bore up sih walaupun agak nambah waktu dikit, bore up ke 170/180an aja udah enak dan nanti jadi vespa prepp pertama yang nambah cc, udah rare tambah rare wkwk
banyak yang bilang boreup, yaa menurut saya lebih bagus kirian aja karna tarikannya udah enak sebenarnya apalagi nambah kirian udah pas, kalau boreup overpower buat matic yang dibawa santai dan ngebutnya kadang2 aja gitulho, sama modelnya primavera menurut saya dialebih kalcer dan klasik dari sprint, jadi klo diboreup kurang cocok aja gitu, beda kalau sprint soalnya looknya racing banget, sedangkan primavera looksnya tu elegan kalcer klasik masih dapet, mantaplah primavera wkwkwk, itu aja si dendimm makasih kalau udah bacaa
Knalpot after market itu serba salah sih.. pengen pake takut ditilang.. apalagi skrg ukurannya udah bukan suaranya lgi.. yg jelas gak standar langsung tilang.. Ane sendiri dah pake knalpot racing yg suaranya bisa dibilang adem tp tetep aja ditilang.. ampe 3x.. 😢 Dan akhirnya nyerah, kembali ke knalpot standar ..
![กิโลเมตรที่ 0 เดินทางรอบโลกไม่ใช้เครื่องบิน [Around The World Ep. 1]](http://i.ytimg.com/vi/toJG9oofLFY/mqdefault.jpg)
bore up sih walaupun agak nambah waktu dikit, bore up ke 170/180an aja udah enak dan nanti jadi vespa prepp pertama yang nambah cc, udah rare tambah rare wkwk
Asikkk bett
Cocok lawan mio bore up ban cacing
kirian sih abis itu bang,dijamin tarikan ga berat dan suara knalpot lebih enak👍🏼
Not bad kok bang motor ada suara nya , jadi pengendara lain tau dan ga asal serobot² aja apalagi kan jalan ibukota yang hecticnya luar biasa ini wkwkw
Aku setuju bang kalo mau bore up , sekalian buat edukasi ke orang orang tentang bore up , biar ga asal bore up biar bisa kebut
bore up 180cc + ganti stoplamp belakang sama sein depan belakang cakeppp om
Speedometer SIP itu lebih nambah kemewahan lagi oss 🔥🔥🔥
di bore up kayanya lebih asik si mas, soalnya kan body vespa lumayan berat jadi kalo main kirian aja kayaknya sendikit kurang oke
ganti spedoometer sip. lampu daymaker. stoplamp yg after market. sein depan dan belakang aftermarket
gaberasa preppnya nanti 🤧
Bang lo asik bnget orang nya.ngopi ngab
banyak yang bilang boreup, yaa menurut saya lebih bagus kirian aja karna tarikannya udah enak sebenarnya apalagi nambah kirian udah pas, kalau boreup overpower buat matic yang dibawa santai dan ngebutnya kadang2 aja gitulho, sama modelnya primavera menurut saya dialebih kalcer dan klasik dari sprint, jadi klo diboreup kurang cocok aja gitu, beda kalau sprint soalnya looknya racing banget, sedangkan primavera looksnya tu elegan kalcer klasik masih dapet, mantaplah primavera wkwkwk, itu aja si dendimm makasih kalau udah bacaa
kirian + porting cam + ecu aracer nyoba racik di mechil garage daerah cirendeu bang barang kali joss vespa prep nya hehe
Knalpot after market itu serba salah sih.. pengen pake takut ditilang.. apalagi skrg ukurannya udah bukan suaranya lgi.. yg jelas gak standar langsung tilang..
Ane sendiri dah pake knalpot racing yg suaranya bisa dibilang adem tp tetep aja ditilang.. ampe 3x.. 😢
Dan akhirnya nyerah, kembali ke knalpot standar ..
Kalo std bobok ngebas apa di tilang jg ? ?
ganti perlampuan sih bang wajibb☝🏻☝🏻 haha stoplamp,headlamp,sein
Gw salah baca ganti perempuan yaa Allah 😅🙏☕
knalpot impian urang
Dengan harga segitu bisa dapet akrapovic / polini original bekas sih, tapi tergantung lagi selera dan cinta produk lokal 🙏
yass hahahahahhahahah
Sprak juga dapet mas. Suara enak bgt look juga dapet bgt
Polini sama remus mending mana abang"ku 🙏
Shijiro "More Powerful" ✨
#localpride
#banggabuatanindonesia
Kalo mau bore up mending beli bore up kit aja mas den. Punya BRT 63 bloknya bagus kok dan awet
Harganya juga budget pelajar
Model si prepp ini elegan putih manis, jgn dikasih sound GL Max spt itu
Coba fokus ke vario 160 bg terlebih limitasi performa mesin dengn mesin stdnya bisa sekenceng apa mumpung belum banyak yg ngoprek v 160
vespa idaman prep
bang menurut gw lebih masuk yg shijiro std racing sih buat vespa nya, next ganti
Gass next project kirian bang, biar tenaga nya ngisi
semenjak dapet penjelasan apa arti kirian dari billaid, dendim kalo vlog pake motor matic pasti nyingggung modif kirian🤣
gass bore up bang bakal mantep sii
ganteng bat ya vespa ampun dah bkin ngiler
Mohon maaf hanya mengkoreksi saja hehe, itu Leo Vince GP Corsa Evo Carbon, satu lagi Leo Vince LV One Mini✌ (LV Lovers)
Mantap bang dimas
knalpot nya keren sih tapi sayang pake bracket model klem gitu jadi kurang sihh, coba pake bracket fix makin okee
Kirian wajib sih mas 👌
Coba vespanya dicustom jadi mio bisa ga bang kayanya bagus
boreup harian aja bang dimas kenceng tapi masih nyaman dipake
Bang next full kirian ecu remap udah enak itu
coba ganti knalpot racing lokal jogjakarta "pekajaman" mas den
kiriann malossi😍😍
bang bikin projectan bore up motor dong bang biar ga bosen isi kontennya dan biar ada konten part partan
Bore up bang dimas nangung 😂
Pake talas maszeh biar klo ujan engga rembes air di jok nya hehe
kirian + porting aja bang yang bener2 aman buat harian biar ada contoh bener2 aman apa engga
Next Pasti Kirian dong
Gas boreup vespa prepp terkencang
Kiirian boleh lah ngabb di up
Enak banget jadi orang kaya ☺️
Next kirian sma bore up bang
Bang Den Dimas sudah masuk kategori "Om" 😆
Bikin project mio gear donk atau matic lainnya
Kirian aja bang, coba yg roller 8gr mix 10gr kek apa efeknya, kalau oke mau nyoba ikutan
lumayan berisik juga ya bang, tp keren sihh model nya
Kirian lahh
Bang sein,stoplamp,speedometer ga bakal diganti ?
Coba buat konten vlog part2 di scooter wheels bg dimas🙏
🔥 balapan
Kirian dlu aj bg trus tmbah gas spontan
pake bore up kit malossi denn
Klx lh bang sekali-kali
Kirian sih pen tau bikin kirian vespa dimana yg rekomen
good choice good choice
Std full kirian aja bang udah cukup buat vespa
Upgrade cvt lagi bang,asik kayanya
Bangg,vespa bang dim ganti knalpot sekalian pasang piggy back ga?
next sein after market
keren masden
bore up bangg dim👍👍
Tetep menghalangi velg belakang bro knalpotnya Hehe
bang update dong, pake ohlins depan belakang pake kaliper 4p depan kaliper belakng 2p
Nice
cover fan nya merk apa ya?
buat 58 modif aja bang ganti ecu stand alone juga
Ganti knalpot pake piggyback wajib ga si bang? Mesin std
Bore up bang, mau tau seputar bore up juga
Mohon pencerahannya bang, ganti knalpot pada vesmet apa bener bisa ngerusak ecu/mesin?
engga mas
Pasang turbo intercooler dac
Main kirian bang, biar suara knalpotnya enakan
gantengggg
paling enak bore up 62/63 ecu tb bebas
Kalau braketnya carbon juga pasti lebih cakep sih
Pengeremen jangan lupa ganti bang sama shock
next jok Vespa prepp nya pake hydrolic dong den dimas
Mantap motornya
Tinggal bor up bang si, biar lebih joss
emberrrrr bgt suaranya bang wkwkwkw
Gwe sih team penunggu projek GSX-E 🗿
183 cc aja udah cukup bang, yg gua tembus 21 hp an seher 63
Bang kalo ganti knalpot vespa matic tanpa pasang piggyback itu aman?
Vespa nya main kirian sama ganti ECU nya
lampu sein depan belakang ganti donk dim
Salfok sama cover fannya
Kirian atau bore up sih biar suar knalpot lebih mantep lagi
ganti yg kecil biar velg makin keliatan tapi berisik bgt, ganti yg gede biar adem tapi velgnya ga terlalu keliatan wkwk serba salah
velg nya kurang racy look mas dim🙏🏻
bang waktu ganti knalpot pake piggyback?
kirian full malossi bang dimas
kirian seru sih bang
Tebak tebak berhadiah 🗿
Tinggal pasang stiker MUGEN bang 🤭
Full onlins bang
Bore up lah, kirian ga dmage buat vespa yang terkenal weight nya
Bore up bang🔥
Knalpot Purbalingga tetap enak dan murah wkwk
Coba bang bore up ke 200cc sekali sekali
Kirian lagi bang biar kaya varionya