there are some 4 car trains that are out of service on the Ma On Shan line, and they will be the recipients of the excess train cars for the 8 car trains of the Tuen Ma line. There are 8 sets of SP1900 that are 12 cars long, 2 ends and 10 middles, of which 4 of the middle cars can be donated to 8 sets of 4 car sp1900, including the first class car, as the F cars are being shipped back to Osaka Kobe to have the cars converted into standard class configuration to minimize wastage.
卡：連同出入站也計算挑戰
建議：寶琳C出口→粉嶺C出口
走法：要等古洞站落成...🤣
或者係等疫情通关之后
@@YKDL0809 我想問東鐵線羅湖站唔落車會唔會比人趕落車呢?
@@chankingking7823 好似会好似不會
要未來時...
翻譯成由中文（香港）
@@chankingking7823 要你唔落車你就冇事都唔會有人拉你落車
10:31 驚聽得唔係清楚嘅懶人包
將軍澳去沙田(必須使用同層轉乘):
*將軍澳* 坐將軍澳綫 *去調景嶺* 轉觀塘綫
*坐到太子¹* 再轉荃灣綫 *經大窩口²去荔景* (即係到大窩口坐回頭車去荔景)
之後轉東涌綫 *去南昌* 轉屯馬綫 (aka. 西鐵/馬鐵) *經錦上路³、沙田圍⁴去大圍*
(即係去到錦上路坐回頭車 去到沙田圍又要再坐回頭車返大圍)
最後要坐東鐵 *經紅磡⁴去沙田* (即係到紅磡坐回頭車去沙田)
補充:
¹:鑽石山唔係同層轉乘
²:喺荔景直接轉東涌綫要到東涌先調頭
³:南昌同層轉乘只適用喺地鐵去香港轉馬鐵去屯門
⁴:大圍同層轉乘只適用喺東鐵去金鐘轉西鐵去屯門
呢段係用嚟搞笑，估唔到你會認真聽
用 0.5X 聽得最清楚
@@cc-mtrrecordings 其實我想問你咁樣會唔會超時加換我想問如果港鐵超左150分鐘會收番幾錢呀
東鐵綫並冇可以同前地鐵同台轉乘嘅車站(遲下會展可以)
只有大圍站可同台轉屯馬
而屯馬只有南昌可轉東涌綫
所以要咁兜法
9:05 謝攝愛車
呢個挑戰唔錯👍我下次都試下
將軍澳去沙田跟呢個規則要咁轉😂
將軍澳-調景嶺 >調景嶺-太子>太子-大窩口>大窩口-荔景>荔景-南昌>南昌-錦上路>錦上路-沙田圍>沙田圍-大圍>大圍-紅磡>紅磡-沙田
但係中間一定要出閘,因為即使唔使等車都要152分鐘
你要去東南西北既車站😂
第時就只需要去會展嗰度轉一次車，因為北港島綫通咗車
因為你遊左半個香港由上環去尖東而畀like
thank you
好看
2:00 Because you want crowd control of interchanging station
10:31 由將軍澳去到沙田係咁樣做嘅話，淨乘車時間已超過港鐵入閘後時限（150分鐘）
Yes, because of 152 minutes
Very good video!Hope have more!
thank you
影片質素幾好👍🏻
thank you
南港島線冇跨越台轉車呢種好事
東鐵嘅大圍以南非轉車站只能夠去同線車站，因為大圍以北唔係側式月台就係雙島式月台，冇得調頭
機場快綫冇可能計入去
仲有忠告大家：記得港鐵入閘時限為150分鐘，過時出血
南港島線同東鐵線現在已經等同同臺轉乘，只需上一場，十分方便，如何紅磡上一層又可以轉屯馬線
@@qw9179 咁樣叫垂直轉車，違反規則
@@user-uk4dg6gb2p 垂直專車，適用於油塘去柴灣，北角轉，美孚經荔景去屯門
@@qw9179理論上，東鐵線和南港島線可以做到同層轉乘 (反正兩線座向相同)，但因為要遷就成本 (隧道位置，列車調道等)，當然唔會為慳乘客十幾秒而浪費金錢。
你啲片段好好睇,記得出多啲片段啊
可以做成 Amazing Race 的挑战赛呀!
个背景音乐唔错
thank you
看你們港鐵體驗還行（我常坐台鐵）之後有空來體驗你們港鐵好了
呢個同台轉成嘅挑戰我都做過
Good
第時會展站都可以俾前地鐵同前九鐵網絡跨越台轉成而由將軍澳去沙田就只需要喺會展嗰度轉車
sp train good!
Do you remember what was the station (5:03 ~ 5:16) saying about
there are some 4 car trains that are out of service on the Ma On Shan line, and they will be the recipients of the excess train cars for the 8 car trains of the Tuen Ma line. There are 8 sets of SP1900 that are 12 cars long, 2 ends and 10 middles, of which 4 of the middle cars can be donated to 8 sets of 4 car sp1900, including the first class car, as the F cars are being shipped back to Osaka Kobe to have the cars converted into standard class configuration to minimize wastage.
講中文啦唔該
我用這個 Challenge 搭：坑口→香港。（坑口→北角→金鐘→荔景→香港）
金鐘→荔景→香港 不是同層, 金鐘→大窩口→荔景→香港 才是
@@bibu112 如果係沙田去迪士尼要用到要用到島色月台應該點答？
@@owenfong9907
沙田 >大圍>南昌>九龍>欣澳>迪士尼
@@kevinso4545 再考吓你啦，顯徑去堅尼地城
@@owenfong9907
顯徑>南昌>九龍>荔景>大窩口>中環(原車折返)>金鐘>堅尼地城
第一個留言，第二個觀看，第二個like..😂
CLS
哦，好勁😊
@@Busgamingboy CCF
@@Busgamingboy Concordia Lutheran church
其实同埋我几锺意架假千九架车入面个味
好搞笑嘅挑战，希望之后可以做多D
hi
我會的
@@cc-mtrrecordings 佩服你最尾一腳寧願等耐少少都唔答中共假千九列車同我喺香港無論如何我都要等巴士富豪b8l同金雞都唔搭中國比亞迪巴士還有mmc一樣(不過輕鐵好難避免了現在好多南京列車，我本人住喺天水圍的要出去元朗唯有分段收費搭巴士出去了)
呢個係咪雪櫃冷笑話嚟架🤣
你講得啱
BTW U got 1000 subs (Im the 1000th)
Now 998
d 電腦聲好搞笑hahaha
1.荃灣去堅尼地城
荃灣-太子-油塘-北角-堅尼地城
荃灣-金鐘-鰂魚涌-堅尼地城
其實就咁坐荃灣線去到中環站後， 坐倒頭車返回金鐘， 再過對面轉港島線已經可以到堅尼地城
經鑽石山站再在大圍站
1:24 2:53 尖東去上環就得啦😂
10:22 大圍, 欣澳表示: Am I a joke to you
漏圈兩個啫…
❤good morning 🎉🎉🎉🎉🎉
有問題荃灣線點解唔喺美孚過對面搭返轉頭要去到大窩口先搭返轉頭呢
喺美孚掉頭咪會返太子旺角嗰度
你中環站轉
太子再轉
鑽石山再轉
搞掂
正常來講，使鬼咩，尖沙咀落車--完😂
坐飛機
起個天到跟住個港鐵路軌行
搞掂
中環、鑽石山無同台轉線
即係在01:51-02:27就係我大仔的第一個Speedrun搭法!!
夠唔夠膽挑戰輕鐵同台轉成
我都係個鐵路迷，我仲見過田北辰
係咪喺呢啲站一定要轉車
IGoByLotsOfNames 嘅味道 x)
觀塘線轉將軍澳線
所以我唔鍾意搭地鐵，我平時都係搭巴士
ming ming
你幾時鍾意搭地鐵?
你唔想搭電梯你都可以搭升降機或樓梯
建議:青衣→
1:02鳴謝使用某位Petran Vtuber BGM音樂
Oh my god
8:44 豈有此理。。。
我想知你呢個挑戰玩左幾耐？
大約兩個鐘
我想問:有冇人試過係八鄉車廠見到東鐵線9卡R train?
冇
@@cc-mtrrecordings 我今日見到疑似有部9卡車停咗係八鄉車廠
應該係C train
不如下次試下唔可以同台轉乘🙃
搭假千九好似唔會有疾病架wo XD
可能有機會🤔
7:00 Because the purpose is from Tung Chung to Tuen Mun, not the same as yours :(:(:(:(
8:13 兩卡千九？
我剪走咗中間嗰部分
不如搭去北角或者鰂魚涌
想問全程搭咗幾耐?
差唔多兩個鐘
@@cc-mtrrecordings 用咗少於150分鐘，不然...............
2:16 A261/A278
仲要搭到去荔景咁辛苦
弟不知道留言，第一个观看（因为我第一个观看没有留言，所以在第不知道，才留到言）第一个点赞（注意事项：我用的都系简体字）（手机关系）
今日A235 A228
10:31 這個挑戰我一共用了2小時42分鐘
如果我要由黃大仙站去大學站，有無方法淨係用同台轉乘去到？
黃大仙➡️太子➡️大窩口➡️荔景➡️南昌➡️錦上路➡️沙田圍➡️大圍➡️紅磡➡️大學
@@cc-mtrrecordings thanks🙏🏻
玩嘢啊玩嘢啊玩嘢啊玩嘢啊
上水去柴灣就更加係不可能嘅任務嚟！
上水>大圍>南昌>九龍>荔景>大窩口>金鐘>柴灣
睇到你
有車禍？
欣澳呢?
西南風球
點解你啲觀看可以咁高😋
我估係我不斷加啲搞笑嘅嘢入條片度
佢嘅人、如果
oof
1:02 A125/A142
我鍾意搭假千九
你講同台轉成根本就係錯
跨月台轉乘不等於「同台」
如果你話要同台轉乘 相信只有輕鐵啱你😂
呃…你明就得啦😅
其實大陸都叫跨月台轉車站做同台轉乘，只要在同一個島式月台轉車。
@@ryanwong7859
我都buy明就得呢個道理
但係大陸野好多標準都係錯
例如動車組 呢個叫法根本就唔啱動車組」原本嘅定義（即mu 多「動力」單元「列車」)
廣州將一啲起喺地下嘅inter City 都叫做地鐵 但係其實根據地鐵嘅定義根本佢就唔係地鐵
佢自己都有定義乜嘢叫城際軌道交通系統
（建在鬧市 站和班次密）
即地（下）鐵 /捷運
Metro /subway /rapid transit /tube
當然 如果講大陸唔啱標準的 講到死嗰日都未講完
正常人
8:43 假千九：污名化！！！！
我住啦茘景
我倒想問誰設計那些出來？
我都唔係好清楚
@@cc-mtrrecordings 根本是懲罰。 不管誰提出，接受了，也許會使人清醒一點。
你係點樣提出邊個係假千九啲？8:35
你冇講到大圍喎
我只係提例子，所以冇講晒
下次整個西班牙月台玩下
而家好似冇咗
羅湖：？
而家未通關，平時搭唔到入去
羅湖特車：
下次試吓上環去會展，玩死你😂
搭ISL去北角轉TKL去油塘轉KTL去太子轉TWL去大窩口返轉頭去荔景轉TCL去南昌轉TML去錦上路返轉頭去沙田圍再返轉頭去大圍轉EAL
將軍澳去沙田應該耐啲
@@cc-mtrrecordings 想突顯本來近嘅地點時間差別有幾大
UH OH that might be a risk (133 mins)
10:34 地鐵路線指南錯咗：最快應該去鑽石山同大圍轉車
鑽石山無同台轉線!!
大圍站往烏溪沙是側式月台
@@elijahli9 我嘅意思係車站指南建議路線錯咗，最快係經屯馬？
2 comment 5 like
旺角去旺角東點去呀？😮
旺角＞大窩口＞荔景＞南昌＞錦上路＞沙田圍＞大圍＞旺角東
如果咁遊嘅話唔驚超時咩🤔
我有set timer，no need to worry
買全日通 xd😂
深圳地鐵會較為困難同台轉無
應該係「乘」, sorry
為什麼未上傳影片
我呢一兩星期休息
3:57 Too much
大圍呢?
居然俾你睇到我冇圈
@@cc-mtrrecordings 因為大圍站2號月台3號月台也是島式月台
@@cc-mtrrecordings siri聲音？
如果目的地係沙田既話重自虐
係呀，我影片最後有講到
大膽啲
東涌去迪士尼
跟住仲要唔畀U-turn🤡
@@user-ln8dz2ds6b 東涌>荔景>太子>油塘>北角>金鐘>荔景>欣澳>迪士尼
睇落去好on9但係幾有趣
上水去柴灣 一樣規矩
上水-大圍-南昌-奧運-荔景-大窩口-金鐘-柴灣
@@cc-mtrrecordings 奧運站冇得同台轉,要搭到九龍站先返得轉頭
oh ok
畿
8:40 ???
uh… it’s difficult to explain
今日
E
我在視頻裡嗎？
最丟是美孚
所以葵興去大西北寧願經荔景轉去南昌再轉屯馬線
怕了去美孚
10:56 165 minutes
38變165
😂
should be 152
What
我今日挑戰咗淨係用同台轉乘由港大搭去中大：
港大➡️金鐘➡️中環➡️大窩口➡️荔景➡️南昌➡️錦上路➡️沙田圍➡️大圍➡️紅磡➡️中大
結果兩個幾鐘都未到