его, на той недели забрал с почты, но пока толком времени нет его собрать. F722 лежит под него. Кстати сначала думал полетник ставить в передний отсек с акумом вместе, но посмотрев видос передумал. Сзади он как то арганамичнее смотрится. Сань, спасибо за обзор, теперь знаю чего ждать!
Спасибо! дааа, ребята на 8S уже переваливали за 200 в прямолинейном полете, попробую обклеить его и поставить LiPo батареи две параллельно, чтоб не просаживалось, и без гопро, думаю будет веселее ))
много скотча не мало скотча))) после сборки заклеить скотчем и не забыть подложить палочку))) пускай в инструкцию добавят ставь литокала или самсы 21700 50е в 2р и будешь переваривать до 80а тока. просаживаться будет меньше) летать будешь вечность, донагрузишь крылышко и в цт попадать проще будет, может даже без гопро летает так что и себе захотелось... а еще интересно по поводу доставки с хоббикинг. Там есть самолетик radjet 800, и это просто пушка имхо)
Привеет! у меня есть самсы 21700 50е , они посильнее просаживаются под нагрузкой чем сони, но есть сборка 3p сони, и она хорошо переваривает токи в 20А, поставлю её, и палочки не надо будет ))) Блин палочку даже домой принес ))) С хоббей часто раньше заказывал, обычной почтой раньше слали или EMS
Рановато ты на элероны ругаешься, вот если бы ты вклеил штатный усилитель и протестировал- я бы поверил, что есть недостаток. Плюс у меня есть вопрос, как на крышку (канопу) для dji fpv ложится камера runcam 2, попадает ли в кадр фюзеляж. А так обзор шикарный, если не учитывать вышеуказанное, спасибо огромное. Крыло шикарнейшее, были бы деньги свободные - уже бы заказывал )))
Усилитель вклеен до обзора, там его видно, он не решает вопрос жесткости. ранкам2 ложиться , уже пробовал, но 30 процентов перекрывает фюзель ((( но! Можно вырезать без проблем пену в носике для dji камеры, и в фюзеле тоже, и ранкам встанет туда и будет просто идеально! Крыло оказалось невероятно крепким, воткнул в землю так его, что оно спружинило и подпрыгнуло на 2 метра вверх, из поломок - только деревяшка куда крепить гопро!! пена никак не пострадала!
Сань, привет из Сибири! Недавно приобрел такое же крыло, жду когда с полей сойдёт снег и на облёт! Подскажи пожалуйста первый взлет ты совершал в мануале или в режиме автопилота? Юлиан всегда рекомендует первый взлет в мануале, но как-то страшновато. Что посоветуешь? На сколько приподнять элевоны? Какую делать центровку, более переднюю или заднюю? В инструкции к крылу написано ход элевонов 12мм. Сколько у тебя? Как ведёт себя по крену и тангажу? Извини что много вопросов!
Привет!!! Сибииирь, круто!! Юлиан умеет летать в мануале очень хорошо, поэтому ему проще так, я в мануале летаю только когда модель очень хорошо летит. Поэтому я взлетаю всегда впервые в автопилоте ,причем в автоланче. Как по мне, без опыта, так проще не угробить модель сразу же
Аирюнит и камера отлично устанавливается в боковой люк. Ну только шлейф от камеры надо отсоединить и всавить в отверстие. З.Ы. Посмотри, как просел аккумулятор, когда ты пытался измерить максималку. Поставь Lipo от коптера, будет 170км в час.
Саня подскажи li-ion сборка 4s 2p с мак токоотдачкй на 20а не раскроет полностью потенциал движка ? Нужны на 30а? А то по своему незнанию заказал когда-то батарейки с токоотдачкй 20а. В твоём видео токи до 26а доходят.
Спасибо за хороший обзор. Как крыло ведет себя при ветре? Например при несильном ветре 8m/c с порывами до 16? Сильно ли его колбасит и прыгает картинка на камере? Лучше ли оно в ветер, чем zohd dart xl?
Спасибо! Dart XL не пробовал увы, поведение в ветер зависит от нагрузки, если вес 1300грамм, то летит стабильнее феникса 2000 например, особенно заметно низкое влияние бокового ветра, в последнем видосе у меня вконце вставка с этого крыла, и там есть кусочки двр ,вот там полет над землей как раз в сильный порывистый ветер, солнце то есть то нет, много термички. И это крыло гарантированно крепче Dart XL , прям танк, как резинове отскакивает от земли
Классный носитель. Для новичка что лучше для управления: крыло, обычный самолет или планер? И оптимальный размер какой? Посоветуйте ещё какой нибудь стимулятор для обучения. Спасибо
Спасибо!!! дааа, арвинг очень хорошее крыло , чутка сложноват на запуске только. Для новичка лучше всего планер с толкающим мотором, типа Seal от скайзон, он ваще иделаьный. Размер чем больше тем лучше, 1500 оптимально, но и 2 метра тоже огонь. Большие самолеты плавнее рулятся , и стабильнее на посадке
Привет, спасибо большое за канал, очень много полезного. По этому крылу вопрос, вижу дамп на inav 3.0.0 телеграм, спасибо! А подскажи какой у тебя ход элеронов в мануале и нужен ли небольшой их подъём? Какая центровка правильная? Легко ли его запускать? У меня первый запуск этого закончился крашем(
Привет! При автоланче у меня элевоны встают на 5мм где-то вверх, если держать ровно крыло. если летать с полетником - то как-то поднимать вверх что-то механически - не надо, выставить сервы в 1500 и в этом положении выставить все рули ровно. Запускать легко кидая через себя. мощности там столько что оно как ракета взлетает
@@areyouroo А полный ход элевонов какой? Если в мануале стик вверх и вниз? в нашуале написно отклонение 12 мм полное, этого достаточно? Да по мошности я смотрю ты уменьшил газ автозапуска с 2000 до 1850?
Дааа!! наваливает как ракета! в таким весом оно хорошо летит, нагрузка большая на крыло, но и аэродинамика хорошая .поэтому планирует прекрасно и быстро
Хорошее крыло. Продуманная компоновка, много места и пена у соников как всегда классная. Взял бы себе не думая, но есть в ангаре два Дарта XL и это останавливает. Ведь по сути они похожи по ттх. Музыка красивая + :)
Классный видос, спасибо) есть еще один минус, ну может и не минус, но канал для шлейфа камеры слишком глубокий, хотел себе Hybrid 2 поставить, но у него шлейф коротковат, скорее всего не хватит. А еще черный скотч классно смотрится)
Привет, это часто спрашивают, тут такое делом во-первых, 16 каналов это просто протокол, не обязательно их все использовать, во-вторых, есть логические переключатели, плюс rssi передают через один из каналов.
Приветствую. Airloader с двумя винтами более лояльный к новичку, чем одномоторная версия в видео? Очень понравился, но по сводной таблице, он вообще не очень для первого самолета. Гопрошку нужно возить и нравится компоновка с двумя тянущими винтами.
Аирлоадер сложный в пилотировании, особенно с одним мотором, с двумя намного лучше. Присмотритесь к Sonicmodell Binary это один из самых дружелюбных самолетов
Саш, клевое видео о клевом крыле😎 вопрос такой, заметил что на OSD показатели LQ на дистанции 450-500 метров упали с 300 до 100… это нормально для crossfire? Или 300 это прям совсем близко только, но тогда вопрос-неужели эти бешеные дистанции его работы о которых все говорят проходят при значении 100🤔
Как и у большинства на рынке не хватает курсовой устойчивости . Если винглеты переделать на вертикальные то будет лучше. Можно конечно и киль поставить
@@areyouroo у них в Sonicmodell AR WING CLASSIC 900mm были в комплекте два набора винглетов одни вертикальные, а вторые как эти. Вторые красивши , но реально крыло летало на первых . Они правда бьются при посадке на твердый грунт . На траву норм. Еще к примеру взять Reptile S800 и 1100 . 800 ка плавает по кусу аж тошнит, а 1100 как вкопанная летает прям эпически. А всего то изза двух наплывов двигателей думаю . Они добавили курсовой устойчивости. 1100 и на двух и на одном моторе у меня есть . Думаю сам добавлю Air Wing Pro внизу небольшой киль . Будет удобно запускать и в то же время по курсу перестанет волынить.
Подскажи, откуда брать все эти цифры при настройке Inav? Вот у меня есть самолет. Я поставлю такой полетник. Как настроить, чтобы оно летало и не раскачивало? Это же масса переменных.
Привет! У меня есть целый плейлист по айнав, на главной странице канала, есть плейлисты и там выбрать айнав. Там пошагово есть все этапы настройки от прошивки до запуска в небо
Саня, привет! Помоги, пожалуйста. Уже выел мозг весь. Крыло ar wing pro, в режиме ANGL постоянно раскачка по питчу. Балансировка в норме, пробовал баоансировать по точкам на крыле и давал переднюю и заднюю. Результат один, качаем носом. Полетник MATEK F765 WING. Заранее благодарю!!!
спустя пару лет пересматриваю видос. Надеюсь у тебя всё хорошо, Саня! Желаю чтобы война скорее закончилась, рабсия несла ответственность за всё что натварила, а ты опять летал и радовал нас своими видосами с работающей гопро!
Привет. Подскажи пожалуйста. Нужно ли при ровном положении крыла(когда оно параллельно земле) делать чтобы элевоны были на несколько миллиметров вверх? Или автопилот сам стабилизирует его, хотя на дарте я поднимал их немного.
Привет! На крыльях нужно почти всегда - если летать без полетника, с полетником, автопилот сам выровняет всё, и нужно лишь следить за ЦТ и откалибровать потом положение полетника (оттриммировать по питч)
Привет, пока только радует, был адский краш , от удара подпрыгнуло на два метра и вырвало крепление камеры деревянное, в комплекте есть второе, вклеил, хоть оно чуть другое, но гопро держит тоже. Налетал где-то два десятка акумов, кидать лучше через голову, запускал без гопро но с 4s5p , взлетает тяжело, но летит с током в 4-5А !!! Ну и элевоны наверное буду усиливать, чтобы смелее крутить пилотаж, просто обклею скотчем армированным
@@areyouroo В ветер как оно летит? Сейчас на дарте 250 летаю, крыло супер, но в ветер больше 3-4м/с уже не комфортно, а такой ветер очень часто. Поэтому решил взять что-то тяжелее и с размахом больше.
Просто разъем держит, стараюсь не перетыкать часто, чтобы не разбалтывался, но там где разболтался - тонкой стяжкой пластиковой притягиваю к плате прям
Сань..проверь плиз на этом крыле -на столе.При включении акро -на сколько поднимаются элевоны у тебя.И на сколько поднимаются вверх в режиме angle/(или стоят вровень) И вообще -при подключении питания -режим angle -поднимаются или остаются вровень с тушкой.
Привет, после автотрима поднимаются где-то на 3-4 мм в мануале. В акро не имеет значения, у меня например так и стоят ровень, как и в энгл естественно тоже, там ваще зависит от наклона модели.
Мне как "лузеру) хотелось бы понять-стабильность полета -это заслуга больше крыла ,или полетника?и 2-е может флешку пометь в гопрохе на более качественную,у меня 7-я,были такиеже пробоемы изза нее!Саня респект-видос класс как всегда👍(недосмотрел до конца и брякнул про флэшку))
@@areyouroo да руках лететь не проблема! Тут дело в том что из за ветра всегда ловится дельфин (ведь модель легкая и лететь для видоса желательно не быстро). Поэтому элементарный гироскоп!
Сегодня хотел полетать на своем. Третий полет. Как всегда первый бросок носом в землю. Но в отличии от первых двух полётов, удача была не на моей стороне - сломался проп. Без опыта сложно бросать. Подскажите где по быстрому в Украине купить винт? Кто знает где купить к нему складной винт?
Wing FC-10 мне лично не понравился. Умудрился шунт current сжечь, плюс не смог завести на нем frsky приемник (будь они не ладны со своим инвертом). Но цены на матеки сейчас какие-то совсем заоблачные.
Саша, ну для кого Gopro выпустили hero9? Для тех, кто мучается с hero 8, 7, 6, 5))) Прикольная тушка, но в сравнении с качеством изготовления и заботы от Volantex (петли, защелочки и т. п.) то тут прям дофига допиливать)
Девятка имеет свои страшные глюки, увы (( жду выхода dji action2, должно быть круто. да, петли и защелки волантекс смешать с пеной и электроникой от соникмодел, и будет идеально!
Саня,поздно заметил,что сервоприводы замерзают (думал что в холод у меня руки...) и становятся вялыми,если по холоду около 1ч добиратся до местности полета.У тебя так же?
а вроде говорят что возмущения в потоке на верхней кромке крыла могут быть даже полезны чтоб поток не отрывался и не возникало сваливания. так что может это не форма у них косячная, а грамотный инженерый ход такой :-D
саня привет . у меня при подключении полетника к бетафлай не правильная карта каналов . я ставлю AETR , а у меня все работает в разноброс. из за этого он не дает заармится. пробовал разные варики. можно через командную строку переназначить их.
Класс! тебе за обзор! ...... (Это к разработчикам): почему нельзя сделать снизу выпуклостей или углублений для пальцев что-бы брать рукой снизу за брюхо эти крылья! Кто ближе к производителю ткните их носом. (Поэтому я никогда не куплю крыло, или сам приклею ;) :)
Запустил Ar Wing Pro, на INAV, многие просили сделать обзор этого крыла так что держите!
Я не большой поклонник летающих крыльев, но тут Sonicmodell столько рекламировали эту машинку, что стало интересно разобраться, так ли оно хорошо. И как всегда есть и хорошее и не очень, но в двух словах, смертельных недостатков нету, но блин элевоны - это стыд!
А так, это самое удобный фиксед винг для размещения ФПВ оборудования
Рейтинг аюру тут t.me/areyouro_fpv/490
Саня привет. Помоги плиз. Не знаешь как в inav на последней точке миссии включить автопосадку. Хочу отправить дарта за 30км. Ну и чтоб он там сел сам. Просто ты такой видос обещал пару месяцев назад.
Все не надо. Разобрался
Саня привет! ты на каком iNaVi и летал на 302?
@@ArisFPV та уже не помню, но вроде даа, если на тот момент был он, то да. Я всегда на новых версиях, уже на 4.0 ))🤣
@@areyouroo странно у меня f по ролу 80, по пичу 250 аж
Мечта Сани работать на две компании, утром работать на Banggood а ночью у которой эта чудесная мелодия заиграла в начале видео 😁😃😂🤣😎
😂😂🤣🤣даааа, пилить видосики на разные темы
Я все думал, с какой попытки взлетит. У Юлиана три дня битья было. Саня ты красаучиг.
Ну Юлиан запускал вручную, я так не умею ))) ну умею, но точно бы долго бил об землю 😂😂🤣
@@areyouroo да, авто взлёт сила. Я как-то эксперимент ставил, делал сильно заднюю центровку, да так что в ручную не летело крыло. Поставил автолаунч и вперёд. Он как миленький взлетел=)) но потом, бабах.
Я уже и забыл что это крыло помучело Юлиана.
Отлично! Ты обратил внимание на очень маленькую но нужную вещь.Тоже заметиил..Не смотря на то что все говорят про радиопрозрачность -пена действительно затеняет антенну. Причем после 7-10 км это заметно кокнретно если развернуться и полететь вниз .
Элевоны предпочитаю -новые..что трудно ходят -загибать до упора на ночь -фиксируя лентой.Потом ходят как по маслу
Отличноый обзор! Спасибо за труд!
Спасибо!! даа, мне тут писали что я не шарю и пена прозрачная, но наверное с дивана им виднее ))) Про элевоны класс идея, и прочность соединения останется выше!! Спасибо!
Пипец, как я тебе благодарен! Спустя несколько лет, и пылившееся собранное крыло лежащее на шкафу - полетело. Посмотрел этот видос, и видос по настройке Дарта. Взял себя в руки, прошил, настроил - пошел, кинул и оно полетело! До этого я только и успевал что клеить его после краша. Эмоции переполняют, сыкотно но так круто))) коптеры коптерами, но когда S800 на 5-10% газа летит 40-50 км час - это что то. Эмоции прям с полей))))
Почему то осд мигает, думаю может по умолчанию PAL камеру надо выставить, а не авто (подскажи за догадку, я прав?)
Оч интересно было бы про ардупилот на данный полетник) установка настройка. раз уж он под рукой)) у меня оч теплые воспоминания про апм, его стабильность и горизонт, но размеры сейчас уже не актуальные. а на таком железе перешел бы с удовольствием. лайк как всегда!
спасибо! да, попробую как-то поставить арду сюда!
Музыкальная дорожка - класс, радует твое внимание к деталям.
Для себя отметочку сделал. Надо будет найти оригинал. Музыка шикарная и вид тоже, дождь даже шарма какого-то добавляет.
Очень приятное крылышко, аэродинамически совершенное, ходит как по рельсам, и много всяких бардачков..Спасибо
Я не знал что крылья могу так приятно летать ! Спасибо
Ура, дождались! Блин, как оно у тебя сразу хорошо полетело! У меня болтанка аццкая, думаю с полетником что-то, либо вибрации. А еще не замечал за крылышком, что норовит в штопор уйти? У меня, конечно, весит 1350гр на 21700 сборке, но вот стоит скорость сбросить где-нибудь до 50кмч, рульнешь неаккуратно - и привет штопор.
Наверное FF было при запуске сразу многовато, я так крыло из позапрошлого видео чуть не убил ))) В штопор точно не уходит, но центровка у меня чутка передняя вышла, где-то на 3мм ближе к носу чем метки
@@areyouroo сорри за то, что пощу свой видос) просто для примера как у меня во время автотюна оно упало и начало крутиться на 1.20. Упало понятно почему, но вот, что после этого сразу пошло вращаться уже смущает. В целом еще у знакомого так же на скорости около 40 крыло свалилось и пошло штопорить.
th-cam.com/video/OSPo6YBU3NQ/w-d-xo.html
@@areyouroo Центровка тоже передняя примерно на 3мм
Кстати, этот полет был в тот же день, в который ты выпустил видос про дизарм в полете. Думал посмотрю после полета, а потом реально словил дизарм и долго не мог разобраться с rollpitch not centred. Две минуты планировал вдоль склона, жалел, что поленился посмотреть видос, а потом вспомнил как форсировать арм)
Если уходит в штопор - 100 процентов задняя центровка! Сделайте переднюю и при всем желании в штопор не уйдет! Даже с выключенном мотором и нулевой скорости. Просто опускает нос - скорость пошла и оно опять в горизонт ( полетник рулит)!
После уверенно не разбиваемого и лучшего во всех отношениях летающего кирпича - Рептилии800, доверия к таким крыльям нет. Судя по видео, проблемы с центровкой, только под здоровенный ак, раскачивание в прямом полете на малой скорости и после поворота, камнеподобный штопор на малой скорости, (спасибо создателям раньше такого не довелось увидеть), горячий мотор, слишком большая нагрузка на единицу площади, аэродинамическое качество почти пике. Но огромный плюс - неубиваемый. У меня камера внутри стряхнулась, ак вылетел от удара о землю на 20м, а ему хоть бы что. На большой скорости ведет себя нормально, а нафига мне модель пролетающая надо мной со скоростью больше 100.
да, каждый самолет под свои задачи, тут еще и цена неслабая
Саша, молодец! Спасибо за видос! Погода везде не ахти какая. Но ты героически не взирая ни на что, пилишь для нас контент . 👍
Привет Сань. Супер видос. С диалогов гоуппо ржу в голосину :))
Да, гопро пипец!
Возим бек на 5v напрямую от аккума и включи в гоупро. Не будет вырубаться.
@@areyouroo Можливо таки проблема в флешці?
Мав схожу проблему, винуватцем виявилася "крива" флешка :-( Купив нову і камера відпрацювала дві відпустки зимою в Буковелі без збоїв.
Спасибо, что подписываешь где скорость, где что!)
Завтра забираю с почты шлём, буду тестировать видео связь))
Отличный обзор крыла. Летает просто загляденье! Эх, а я своей Рептилии 800 ума так и не дал! Но есть к чему стремиться! Такие ролики вселяют надежду, что все возможно!))
Спасибо! Судя по обзорам, рептилия 800 летал тоже хорошо очень, надо что-то поковырять наверное
У меня рептилия очень здорово летает, одна из моих любимых моделей. Никаких проблем с ней не было. Собрал, отбалансировал монетками и он сразу полетел.
Ждал это видео с самого момента, как увидел спойлеры в телеграме)
Очень уж интересовало это крыло.
38 минут видео пролетели на одном дыхании, спасибо!
Спасибо! дааа, я чуть наломал дров со сьемкой, но в целом видос норм вышел, хоть и большой. Крыло мне понравилось! ну оно ж черное!! а это нифига себе ))
@@areyouroo ахах, точто-точно!))
Растравил душу, завтра поеду свое облетывать)))
Оеее! Хорошего полёта !
Здравствуйте! После коптеров хочу заморочаться самолетом. Сейчас нахожусь в мучительной стадии выбора модели. Давненько (лет этак 10 назад) летал на тренере kyosho cessna skylane 182 визуально. Сейчас хотелось бы обрести не очень большой пепелац, способный нести GOPRO совместимую писалку, отлетать от меня на расстояние до 15 км в даль(дальше не вижу смысла) ну и вверх километра на 3...Ну и хотелось бы чтобы самоль ко мне как к новичку был более менее лоялен в плане запускаемости, управляемости и плавности полета. Больше всего пока приглянулись три модели: Mini Talon, Nano Talon и Ar Wing Pro. И склоняюсь к выбору последней модели. И Сашина табличка как бы подтверждает мои мысли. Смущает только проблемность его запуска....Или я не прав? Может для моих задач подойдет какая то другая модель? Спасибо
Здравия Саня. Отличный обзор,отличного крыла. Полёт в конце - просто шедеврален,аранжировка - супер. Всех благ бро.
Привет, Паш! Спасибо большое за поддержку! да, крыло кайф, не думал что крылья так могут
Тоже прикупил его, на той недели забрал с почты, но пока толком времени нет его собрать.
F722 лежит под него.
Кстати сначала думал полетник ставить в передний отсек с акумом вместе, но посмотрев видос передумал. Сзади он как то арганамичнее смотрится.
Сань, спасибо за обзор, теперь знаю чего ждать!
Шикарная локация, мечтаю туда приехать со всем своим барахлом полетать...
Дааа, сейчас хорошо, пока не летают экскурсионные вертолеты, летом наверное начнется ...
А сами откуда , я тоже подумываю туда приехать , полетать !!!
@@Gordar12 Вообще из Запорожья, но уже 6 лет во Львове - особо не наездишься - 20 часов поездом... И не налетаешься - прямых рейсов нет :-(
@@denisstepanenko3037 Я с Донецка ))
@@areyouroo ыыыы .... А что это за жесть? Раньше такого не было... Я так понимаю они ещё и летают с нарушением высоты....
Классно, помню свою первое крыло wing wing z-84, я на нем научился летать и полюбил формат таких крыльев, хочу вот такое крыло теперь
давай теперь рекорд дальности продолжительности
170км/ч.. Похоже, это ещё не максималка) Обзор оч приятный, спасибо!
Спасибо! дааа, ребята на 8S уже переваливали за 200 в прямолинейном полете, попробую обклеить его и поставить LiPo батареи две параллельно, чтоб не просаживалось, и без гопро, думаю будет веселее ))
много скотча не мало скотча))) после сборки заклеить скотчем и не забыть подложить палочку))) пускай в инструкцию добавят
ставь литокала или самсы 21700 50е в 2р и будешь переваривать до 80а тока. просаживаться будет меньше) летать будешь вечность, донагрузишь крылышко и в цт попадать проще будет, может даже без гопро
летает так что и себе захотелось...
а еще интересно по поводу доставки с хоббикинг. Там есть самолетик radjet 800, и это просто пушка имхо)
Привеет! у меня есть самсы 21700 50е , они посильнее просаживаются под нагрузкой чем сони, но есть сборка 3p сони, и она хорошо переваривает токи в 20А, поставлю её, и палочки не надо будет ))) Блин палочку даже домой принес ))) С хоббей часто раньше заказывал, обычной почтой раньше слали или EMS
@@areyouroo спасибо)
Бомба, с таким звукорядом ваще улет получилось👍
Очень нравятся твои видео и подача.
Спасибо большое, тёзка!
Отдельный лайк за препирательства с прохой)
Спасибо!! для меня это больная тема! я просто в шоке от этих камер )))) дома в тепле пишет по два часа хоть бы что ей )))
@@areyouroo рекомендую DJI OSMO ACTION, летаю больше года с ней, никаких проблем, стабит хорошо. Но рилка недоступна(.
Рановато ты на элероны ругаешься, вот если бы ты вклеил штатный усилитель и протестировал- я бы поверил, что есть недостаток. Плюс у меня есть вопрос, как на крышку (канопу) для dji fpv ложится камера runcam 2, попадает ли в кадр фюзеляж. А так обзор шикарный, если не учитывать вышеуказанное, спасибо огромное. Крыло шикарнейшее, были бы деньги свободные - уже бы заказывал )))
Усилитель вклеен до обзора, там его видно, он не решает вопрос жесткости. ранкам2 ложиться , уже пробовал, но 30 процентов перекрывает фюзель ((( но! Можно вырезать без проблем пену в носике для dji камеры, и в фюзеле тоже, и ранкам встанет туда и будет просто идеально! Крыло оказалось невероятно крепким, воткнул в землю так его, что оно спружинило и подпрыгнуло на 2 метра вверх, из поломок - только деревяшка куда крепить гопро!! пена никак не пострадала!
Наконец-то Саня облетал арвинг, поздравляю! Забугорные ютуберы говорят что смо 4к от влаги как семечки отлетают, будешь залачивать?
Спасибо! Крыло крутое! Ну наверное в дождь со смо летать не буду, а летом и гопро надеюсь не будет мёрзнуть черт бы её побрал
Сань, привет из Сибири! Недавно приобрел такое же крыло, жду когда с полей сойдёт снег и на облёт! Подскажи пожалуйста первый взлет ты совершал в мануале или в режиме автопилота? Юлиан всегда рекомендует первый взлет в мануале, но как-то страшновато. Что посоветуешь? На сколько приподнять элевоны? Какую делать центровку, более переднюю или заднюю? В инструкции к крылу написано ход элевонов 12мм. Сколько у тебя? Как ведёт себя по крену и тангажу? Извини что много вопросов!
Привет!!! Сибииирь, круто!! Юлиан умеет летать в мануале очень хорошо, поэтому ему проще так, я в мануале летаю только когда модель очень хорошо летит. Поэтому я взлетаю всегда впервые в автопилоте ,причем в автоланче. Как по мне, без опыта, так проще не угробить модель сразу же
Аирюнит и камера отлично устанавливается в боковой люк. Ну только шлейф от камеры надо отсоединить и всавить в отверстие.
З.Ы. Посмотри, как просел аккумулятор, когда ты пытался измерить максималку. Поставь Lipo от коптера, будет 170км в час.
крууто! и там обдув будет неплохой!
Привет, пупырышки с крыла можно легко убрать новым лезвием от канцелярского ножа)
Привет, дааа, остреньким можно!!!
Gracias por tu video compartido, tratare de armar un ala fija, saludos desde Chile
¡Fresco! ¡Hola desde Ucrania! ¡Gracias por el apoyo!
Саня подскажи li-ion сборка 4s 2p с мак токоотдачкй на 20а не раскроет полностью потенциал движка ? Нужны на 30а? А то по своему незнанию заказал когда-то батарейки с токоотдачкй 20а. В твоём видео токи до 26а доходят.
Привет Саня ! Размеры ростут !
Ну круто же!!
Клааассс...! Саня , а может их заламинировать элевоны ? Или вообще , всё крыло...
Друг обклеил армированным скотчем элевоны, этого хватило, получился композит такой. Спасибо! крыло безусловно интересное
@@areyouroo Ага! Только вот никак до него руки не дойдут...
@@areyouroo хорошо обклеивается скотчем обычным, а потом утежком для закрепления.
Спасибо за хороший обзор. Как крыло ведет себя при ветре? Например при несильном ветре 8m/c с порывами до 16? Сильно ли его колбасит и прыгает картинка на камере? Лучше ли оно в ветер, чем zohd dart xl?
Спасибо! Dart XL не пробовал увы, поведение в ветер зависит от нагрузки, если вес 1300грамм, то летит стабильнее феникса 2000 например, особенно заметно низкое влияние бокового ветра, в последнем видосе у меня вконце вставка с этого крыла, и там есть кусочки двр ,вот там полет над землей как раз в сильный порывистый ветер, солнце то есть то нет, много термички. И это крыло гарантированно крепче Dart XL , прям танк, как резинове отскакивает от земли
Классный носитель. Для новичка что лучше для управления: крыло, обычный самолет или планер? И оптимальный размер какой? Посоветуйте ещё какой нибудь стимулятор для обучения. Спасибо
Спасибо!!! дааа, арвинг очень хорошее крыло , чутка сложноват на запуске только. Для новичка лучше всего планер с толкающим мотором, типа Seal от скайзон, он ваще иделаьный. Размер чем больше тем лучше, 1500 оптимально, но и 2 метра тоже огонь. Большие самолеты плавнее рулятся , и стабильнее на посадке
@@areyouroo спасибо
Привет, спасибо большое за канал, очень много полезного. По этому крылу вопрос, вижу дамп на inav 3.0.0 телеграм, спасибо! А подскажи какой у тебя ход элеронов в мануале и нужен ли небольшой их подъём? Какая центровка правильная? Легко ли его запускать? У меня первый запуск этого закончился крашем(
Привет! При автоланче у меня элевоны встают на 5мм где-то вверх, если держать ровно крыло. если летать с полетником - то как-то поднимать вверх что-то механически - не надо, выставить сервы в 1500 и в этом положении выставить все рули ровно. Запускать легко кидая через себя. мощности там столько что оно как ракета взлетает
@@areyouroo А полный ход элевонов какой? Если в мануале стик вверх и вниз? в нашуале написно отклонение 12 мм полное, этого достаточно? Да по мошности я смотрю ты уменьшил газ автозапуска с 2000 до 1850?
Отличное видео и клевый самэлик :)) как всегда очч интересно! а что за фпв антенка такая?
Спасибо. Владимир! антенна battle rc, брал локально тут, очень хорошая, набрал в свое время много очень , она под ipex
@@areyouroo Это тебе спасибо за старания и ответы. а антенки такой нигде не найти уже. буду искать альтернативу или сам что-нибудь спаяю.
Финальный полет-огонь!спасибо!
Дааа! спасибо!!!!
Саня Привет, что советуешь ПНП взять или другое подобрать?
Вот это крыло ! Супер и планер и пилотажка и хз что ещё , одним словом класс !
Даааааа! Перевернуло мое представление о крыльях!! Хотя я до сих пор не понимаю как оно летает с таким весом )))
Саня, прикольное крыло 12 минут и 17 км это круто.)) Но полетный вес конечно 1,5 кг это жесть.
Дааа!! наваливает как ракета! в таким весом оно хорошо летит, нагрузка большая на крыло, но и аэродинамика хорошая .поэтому планирует прекрасно и быстро
Бомбезное видео! Как раз планирую на выходных облетать такое крыло. А где ты нашёл стоковые на него настройки???
Даёшь обзор на самопальный tilt-rotor самоль?) спасибо за видео, братан)
Огого, когда б его сделать только? )) Спасибо за поддержку!
@@areyouroo но было бы определенно интересно услышать твое мнение насчет таких девайсов)
Саня! Мути настройки crosfaerа и mavlink по wifi! Может я один такой тупой, но не как не могу mikro tx 2 подключиь к телефону телеметрию.
Имхо там баг кросса
Хорошее крыло. Продуманная компоновка, много места и пена у соников как всегда классная. Взял бы себе не думая, но есть в ангаре два Дарта XL и это останавливает. Ведь по сути они похожи по ттх. Музыка красивая + :)
Классный видос, спасибо) есть еще один минус, ну может и не минус, но канал для шлейфа камеры слишком глубокий, хотел себе Hybrid 2 поставить, но у него шлейф коротковат, скорее всего не хватит. А еще черный скотч классно смотрится)
Дааа, для гибрида точно не хватит , но гибрид можно врезать в носовой обтекатель который под эйрюнит, там буквально пару взмахов скальпеля ))
@@areyouroo точно, а я и не думал об этом, спасибо ))
Правда плату расположить проблемно, наверное, откажусь от этой идеи
zohd молодцы мнеб бабульков весь модельный ряд скупил бы))))Лайк естественно
Спасибо! Дааа, я тоооже хочу собрать коллекцию ))
Курица не птица, крыло не самолёт говорили они... Мастера переобувания в воздухе)))
в видео я рассказываю о своем отношении к крылу если что ))
Красивое, ещё Х8 нравится но тот совсем большой, а этот прямо Кинг Сайз. Но не в этом году (.
даа, х8 тоже есть в черном цвете, и сейчас там его чуть изменили, ваще повелитель небес!
@@areyouroo у него только один недостаток ЭТО ЦЕНА при чем как тушки так акумов что бы его на грузить
метель просто жесть. Как вы там живёте? )) А крыло прикольное. Только запускать лучше не дрыкая его до броска. Запуски менее эпичные, чем у меня ))
та метель пипец!! вчера выпал снег ваще! А говорят на югах живу )))
Спасибо за видос. Крыло лежит пока не собрал еще. Если не сложно выложи пиды, что получились.
В телеге увидел сообщение о распродаже на бангуде, в передатчике джампер т-лайт всего 4 тумблера, как ими всеми 16-ю каналами управлять?
Привет, это часто спрашивают, тут такое делом во-первых, 16 каналов это просто протокол, не обязательно их все использовать, во-вторых, есть логические переключатели, плюс rssi передают через один из каналов.
@@areyouroo ок, благодарю
Приветствую. Airloader с двумя винтами более лояльный к новичку, чем одномоторная версия в видео? Очень понравился, но по сводной таблице, он вообще не очень для первого самолета. Гопрошку нужно возить и нравится компоновка с двумя тянущими винтами.
Аирлоадер сложный в пилотировании, особенно с одним мотором, с двумя намного лучше. Присмотритесь к Sonicmodell Binary это один из самых дружелюбных самолетов
Саш, клевое видео о клевом крыле😎 вопрос такой, заметил что на OSD показатели LQ на дистанции 450-500 метров упали с 300 до 100… это нормально для crossfire? Или 300 это прям совсем близко только, но тогда вопрос-неужели эти бешеные дистанции его работы о которых все говорят проходят при значении 100🤔
Пока разбираюсь с этим, тоже был неприятно удивлен. но заметь что мощность кросс выше 100 не поднимал, а у меня стоит динамическая с максимум в 250
@@areyouroo может inav наверно пересчитывает? Тоесть на самом деле все хорошо, а лишь отображение некорректное
Как и у большинства на рынке не хватает курсовой устойчивости . Если винглеты переделать на вертикальные то будет лучше. Можно конечно и киль поставить
Более менее норм, но килей можно добавить ,явно пытались уместить в коробку поменьше
@@areyouroo у них в Sonicmodell AR WING CLASSIC 900mm были в комплекте два набора винглетов одни вертикальные, а вторые как эти. Вторые красивши , но реально крыло летало на первых . Они правда бьются при посадке на твердый грунт . На траву норм. Еще к примеру взять Reptile S800 и 1100 . 800 ка плавает по кусу аж тошнит, а 1100 как вкопанная летает прям эпически. А всего то изза двух наплывов двигателей думаю . Они добавили курсовой устойчивости. 1100 и на двух и на одном моторе у меня есть . Думаю сам добавлю Air Wing Pro внизу небольшой киль . Будет удобно запускать и в то же время по курсу перестанет волынить.
Спасибо за качественный и информативный контент👍, очень интересны дальнейшие апгрейды
Подскажи, откуда брать все эти цифры при настройке Inav? Вот у меня есть самолет. Я поставлю такой полетник. Как настроить, чтобы оно летало и не раскачивало? Это же масса переменных.
Привет! У меня есть целый плейлист по айнав, на главной странице канала, есть плейлисты и там выбрать айнав. Там пошагово есть все этапы настройки от прошивки до запуска в небо
@@areyouroo Спасибо, иду смотреть.
Саня как всегда всё супер и спасибо за шикарное видео
Спасибо, большое, Олег!
Саня, привет! Помоги, пожалуйста. Уже выел мозг весь. Крыло ar wing pro, в режиме ANGL постоянно раскачка по питчу. Балансировка в норме, пробовал баоансировать по точкам на крыле и давал переднюю и заднюю. Результат один, качаем носом. Полетник MATEK F765 WING. Заранее благодарю!!!
Какой вес полетный?
привет, у меня тоже качало, надо снизить ПИД стабилизации раза в два
@@areyouroo Спасибо. Снизил. Все стало ок.
@@Viktorgibits не взвешивал. Но дело не в весе. Решилось ПИДами.
@@areyouroo а что конкретно за показатель?)
спустя пару лет пересматриваю видос. Надеюсь у тебя всё хорошо, Саня! Желаю чтобы война скорее закончилась, рабсия несла ответственность за всё что натварила, а ты опять летал и радовал нас своими видосами с работающей гопро!
Сколько такой стоит? Что лучше взять этот конструктор или parrot disco fpv?
около 130 баксов, пэррот снят с производства очень давно, не думаю что стоит его брать в принципе
Саня привеееет! Молодец! Лайк! Скотч наше всё, без него самолёт не полетит :)))
Привееет! Даааа, если б не скотч - не полетело бы 😂😂🤣🤣
@@areyouroo Как думаешь, если на аэроглиссер поставить полётный контроллер и GPS , чтобы видеть скорость и заряд батареи и т. д. Есть смысл?
Дякую Саша. Добре видео. Цікаво. Музика відмінна теж.
Дякую, Василь!
Привет. Подскажи пожалуйста. Нужно ли при ровном положении крыла(когда оно параллельно земле) делать чтобы элевоны были на несколько миллиметров вверх? Или автопилот сам стабилизирует его, хотя на дарте я поднимал их немного.
Привет! На крыльях нужно почти всегда - если летать без полетника, с полетником, автопилот сам выровняет всё, и нужно лишь следить за ЦТ и откалибровать потом положение полетника (оттриммировать по питч)
@@areyouroo спасибо. Как его триммтровать по питч? :-D
не нужно
@@ArisFPV спасибо.
Спасибо за классный видос! Было очень интересно смотреть👍
Александр, Привет. Сколько уже налетал на этом крыле? Может есть ещё что добавить? Плюсы, минусы, особенности.
Привет, пока только радует, был адский краш , от удара подпрыгнуло на два метра и вырвало крепление камеры деревянное, в комплекте есть второе, вклеил, хоть оно чуть другое, но гопро держит тоже. Налетал где-то два десятка акумов, кидать лучше через голову, запускал без гопро но с 4s5p , взлетает тяжело, но летит с током в 4-5А !!! Ну и элевоны наверное буду усиливать, чтобы смелее крутить пилотаж, просто обклею скотчем армированным
@@areyouroo В ветер как оно летит? Сейчас на дарте 250 летаю, крыло супер, но в ветер больше 3-4м/с уже не комфортно, а такой ветер очень часто. Поэтому решил взять что-то тяжелее и с размахом больше.
А чем крепишь антенну к передатчику там где разъём, может каким-то термостойким клеем?
Просто разъем держит, стараюсь не перетыкать часто, чтобы не разбалтывался, но там где разболтался - тонкой стяжкой пластиковой притягиваю к плате прям
Сань..проверь плиз на этом крыле -на столе.При включении акро -на сколько поднимаются элевоны у тебя.И на сколько поднимаются вверх в режиме angle/(или стоят вровень)
И вообще -при подключении питания -режим angle -поднимаются или остаются вровень с тушкой.
Привет, после автотрима поднимаются где-то на 3-4 мм в мануале. В акро не имеет значения, у меня например так и стоят ровень, как и в энгл естественно тоже, там ваще зависит от наклона модели.
@@areyouroo странно .включаю англ-поднимаются на мм..8..7..,
Включаю без аппы ,,-ровно с кромкой.
Тушка стоит ровно..
Полетник мож не ровно стоит, но если летает норм. То как бы пофиг
Саш, а какие ещё варианты есть установки мотра и винта? Или лучше что есть ничего не нужно?
Пнп набор на мой взгляд самый тут оптимальный, я на батарее 9000 пролетаю почти 100км при желании, чего на других вариантах ни у кого не получается
Мне как "лузеру) хотелось бы понять-стабильность полета -это заслуга больше крыла ,или полетника?и 2-е может флешку пометь в гопрохе на более качественную,у меня 7-я,были такиеже пробоемы изза нее!Саня респект-видос класс как всегда👍(недосмотрел до конца и брякнул про флэшку))
Саня привет. Вопрос немного не в тему.Есть гоопро 5, но хочу 6 или 8 для реалстеди.Или лучше инсту?
привет, для риилстэди лучше 6 , 6 норм работает в теплой погоде. Стаб риилстэди лучше чем у инсты.
как вариант попробуй осмо экшн) стабит сразу ибатарея не боится мороза летаю несколько месяцев только хорошие эмоции
Бомба! Теперь из-за тебя тоже придется с самолетами разбираться, 707 за 25$ прибыл))) будь ты здоров!
Урааа!!! а как там по месту для полетника? говорят чуть переделали модель этого планера, и стало не так удобно
Да. Не удобно стало. Пришлось переделывать крепление крыла. Спас скальпель. 3д печать :)).
@@hnv7295 вот гадство ((
@@hnv7295 поделись как ты это сделал. Я еще только на него смотрю, подетник и вся электроника еще в пути
@@sergsokolov4333 в выходные могу сфоткать
Да уж...на каждое крыло нужно обязательно ставить систему стабилизации (против колебания ветра) хотя бы по элерону...)))
Даа, есть конечно ребята которые на руках летают, мой им респект и уважение, но это ооочень сложно
@@areyouroo да руках лететь не проблема! Тут дело в том что из за ветра всегда ловится дельфин (ведь модель легкая и лететь для видоса желательно не быстро). Поэтому элементарный гироскоп!
Привет, что думаешь по поводу драгонлинк?)
Привет, вроде как альтернатив толковых с телеметрией на 433 ей нету. Но штука явно имеет смысл если летать на 100 или 150+ км
Сегодня хотел полетать на своем. Третий полет. Как всегда первый бросок носом в землю. Но в отличии от первых двух полётов, удача была не на моей стороне - сломался проп. Без опыта сложно бросать. Подскажите где по быстрому в Украине купить винт? Кто знает где купить к нему складной винт?
Wing FC-10 мне лично не понравился. Умудрился шунт current сжечь, плюс не смог завести на нем frsky приемник (будь они не ладны со своим инвертом). Но цены на матеки сейчас какие-то совсем заоблачные.
Блин беда! У меня щас штук 6 таких полетников, пока норм.
Саня подскажи пожалуйста есть, где нибудь настройка регулятора из pnp версии Sonicmodell ar wind pro по пикам??
Привет, там регуль вроде hobbywing, должна схема от него подойти
Спасибо, попробую.
Доброго времени суток! Не подскажите где можно посмотреть или почитать про lua скрипты?
Для гоу про можно переходник взять и питать от бортовой батареи, гоупрошный акк выкинуть, похоже в нем проблема или в карте памяти.
да, надо питать гопро с борта, отогрел камеру - пишет, остывает на улице - не пишит ))
Саша, ну для кого Gopro выпустили hero9? Для тех, кто мучается с hero 8, 7, 6, 5))) Прикольная тушка, но в сравнении с качеством изготовления и заботы от Volantex (петли, защелочки и т. п.) то тут прям дофига допиливать)
Девятка имеет свои страшные глюки, увы (( жду выхода dji action2, должно быть круто. да, петли и защелки волантекс смешать с пеной и электроникой от соникмодел, и будет идеально!
Спасибо за видео. 👍
Спасибо, Олег!!!
Как всегда, супер!👍
спасибо, большое!!!
Саня,поздно заметил,что сервоприводы замерзают (думал что в холод у меня руки...) и становятся вялыми,если по холоду около 1ч добиратся до местности полета.У тебя так же?
Если очень долго лежали в минус 10 , то может чуть вялые, но поработают и окей
Липо 3s + Йон 4s - попробуй - не просаживается и емкость большая. у меня Липо 1000 мач параллельно с йонками 3300 мач розовыми.
ничессе! и они к финалу одновременно приходят? как-то страшно
@@areyouroo 4 х 2,5 = 10 вольт, делим на 3 получаем по 3,33 на липохах. Норм.
Хорошо про контрабанду сказал ))
Дааа)))
Доречі, на скільки необхідно на нього одразу ставити складний гвинт? Чи для початку і так можна політати? Все інше вже лежить чекає поки крило приїде.
Я би не ставив для перших 2-3 вильотів складний гвинт, а далі буде видно
Саня, по ходу я сдался и готов перейти на другую сторону силы. Подойдёт это крыло как первый самолёт?
7:45 не парься, такие мелочи снижают аэродинамику на 0.001%
ну мооожет!
а вроде говорят что возмущения в потоке на верхней кромке крыла могут быть даже полезны чтоб поток не отрывался и не возникало сваливания. так что может это не форма у них косячная, а грамотный инженерый ход такой :-D
саня привет . у меня при подключении полетника к бетафлай не правильная карта каналов . я ставлю AETR , а у меня все работает в разноброс. из за этого он не дает заармится. пробовал разные варики. можно через командную строку переназначить их.
покрасить концовку забыл😩
спасибо за обзор!!!
Спасибо!; Даа😂
В мене на osd показує rrsi 49, а телеметрія в пульті показує rrsi 99-100. В чому може бути проблема?
rssi виведен не на той канал во вкладці ресівер
Саня,привет! Все классно. Запили видос по настройке крыла. Ок?
Супер 👍
Спасибо!
привет, очень прикольный обзор, классное крыло, но я пока на своем мелкаше погоняю))
Ну саня намудрил с 2мя камерами.)))
Дааа, телефон чет сильно шумел , так что пришлось так нарезать со второй камеры ((
Сань, не делай так больше)
@@ДмитроМинзак та дааа, жду новый сетап камер
Класс! тебе за обзор! ...... (Это к разработчикам): почему нельзя сделать снизу выпуклостей или углублений для пальцев что-бы брать рукой снизу за брюхо эти крылья! Кто ближе к производителю ткните их носом. (Поэтому я никогда не куплю крыло, или сам приклею ;) :)