Mit dem Motorsegler nach Korsika 2018

[@Raschifly]

Ein sehr schöner Film mit tollen Aufnahmen und die Musik passt. Toll Euer Flug mit dem Motorsegler.

[@gilbertodipietro8494]

Schade dass die Musik dominierend war, so hat man den Piloten kaum verstanden. Ansonsten schöner Film. Danke

[@sani_moeslinger]

Welche Lizenz braucht man um mit diesem Flugzeug fliegen zu dürfen? Ist das eine Grob g109?

[@christianmuller2029]

Ja, das ist eine Grob 109b. Fürs Fliegen wird ein PPL Ausbildung benötigt.

[@bilbotbaggins1536]

@@christianmuller2029 Servus Christian. Ich bin Neugierig, warum reicht bei diesem Flugzeug nicht der TMG oder der LAPL?

[@aleksmaksimovic9948]

@@bilbotbaggins1536 ich bin mir ziemlich sicher dass dafür auch eine LAPL-Lizenz reicht.

[@Dennis-gl9lu]

Du kannst entweder ein LAPL TMG oder SPL TMG machen. TMG für Touring Motor Glider.

[@christianrudel8064]

wie viel liter passen in den tank?

[@maxberger1831]

Das müssten 100 sein

[@christianrudel8064]

@@maxberger1831 Seit ihr dann ohne Zwischenstopp geflogen? Hätte nicht gedacht, dass da 100 Liter reichen

[@maxberger1831]

@@christianrudel8064 ich bin auch nur Zuschauer das war nur eine Schätzung ich google mal moment

[@maxberger1831]

@@christianrudel8064 Laut wikipedia 80 Liter

[@christianrudel8064]

@Max Berger hätte nicht gedacht, dass das bis Korsika reicht

[@Carlos-ic8bk]

Wie fliegt sich den die Grop 109B hab bisher nichts guter drüber gehört ich selber fliege eine HK TTC Dimona

[@LadyFiri]

Da kommts wohl ziemlich drauf an, ob es die a oder die b-Version ist. Die a soll ein Bisschen giftig sein. Mein alter Verein hatte eine b, da gab's eigentlich nie Probleme, es ist halt was anderes als ein Rattel. Es gibt ein paar Dinge, die die 109 nicht mag, deshalb z.B. die Hupe wenn man die Klappen bis zur Randbremse durchzieht, denn Aufsetzen mit Bremse kommt nicht wirklich gut. Seitenwind bei Start und Landung mag sie auch nicht.