Вот нафига говорить что-то про двигатель, если ничего о нём не знаешь??? Моторы с цепью ГРМ пошли с 2006 года и пишется на движке 4,2 FSI и он уже 350 лошадок идёт. Там нужно снимать движок, т.к. цепи со стороны салона. Этот движок что на видео надёжный и простой. 335 лошадей и стоит ремень ГРМ спереди и без проблем меняется без снятия движка. Цепи в нём есть внутри головок и соединяют они распредвалы между собой, но что бы их поменять, движок не нужно снимать - снимаются только клапанные крышки. Да и в замене эти цепи не нуждаются - они не вытягиваются (нет на них таких нагрузок). Если за движком не следили и упускали уровень масла, то со временем звёздочки "съедают" эти цепочки. Но это бывает крайне редко и только на совсем убитых движках. Задолбали уже горе-обзорщики, не понимающие о чём говорящие.
jib rahil я новые оригиналы через знакомого заказывал с его скидками и вышло по 31.500 за каждый. Так они по 36.500 стоили. И всё вместе с ремнём ГРМ, со всеми роликами, помпой, сальниками, роликами, свечами, поликлиновым ремнём около 110.000 вышло. Всё делал сам. www.drive2.ru/r/audi/1477566/ - вот ссылка на мою машину на Драйв2, там в бортжурнале полистай, есть описание каждой детали и фото замены всего этого. Если интересно, конечно.
Здравствуйте, я официальный представитель CarPrice. Цена за автомобиль у нас формируется покупателями в ходе торгов и зависит от реального состояния технического средства, спроса и активности на рынке. Если предложенная сумма не устраивает - к нам всегда можно обратиться повторно, услуги по-прежнему будут бесплатными. Мы постоянно подключаем новых покупателей, потому цена может измениться!
Добрый день. Рад, что вы ответили. Расскажу ситуацию более подробно, у меня был автомобиль бмв 320 2011года выпуска, реально в идеальном состоянии и в хорошей комплектации, полностью обслуженный и на момент осмотра не требовал абсолютно никаких вложений, кроме замены передних тормозных дисков и колодок (это подтвержденная диагностика автомобиля специалистами дц бмв) в одном дилерском центре бмв мне назвали сумму выкупа 650т.р. в другом дц 670т.р. ( в итоге за 670т.р его и забрали, и после того как он провисел у официально дилера в продаже за 4 дня его купили) А в вашей компании я побывал два раза, первый раз мне назвали сумму 590т.р., а спустя три недели в другом вашем отделении была предложена сумма 605т.р. Мне кажется, вывод очевидный куда стоит обращаться, а куда не стоит) А если нет спешки, то лучше продать самому)
итак погнали: 300тыс. пробега на машине на 17-ти летней машине - ок 400тыс стоимость авто + еще примерно столько же вложить налог около 50тыс и все это Олег предлагает человеку, который еле насобирал 400тыс гений!
Всем привет расскажу одну простую вещь чтобы содержать автомобиль премиум-класса нужно самому немножко иметь представление о нём а Заезжай в автосервис понятно дело там будут насчитывать люди пришли туда денег зарабатывать Кто там будет проверять сколько там саленблоков или подшипников надо менять Чем больше тем лучше. Чтобы содержать такой автомобиль нужно иметь либо много денег либо всё делать самому Ну только покупать запчасти... а машинка я вам скажу очень хорошая была возможность содержал такую 3 года никаких проблем не было всё делал сам Так как работаю в автосервисе ...
Все блогеры,делают одну и туже ошибку,а именно дают молодым и глупым ложную надежду что может случиться чудо и будешь ездить на премиуме за небольшие деньги(нет не будешь).Им то все машины по рекламе чинят,а подписчикам придётся свои кровные пускать на дорогущие комплектующие,но такие видосы всё больше и больше собирают лайков:(((
Сергей Ощепков согласен. Эта колесница вывезет если хозяин хотябы сам будет её обслуживать. Если же эта история будет в сервисах-пизда зарплате и семейным сбережениям.
Прекрасная машина. Была такая у друга. Зачем он ее взял загадка до сих пор. Из нормального был только кузов он был серебристый и не такой ушатанный. И понеслось. Салон такой же светлый усосан в хлам. Электрика мозг вынесла. Мотор кошмар, жрал масло, замена цепей (это нечто на этом моторе). Перебрали всю подвеску, потом летел раз 10 насос гура. Выбили каты и поменяли лямды. Но все добила кпп. Она сдохла и за ремонт надо было отдать 70-100т.р. Тут до друга дошло что этот пылесос денег надо куда то деть(еще и налог за 2 года пришел на 110т.р). Короче со соломанной коробкой ее продали за 150т.р. Это был праздник у друга. Сейчас ездит пока на ВАЗе и не парится. За то каждый день и в жару и в мороз. А ауди такую нужно обходить стороной если нет еще ляма на ее востоновление.
Уважаемый, Вы хоть знаете что обманщиков рекламируете? Вы про КарПрайс то почитали бы отзывы в тырнете как они с людьми по факту работают, или за деньги что угодно скажете?
Здравствуйте, Игорь! Меня зовут Александр, я официальный представитель компании Carprice в сети. Вы утверждаете, что компания обманывает людей, у Вас есть конкретный личный случай обмана? Ни для кого не секрет, что многие компании, наши конкуренты пишут необоснованные и не подкрепленные фактами отрицательные отзывы, которые в последствии приводят к дезинформировании наших клиентов. Вы, кстати, делаете тоже самое, основываясь лишь на слухах.
Не парни зря вы так, супротек реально работает, у меня ауди 80 с мотором 1,,8 4ре цилиндра. Так вот мерил компрессию во всех котлах 8 атмосфер, ну думаю попробую супратек прошел полный курс его и такого результата даже я не ожидал. По окончанию у меня два новых цилиндра выросли, теперь у меня V6 3 литра ОТАК УОТ
Чудо-сервис! Стойки стабилизатора на глаз приговаривают. Наверно и по фотографии, и по телефону могут? Туда же втулки. Сайлентблоки рычагов вместе с рычагами меняют. Ну да, таким спецам-диагностам негоже руки марать, перепресовывая сайленты. Супротек и чудо-сервис. Вот вся суть этого кекса.
здесь ремень ГРМ. цепь на fsl двигателях с 2006 года пошла. на лобовом это не датчик дождя а датчик влажности вычисляет возможность запотевания лобаша и дает команду климату усилить его обдуа.
блогеры постоянно какую то дичь несут!какие то а8 за 300 другая купила гелик за 300,в общем чушь собачья,таких цен нет,она этого года 500 плюс минус стоит
Интернет в помощь, есть нормально предложений за 300, а вот состояние уже другая история. Этому трупу за 300 с ходу 80 приписали + электрика. По внешке тоже там - тут... да везде.
4.2 самый проблемный мотор! Задиры, впускные заслонки , цепи, форсунки- все про него! Олег учи матчасть, реально. Зф так же самая геморройная коробка .
та же фигня на транспортере была, дуло с центра холодом, а слева и справа теплый/горячий! под капотом дотянул переключатель печки в выключенное положение и вуаля холод отовсюду) как то так)
такое можно брать если у тебя свой сервис и своя разборка. Но если у тебя есть сервис и разборка, то есть и бабло на новую тачку, а этот хлам ты не купишь..
Купишь если любишь тачки. У нас чел со своей разборкой, гоняет на S8 D2. Второй чел, может позволить себе новую тачку, но ездит на ауди 200 в охеренном состоянии. Которая на чипе многих наказывает. И вот в этом кайф. На такие тачки люди обращают внимание. И комфорта в них явно больше чем в поло. Или форд гранада в универсале ездит по городу. С виду такой уж хлам. Но попробуй с ним зацепиться на светофоре) В общем, это тачки для души. Каждому свое
была такая машина 2004г 3л турбодизель. не лонг. быстрая и шикарная машина, но дорогущая в обслуге. проходимость отличная, пневма очень нужная для кваттро. хороший вариант на каждый день и на разные случаи на дороге.
пацаны автоблогеры, я вас всех безмерно уважаю, и смотрю все ваши выпуски, и понимаю, что без рекламы никуда, и всем хочется кушать и получить отдачу от трудов своих, и я прекрасно понимаю, когда вы рекламируете авто товары: супротэк, авторегистраторы, сайты по покупке авто и т.д., но я вас умоляю, не рекламируйте пожалуйста перекупов типа "МашинаЦена" ибо просто нае....л...во!!!
надеюсь с больной спиной на неи ездить приятно будет, ездил и на кашкае и х5 е53, пасфандере, и жигулях и везде после полу часа езды спина так болит ужасно .. а вот у друга была д2 92 года вроде вот там комфорт шикарный тоже планирую за 300 тыс посмотреть что то подобное д3 наверно будет не менее 400 ну хотябы д2 ради комфорта и что б спина не болела))
1 цена начинается от 700к 2 расход 17-20л на 100км= 680-800р (100км от работы до дома + магазин) и того в месяц около 22,5к руб 3 обслуживание- очень дорого ( учитывая факт чем больше мощность тем меньше ресурс )И тут даже vw phaeton не спасет по родственным связям . 4 налог- 20к в год
Механик говорит,ну сайлен блоки лучше с рычагами поменять)Ты парень в России работаешь)забудь,не с рычагом,а просто сайленблоки заменить)поставь пресс в гараже) В целом машина конечно классная,не то что щас делают на два раза,пожалуй последняя и настоящая Ауди А8) Конечно ей нужно внимание
такое ведро целесообразно брать при наличии ровных рук,средств электронной диагностики и понимания что будешь лотать это ведро сам.И то это будет не дёшево в ремонте,а если ездить на сервис-то это выброшенные деньги.И за 300 косариков найти этого года тяжеловато.
Самое главное в этом автомобиле и во всех автомобилях этого класса это безопасность покупайте вот это и ездийте с своей семьей в безопасности. Посмотрите что происходит с отечествеными авто солярисами. Рио итд
Чтобы комментировать надо разбираться. Базовые вещи чувак не знает. ГРМ на BFL ремень плюс две цепи одна спереди вторая сзади меняются легко без снятия двигла
Понравилась дефектация подвески ))) все таки надо уважать своё ремесло... и хоть немного пошатать ( хоть каким то инструментом). А так, на глаз... КОСМОС! Впрочем, может там так принято... у самого такая. Все по другому...
Какие 300 000????? Ауди А8 2003 года в лонге с любым пробегом должна стоить 12- 15 тыс. долларов! И 10 тыс., если в очень плохом состоянии! Тем более с хорошими двигателем и коробкой! Причем здесь нахер перекраска? Продать такую машину за 300 т. рублей (5000 $) может только угнавший ее в тот же день автовор, или полный идиот!
занимаюсь разбором и ремонтом а8 д3. за 60 т.р. рестайл не сделаешь!40 - 50 в сборе бампер со всеми решетками. 30 - 50 капот, 20 - 40 фары и покраска. за то рем комплект компрессора пневмы выйдет в 5 - 10 т.р.. комплектация у данного авто очень слабая. тачка огонь и самая надежная этих годов в этом классе. дует разным воздухом, либо серво заслонки воздуховодов, либо блок клапанов отопителя. ну за 300 такая а8 такого года, это дешево, поэтому и состояние такое. НЕ НЕ НЕ НЕ, ТУТ НЕ ЦЕПЬ ГРМ!!!!!!!! ТУТ РЕМЕНЬ!!!!!!! цепи только на распредвалах и что бы их менять не нужно снимать мотор. пыльники шруза на кардане меняются легко и отдельно!!!
хорошую цену? продавал шкоду ети 14 года рестайлинг. максимальная комплектация. рынок от 750. предложили 600(уверяли, что это отличная цена)ГОВНО ПРАЙС
товарищ поехал в этот кар прайс. машина хюндай грандер. оценили и выставили на аукцион, дождался. предложили 375. отдал. я был шоке. глянул в авто ру его год и пробег начинались от 485. я ему сказал, что если бы выставил 480-через 5 мин позвонил бв перекуп и забрал за 460 через час. вообщем эта контора как все в России. ложь и обман. в Америке аукцион это совершенно другое.
Мотор кстати очень проблемный !!!!! Одни только цепи ГРМ чего стоят а их замена вольётся в очень круглую сумму. Все моторы этой серии испытывают масленое голодание и проблемы с ним каждые 100.000 км.
А почему ни один обзорщик не говорит про неиб***кую цену транспортного налога? Когда трясёшься над 3 сотнями тысяч и не знаешь как бы судьбу надуть, транспортный в 50-60 тонн не хило удивит. И вся красота такой машины улетучится.
Если через каждую минуту не говорить "а вот у меня на рэндж ровере" - видео будет легче смотреть. В целом из обзора стало понятно "ах ну как она едет", мля, чувак, ежу понятно, что флагман едет "ах как". Где хоть еще какая то инфа? Как проходит поворот? Как тормозит? Как рулится? Доступность запчастей? Ресурсы узлов?
Только в РФ цены на авто в пять раз выше чем в USA! То что в USA уже хлам, и цена этому 1500 - 2000$, у нас за это дерьмо рубят бешенные деньги, 10000 $ и выше! Попробуй завези и растамож! Имеют с людей по максимуму, три шкуры сдерут, налогов таможня и т.д.! Автосалоны так-же накрутка идёт конкретная!
По факту теста сказать нечего. Добавлю только одно: на заднем плане (судя по всему авто след теста бородача) отличный автомобиль Land Cruiser 200 executive, ещё и в правильно цвете
да ну нафиг надежный двигатель . после 150 тыс пробега ,замена фаз газораспределения ,цепей ,натяжителей и еще много чего .который обойдется тебе 150 -200 тыс руб. не помню уже , и там явно пробег не 300тыс , у меня ауди а8 была с пробегом 280 тыс , и сиденье было в очень афигенном состояний , там пробег за 500 к наверное уже
Вот нафига говорить что-то про двигатель, если ничего о нём не знаешь???
Моторы с цепью ГРМ пошли с 2006 года и пишется на движке 4,2 FSI и он уже 350 лошадок идёт. Там нужно снимать движок, т.к. цепи со стороны салона. Этот движок что на видео надёжный и простой. 335 лошадей и стоит ремень ГРМ спереди и без проблем меняется без снятия движка. Цепи в нём есть внутри головок и соединяют они распредвалы между собой, но что бы их поменять, движок не нужно снимать - снимаются только клапанные крышки. Да и в замене эти цепи не нуждаются - они не вытягиваются (нет на них таких нагрузок). Если за движком не следили и упускали уровень масла, то со временем звёздочки "съедают" эти цепочки. Но это бывает крайне редко и только на совсем убитых движках.
Задолбали уже горе-обзорщики, не понимающие о чём говорящие.
Василь Саныч на этих моторах только гидронатяжители при холодном старте тарахтят а так всё норм))
jib rahil, я знаю. На прошлой неделе на своей гидронатяжители и ремень ГРМ заменил. Знаю что там и как.
и сколько обошлоcь гидронатяжитель??слишал что можно ремонтировать
jib rahil я новые оригиналы через знакомого заказывал с его скидками и вышло по 31.500 за каждый. Так они по 36.500 стоили.
И всё вместе с ремнём ГРМ, со всеми роликами, помпой, сальниками, роликами, свечами, поликлиновым ремнём около 110.000 вышло. Всё делал сам.
www.drive2.ru/r/audi/1477566/ - вот ссылка на мою машину на Драйв2, там в бортжурнале полистай, есть описание каждой детали и фото замены всего этого. Если интересно, конечно.
Перестал смотреть после того, как он сравнил А8 с Focus 8:30 ...
Планировал сдать авто по трейд-ину оценили в 650тр, рынок начинался от 720тр, а в карпрайсе предложили 590, отличный сервис))
Танкист да говна кусок это карпрайс, если только бабки нужны прямо сейчас.
так они навариваются на лохах
Здравствуйте, я официальный представитель CarPrice. Цена за автомобиль у нас формируется покупателями в ходе торгов и зависит от реального состояния технического средства, спроса и активности на рынке. Если предложенная сумма не устраивает - к нам всегда можно обратиться повторно, услуги по-прежнему будут бесплатными. Мы постоянно подключаем новых покупателей, потому цена может измениться!
Добрый день. Рад, что вы ответили. Расскажу ситуацию более подробно, у меня был автомобиль бмв 320 2011года выпуска, реально в идеальном состоянии и в хорошей комплектации, полностью обслуженный и на момент осмотра не требовал абсолютно никаких вложений, кроме замены передних тормозных дисков и колодок (это подтвержденная диагностика автомобиля специалистами дц бмв) в одном дилерском центре бмв мне назвали сумму выкупа 650т.р. в другом дц 670т.р. ( в итоге за 670т.р его и забрали, и после того как он провисел у официально дилера в продаже за 4 дня его купили) А в вашей компании я побывал два раза, первый раз мне назвали сумму 590т.р., а спустя три недели в другом вашем отделении была предложена сумма 605т.р. Мне кажется, вывод очевидный куда стоит обращаться, а куда не стоит) А если нет спешки, то лучше продать самому)
Танкист это вам еще не плохо предложили, могли и 500-550 предложить)
итак погнали:
300тыс. пробега на машине на 17-ти летней машине - ок
400тыс стоимость авто + еще примерно столько же вложить
налог около 50тыс
и все это Олег предлагает человеку, который еле насобирал 400тыс
гений!
merciful 14 летней,неуч
ахаха лолшто
ща бы кого нибудь 14-летним назвать и заняться ликбезом в интернете! крч выйди в окно
merciful он имел ввиду 14 летнююмашину
да разницы нет, посыл был в том, что машине овердохуя лет
merciful и пробег там далеко за 300 тысяч
Всем привет расскажу одну простую вещь чтобы содержать автомобиль премиум-класса нужно самому немножко иметь представление о нём а Заезжай в автосервис понятно дело там будут насчитывать люди пришли туда денег зарабатывать Кто там будет проверять сколько там саленблоков или подшипников надо менять Чем больше тем лучше. Чтобы содержать такой автомобиль нужно иметь либо много денег либо всё делать самому Ну только покупать запчасти... а машинка я вам скажу очень хорошая была возможность содержал такую 3 года никаких проблем не было всё делал сам Так как работаю в автосервисе ...
Продавал свою старую тоету, рыночная цена была 170 т.р., в карпрайс оценили в 90 т.р., продал сам через пару недель по рыночной цене.
Все блогеры,делают одну и туже ошибку,а именно дают молодым и глупым ложную надежду что может случиться чудо и будешь ездить на премиуме за небольшие деньги(нет не будешь).Им то все машины по рекламе чинят,а подписчикам придётся свои кровные пускать на дорогущие комплектующие,но такие видосы всё больше и больше собирают лайков:(((
Сергей Ощепков согласен. Эта колесница вывезет если хозяин хотябы сам будет её обслуживать. Если же эта история будет в сервисах-пизда зарплате и семейным сбережениям.
Прекрасная машина. Была такая у друга. Зачем он ее взял загадка до сих пор. Из нормального был только кузов он был серебристый и не такой ушатанный. И понеслось. Салон такой же светлый усосан в хлам. Электрика мозг вынесла. Мотор кошмар, жрал масло, замена цепей (это нечто на этом моторе). Перебрали всю подвеску, потом летел раз 10 насос гура. Выбили каты и поменяли лямды. Но все добила кпп. Она сдохла и за ремонт надо было отдать 70-100т.р. Тут до друга дошло что этот пылесос денег надо куда то деть(еще и налог за 2 года пришел на 110т.р). Короче со соломанной коробкой ее продали за 150т.р. Это был праздник у друга. Сейчас ездит пока на ВАЗе и не парится. За то каждый день и в жару и в мороз. А ауди такую нужно обходить стороной если нет еще ляма на ее востоновление.
Слудующее видео будет звучать, первый ремонт а 8 по стоимости жигулей
Уважаемый, Вы хоть знаете что обманщиков рекламируете? Вы про КарПрайс то почитали бы отзывы в тырнете как они с людьми по факту работают, или за деньги что угодно скажете?
Он за деньги и бороду сбреет! Чтобы спонсору нежные части тела не исколоть.
Здравствуйте, Игорь! Меня зовут Александр, я официальный представитель компании Carprice в сети. Вы утверждаете, что компания обманывает людей, у Вас есть конкретный личный случай обмана? Ни для кого не секрет, что многие компании, наши конкуренты пишут необоснованные и не подкрепленные фактами отрицательные отзывы, которые в последствии приводят к дезинформировании наших клиентов. Вы, кстати, делаете тоже самое, основываясь лишь на слухах.
фига се, представитель КарПрайса отслеживает каждый коммент???
*Да, таких аферистов как КарПрайс ещё поискать надо! И Супротек рекламировать это зашквар!!!!*
как можно сравнивать,если человек ищет авто за 300к он не сможет содержать ауди А8 по зап.частям,бензину, налогам и страховке
Налог не малый однако, сученый закон кто придумал тот конченный.
Не парни зря вы так, супротек реально работает, у меня ауди 80 с мотором 1,,8 4ре цилиндра. Так вот мерил компрессию во всех котлах 8 атмосфер, ну думаю попробую супратек прошел полный курс его и такого результата даже я не ожидал. По окончанию у меня два новых цилиндра выросли, теперь у меня V6 3 литра ОТАК УОТ
Чудо-сервис! Стойки стабилизатора на глаз приговаривают. Наверно и по фотографии, и по телефону могут? Туда же втулки. Сайлентблоки рычагов вместе с рычагами меняют. Ну да, таким спецам-диагностам негоже руки марать, перепресовывая сайленты.
Супротек и чудо-сервис. Вот вся суть этого кекса.
Давно не заходил на бородатую езду, и вот зашел и орнул с коментариев. Вывод: репутация подпорчена
здесь ремень ГРМ. цепь на fsl двигателях с 2006 года пошла. на лобовом это не датчик дождя а датчик влажности вычисляет возможность запотевания лобаша и дает команду климату усилить его обдуа.
Слишком часто последнее время Костя Академиг упоминал А8 на стримах...Зря.
ее купит новый проект
Sky, у его отца А8
Олег Авдеев у отца а6 !
Andy Vine это не fsi. это тот же 4.2 fsi пошли года с 5-6 где то.
BFM пожалуй самый надежный двигатель который ставился на них, еще 3.7 аналогичный, и 3.0 бенз, который ставился на а6 с5\с6.
*Что за программа видеообработки с такими суперпереходами с 1.29 по 1.55 ???????????*
ты где видел А8L 4.2 за 300 тыс??? средняя ее цена 600 тыс
Павел Шакур Средняя, у него полубитая, ещё с торгом - 300тыс.
Павел Шакур затоталеная в хлам и востановленная в сервисе около помойки за копейки
блогеры постоянно какую то дичь несут!какие то а8 за 300 другая купила гелик за 300,в общем чушь собачья,таких цен нет,она этого года 500 плюс минус стоит
Интернет в помощь, есть нормально предложений за 300, а вот состояние уже другая история. Этому трупу за 300 с ходу 80 приписали + электрика. По внешке тоже там - тут... да везде.
Ты че гонишь чтоли - на авто ру этих лет они все 300-400тыс.p. !
где вы их по таким ценам находите? в Тюменской области А8 такого года за 300к только битая, после серьезного дтп
4.2 самый проблемный мотор! Задиры, впускные заслонки , цепи, форсунки- все про него! Олег учи матчасть, реально. Зф так же самая геморройная коробка .
4.2 на 335 лс - отличный о оооочень надежный двигатель. А вот тот гемор о котором ты говоришь это уже с системой fsi
Костя Ермолович ну конечно с фси . Времена то какие. Обычных почти не осталось
Не знаю где ты живешь, но я вот из Беларуси и у нас их в достатке.
Костя Ермолович в Москве живу и тут их давно нет
Ну это уже региональные особенности
на 12:20 минуте , что за музыка ? подскажите пжлтса
Когда он достал селфипалку, я подумал, что это вибратор!🤣
да эта машина прошла тысяч 600-700 не меньше!!!
Даниил Снигирев и чё,,новые максимум 50 000 едут..
та же фигня на транспортере была, дуло с центра холодом, а слева и справа теплый/горячий! под капотом дотянул переключатель печки в выключенное положение и вуаля холод отовсюду) как то так)
Хороший обзор,но все видео можно было сложить в одну фразу...Машина роскошная,но за 300к это дрова).
такое можно брать если у тебя свой сервис и своя разборка. Но если у тебя есть сервис и разборка, то есть и бабло на новую тачку, а этот хлам ты не купишь..
Купишь если любишь тачки. У нас чел со своей разборкой, гоняет на S8 D2. Второй чел, может позволить себе новую тачку, но ездит на ауди 200 в охеренном состоянии. Которая на чипе многих наказывает. И вот в этом кайф. На такие тачки люди обращают внимание. И комфорта в них явно больше чем в поло. Или форд гранада в универсале ездит по городу. С виду такой уж хлам. Но попробуй с ним зацепиться на светофоре) В общем, это тачки для души. Каждому свое
женя нарута w
Своя халявная заправка тоже не помешает
была такая машина 2004г 3л турбодизель. не лонг. быстрая и шикарная машина, но дорогущая в обслуге. проходимость отличная, пневма очень нужная для кваттро. хороший вариант на каждый день и на разные случаи на дороге.
Привет...нет желания посмотреть w 215 (CL 500 2000 г. с реальным пробегом 106 000)? машинка находится в Твери... :)
сколько налог? стоимость осаго? тазовод без штанов останется.
пацаны автоблогеры, я вас всех безмерно уважаю, и смотрю все ваши выпуски, и понимаю, что без рекламы никуда, и всем хочется кушать и получить отдачу от трудов своих, и я прекрасно понимаю, когда вы рекламируете авто товары: супротэк, авторегистраторы, сайты по покупке авто и т.д., но я вас умоляю, не рекламируйте пожалуйста перекупов типа "МашинаЦена" ибо просто нае....л...во!!!
У меня на астре 170тыс и она в салоне как новая, двигатель шепчет. Эта авоська давно уже разменяла пол ляма. Вобщем обзор субъективный
Это было в 2006 году и у меня был рестайлинг в полной комплектации. Но ехала она очень хорошо))))) пускай приезжает, проверим ошибки
У Олега спроси, и он тебе все расскажет
У Олега спроси, и он тебе все расскажет
Борода свой розовый девайс хотел замаскировать под вещь владельца,но мы то знаешь чей он на самом деле
Serega Ivankov а что это за херня была ?
Селфи палка
это розовая дилда для его бородатой пизды
селфи-палка
Каждый видос смотрю с улыбкой,какая-то душевная теплота)
надеюсь с больной спиной на неи ездить приятно будет, ездил и на кашкае и х5 е53, пасфандере, и жигулях и везде после полу часа езды спина так болит ужасно .. а вот у друга была д2 92 года вроде вот там комфорт шикарный тоже планирую за 300 тыс посмотреть что то подобное д3 наверно будет не менее 400 ну хотябы д2 ради комфорта и что б спина не болела))
Дружище, второй трек с начала твоего ролика кто исполняет ? :)
а там не 4,2 проблема? или я ошибаюсь? задиры и т.д.
Сервис прикольный, приговаривает подвеску взглядом. Монтажку взял бы, в руки для полуубидительности
1 цена начинается от 700к
2 расход 17-20л на 100км= 680-800р (100км от работы до дома + магазин)
и того в месяц около 22,5к руб
3 обслуживание- очень дорого ( учитывая факт чем больше мощность тем меньше ресурс )И тут даже vw phaeton не спасет по родственным связям .
4 налог- 20к в год
Кто знает, что за музычка играет? На 13-й минуте ....
и каждый ремонт этого авто будет равен БУ жигулю, и то, если что-то не очень серьёзное, так что вопрос к названию видоса, А8 вместо скольки жигулей??
что за розовое дилдо? 11:14
Механик говорит,ну сайлен блоки лучше с рычагами поменять)Ты парень в России работаешь)забудь,не с рычагом,а просто сайленблоки заменить)поставь пресс в гараже)
В целом машина конечно классная,не то что щас делают на два раза,пожалуй последняя и настоящая Ауди А8)
Конечно ей нужно внимание
такое ведро целесообразно брать при наличии ровных рук,средств электронной диагностики и понимания что будешь лотать это ведро сам.И то это будет не дёшево в ремонте,а если ездить на сервис-то это выброшенные деньги.И за 300 косариков найти этого года тяжеловато.
Дядь а ответь можно ли купить такую машину и прокатать на ней год без вложений!
Есть одни ребята, тоже A8L купили, чуть дороже...они на 2,5 мульта попали, за полную замену двигателя
Как V8 может троить? Он семерит, или шестерит.
да ладно,ты еще жив)))
я думал сначал что ты себе ее купил,думал будет что то интересное))
Самое главное в этом автомобиле и во всех автомобилях этого класса это безопасность покупайте вот это и ездийте с своей семьей в безопасности. Посмотрите что происходит с отечествеными авто солярисами. Рио итд
Нааааааконец то.... Пизда))) любимый канал!!! Комменты лучше чем видео
Смотря на «Славика», вопрос о розовой штуке в бардачке отпадает сам собой🤔
что за музыка на 12:30?
Даниил Ковырнёв kygo - first time
Саша Гагаузов спасибо
Саша Гагаузов не знаешь трек на 23:16?
Ты наверно тачку выкупил у Бед Ревью их А8) Веселые ребята, которые лоханулись с движком
Шикарно, но за удовольствие нужно платить!Либо иметь деньги на обслуживание, либо будучи хорошим механником обслуживать самостоятельно.
Чтобы комментировать надо разбираться. Базовые вещи чувак не знает. ГРМ на BFL ремень плюс две цепи одна спереди вторая сзади меняются легко без снятия двигла
Мастер взглядом определял состояние подвески ?)
Решил продать Камри V55 15 года Э+, в Карпрайсе оценили в 1070000 тыс в салоне Тойота 1150000, в этоге продал за 1400000 за 1 день.
трэки из видео в студию пожалуйста,не охота дальше листать)))
Понравилась дефектация подвески ))) все таки надо уважать своё ремесло... и хоть немного пошатать ( хоть каким то инструментом). А так, на глаз... КОСМОС! Впрочем, может там так принято... у самого такая. Все по другому...
у меня была такая. Катушки зажигания и цепь проблемны. Продал. Купил Ауди А8 Д2. обьем 2.8 мех. Скажу честно езжу 4 года без проблем.
Конечно стоит. Купить и выезжать(если заведётся) по праздникам,пару раз в год,в пределах своего района.)))
Какие 300 000????? Ауди А8 2003 года в лонге с любым пробегом должна стоить 12- 15 тыс. долларов! И 10 тыс., если в очень плохом состоянии! Тем более с хорошими двигателем и коробкой! Причем здесь нахер перекраска? Продать такую машину за 300 т. рублей (5000 $) может только угнавший ее в тот же день автовор, или полный идиот!
Борода отличный видос, так держать!
Зачем брать лонговую версию для себя?
Что за мелодия играет?
где отчет о сливе на ладоге ?
Всё равно хочу эту А8...
ну спустя 2 года раздумий думаю стоит купить, все таки один раз живем
Ара датая Безда - так тебя таксист назвал ?
А8L 4.2 quattro за 300тыр? В хорошем состоянии? Ты стебешься?
катушки меняй. у меня на саабе была такая штука. тихо едешь все норм. начинаешь тапку давать так сразу тряска. по итогу 2 катушки менял
занимаюсь разбором и ремонтом а8 д3. за 60 т.р. рестайл не сделаешь!40 - 50 в сборе бампер со всеми решетками. 30 - 50 капот, 20 - 40 фары и покраска. за то рем комплект компрессора пневмы выйдет в 5 - 10 т.р.. комплектация у данного авто очень слабая. тачка огонь и самая надежная этих годов в этом классе. дует разным воздухом, либо серво заслонки воздуховодов, либо блок клапанов отопителя. ну за 300 такая а8 такого года, это дешево, поэтому и состояние такое.
НЕ НЕ НЕ НЕ, ТУТ НЕ ЦЕПЬ ГРМ!!!!!!!! ТУТ РЕМЕНЬ!!!!!!! цепи только на распредвалах и что бы их менять не нужно снимать мотор. пыльники шруза на кардане меняются легко и отдельно!!!
Пыльник меняется только в сборе с карданом?))) Что?))))
как минимум - у ПЕРЕВОЗЧИКА на Аудихе была передняя решетка радиатора другой , там рестайлинговая версия!!!
где видео с Ладоги?????
в инсту его зайди
какой год?
Кто-нибудь посчитал сколько раз за видео он сказал: "мой Ренджровер", я после пятого сбился со счёту.
В первых частях Перевозчика? Первая часть только одна - первая и там BMW
что за трек 23:16
Стойки стаба-износ!!! Супер сервис!!! Диагноз с лампой -это мощно! Давай адрес!
У меня A8 рестайлинг на 19 дисках, тачка огонь на дорогах все оборачиваются смотрят и им тачка нравится
а налог в палтос ни кого не смущает?-только из за этого пришлось пересесть на а6
11-30 ПОДСКАЖИТЕ ТРЕК???????
Так я так и не понял!??брать или не брать такую!?мне предлагают!98года,пробег 350000 тис, за 6 т, баксов,так што скажите!?авдиводы!!!
хорошую цену? продавал шкоду ети 14 года рестайлинг. максимальная комплектация. рынок от 750. предложили 600(уверяли, что это отличная цена)ГОВНО ПРАЙС
я не понял! скатались на ладогу, а где видосы?
Плять! Менять бу - неработающий на бу - работающий компрессор, ржу)
Сделай пожалуйста тест Бмв 7 серии этих же годов. Е65/е66
че за музыка в оконцовке?
Сколько радости от подаренного супротека никогда не видел)
товарищ поехал в этот кар прайс. машина хюндай грандер. оценили и выставили на аукцион, дождался. предложили 375. отдал. я был шоке. глянул в авто ру его год и пробег начинались от 485. я ему сказал, что если бы выставил 480-через 5 мин позвонил бв перекуп и забрал за 460 через час. вообщем эта контора как все в России. ложь и обман. в Америке аукцион это совершенно другое.
Мотор кстати очень проблемный !!!!! Одни только цепи ГРМ чего стоят а их замена вольётся в очень круглую сумму. Все моторы этой серии испытывают масленое голодание и проблемы с ним каждые 100.000 км.
Здесь нет цепей 🤦
А почему ни один обзорщик не говорит про неиб***кую цену транспортного налога? Когда трясёшься над 3 сотнями тысяч и не знаешь как бы судьбу надуть, транспортный в 50-60 тонн не хило удивит. И вся красота такой машины улетучится.
Затронул про жигули,теперь все тазоводы(ладовозы) начали бомбить
А что с бимером, где выпуски ?
Мастер в мастерской даже нормально не проверил и диагноз дал на сайлент-блоки и стойки )))
Вижу бородатого, ставлю диз
Александр Александр да ссали все на тебя, с колокольни. похуй на твои дизы
Ну так обоссы, мамкин воин
Александр Питерский ооо,знаток подвалил.... как ты гришь? золотой дождь? видать ты профи в теме, не иначе)))
Александр Александр у меня тоже борода фигово растет, но я не комплексую
Хочется услышать хотя бы предварительный ценник за весь ремонт....
Отдал примерно 70, еще 30 и в перекраску
Если через каждую минуту не говорить "а вот у меня на рэндж ровере" - видео будет легче смотреть. В целом из обзора стало понятно "ах ну как она едет", мля, чувак, ежу понятно, что флагман едет "ах как". Где хоть еще какая то инфа? Как проходит поворот? Как тормозит? Как рулится? Доступность запчастей? Ресурсы узлов?
Только в РФ цены на авто в пять раз выше чем в USA! То что в USA уже хлам, и цена этому 1500 - 2000$, у нас за это дерьмо рубят бешенные деньги, 10000 $ и выше! Попробуй завези и растамож! Имеют с людей по максимуму, три шкуры сдерут, налогов таможня и т.д.! Автосалоны так-же накрутка идёт конкретная!
Стас Асафьев, расскажи о всех проблемах этого автомобиля))
По факту теста сказать нечего. Добавлю только одно: на заднем плане (судя по всему авто след теста бородача) отличный автомобиль Land Cruiser 200 executive, ещё и в правильно цвете
да ну нафиг надежный двигатель . после 150 тыс пробега ,замена фаз газораспределения ,цепей ,натяжителей и еще много чего .который обойдется тебе 150 -200 тыс руб. не помню уже , и там явно пробег не 300тыс , у меня ауди а8 была с пробегом 280 тыс , и сиденье было в очень афигенном состояний , там пробег за 500 к наверное уже