Купили новую с салона в максималке со шноркелем, машина выходного дня лес рыбалка по снегу с детьми гоняем, учу на механике ездить, ни одного раза не пожалели ездим и радуемся, после нивы 3d вообще просто бомба комфорта в ней в 1000раз больше чем в ниве 3d, едет плавно подвеска лучше, шумка неплохая, раздатка не гудит, машина супер мы рады и ждём всегда выходные на ней погонять машина дарит эмоции!!!! Если надо есть фаркоп прицепил прицеп и выполняет свои обязанности домашнего работяги! Кстати очень хорошо стоит на дороге 100-110км.ч едешь она как утюг не колыхнет траекторию держит чётко!
Дверь закроется на 4:44 не благодарите базеус оплатит ролик на 9:10 9:50 ролик тронулся 12:00 положил стрелку 15:20 экономические показатели 25:00 я уже не понимаю человеческую речь, но смотрю 28:24 темное/светлое
а у меня уаз, езжу там, где шевики и простые нивы курят в сторонке. заранее скажу, не надо свистеть, что нива лучше уаза. 150 сил 250 н*м (евро 0) - против 80 сил и 117 н*м, я согласен, уаз тяжелее, но уаз весит 1750кг (хантер), а нива шевроле 1550кг. Также я напомню о размерности колес, у меня не заводские 265 75 16, у нивы максимум 215 70 16 разница колес 10 см, то есть 5 см клиренса. были у меня нивы, ну не едут они там где уаз. если только в лысую резину заводскую поставить, то проходимость будет +- одинаковая, а на нормальных колесах нива сдувается против уаза и мощность и момент много чего решают.
@@Максим-с9л9б Если на УАЗ поставить 32-35 колёса - только тогда он разительно лучше Нив на бездоре. А если сравнивать сток против стока (пусть даже на хорошей резине) - колоссальной разницы в проходимости между ними нету. УАЗ всегда однозначно лучше будет ехать, разве что, по глубокому снегу, за счёт мотора (особенно на 409-м) и массы. А так, в стоке клиренс плюс-минус схожий. И, бывают ситуации, когда на каких-то заболоченных участках, на вязких грунтах Нива или тот же Джимни проезжают за счёт малого веса, а УАЗы (особенно Патрики) - тонут и садятся, потому что тяжёлые. Лично наблюдал подобное не раз. Так что УАЗы не всегда и не везде лучше Нив. Спору нет, это более "боевые" аппараты, настоящие рамные мостовые внедорожники, однако и они нуждаются в доработках, чтобы проходимость была по-настоящему впечатляющей.
@@АндрейЧеканов-ф1б за патриот скажу точно, он тяжёлый и на зыбучей поверхности он едет более менее на широкой резинке или на спущенных заводских. Нива едет лучше, но усерается всеми силами...мотор говно ! Стиральная машинка имеет больше крутящий момент.
На ближайшие десятилетия. За кордоном уже скоро на машинах летать будут, а на ВАЗе этому времени , наверное, жигулевский мотор заменят на приоровский, да и то не факт.
Супер видос,мегапатриотический,Василий душевно отжег за Ниву?Седня,5 апреля у Нивы днюха,юбилей,45 лет,с Днюхой тебя Нивушка и всех иже с ней!)) Видос в подарок Ниве от Василия,спасибо Бро,вытираю слезы смеха..отлично)))!!!
М да,как переобулся сразу,конечно лучше всех джипов эта машина,супер комфорт и проходимость,куда там до нивы, мерседесу,ауди и другим мировым гигантом🤣🤣🤣
Классный, веселый ролик. Зачем местные трудяги тут какают, не совсем понимаю. На полном серьезе пытаетесь уличить автора? Да и даже если он действительно так думает, какую вы альтернативу ему предлагаете? Чтобы он сейчас гнал вам депрессуху, грусть, а еще и засирал эту машину, что еще год назад сделали все другие автоблогеры? Не, оставайтесь в своем негативе как-нибудь сами, а мы поугараем. Где-то с иронией, а где-то от души.
Я вот копил на дастер, думал возьму за 1,7, а в итоге после захода на Украину цены очень сильно взлетели и сопоставив цену и то что я получу, я выбрал ниву люкс за 1,3 вместо дастера за 2,5-2,7, которых у меня нифига нет... Посчитал разницу в цене 2 раза за дастер неоправданной. Да и машина нужна была, ещё сидеть было страшно, т.к. деньги могут совсем в фантики в нашей стране превратиться.. Мои родители такое уже проходили. Копили на машину а купили пару сапог..
@@varfolomeevdmitriy48 К Ниве бы ещё подключаемую минитурбинку ТОЛЬКО ДЛЯ РАЗГОНА ДО 110....много ящуров упоротых на дорогах,которые едут,будто одни,то по 2 полосам одновременно,то тупят в потоке....
@@СергейЗваридчук Всё правильно. Тоже думаю об нашей машине. У меня рено старая всякую запчасть надо на сайте заказывать, ждать, да и дорого. Надо брать такое чтобы легко в обслуживании было, Моё мнение.
Ни когда ни думал, но мне тревел очень зашёл. И по городу вроде едет, по трассе соточку отлично идёт, а если куда-то свернул то вообще не нарадуется. Рав 4 новый теперь выгуливаю только по выходным.
Придираться к Ниве или нет, это спорный вопрос. Когда она стоила 450 тыс, вроде и не придерёшься. А теперь 1, 3 ляма при ЗП которая как была так и осталась на прежнем уровне, вот тут уже есть вопросы. Тем более что ничего в ней не изменилось.
Я вот копил на дастер, думал возьму за 1,7, а в итоге после захода на Украину цены очень сильно взлетели и сопоставив цену и то что я получу, я выбрал ниву люкс за 1,3 вместо дастера за 2,5-2,7, которых у меня нифига нет... Посчитал разницу в цене 2 раза за дастер неоправданной. Да и машина нужна была, ещё сидеть было страшно, т.к. деньги могут совсем в фантики в нашей стране превратиться.. Мои родители такое уже проходили. Копили на машину а купили пару сапог..
@@varfolomeevdmitriy48 ИМХО, нивасик лучше дустера, как бы это не прозвучало)) Дустер нехаризматичный, скучный и откровенно бюджетный. А нива имеет свой шарм. Можно подтянуть ее надежность и немного потюнить и будет супер. Заряженные нивы ценятся намного больше стокового дастера. Да, и не забывайте, что у нее _честный_ 4х4!
Василий, эпичное видео. На уровне того, где на индусской "мотоколяске" рассекал по столице! 👍🏻 Предполагаю, кто-то из реальных владельцев Шнив скажет: "Да не, подстава какая-то. Турбина или ещё что... с горы всю дорогу ехал, ветер 15 м/с в спину дул..." Но нет. Причины успеха: газ в пол (озвученный автором видео); то, что мы видели на тахометре, и желание автора показать то, что она мóжет. Если бы он хотел показать обратное, ему и это удалось без проблем - газ не в пол, обороты поменьше, и вот мы уже "никуда не едем"... Нормально зажёг! 🔥
Я всегда ездил на автомобилях с максимальными опциями это АБС и кондей. Не знаю что такое стабилизация и ещё чего там. Так что мне и нива без АБС будет вообще нормально.
Ну, что имеем, то имеем. Раньше тоже к нивам был непритязателен, а сейчас лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Но по проходимости все же, лучше классическая ледженд. Вполне себе машины - купил такую и катаешься, бережешь иномарку, на которой запчасти сейчас искать будет сложно, равно как и обслуживать. Тем более ходовка у нив крепкая и к качеству масла, бензина они неприхотливые. В общем смысл появился, как это ни странно, и хейтеры сами это вскоре поймут.
Не, ну так-то Тревел судя по этому видео шустрее чем Шнива из тестов на этом же канале. Та из 130 не выползала, а тут вон под 150 местами) Прошивку ей обновили не зря)
Нива судя по американской класcификации это внедорожник малого Ц класса такие как Mitsubishi Pajero Suzuki Grand Vitara Toyota RAV4 Niva Travel Да и Василий не забывай что у нивы самый маленький расход среди конкурентов на 100 км при скорости 100 км\ч
Отличная машина за свои деньги. А эти нытики: да за такие деньги, да я лучше иномарку куплю. Ну так покупайте. Вот только, сколько эти иномарки сейчас стоят, лучше космический корабль купить.
Идиоды покупают это говно !!! Сука мотор дерьмо!!! Качество узлов и агрегатов ужасен. С завода ещё кое как...а вот уже когда сам чинишь, запчасти дрянь.
Какие времена такие и машины. Не нужно выгораживать этот продукт в угоду трудных времëн. Если она и станет безальтернативным вариантом для кого- то, так это в силу обстоятельств,а не в условиях здоровой конкуренции. Объективное мнение о ней уже сложилось и только от безвыходности положения она на какое- то время станет некой заменой ставшим неликвидным иностранным кроссоверам и экономически выгодной машиной. Но времена меняются и серое это серое всегда, как бы мы не старались его обелить.
@@ZDrive_TV сам на шниве езжу, пересел с кроссовера. Не хватает немного ктмфорта и динамики, но зато как понижайка этой зимой радовала на парковках, + новое хобби появилось. Машина - супер
Привет из 2024. По поводу цен на запчасти. А/м лада Веста 1.8, то есть наполовину француз. Комплект ГРМ+помпа 14.500₽, ремень генератора 1.700₽, тормозные диски + колодки на всю машину 23.000₽. Это я к тому, что дорого
Спросите вдадельцев с руками из нужного места и они скажут что машина хорошая. На гарантийное ТО плюют делают все сми за копейки, а в современных реалиях самое лучшее, огромный плюс проходимость. Самый большой минус это цена. За 450 000 руб в базе очень хорошо раскупалась. Производителям есть куда стремиться - доработать и снизить цену к прежним отметкам.
@САМОГОНЩИК КУЛИНАР да какая разница из чего и какая труба? Главное чтоб выполняла свою функцию. И она выполняет. Главное чтоб за неё не брали бабла как за нержавейку как минимум:)
Я хренею. Приходит чувак на авто.ру и прочие злачные места, выискивает там себе какого-нибудь ушатыша за 200 рублей, потом вкладывает в него ещё столько же (новым он при этом не становится!), и впоследствии, всё равно, что-то в машине козлит (заменил-то не абсолютно всё, что стоило бы заменить в купленном за 200 рублей ушатыше). Потом - негативный отзыв о машине (о её надёжности, долговечности). А обоснован ли он? Купил бы не ушатыша, который вовремя антикорился, обслуживался, не топился в болотах и прочих говнах, на котором не гоняли за 140 км/ч (ну не предназначена Нива для длительных перегонов на скоростях 120-150 км/ч, 100-110 - и хватит!), - и горя не знал бы (знай только бензина подливай, бензин Нива любит...). Покатался вброд - слей из мостов масло, посмотри, как оно. Если нормально - залей обратно. Не нормально - залей новое. Тормоза проинспектируй. Осмотр резиновых чехлов (пыльников) - почаще. Это же вседорожник. Если по асфальту ездишь - можешь относиться, как к обычному легковому автомобилю (но под 140, всё равно, не гонять). Заводской брак или некондиция в запчастях - да, это мóжет быть. Как оно бывало, да ещё в эпичных масштабах, у того же ВАГа, БМВ или "корейцев". Конкретизировать не буду, наверное, все в теме.
Я вот копил на дастер, думал возьму за 1,7, а в итоге после захода на Украину цены очень сильно взлетели и сопоставив цену и то что я получу, я выбрал ниву люкс за 1,3 вместо дастера за 2,5-2,7, которых у меня нифига нет... Посчитал разницу в цене 2 раза за дастер неоправданной. Да и машина нужна была, ещё сидеть было страшно, т.к. деньги могут совсем в фантики в нашей стране превратиться.. Мои родители такое уже проходили. Копили на машину а купили пару сапог..
Она счас стоит,столько, сколько джимни 2мес назад, не понимаю Почему стоит 1.3м?, ей цена 600-700 И что значит "переберу" движок сам в гараже, расскажи..
Убогое корыто которое до сих пор умудряются продавать. Мотор дохлый чуть едет, коробка и раздатка гудит так что после 80 взлетаешь, гниет на глазах, бнзопасности 0. Пока такие лохи это хавают у автоваза дела не плохи. За эти деньги которые продают лучше пруля пригнать и забыть до конца жизни о проблемвх с авто
у нас в небольшом городке на ниву многие пересели с тех же тойот, мерсов, ауди, или же держут ее как второй автомобиль в семье так как простота в обслуживание и надежная! это не фейк .
Пока в Ниву все плюют по привычке. Но уже через год она опять перейдет в недосягаемую мечту россиян и станет престижной. Ничего другого к счастью не останется. Мы снова станет нормальными обыкновенными людьми без преклонения западу.
Вообще не едет по асфальту! Максималка достигается на 4 передаче. Но на 4 передаче на 130 км/ч обороты первичного вала КПП слишком высокие и если подшипники плохого качества (низкой точности), а скорее всего так оно и есть, то очень скоро потребуется ремонт коробки.
@@ZDrive_TV вот о том и речь. А ресурс подшипников качения зависит от частоты вращения. Чем выше частота - тем меньше ресурс. Раньше проблему можно было решить установкой импортных подшипников в КПП, но сейчас это практически невозможно.
У меня abs дважды отказывал на двух немецких автомобилях опель омега а,и опель вектра б 2001г.... На четырке без всякой этой хни зимой в гололед нет у меня проблем,я понимаю что тормозить сложнее и опыт мне в помощ но и тот факт что электроника тебя не вводит в заблуждение а сам мозг человека определяет безопасную скорость без абс,мне лично проще без электроники.
А теперь посади туда семью и повтори свой подвиг на этом ведре... если на ней ездить 130 к 10 тысячам положишь раздатку и все сальники и расход 15 л... а так твой стеб понятен....
Про надёжность и долговечность Нив. Я хренею. Приходит чувак на авто.ру и прочие злачные места, выискивает там себе какого-нибудь ушатыша за 200 рублей, потом вкладывает в него ещё столько же (новым он при этом не становится!), и впоследствии, всё равно, что-то в машине козлит (заменил-то не абсолютно всё, что стоило бы заменить в купленном за 200 рублей ушатыше). Потом - негативный отзыв о машине (о её надёжности, долговечности). А обоснован ли он? Купил бы не ушатыша, который вовремя антикорился, обслуживался, не топился в болотах и прочих говнах, на котором не гоняли за 140 км/ч (ну не предназначена Нива для длительных перегонов на скоростях 120-150 км/ч, 100-110 - и хватит!), - и горя не знал бы (знай только бензина подливай, бензин Нива любит...). Покатался вброд - слей из мостов масло, посмотри, как оно. Если нормально - залей обратно. Не нормально - залей новое. Тормоза проинспектируй. Осмотр резиновых чехлов (пыльников) - почаще. Это же вседорожник. Если по асфальту ездишь - можешь относиться, как к обычному легковому автомобилю (но под 140, всё равно, не гонять). Заводской брак или некондиция в запчастях - да, это мóжет быть. Как оно бывало, да ещё в эпичных масштабах, у того же ВАГа, БМВ или "корейцев". Конкретизировать не буду, наверное, все в теме.
Потому что там буква Z, а он обиделся на нашу власть.Что из-за Путина якобы выключили бабки с ютуба.Поэтому не советую смотреть это предателя нашей страны!
Купили новую с салона в максималке со шноркелем, машина выходного дня лес рыбалка по снегу с детьми гоняем, учу на механике ездить, ни одного раза не пожалели ездим и радуемся, после нивы 3d вообще просто бомба комфорта в ней в 1000раз больше чем в ниве 3d, едет плавно подвеска лучше, шумка неплохая, раздатка не гудит, машина супер мы рады и ждём всегда выходные на ней погонять машина дарит эмоции!!!! Если надо есть фаркоп прицепил прицеп и выполняет свои обязанности домашнего работяги! Кстати очень хорошо стоит на дороге 100-110км.ч едешь она как утюг не колыхнет траекторию держит чётко!
Дверь закроется на 4:44 не благодарите
базеус оплатит ролик на 9:10
9:50 ролик тронулся
12:00 положил стрелку
15:20 экономические показатели
25:00 я уже не понимаю человеческую речь, но смотрю
28:24 темное/светлое
Я бы кроссовером её не назвал.Это настоящий и честный внедорожник)))
САм владею нивой шевроле и назвать ее честным внедорожником язык не повернется . Это легковой автомобиль повышенной проходимости !!!
Тут основное отличие в том что у нее нет рамы. Поэтому ее и называют кроссовером с внедорожными характеристиками.
Её просто каждый недоблогер пытается унизить , а по факту надёжный автомобиль . Не каждая иномарка сможет выдержать то что достаётся Ниве .
@@Леснойжитель59Чем ты там владеешь, диваном и грязью под ногтями
@@МаксимТырчков-к9е так рама это не показатель внедорожности, показатель внедорожности это полный привод и понижайка как минимум
Катаюсь по Камчатке 11 лет. Едет везде. Отличная машина.
А как же япы???
У меня шевик. Езжу там, где другие стоят. Простая и удобная. Для поездок по лесным дорогам и городу хватает. Я доволен.
а у меня уаз, езжу там, где шевики и простые нивы курят в сторонке. заранее скажу, не надо свистеть, что нива лучше уаза. 150 сил 250 н*м (евро 0) - против 80 сил и 117 н*м, я согласен, уаз тяжелее, но уаз весит 1750кг (хантер), а нива шевроле 1550кг. Также я напомню о размерности колес, у меня не заводские 265 75 16, у нивы максимум 215 70 16 разница колес 10 см, то есть 5 см клиренса. были у меня нивы, ну не едут они там где уаз. если только в лысую резину заводскую поставить, то проходимость будет +- одинаковая, а на нормальных колесах нива сдувается против уаза и мощность и момент много чего решают.
расскажи как гниет твое ведро и какой вой в салоне при 80 км час.)))
@@Максим-с9л9б Если на УАЗ поставить 32-35 колёса - только тогда он разительно лучше Нив на бездоре. А если сравнивать сток против стока (пусть даже на хорошей резине) - колоссальной разницы в проходимости между ними нету. УАЗ всегда однозначно лучше будет ехать, разве что, по глубокому снегу, за счёт мотора (особенно на 409-м) и массы. А так, в стоке клиренс плюс-минус схожий. И, бывают ситуации, когда на каких-то заболоченных участках, на вязких грунтах Нива или тот же Джимни проезжают за счёт малого веса, а УАЗы (особенно Патрики) - тонут и садятся, потому что тяжёлые. Лично наблюдал подобное не раз. Так что УАЗы не всегда и не везде лучше Нив. Спору нет, это более "боевые" аппараты, настоящие рамные мостовые внедорожники, однако и они нуждаются в доработках, чтобы проходимость была по-настоящему впечатляющей.
@@АндрейЧеканов-ф1б за патриот скажу точно, он тяжёлый и на зыбучей поверхности он едет более менее на широкой резинке или на спущенных заводских. Нива едет лучше, но усерается всеми силами...мотор говно ! Стиральная машинка имеет больше крутящий момент.
и страдаете там, где все едут )))
Вот она,машина нашей мечты,на ближайшие годы
На ближайшие десятилетия. За кордоном уже скоро на машинах летать будут, а на ВАЗе этому времени , наверное, жигулевский мотор заменят на приоровский, да и то не факт.
Угарнул, спасибо ✌️👍🔥
Супер видос,мегапатриотический,Василий душевно отжег за Ниву?Седня,5 апреля у Нивы днюха,юбилей,45 лет,с Днюхой тебя Нивушка и всех иже с ней!)) Видос в подарок Ниве от Василия,спасибо Бро,вытираю слезы смеха..отлично)))!!!
Вниз - быстрее, вверх медленнее. Это работает новый адаптивный ограничитель скорости.
Отличная машина!!! Мечтаю обновить.
М да,как переобулся сразу,конечно лучше всех джипов эта машина,супер комфорт и проходимость,куда там до нивы, мерседесу,ауди и другим мировым гигантом🤣🤣🤣
Всегда ценил нивоподбных
он троллит. Сквозь зубы это говорит
Мне искренне жаль, что ты не можешь в сарказм
Классный, веселый ролик. Зачем местные трудяги тут какают, не совсем понимаю. На полном серьезе пытаетесь уличить автора? Да и даже если он действительно так думает, какую вы альтернативу ему предлагаете? Чтобы он сейчас гнал вам депрессуху, грусть, а еще и засирал эту машину, что еще год назад сделали все другие автоблогеры? Не, оставайтесь в своем негативе как-нибудь сами, а мы поугараем. Где-то с иронией, а где-то от души.
Автор ролика,пришли мне тоже той травы немножко для настроения...))))
Я вот копил на дастер, думал возьму за 1,7, а в итоге после захода на Украину цены очень сильно взлетели и сопоставив цену и то что я получу, я выбрал ниву люкс за 1,3 вместо дастера за 2,5-2,7, которых у меня нифига нет... Посчитал разницу в цене 2 раза за дастер неоправданной. Да и машина нужна была, ещё сидеть было страшно, т.к. деньги могут совсем в фантики в нашей стране превратиться.. Мои родители такое уже проходили. Копили на машину а купили пару сапог..
@@varfolomeevdmitriy48 К Ниве бы ещё подключаемую минитурбинку ТОЛЬКО ДЛЯ РАЗГОНА ДО 110....много ящуров упоротых на дорогах,которые едут,будто одни,то по 2 полосам одновременно,то тупят в потоке....
Красава!!! Вот так надо про нашу Ниву рассказывать, душа радуется !!! 👍👍👍
Едет и едет. Полный привод, понижайка. Если есть деньги взять можно. Я б взял, но не потяну кредит.
Автор, не сгори, вредно это для здоровья.
Вы мазахист? зачем вам такой ужасный автомобиль?
@@crazyduck8755 я живу в России. В провинциальном городке.
@@СергейЗваридчук Всё правильно. Тоже думаю об нашей машине. У меня рено старая всякую запчасть надо на сайте заказывать, ждать, да и дорого. Надо брать такое чтобы легко в обслуживании было, Моё мнение.
@@crazyduck8755 а у вас он есть?
Ни когда ни думал, но мне тревел очень зашёл. И по городу вроде едет, по трассе соточку отлично идёт, а если куда-то свернул то вообще не нарадуется. Рав 4 новый теперь выгуливаю только по выходным.
Продать Тойоту
Придираться к Ниве или нет, это спорный вопрос. Когда она стоила 450 тыс, вроде и не придерёшься. А теперь 1, 3 ляма при ЗП которая как была так и осталась на прежнем уровне, вот тут уже есть вопросы. Тем более что ничего в ней не изменилось.
Я вот копил на дастер, думал возьму за 1,7, а в итоге после захода на Украину цены очень сильно взлетели и сопоставив цену и то что я получу, я выбрал ниву люкс за 1,3 вместо дастера за 2,5-2,7, которых у меня нифига нет... Посчитал разницу в цене 2 раза за дастер неоправданной. Да и машина нужна была, ещё сидеть было страшно, т.к. деньги могут совсем в фантики в нашей стране превратиться.. Мои родители такое уже проходили. Копили на машину а купили пару сапог..
Приборная панель изменилась
Вопросы да и всё. Вопросы появились к всем автомобилям.
@@varfolomeevdmitriy48 ИМХО, нивасик лучше дустера, как бы это не прозвучало)) Дустер нехаризматичный, скучный и откровенно бюджетный. А нива имеет свой шарм. Можно подтянуть ее надежность и немного потюнить и будет супер. Заряженные нивы ценятся намного больше стокового дастера. Да, и не забывайте, что у нее _честный_ 4х4!
После такой подачи хочется идти в магазин за новой Нивой!)
Нет уж....
Правильно подумал.
Василий, эпичное видео. На уровне того, где на индусской "мотоколяске" рассекал по столице! 👍🏻
Предполагаю, кто-то из реальных владельцев Шнив скажет: "Да не, подстава какая-то. Турбина или ещё что... с горы всю дорогу ехал, ветер 15 м/с в спину дул..." Но нет. Причины успеха: газ в пол (озвученный автором видео); то, что мы видели на тахометре, и желание автора показать то, что она мóжет. Если бы он хотел показать обратное, ему и это удалось без проблем - газ не в пол, обороты поменьше, и вот мы уже "никуда не едем"...
Нормально зажёг! 🔥
Каждый должен для себя ответить - за что мы должны страдать!
Замечательная фраза. Спасибо, Василий!
За 30 лет бессмысленного существования. Всей страной.
@@АвтоМото-я5с не нравится здесь - вали следом за Собчак и им подобным. Там воняй.
Я всегда ездил на автомобилях с максимальными опциями это АБС и кондей. Не знаю что такое стабилизация и ещё чего там. Так что мне и нива без АБС будет вообще нормально.
Ну, что имеем, то имеем. Раньше тоже к нивам был непритязателен, а сейчас лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Но по проходимости все же, лучше классическая ледженд. Вполне себе машины - купил такую и катаешься, бережешь иномарку, на которой запчасти сейчас искать будет сложно, равно как и обслуживать. Тем более ходовка у нив крепкая и к качеству масла, бензина они неприхотливые. В общем смысл появился, как это ни странно, и хейтеры сами это вскоре поймут.
Так тащится можно от любой тачки,если ты истинный любитель авто,даже от форда тт))
Автор ролика,пришли мне тоже той травы немножко для настроения...))))....
Или грибов)
Не, ну так-то Тревел судя по этому видео шустрее чем Шнива из тестов на этом же канале. Та из 130 не выползала, а тут вон под 150 местами) Прошивку ей обновили не зря)
От шноркеля зависит
@@ZDrive_TV это потому, что краска новая и фары. А красная ещё быстрее будет!
@@KIR______ так у красных патриотичности больше))) а если еще серп с молотом на запаску прилепить, вообще полетит)))
Откуда информация про прошивку?
Нива судя по американской класcификации это внедорожник малого Ц класса такие как
Mitsubishi Pajero
Suzuki Grand Vitara
Toyota RAV4
Niva Travel
Да и Василий не забывай что у нивы самый маленький расход среди конкурентов на 100 км при скорости 100 км\ч
Раньше было прекрасное далёко, а теперь в светлое куда то. Ну ты Василий ....
А как?
Троллишь по ненемногу, так сказать сарказм.Лучший авто в мире в 21 веке! Все правильно едет же, ну какое-то время .
На 20 лет хватит. Проверено.
Отличная машина за свои деньги.
А эти нытики: да за такие деньги, да я лучше иномарку куплю. Ну так покупайте.
Вот только, сколько эти иномарки сейчас стоят, лучше космический корабль купить.
Правильные слова
Василий, отечественных диодов у нас нет, а вот идиоДов полно...
🤣🤣
Идиоды покупают это говно !!!
Сука мотор дерьмо!!!
Качество узлов и агрегатов ужасен. С завода ещё кое как...а вот уже когда сам чинишь, запчасти дрянь.
😂
Футболка на фоне снега - молодец! За импортзамещение вообще двойной лайк! Обратно в мой любимый СССР!
Голытьба вперёд против зажаратых / не дадим им хорошо жить и сами не будет!
@@ZDrive_TV не ссы, все будет норм. Просто поменяемся местами
@САМОГОНЩИК КУЛИНАР третий год на джили атлас. Хочу манджару брать, когда выйдет.
Честный видео обзор и наглядно🤣👍
товарищ!супр- блестящ. . 🎥
Интересна дальнейшая судьба машины? Она ещё ездит?
Хороша машина 👌
Какие времена такие и машины. Не нужно выгораживать этот продукт в угоду трудных времëн. Если она и станет безальтернативным вариантом для кого- то, так это в силу обстоятельств,а не в условиях здоровой конкуренции. Объективное мнение о ней уже сложилось и только от безвыходности положения она на какое- то время станет некой заменой ставшим неликвидным иностранным кроссоверам и экономически выгодной машиной. Но времена меняются и серое это серое всегда, как бы мы не старались его обелить.
Щас зажмут цены на иномарки и запчасти, я посмотрю на вашу критику в адрес Нивы
Согласен! Нива это прекрасно - уже зажали же
@@ZDrive_TV я буду рад и такой машине, как говориться, лучше плохо ехать, чем хорошо идти пешком)
@@ZDrive_TV сам на шниве езжу, пересел с кроссовера. Не хватает немного ктмфорта и динамики, но зато как понижайка этой зимой радовала на парковках, + новое хобби появилось. Машина - супер
Нива топ
Привет из 2024. По поводу цен на запчасти. А/м лада Веста 1.8, то есть наполовину француз.
Комплект ГРМ+помпа 14.500₽, ремень генератора 1.700₽, тормозные диски + колодки на всю машину 23.000₽. Это я к тому, что дорого
Позитивный чел,молоток👏👏👏
Сколько можно стебать ниву-не надоело
Это правда отличное авто! Что ещё мы можем сделать?
@@ZDrive_TV сидеть и смотреть со стороны как Маринка с другим мужиком
@@ZDrive_TV ну-ну, еду и счастья слёзы вытераю.
Спросите вдадельцев с руками из нужного места и они скажут что машина хорошая. На гарантийное ТО плюют делают все сми за копейки, а в современных реалиях самое лучшее, огромный плюс проходимость. Самый большой минус это цена. За 450 000 руб в базе очень хорошо раскупалась. Производителям есть куда стремиться - доработать и снизить цену к прежним отметкам.
Но, наверно дешевле крузака?
Жизнь по-разному может повернуть сегодня на коне завтра с трубой
@САМОГОНЩИК КУЛИНАР да какая разница из чего и какая труба? Главное чтоб выполняла свою функцию. И она выполняет. Главное чтоб за неё не брали бабла как за нержавейку как минимум:)
Это не владельцы с руками, а люди которым не жалко своего времени чтобы возиться с машиной.Машина должна ездить ,а не постоянно ремонтировать.
Я хренею. Приходит чувак на авто.ру и прочие злачные места, выискивает там себе какого-нибудь ушатыша за 200 рублей, потом вкладывает в него ещё столько же (новым он при этом не становится!), и впоследствии, всё равно, что-то в машине козлит (заменил-то не абсолютно всё, что стоило бы заменить в купленном за 200 рублей ушатыше). Потом - негативный отзыв о машине (о её надёжности, долговечности). А обоснован ли он?
Купил бы не ушатыша, который вовремя антикорился, обслуживался, не топился в болотах и прочих говнах, на котором не гоняли за 140 км/ч (ну не предназначена Нива для длительных перегонов на скоростях 120-150 км/ч, 100-110 - и хватит!), - и горя не знал бы (знай только бензина подливай, бензин Нива любит...).
Покатался вброд - слей из мостов масло, посмотри, как оно. Если нормально - залей обратно. Не нормально - залей новое. Тормоза проинспектируй. Осмотр резиновых чехлов (пыльников) - почаще. Это же вседорожник.
Если по асфальту ездишь - можешь относиться, как к обычному легковому автомобилю (но под 140, всё равно, не гонять).
Заводской брак или некондиция в запчастях - да, это мóжет быть. Как оно бывало, да ещё в эпичных масштабах, у того же ВАГа, БМВ или "корейцев". Конкретизировать не буду, наверное, все в теме.
Большое спосибо классныи обзор. Беру.
Я вот копил на дастер, думал возьму за 1,7, а в итоге после захода на Украину цены очень сильно взлетели и сопоставив цену и то что я получу, я выбрал ниву люкс за 1,3 вместо дастера за 2,5-2,7, которых у меня нифига нет... Посчитал разницу в цене 2 раза за дастер неоправданной. Да и машина нужна была, ещё сидеть было страшно, т.к. деньги могут совсем в фантики в нашей стране превратиться.. Мои родители такое уже проходили. Копили на машину а купили пару сапог..
мы копили на x3 но за пару дней до войны взяли x1дизель )))) и дустер кстати норм тачка
Крутотень!!!!! Вот ЭТО машина!! Едет всегда и везде, пусть и не быстро, зато дойдет!!! Спасибо за видео, НЕ болеть!!
Она счас стоит,столько, сколько джимни 2мес назад, не понимаю
Почему стоит 1.3м?, ей цена 600-700
И что значит "переберу" движок сам в гараже, расскажи..
Починю что хочешь
@@ZDrive_TV ок, обращусь
Видео сплошной стеб)
Выживать мы должны ибо нехрен, ну чтобы все. Мы все в рай ну а они пусть ещё помучаются, позагнивают.
Убогое корыто которое до сих пор умудряются продавать. Мотор дохлый чуть едет, коробка и раздатка гудит так что после 80 взлетаешь, гниет на глазах, бнзопасности 0. Пока такие лохи это хавают у автоваза дела не плохи. За эти деньги которые продают лучше пруля пригнать и забыть до конца жизни о проблемвх с авто
скоро люди узнают слово новое-карбюратор
Машина и так понятна, а вот комментатор от бога))))
Друзья, это видео не про ниву, а про освежитель воздуха)
А сделай обзор на новую ниву легенду! Как же можно её пропустить?
А что там, что то новое? Зачем новый обзор их и так куча, даже умных советских
12 лет езжу на нивах и трех дверка и шеви нива! Диву даюсь нахрена такие обороты давать😱
Мощь
Он на 80% ваш по весу а не по количеству высокотехнологических деталей
И тут Остапа понесло..
Здравствуйте. Я думаю у вас бы получилось вести спортивные трансляции.
Где бы их взять
На 12й минуте я начал думать что вы сударь коксу употребили 😄
Могу без стимуляторов
Василий, как всегда угорает.. Молодец, так держать.
я надеюсь никто не уйдёт! Всё вернётся, вопрос когда
Я скорее повешусь, чем пересяду на это говно
@@Александр-и7з6ж езди на чём ездишь. Какие проблемы?
Если и вернётся, то цены ниже всё равно не упадут
у нас в небольшом городке на ниву многие пересели с тех же тойот, мерсов, ауди, или же держут ее как второй автомобиль в семье так как простота в обслуживание и надежная! это не фейк .
Другого нам и не надо, пусть другие хорошо живут!
@@ZDrive_TV орнул, респект
Пока в Ниву все плюют по привычке. Но уже через год она опять перейдет в недосягаемую мечту россиян и станет престижной. Ничего другого к счастью не останется. Мы снова станет нормальными обыкновенными людьми без преклонения западу.
Нива - лучшая машина!
Василий, ждём тесты теперь китайцев и Москвича на трассу
Хорошо...!
Отличная подача материала. Без ABSпрерывистое торможение.
И многие так умеют?
@@ZDrive_TV Кто родился в 80-е)))
Она стоит сейчас 1.4 млн в нормальной комплектации. Кем надо быть, чтобы купить её за такие деньги.
Россиянином
Вообще не едет по асфальту! Максималка достигается на 4 передаче. Но на 4 передаче на 130 км/ч обороты первичного вала КПП слишком высокие и если подшипники плохого качества (низкой точности), а скорее всего так оно и есть, то очень скоро потребуется ремонт коробки.
Первичный вал всегда на оборотах двигателя
@@ZDrive_TV вот о том и речь. А ресурс подшипников качения зависит от частоты вращения. Чем выше частота - тем меньше ресурс. Раньше проблему можно было решить установкой импортных подшипников в КПП, но сейчас это практически невозможно.
Не вижу смысла крутить двигатель больше 6000 при скорости 40 км/ч. Может быть лучше включить пониженной ряд?
Тогда хода не будет
В отсечку дубасил через всё поле 😂
Жесть 😅
А какой расход при езде на 4000 об?
700 литров
За десять минут езды в видео стрелочка топлива заметно опустилась!
мои нервы не выдержали на 6000 об/мин.. сердце обливалось кровью!!! я мотнул... она же и на 3ей передаче могла бы ходом идти
Вы не видели как она на 2 села и потребовала первую?
@@ZDrive_TV 🤭 видимо пропустил кадры🙈😊
Был Z Drive стал R Drive .....удачи тебе чувак!!!!
По моему вполне адекватное решение, у человека своя гражданская позиция и я его в этом поддерживаю.
Автор иронизирует или реально так думает???
Да стебется он, хотя очень глупо.
Лайк за R
1,90 рост как за рулём перевела.?
Ок
Хорошо...! Хорошо идём!!!!😭🤣🤣
Ы) R Drive) Красава! Есть ещё адекватные люди в этой стране)
Фашистов больше
тест на грани истерики
Даже название канала изменил. А толку, монетизации то нет. На завод пойдет работать.
расскажи.как она жрёт масло.один с работы купил-сейчас матерится
У меня abs дважды отказывал на двух немецких автомобилях опель омега а,и опель вектра б 2001г....
На четырке без всякой этой хни зимой в гололед нет у меня проблем,я понимаю что тормозить сложнее и опыт мне в помощ но и тот факт что электроника тебя не вводит в заблуждение а сам мозг человека определяет безопасную скорость без абс,мне лично проще без электроники.
👍👍👍✊
Ну вот плохо, что мотор очень слабый.
Раньше канал вроде З драйв был или я ошибаюсь?
Не ошибаетесь, этот пустобрёх уже фашистами своих подписчиков успел обозвать.
А подушки и ABS в ней есть?
Были
Продам свой Прадик и куплю это.
Аааа.. Это должно было выйти завтра, 1апреля...
Ага
Малкин, ты уже на грани покупки?
Водитель выхлопа надышался нивы в поле)))
Нефиг в майке зимой ходить.
Всегда педаль в пол, а между такими покатушками перебирать движок 👍💪😀 Збс!
На хрена перебирать. Новый 136 рубликов
Давно так не ржал, 🤣)))наш круиз контроль адаптивный мухахахахахаххахаха
У этого человека машина ляжет через неделю.
Передняя торпеда и дверные карты мягко говоря устарели в полном смысле этого слова ...
А большего нам и не надо
А теперь посади туда семью и повтори свой подвиг на этом ведре... если на ней ездить 130 к 10 тысячам положишь раздатку и все сальники и расход 15 л... а так твой стеб понятен....
Норм
Дверь нужно закрывать, когда на дороге.
Боюсь спросить с таким стилем езды мгновенный расход 😳
Та у нас не эуропа... Бензин дешевый🤣🤣🤣
Прошел год, ничего не изменилось почти.
4 тысячи оборотов это перебор , 150 км /ч сальники выдавит по кругу, у неё крейсер 110км/ч будешь ездить долго и без проблем!
Ничего там не выдавит в байки из ссср верите
140 по спидометру превышает-хорошо😭😭😭🤣главное ехать 😭
Про надёжность и долговечность Нив.
Я хренею. Приходит чувак на авто.ру и прочие злачные места, выискивает там себе какого-нибудь ушатыша за 200 рублей, потом вкладывает в него ещё столько же (новым он при этом не становится!), и впоследствии, всё равно, что-то в машине козлит (заменил-то не абсолютно всё, что стоило бы заменить в купленном за 200 рублей ушатыше). Потом - негативный отзыв о машине (о её надёжности, долговечности). А обоснован ли он?
Купил бы не ушатыша, который вовремя антикорился, обслуживался, не топился в болотах и прочих говнах, на котором не гоняли за 140 км/ч (ну не предназначена Нива для длительных перегонов на скоростях 120-150 км/ч, 100-110 - и хватит!), - и горя не знал бы (знай только бензина подливай, бензин Нива любит...).
Покатался вброд - слей из мостов масло, посмотри, как оно. Если нормально - залей обратно. Не нормально - залей новое. Тормоза проинспектируй. Осмотр резиновых чехлов (пыльников) - почаще. Это же вседорожник.
Если по асфальту ездишь - можешь относиться, как к обычному легковому автомобилю (но под 140, всё равно, не гонять).
Заводской брак или некондиция в запчастях - да, это мóжет быть. Как оно бывало, да ещё в эпичных масштабах, у того же ВАГа, БМВ или "корейцев". Конкретизировать не буду, наверное, все в теме.
Два - три лайка.
Бля и это для нас. Очнитесь .
В цирке выступать попробуй . 👍🏻
Зачем поменял букву в названии?
Потому что там буква Z, а он обиделся на нашу власть.Что из-за Путина якобы выключили бабки с ютуба.Поэтому не советую смотреть это предателя нашей страны!
Ну если рассуждать от обратного - нациков поддерживает😉
@@tripleks4753 я отписался,вот и вся сущьность
@@yourock1493 вот вот! Правильная логика! Так что отписываться нужно
Потому что думающий человек!