ГЖД ЧС4т-253 с экстренной остановкой. рзд.296км
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Снимали подвижной состав на разъезде 296км. На этом разъезде по расписанию есть такой промежуток, когда за 15минут прибывает 3 электрички. В следствие чего на платформе скапливается много людей. И как раз в этот промежуток через разъезд проезжает поезд дальнего следования (ПДС). Далее будет идти предположение: Скорее всего люди не могут отличить издалека электричку от ПДС и начинают метаться. Но есть и полность отбитые люди, которые, как видно на видео, переходят спокойно пути перед поездом. ПДС остановился для предотвращения наезда.
- ยานยนต์และพาหนะ
*Больше всего жаль пацанов в кабине..... сильнейший стресс переживают каждый раз.....*
Особенно когда по ночам ездишь и обзор не такой как днём и своих придурков хватает чтобы возле ЖД накосячить...
О пассажирах подумал?
Узких не жалко никого.
@@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik иди в другом месте пожалуйся. Здесь не об этом идёт речь.
@@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik Сказало г@вно и поплыло дальше.
один длинный и 3 коротких сигналов - общая тревога.
Ппц....это стресс полный!!!Больше всего поражает тот фактор,что людям пофигу на жизнь...Прутся перед поездом и всё!Потом мы удивляемся,почему у нас такая смертность на ЖД высокая...
Поезд остановился и снова попёрли, как ни в чём не бывало! "Одноизвилинность" видимо не даёт им возможности понять, что теперь их электропоезд придёт вне расписания.
+Андрей Волков а чего им было ждать, когда он уже остановился? ))
+WaleraRigid ну, хотя бы ради приличия, сначала подойти к ТЧМ и поинтересоваться его мнением о них )))
"а чего им было ждать, когда он уже остановился"
встречного поезда...
***** ну там вроде просматривается участок.
@@SomeRandomPerson163 Там вроде поворот. Как они за поездом на повороте что-то увидят?
Не трудно представить, какие эпитеты звучали в кабине в этот момент.
на это только настоящие сотрудники ЛБ пояснить могут и им еще не такое переносить приходится порой...
И за 55 нервы уже на пределе и долго как правило не живут потом...
Постаянные
Точно!
А давать людям информацию не пробовали,куда чего едет???!!!
Я ехал в кабине тепловоза ту-10 -001
На малой октябрьской детской железной дороге г. Спб (я работал проводником но дали покататься)и на подъезде к станции раз. Юный перед поездом в последний момент побежала бабка и машинист нажал кнопку Тифона , сразу же инструктор начал орать из окна -БЛЯTЬ ДУРА ЕБАНАЯ ЧТО ТВОРИШЬ , но разумеется просто просто Посмотрела косым взглядом и ничего не ответила
каким надо быть идиотом, чтобы из мешка картошки- погибать?
когда к старости мозг высыхает, то здравомыслие отключается и получается как на видео. И это только одна ситуация, которую сняли, а еще неснятых тысячи.
Родные нижегородские края. Разъезд 296км, он же в народе именуется "Ягодное". Были истории и с менее удачной развязкой на этом месте. На этом направлении слишком много очень узких платформ и почти везде только один путь, раздваивающийся на подобных станциях. Люди реально не знают, куда придет электричка, и при первом же шорохе начинают шарахаться как курицы через пути. Судя по видео - народ ждет электричку на Нижний, а значит, можно совсем немного пошевелить мозгами и извлечь простые варианты: если электричка придет на основной путь (где на видео и стоит больше всего людей, и где идет поезд), то и бежать никуда не надо. Если на второй путь, так она вообще будет подползать, так как сбросит скорость еще за километр до станции перед стрелкой. Ты ее успеешь рассмотреть много раз, и некуда спешить.
И вообще, 296й - это платформа садоводов и огородников, многим далеко за 40, они не первый раз сюда ездят, да и пользуются ж/д вообще, неужели так и не научились отличать пассажирский от электрички? Вот не поверю, что это настолько специфические знания, какие не каждому дано постичь.
Да не нижегородские, выше написали!! Края, где дебилы с одной жопной извилиной. Хоть бы их размазало в конце концов!!
за них совок всю жизнь думал, они это не умеют)))
Может плохо видят издалеко. Но не оправдываю их, ведь подставляют всех нарушением правил безопасности
Как итог видно что ребята не зря старались... Сбросив скорость экстренным торможением... Они таки спасли человеку ногу или даже его жизнь !
Про ногу прозвучало так, будто это единственное, что осталось от человека))
@@naketsmall766 НЕТ, ТАМ ЕЩЕ РУКА ГДЕ ТО ВАЛЯЕТСЯ!!!!!!!!
Перейти дорогу перед пассажирским а потом ждать электричку. Успеешь будешь ждать электричку с теми кто перешёл сзади поезда. Не успеешь электричка будет ждать пока вас не вытащат из под поезда. Чем оправдан риск если в случае успеха результат такой же если ни рисковать?
Да я корову сбивал именно на ЧС а Тачки были классные плавный ход набор позиции классный тачка обалденная
мне машиниста жалко.
виталий шестаков вернее локбригаду
@@Кайзерр , писанины потом будет ого-го
@@Кайзерр было бы приятно писать объяснительные? Это не просто остановился, на колесах 100℅ остались ползуны, значит поезд задержали. Плюс это лишний стресс. Не знаешь последствий, дичь не пиши
@@atv_riderm22 да это хэйтер сраный. Щенок, которому интернет позволяет что то кому то сказать.
О пассажирах верхних полок никто не подумал?
Спасибо за видео! Очень интерессно, правда хотелось бы поближе! Жду ещё!
Мужики, я конечно не машинист, но я щитаю, что экстренное торможение бабку не спасет, все равно тормозной путь таков, что последний вагон за платформу заехал, не будет ли достаточными мерами здесь только сигнал.... а дальше вступает в силу система естественного отбора... выживают поумнее... Как вы щитаете???
экстренное может помочь или уменьшить последствия, если скорость небольшая
но если плотный график (а опоздание на 4 минуты по станции - тебя вызывают), то ты не можешь в таких случаях замедляться и потом снова разгоняться
людей надо штрафовать, привлекать к ответственности, натаскивать на порядок
чужие смерти их не учат
здесь не уместны рассуждения про отбор или ещё что, это люди, ничего хорошего нет в том, что они так глупо гибнут; это всегда трагедия
"хвостовой" вагон...не последний
если бригада не применит экстренного торможения, то им потом будет сложно доказать, что они приняли ВСЕ меры по недопущению наезда. а там еще смотря с какими последствиями он произошел
Работал машинистом в пассажирском движении ТЧ-1 Минск. Механики! Не стесняйтесь применять эт при наезде! Иногда спасают доли секунды. А объяснительную к ленте , или кассете приложить-5 минут ручкой написать. Зато совесть чиста. Да и помощнику руки-ноги собирать...
Вот у меня во дворе часто давят голубей автомобили, потому что те под колеса лезут, даже если остановишься и отгонишь. Жаль конечно, бывает лежат даже по двое раздавленных подряд рядом. Вот и люди бывают такие же "тупые как голуби", только у голубей другое мышление, по идее.
надо было пару дачников так оставить для устрашения и предупреждения)
Блин! Стрессняк какой! Совпадение двух событий при скорости далеко за сотню: невероятный аншлаг на платформе и внезапный красный на выходном! Оттормозились аккуратно, "как учили"!
Думаю ребятам нужно было ещё после первого гудка оттормозиться и локомотивом встать прямо рядом с особо активными. Выйти и провести разъяснительную беседу, в составе также находящимся начальником поезда и нарядом - который всегда на этот случай имеется!
P.S. Интересно - Лок бригада в таком случае идёт людей уму разуму учить и лекции читать на тему - ай яй яй - нельзя так делать ! ?
+FlightSA 214 с тем же успехом можно прочесть лекцию стаду баранов, или другой живности.
Если сильно резко тормозить, то люди в поезде могут получить травмы, и геморроя будет очень много
Не имеет права, увы... Может сказать пару слов, но физ усилие...
Во-первых, экстренное торможение принимают вообще в крайнем случае, так как дальше уже далеко не уедешь. Да и тормозной путь хрен знает какой, так что маловероятно, что ещё будет кому разъяснительные беседы устраивать... Да и, как уже написали, нельзя особо этого делать.
Матом из окна кабины
Транспорт, это зона повышенной опасности, поэтому любое пренебрежение правилами может обернуться трагически.
В 2004 году летом ехал я как-то на север Карелии на мурманском скором. Тогда ещё между Лодейным Полем и Медвежьей Горой была тепловозная тяга. И вот на самом юге Карелии - где-то в районе Ладвы - Пяжиевой Сельги, точно не помню где, поезд сбил человека в очень похожей ситуации. О.п. на двухпутном участке. Очень скоро после скорого должен был идти пригородный того же направления, возможно, он и ходил с таким же ТЭП70 в голове (это только моё предположение). В общем, говорят, пострадавший именно что принял скорый за пригородный, на который он хотел сесть, подумал, что опаздывает на свой пригородный, и побежал на платформу то ли под острым углом к путям, то ли вообще по пути, спиной к поезду, в расчёте на то, что раз поезд пригородный, то он будет тормозить к остановке у платформы, и тогда он успеет. Но поезд был не пригородный, и тормозить не собирался, и догнал пострадавшего. Непосредственно наезда я не видел, т.к. я в тот момент обозревал пейзажи, высунувшись из левого по ходу поезда окна, а пострадавший к тому моменту уже давно находился на правой стороне пути. Зато я чётко видел момент начала экстренного торможения. Было видно, как строго по очереди начиная с головы состава, с разницей порядка десятой доли секунды, из-под вагонов вылетают фонтаны пыли (что позволило понять, что торможение именно экстренное, даже до начала собственно замедления).
tomankt да туда ему и дорога
Нужно знак ставить "Осторожно дикие животные" ну или знак "Оленя".
А есть ещё грибники, тоже экстрим....
typые люди, не могут отличить пассажирский поезд от электрички...
типичная ситуация. таких за поездку с десяток. спасло их то , что было много баранов - пришлось давать экстренное. была бы одна бабка, то пока башка не отлетела бы не стал бы машинист тормозить.
стал бы,только после разрезания
Мы как то корову замочили перед разъездом. Машинист решил что она рогами за стрелку может зацепиться и оттормозился. Я пошёл смотреть как она там)) (только дерьмо на юбке осталось и ни фига более...)
Видел сегодня интересную ситуацю, повторяющаяся каждый день. Прибыла ЭД4М на нашу станцию, люди попёрли перед ней. ЭДшка трогается, а эти долбоящеры прут как ни в чём не бывало. Минуту подождать не могут, будто она им что-то сыграет.
Дибилизм крепчает. Идиотов все больше.
@@trainsphere3376яб на это посмотрел)))
Да это правда, сам работал пом машиниста и тоже приходилось применять экстренное торможение, бьёт по нервам очень
Спасибо вам - очень интерено !!!!!!!-))
Классное видео!
*Обожаю когда поезд издалека едет и тифонит*
я работал с человеком, котрый въехал правым боком в такую толпу на скорости 120-130 (с учётом торможения со 140)
а потом слесарям с "ползунами" эпаться.........................
Google translation of the OPs description:
GZD ChS4T-253 with an emergency stop
8 Jun 2015
The rolling stock was filmed at the junction 296km. On this junction, there is such a gap, according to the schedule, when 3 trains arrive in 15 minutes. As a result, a lot of people accumulate on the platform. And just at this interval, a long-distance train (LDS) passes through the siding. Further, there will be an assumption: Most likely, people cannot distinguish an electric train from a PDS from afar and begin to rush. But there are also completely repulsed people who, as can be seen in the video, calmly cross the path in front of the train. PDS stopped to prevent collision.
Бригаду жалко! По "шапке" получили! Пассажиров в поезде едущих тоже жалко и наверное, кому-то досталось от такого торможения. Нихера этот "шашлык" бегающий перед поездом не понимает! И график сбивают и проблем не оберешься!
Ничего они не получили по шапке... "Диспетчер! Поезд номер такой-то, применил экстренное торможение (пикет, перегон, станция...) во избежание наезда на человека.
Вот, если бы снесли кого без применения экстренного - уже товарищ майор будет говорить...
Эх, как же матерился механик..!!!
хорошо если без ползунов обошлось
А ты откуда знаешь? Дым видел?
Чс4т 253 был построен в 1973 году. Прикольно он гудел на огромной скорости! Интересно, что экземпляры чс4т 1984-1986 годов (с круглыми фарами ) в России не любят , а 70-ых годов выпуска еще колесят. Я считаю, что чс4т с круглыми фарами не подходит по безопосности и поэтому их не любят.
ЧС6, ЧС200, ЧС7, ЧС8 - с круглыми буферными огнями. Но все ездят. Форма буферников никак не связана с безопасностью. ЧС4т стали выпускать с круглыми буферниками, чтобы унифицировать их с ЧС8. А сняли "кругляши" только потому, что их нещадно эксплуатировали на СКЖД (кругляши в основном были приписаны к СКЖД), и они выработали свой ресурс. Кроме того обслуживали их так себе, поэтому они раньше всех отправились на покой. "Восьмёрки" же - берегли, поэтому они пережили многих "четвёрок".
ну что обосрались дачники? Добегались перед поездом? Теперь еще час будете ждать свою электричку, пока пассажирский не уедет - никакой электрички не будет!
Надо вести штрафы по 5.000тыс. рублей. или по 10.000тыс.рублей перебежал не пропустил поезд штраф или 2 года тюрьмы за такие дела и за таких камикадзе и пассажиры получают травмы и виноват кто конечно машинист а не те кто это поезд остановил тому не чего не будет а машинисту выговор будет за это.
Я хотел бы посмотреть продолжение.
Я этих пешеходов называю самоликвидаторы,думают что бессмертные.
СТАДО БАРАНОВ!!! УДАЧИ МАШИНИСТУ!!!
Лайк
Great 👍
Ещё раз скажу я по Туапсе корова сбивал 600 м тормозил был пассажирский Ещё 300 м корова потом ходили собирали вместе с ментами
Я бы не тормозил. Зря только колодки жечь и воздух тратить. Все меры принимаю после удара
не правильно все сделал,надо было газу поддать чтобы этих баклажанов намотать!!!
Предотвратили наезд, вроде не закатали никого
Машинист жаль,что не закатали
Зайца иногда сбиваешь Это вообще жесть
ну и на фига было экстренно тормозить???
Машинист по ходу в армии радистом был, набивал "я-бук-ва-жээээээ" "я-бук-ва-жээээээ"
"т", "а", "ж", "ж"))).... наш человек)))
и что это означает?
Alex Fishman это "напевы" которые используют при изучении азбуки морзе что бы запоминать буквы с помощью ассоциаций.
WaleraRigid спасибо за пояснение.
А должен был "Б"...
жаль машинистов
Вот тут все говорят про то, что машинисты то поседели, то матом изорались. Только млять никто не подумал, что они к этому всегда готовы, а то, что они не товарняк тянут и при таком торможении с верхних полок попадали сотни людей мордой на стол, сломали ребра, порвали селезенку и печень от нежданчика никто не заикнулся.... Этих бегунов перед поездами надо отлавливать силами ФСБ и штрафовать на 100-150 МРОТ.
Какое ужасное нищебродское состояние платформ РЖД ГЖД, на БЧ в разы лучше, всегда поддерживается порядок.
У машинистов там реальные стрессы при проходе этого разъезда.
как же он "бибикает"
295-й км - это Мстёра, не доезжая Вязников, Владимирская область.
От Нижнего Новгорода электричка только до Гороховца ходит, реже - до Вязников.
Лес очень красивый там.
296 км там снимали Арзамаское направление Нижегородская область.
Где вы видели однопутную дорогу в стороны владимира от нижнего?)) Это не реально, а здесь сьемка в направлении арзамаса
@@cheIyshevа где Вы видели в моем тексте указания на однопутную колею? Там только было про расписание электричек.
И стало дебилов очень тупорылых на рельсах там!! Дай бог, чтоб их переехало в конце концов
Для сериала на ТНТ это видео взяли. Только что видел.
Это стадо не жалко .
estestvennij otbor,
nichego strashnogo ))
Сначала удар - потом экстренное.
А чего второй путь такой заросший ?!
А каковы действия, по инструкции, локомотивной бригады после такого торможения и через какое время поезд может поехать дальше, если небыло наезда на человека?
1,5 минуты с таким поездом
Объясните, зачем он применял экстренное, если все равно он не успевал остановится?
Чтобы сделать селфи на фоне трофея.
Дал несколько жизненно важных секунд тем, кто сомневался, переждать или всё-таки перебежать.
чтобы проблем не было в случае если клубничный джем поползет по рельсам
@@qwerty-oe4hrа если шоколадный?
сбил кого-то, или что? народ заранее так стоял, электричку ждали они?
+Кирилл Стулов На 0:53 видно, что перед самим локомотивом некоторые ещё пытались перейти путь.
Какая скорость была у него?на видео кажется очень большой,но остановился быстро.
Так в экстренном он и с 90км/ч быстро остановится
Это Нижегородский регион, или какой?
Нижегородская область арзамасское направление
Я так и не понял, где пробежали?
перед поездом, когда он уже поравнялся с платформой, до последнего козлы перебегали....
Гудит крутоо
может сигнал перекрылся?
+Андрей Черкасов да блять с зеленого на красный епт.. Да видно что из за грибников заменжевался...
Вполне возможно если это происходит перед станцией и на станции какое-то чп на единственном свободном пути. В каком-то советском фильме было описано такое.
ага, и от злости на светофор сигналил))
Пусть бы один разок не затормозил!!всё,больше не побегут
Сколько тормозят, но сбивают, и урок не идёт впрок. Если разок кто-то собьёт, предварительно не затормозив, то эти все дачники-грибники даже не заметят никакого отличия от предыдущих случаев. Останавливался или не останавливался после того, как сбил человека -- тоже не будут помнить.
@@ОлександрСікса так тут не один дебил, а толпа уебищ
странно, но вроде бы же машинист не имеет права тормозить без факта чп (наезда), тем более экстренно с пассажирским составом
+Andy Mounter это то же самое что не тормозить на автомобиле до факта ДТП ))
+WaleraRigid ты сравнил хуй с пальцем блять... На легковушке ты можешь избежать дтп путем торможения а на поезде нет. Тормозной путь огромный всеравно не успеешь ничего сделать.
jacocojambo а как ты потом обоснуешь следователю что в случае если бы ты применил экстренное торможение - человек бы все равно травмировался? А вдруг он бы успел убежать? Или его не убило бы а только конечность оторвало?
Если я еду сотку по трассе на машине - мне можно не тормозить если пешеход выскочит изниоткуда на том основании что я все равно не успею остановиться?
машинист должен тормозить,видя любое препятствие на пути.
феликс кузнецов да? а если малолетки бутылку стеклянную положили на рельс и камни тоже тормозить надо?
"поздравляю" с писаниной..!
Наезд был? Зачем тормозить?
Остановился после наезда для соскребания
А снизить скорость знача что толпы прутся ни как? Потом нагнать после прохода платформы, да-да потом объяснительную все равно писать, что так что так...
проблема в том что из за недостатка денег нет перехода либо надземного либо подземного, а люди в толпе себя по другому ведут, это от страны не зависит, это психология толпы
Alexander K да им 3 перехода сделай-все равно будут перед поездом переться
2 года тюрьмы за такие дела
А на каком ето участке?
Я корову сбивал перед перевалом на Туапсе у меня все тяги блин и то я стресс принёс у меня отбойники от шпалы влезли я метров 300 блин собирал запчасти от этой коровы
бестолково люди ничего не добавишь.
Когда наконец начнут использовать силовое поле впереди тепловоза? В кино Ума Турман с помощью его даже машины и поезда останавливает. Включил поле и все кто впереди - разлетелись в разные стороны и мягко приземлились.
На дачах тяжелее замечать станцию...
Вот и машинист нифинты не видит...
Дача вот такая))
Canone машинист то причем??если скоты ебаные видят поезд и лезут прямо под него
Из поворота вышел и дал гудок значит уже заметил где то за километр может чуть меньше.
@@ВячеславЕрмолаев-ю4ц ёмаё, 6 лет прошло
А что случилось из-за чего он начал тормозить
Общая тревога была
Понял.учения.
Поезд и так бы наехал на людей, тормозной путь у него не один десяток метров.
Если человека собьешь и экстренным не затормозить то турма для машиниста
Почему поездам не сделают более быстрое торможение?
А почему бы тебе не подучить физику?
Потому что физику я знаю. Коэфициент трения сталь-сталь 0.18 без абс, 0.5 с абс.
Итого торможение с 90км/час должно составлять 14 секунд юзом, 5 секунд с абс.
Законы физики позволяют поезду остановиться за 5 секунд, а здесь торможение длится примерно 35 секунд.
Да откуда же вы беретесь то? Две тонны за пять секунд не остановишь, а тут тысячу собрался.
делают более быстрое. а тут допотопные тележки, с колодочным тормозом. есть намного более современные тележки.
чтобы пассажиры с верхних полок повылетали?
Ето Россия детка!
За экстренное торможение любого поезда как правила несут большие неприятности как и для ЛБ так и из-за кого был применён экстренное торможение т.к.замена одной колодки та ещё морока не говоря о их стоимости...
И если ЛБ ещё не сможет нагнать простой то РЖД ещё будет возмещать пассажиру стоимость проезда ...
На ЧС4т колодки меняються на раз -два.Это не Выло
@@Alekseym-ry2ye списывают их потихоньку и на ЭП1м дередают эстафету ...
Просто надо было чехам ставить свои особенные тифоны, которые бы их выделяли, а то издали звучит как тифон электрички, эд4м или эп2д.
Судя по картинке, видимость поездов нечётного направления от платформы - не более 150 метров. В такой ситуации устраивать переход через пути - посылать людей на верную смерть. Но, как всегда, для руководства РЖД забота о безопасности людей нехарактерна.
дмитрий урбанюк даже и 150м-хули переться
Кто то умер ?
какой то нервный машинист. Если так на все реагировать и у каждого столбв экстренным тормозить......... Лично я всегда работаю по схеме: Удар, Свисток. торможение. А так каждый раз в экстренное пихать не дело. График потом нагонять, да еще и ползуны можно заработать.
Отличный момент попал на видео. Только вот «296 км» пишется раздельно, числительное «296» и существительное «километр» - два отдельных слова. «15 минут», как можно догадаться - тоже. Предлагаю исправить, тогда с меня плюс и перепост.
Нодеюзь, што афтар прачетаид важ каминтарей и эзправед ашипки
а с чего вы взяли что здесь было ЭТ. с такой скорости при ЭТ он бы закопался на месте.уж поверьте машинисту
Не верю, ибо сам машинист 1 класса. Здесь именно эт
Не гуди денег не будет
Вот я бы давил честно без зазрения всякой совести,естественный отбор никто не отменял
Рассигналился!)
Подробностей - просто НОЛЬ.
Люди добрые! Помогите, я не увидел где на видео кто-то перебегал перед поездом! Скиньте таймкод, я что-то не нашёл, каких людей тут всё ругают
Ничего так
Лес
станцию чутка проехал
Такое впечатление, что экстренное было специально подстроено оператором, для красивого ролика...
Лок Бригада остановку проебали? Зачем так тормозить? Или стоп кран кто-то дёрнул.?
Общая тривога была.
А кто вам вообще сказал,что он остановился именно из-за дачников!? Не несите бред! На таких скоростях пассажирский останавливаться не будет, даже если собъёт человека.. А тут видили те поезд просто захотел пропустить пешеходов)))))))) Коментаторы сами блять как дачники..
Тоже комментарии читаю, нихуя не пойму... Кто то там перебегал, что за бред.... Я уже и на 0.25 скорости смотрел.... 2 тела каких-то перешли потихоньку.... С чего взяли что он из за людей тормозил не ясно.... Может стоп кран дёрнули, или станцию проебали сами.