bore up sih walaupun agak nambah waktu dikit, bore up ke 170/180an aja udah enak dan nanti jadi vespa prepp pertama yang nambah cc, udah rare tambah rare wkwk
banyak yang bilang boreup, yaa menurut saya lebih bagus kirian aja karna tarikannya udah enak sebenarnya apalagi nambah kirian udah pas, kalau boreup overpower buat matic yang dibawa santai dan ngebutnya kadang2 aja gitulho, sama modelnya primavera menurut saya dialebih kalcer dan klasik dari sprint, jadi klo diboreup kurang cocok aja gitu, beda kalau sprint soalnya looknya racing banget, sedangkan primavera looksnya tu elegan kalcer klasik masih dapet, mantaplah primavera wkwkwk, itu aja si dendimm makasih kalau udah bacaa
Knalpot after market itu serba salah sih.. pengen pake takut ditilang.. apalagi skrg ukurannya udah bukan suaranya lgi.. yg jelas gak standar langsung tilang.. Ane sendiri dah pake knalpot racing yg suaranya bisa dibilang adem tp tetep aja ditilang.. ampe 3x.. 😢 Dan akhirnya nyerah, kembali ke knalpot standar ..
Tapi ini vespa, bukan ducati 😅ini vespa. Sy punya temen orang Italy, disana vespa itu daily drive, bukan sportbike, "jika kamu suka sportbike pakailah ducati" Katanya
bore up sih walaupun agak nambah waktu dikit, bore up ke 170/180an aja udah enak dan nanti jadi vespa prepp pertama yang nambah cc, udah rare tambah rare wkwk
Asikkk bett
Cocok lawan mio bore up ban cacing
kirian sih abis itu bang,dijamin tarikan ga berat dan suara knalpot lebih enak👍🏼
Not bad kok bang motor ada suara nya , jadi pengendara lain tau dan ga asal serobot² aja apalagi kan jalan ibukota yang hecticnya luar biasa ini wkwkw
bore up 180cc + ganti stoplamp belakang sama sein depan belakang cakeppp om
Aku setuju bang kalo mau bore up , sekalian buat edukasi ke orang orang tentang bore up , biar ga asal bore up biar bisa kebut
Speedometer SIP itu lebih nambah kemewahan lagi oss 🔥🔥🔥
ganti spedoometer sip. lampu daymaker. stoplamp yg after market. sein depan dan belakang aftermarket
gaberasa preppnya nanti 🤧
di bore up kayanya lebih asik si mas, soalnya kan body vespa lumayan berat jadi kalo main kirian aja kayaknya sendikit kurang oke
banyak yang bilang boreup, yaa menurut saya lebih bagus kirian aja karna tarikannya udah enak sebenarnya apalagi nambah kirian udah pas, kalau boreup overpower buat matic yang dibawa santai dan ngebutnya kadang2 aja gitulho, sama modelnya primavera menurut saya dialebih kalcer dan klasik dari sprint, jadi klo diboreup kurang cocok aja gitu, beda kalau sprint soalnya looknya racing banget, sedangkan primavera looksnya tu elegan kalcer klasik masih dapet, mantaplah primavera wkwkwk, itu aja si dendimm makasih kalau udah bacaa
kirian + porting cam + ecu aracer nyoba racik di mechil garage daerah cirendeu bang barang kali joss vespa prep nya hehe
Bang lo asik bnget orang nya.ngopi ngab
Knalpot after market itu serba salah sih.. pengen pake takut ditilang.. apalagi skrg ukurannya udah bukan suaranya lgi.. yg jelas gak standar langsung tilang..
Ane sendiri dah pake knalpot racing yg suaranya bisa dibilang adem tp tetep aja ditilang.. ampe 3x.. 😢
Dan akhirnya nyerah, kembali ke knalpot standar ..
Kalo std bobok ngebas apa di tilang jg ? ?
Shijiro "More Powerful" ✨
#localpride
#banggabuatanindonesia
Model si prepp ini elegan putih manis, jgn dikasih sound GL Max spt itu
bang menurut gw lebih masuk yg shijiro std racing sih buat vespa nya, next ganti
knalpot impian urang
ganti perlampuan sih bang wajibb☝🏻☝🏻 haha stoplamp,headlamp,sein
Gw salah baca ganti perempuan yaa Allah 😅🙏☕
Coba vespanya dicustom jadi mio bisa ga bang kayanya bagus
Dengan harga segitu bisa dapet akrapovic / polini original bekas sih, tapi tergantung lagi selera dan cinta produk lokal 🙏
yass hahahahahhahahah
Sprak juga dapet mas. Suara enak bgt look juga dapet bgt
Polini sama remus mending mana abang"ku 🙏
semenjak dapet penjelasan apa arti kirian dari billaid, dendim kalo vlog pake motor matic pasti nyingggung modif kirian🤣
coba ganti knalpot racing lokal jogjakarta "pekajaman" mas den
Gass next project kirian bang, biar tenaga nya ngisi
Bore up bang dimas nangung 😂
Coba fokus ke vario 160 bg terlebih limitasi performa mesin dengn mesin stdnya bisa sekenceng apa mumpung belum banyak yg ngoprek v 160
Kalo mau bore up mending beli bore up kit aja mas den. Punya BRT 63 bloknya bagus kok dan awet
Harganya juga budget pelajar
vespa idaman prep
Mohon maaf hanya mengkoreksi saja hehe, itu Leo Vince GP Corsa Evo Carbon, satu lagi Leo Vince LV One Mini✌ (LV Lovers)
gass bore up bang bakal mantep sii
Mantap bang dimas
boreup harian aja bang dimas kenceng tapi masih nyaman dipake
kirian + porting aja bang yang bener2 aman buat harian biar ada contoh bener2 aman apa engga
bang bikin projectan bore up motor dong bang biar ga bosen isi kontennya dan biar ada konten part partan
Kirian wajib sih mas 👌
Bang next full kirian ecu remap udah enak itu
Pake talas maszeh biar klo ujan engga rembes air di jok nya hehe
knalpot nya keren sih tapi sayang pake bracket model klem gitu jadi kurang sihh, coba pake bracket fix makin okee
ganteng bat ya vespa ampun dah bkin ngiler
bang update dong, pake ohlins depan belakang pake kaliper 4p depan kaliper belakng 2p
kiriann malossi😍😍
Next Pasti Kirian dong
Coba buat konten vlog part2 di scooter wheels bg dimas🙏
Bikin project mio gear donk atau matic lainnya
Bang Den Dimas sudah masuk kategori "Om" 😆
Gas boreup vespa prepp terkencang
Kirian aja bang, coba yg roller 8gr mix 10gr kek apa efeknya, kalau oke mau nyoba ikutan
Enak banget jadi orang kaya ☺️
Pasang turbo intercooler dac
pake bore up kit malossi denn
good choice good choice
lumayan berisik juga ya bang, tp keren sihh model nya
Kirian lahh
Std full kirian aja bang udah cukup buat vespa
🔥 balapan
Next kirian sma bore up bang
Upgrade cvt lagi bang,asik kayanya
buat 58 modif aja bang ganti ecu stand alone juga
Kirian dlu aj bg trus tmbah gas spontan
Nice
Kiirian boleh lah ngabb di up
paling enak bore up 62/63 ecu tb bebas
Tetep menghalangi velg belakang bro knalpotnya Hehe
Kalau braketnya carbon juga pasti lebih cakep sih
bore up bangg dim👍👍
keren masden
Mantap motornya
Main kirian bang, biar suara knalpotnya enakan
next jok Vespa prepp nya pake hydrolic dong den dimas
Kirian sih pen tau bikin kirian vespa dimana yg rekomen
Klx lh bang sekali-kali
Bore up bang, mau tau seputar bore up juga
ganti yg kecil biar velg makin keliatan tapi berisik bgt, ganti yg gede biar adem tapi velgnya ga terlalu keliatan wkwk serba salah
emberrrrr bgt suaranya bang wkwkwkw
Tinggal bor up bang si, biar lebih joss
183 cc aja udah cukup bang, yg gua tembus 21 hp an seher 63
gantengggg
Pengeremen jangan lupa ganti bang sama shock
next sein after market
Bang sein,stoplamp,speedometer ga bakal diganti ?
lampu sein depan belakang ganti donk dim
next content bore up bang wkwk
kirian full malossi bang dimas
kirian seru sih bang
Vespa nya main kirian sama ganti ECU nya
Tapi ini vespa, bukan ducati 😅ini vespa. Sy punya temen orang Italy, disana vespa itu daily drive, bukan sportbike, "jika kamu suka sportbike pakailah ducati" Katanya
velg nya kurang racy look mas dim🙏🏻
Salfok sama cover fannya
Ganti Ecu sama kirian aja bang mesin mah standar aja buat harian mah
Kirian atau bore up sih biar suar knalpot lebih mantep lagi
Gwe sih team penunggu projek GSX-E 🗿
Coba bang bore up ke 200cc sekali sekali
Kirian lagi bang biar kaya varionya
Bore up bang🔥
Bangg,vespa bang dim ganti knalpot sekalian pasang piggy back ga?
cover fan nya merk apa ya?
Tinggal pasang stiker MUGEN bang 🤭
kirian sama ganti rem master + handle nya bangg
Bore up lah, kirian ga dmage buat vespa yang terkenal weight nya
Tebak tebak berhadiah 🗿
Tutup kipas nya pake ama itu mas dim
Mohon pencerahannya bang, ganti knalpot pada vesmet apa bener bisa ngerusak ecu/mesin?
engga mas