2013 Gira tren de carga

En cabina de la máquina 89 modelo GE (General Electric) U11B llevando carga pesada a Laminadora Costarricense (Arcelor Mittal) cerca de Leesville, Pococí.
Un buen recuerdo del 2013. Presentes los ferroamigos: José Pablo Cruz, José Mondragón, David Vega y Rodolfo Laprade.
La parte favorita es la curva entrando y saliendo del puente sobre el Río Destierro grabar a un tren (cargado con lingotes de acero) serpentear toda la curva con bosque exótico caribeño no tiene precio.

[@hectorlanza9088]

Mis locomotora preferidad de INCOFER Saludes senorez maquinistas

[@mroccostarica9692]

Usas maquinas son unas leyendas 😜😜

[@paulopereira3165]

Vídeos muito bonito. Parabens

[@inesmendez1992]

Cuantos años hace que no renuevan las vias

[@JPDF77-Explorer]

Desde finales de los años 70s cuando se hizo la modernización de todo el sistema ferroviario cuando se renovaron las vías, se trajeron 12 locomotoras eléctricas 15 locomotoras diésel - eléctricas y muchísimo equipo rodante, fue la mejor inversión y compra ese tiempo... 😔😔😢

[@juanespinoza2206]

Yo me acuerdo de niño ase uuuuu,, avían unas anaranjadas,,

[@Moon-ii4pr]

De esas están solo la carrocería bien dañada por el óxido en incofer limon centro

[@AleAv76784]

son las 50's, las pintaron azul igual que las 80's y 70's

[@hectorlanza9088]

Asi se hace para asi no se forsa la maquina

[@badiasoliveira]

Enhorabuena por el video. Soy brasileño y estoy suscrito a tu canal. ¿Los ferrocarriles en Costa Rica son todos indicadores métricos? ¿Son empresas estatales o privadas? Un abrazo para ti amigo.

[@JPDF77-Explorer]

Buenas tardes. Sí son métricos, ancho de vía: 1067 mm. El ferrocarril es estatal. Aquí en Costa Rica tenemos locomotoras GE 747BB (1955), GE U6B (1965 - 1971), GE U10B (1979), y GE U11B (fabricadas especialmente para Costa Rica, año 1979). Saludos desde Costa Rica