ходишь на дальняк, а холодильник один и мелкий. нужен обязательно не только вертикальный холодильник, но и второй, горизонтальный как ларь. морозильник для заморозки. лучше еще третий для напитков. в таких размерах 40+ это просто должно быть
Про газ. У нас от газа работает: Холодильник, Бойлер(горячая вода), Плита, Отопитель В разумных пределах хватает на неделю похода в двоем, 12л баллон. Газ - это топ 🤘🏻 Плюс 1-2 баллона в запасе, и жить можно автономно. В морозилке даже лед для вискаря делал, правда в прошлом сезоне один баллон про.бали на заправке 😅
Очень интересно, спасибо!👍 Я и раньше (когда самостоятельно гуглил🤫), понял: по всему Sargo 36 и 45 - лучшие☝️ По обводам, по внешнему виду (архитектурные линии с боков), по компоновке (никаких "нырков"🤭). Кстати, любопытно, почему финны (на Sargo) придумали такие "размеры"? Ведь на самом деле 36-й и 45-й - это совсем не 36 и 45 футов😮 А соответственно, 39 и 48... Жаль, в 45-й не посмотрели третью каюту...😊 По-моему, из вообще всех лодок (не только финских) эта 3-каютная самая лучшая (идеальная) по расположению всех помещений🤗 Две душевых! Не хуже лодок 50+... Можно долго обсуждать достоинства Sargo🤭 Но сразу бросаются в глаза отличия от Targa и NS: "скрытый" якорь (а не "копье"🤭), Г-образный диван в кокпите (на Targa вход по центру, как в Nimbus, а в NS с двух бортов), гладкая (без ступенек) протопчина вдоль бортов, более высокий фальшборт с релингами (безопасность!), "калитка" с правого борта у капитанского места. Кстати, на Sargo сиденье "подресорное" с горизонтальной регулировкой. "Приборку" со штурвалом можно как бы придвигать, рукоятка на штурвале очень удобна, когда при швартовке капитан стоит. Отделка на Sargo лучше, в частности, сидений. Два холодильника! (Если с флаем, то там ещё третий...) В 45-й есть допопция - гриль с мойкой в кокпите. Ещё в 36-й есть вариант с электроопусканием столика в салоне - дополнительное 2-спальное место! Немаловажная вещь - тент (хороший и удобный) в кокпите. Он только на Sargo! Да, чуть не забыл: только на Sargo (вариант с колонками) на платформе сделаны люки. Не вытаскивая лодку из воды можно поднять колонки для замены винтов (или их очистки от травы, сетей...) И ещё объёмы топливных баков (основных и дополнительных) у Sargo больше, расположены как-то хитро у самого днища. Это даёт очень низкий центр тяжести, что делает лодку практически не опрокидываемой🤫 В общем, потому "Сарги" и стоят дороже...🫣
Исходя из увиденного я бы выбрал Сарго 36! По видео мне всегда Тарги больше нравятся. Но мне довелось вживую сравнить НордСтар и Таргу 32 размеров. НордСтар был вне конкуренции! Ощущение большего пространстава и более продуманно все сделано. Но опять же, все зависит от наших карманов и задач =)
Немного интересовался данными лодками. Видимо чтобы на прямую не конкурировать они поделили рынок. Норд стар подешевле, Сарга чуть дороже, а Тарга вроде премиума. Выбрал бы Таргу, но с некоторыми решениями то других лодок.
Спасибо за обзор, но ради чистоты сравнения вам но до было зайти на лодку " норд стар" 47или 49. Кстати и эти лодки отличаются от классических "норд стар ", эта лодка называется "норд стар " плюс.
Спасибо, было интересно. Как же мучительно они вводят новшества, как будто всенародный референдум каждый раз проводят, чтобы светильник или шторку поменять!
Стиль, да а подстаканники или качки не будет? Интересно вес дерева где надо и не надо ? Штурвал зачет полный , стиль По качеству, для РФ тарга прекрасна.
Вот зря новую Таргу 37 не показал. Там немного поработали с интерьером. И кстати задние двери там теперь тоже сдвижные как у Нордстара. Холодильник в нордстаре 33 это вроде стандарт. Большой эллюминатор в каюте теперь ставят и в 41 Тарге. Ты куда смотрел? Посередине
Как интересно ,один обзор где ...как хорошо,что лобовое раздельное с рамой,другой обзор...да,цельное это лучше. У вас есть одно мнение,или все зависит от обзора представляемой лодки? Быть может,кто платит тот и заказывает🤦♂️
Если есть мельен евро лишних денег, то купить такое канешно можна. Вот только никакие деревяшки, алькантара или гальюн с панорамным окном не смогут сделать тебя счастливее особенно если вчера ты продал такой же карабель который был меньше на 10 футов...(ведь каждая следующая пара носков уже не так ценна.)... У монаха всего несколько личных вещей и он счастлив.
очень тесные лодки. много открытого пространства, а для жизни мало. 45фит+ лодки обычно шириной ближе к 5м, и внутри двоим разойтись можно спокойно, но, не в данном случае.
Деревяшка, арабские шейхи, здесь даже можно прилечь? Катакомбы, гробики, острые углы- как ни крути, это исходно рабочая, хозяйственная, портовая, служебная лодка, просто облагороженная и не дешевая! Хорошая, но для персонала.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
00:01 SARGO 45
06:45 SARGO 36
12:25 TARGA 41
12:54 TARGA 27
18:42 TARGA 32
21:35 TARGA 46
29:45 NORDSTAR 42
37:42 NORDSTAR 33
Мне зашла Sarga 36, по компановке,по отделке,руль клёвый да и ценник нормальный.
ходишь на дальняк, а холодильник один и мелкий.
нужен обязательно не только вертикальный холодильник, но и второй, горизонтальный как ларь.
морозильник для заморозки.
лучше еще третий для напитков.
в таких размерах 40+ это просто должно быть
Так есть же у финнов. На палубах. На некоторых и по два
Про газ.
У нас от газа работает:
Холодильник,
Бойлер(горячая вода),
Плита,
Отопитель
В разумных пределах хватает на неделю похода в двоем, 12л баллон.
Газ - это топ 🤘🏻
Плюс 1-2 баллона в запасе, и жить можно автономно.
В морозилке даже лед для вискаря делал, правда в прошлом сезоне один баллон про.бали на заправке 😅
Очень интересно, спасибо!👍
Я и раньше (когда самостоятельно гуглил🤫), понял: по всему Sargo 36 и 45 - лучшие☝️ По обводам, по внешнему виду (архитектурные линии с боков), по компоновке (никаких "нырков"🤭).
Кстати, любопытно, почему финны (на Sargo) придумали такие "размеры"? Ведь на самом деле 36-й и 45-й - это совсем не 36 и 45 футов😮 А соответственно, 39 и 48...
Жаль, в 45-й не посмотрели третью каюту...😊 По-моему, из вообще всех лодок (не только финских) эта 3-каютная самая лучшая (идеальная) по расположению всех помещений🤗 Две душевых! Не хуже лодок 50+...
Можно долго обсуждать достоинства Sargo🤭 Но сразу бросаются в глаза отличия от Targa и NS: "скрытый" якорь (а не "копье"🤭), Г-образный диван в кокпите (на Targa вход по центру, как в Nimbus, а в NS с двух бортов), гладкая (без ступенек) протопчина вдоль бортов, более высокий фальшборт с релингами (безопасность!), "калитка" с правого борта у капитанского места.
Кстати, на Sargo сиденье "подресорное" с горизонтальной регулировкой. "Приборку" со штурвалом можно как бы придвигать, рукоятка на штурвале очень удобна, когда при швартовке капитан стоит.
Отделка на Sargo лучше, в частности, сидений.
Два холодильника! (Если с флаем, то там ещё третий...)
В 45-й есть допопция - гриль с мойкой в кокпите.
Ещё в 36-й есть вариант с электроопусканием столика в салоне - дополнительное 2-спальное место!
Немаловажная вещь - тент (хороший и удобный) в кокпите. Он только на Sargo!
Да, чуть не забыл: только на Sargo (вариант с колонками) на платформе сделаны люки. Не вытаскивая лодку из воды можно поднять колонки для замены винтов (или их очистки от травы, сетей...)
И ещё объёмы топливных баков (основных и дополнительных) у Sargo больше, расположены как-то хитро у самого днища. Это даёт очень низкий центр тяжести, что делает лодку практически не опрокидываемой🤫
В общем, потому "Сарги" и стоят дороже...🫣
Каждая лодка по своему хороша,но дерево для меня как то более лампого выглядит. Спокойствие и умиратворение. Благодать просто. Спасибо вам за обзор!
Спасибо за кино и за работу Андрей. Хотелось бы ещё 49размер посмотреть- думаю во второй части будет😁😁
Стиль! Тёмное дерево действительно переносит в салон старых кораблей и парусных яхт
Great video. Those are all some of my favorite boats.
Исходя из увиденного я бы выбрал Сарго 36!
По видео мне всегда Тарги больше нравятся. Но мне довелось вживую сравнить НордСтар и Таргу 32 размеров. НордСтар был вне конкуренции! Ощущение большего пространстава и более продуманно все сделано.
Но опять же, все зависит от наших карманов и задач =)
Спасибо за столь широкий и информативный обзор!👍
Спасибо за обзор! Из всей троицs мне всегда нравился NS.
Супер обзор, хочется смотреть что дальше😊😊😊
Спасибо вам за видос. Хороший обзор.
Лодка очень понравилась.
Вот как бы ничего лишнего, но всё что надо. И качество видно на высоком уровне.
Здравствуйте. Обзор SCY 49+ мы дождемся когда нибудь?))
Just spotted myself standing at the bow on the Targa 41 😅
Спасибо. Удачи!
лодки все хорошие но Sarga понравилась больше остальных
Потрясные лодки! Спасибо за обзор.😊
Хороший обзор. На мой вкус NORDSTAR 33. Жаль что я не обеспеченный финский пенсионер...
Немного интересовался данными лодками. Видимо чтобы на прямую не конкурировать они поделили рынок. Норд стар подешевле, Сарга чуть дороже, а Тарга вроде премиума. Выбрал бы Таргу, но с некоторыми решениями то других лодок.
Не увидел стоимость Тарги на 27 футов. Может кто подскажет. Заранее благодарен 🤝
Очень крутые обзоры!!! Sargo Targo….. 🔝
Спасибо за обзор, но ради чистоты сравнения вам но до было зайти на лодку " норд стар" 47или 49. Кстати и эти лодки отличаются от классических "норд стар ", эта лодка называется "норд стар " плюс.
Отличный обзор, спасибо ⚓️⚓️⚓️
Спасибо за обзор!
Прекрасный обзор Спасибо
Все лодки классные!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо, было интересно.
Как же мучительно они вводят новшества, как будто всенародный референдум каждый раз проводят, чтобы светильник или шторку поменять!
Стиль, да а подстаканники или качки не будет? Интересно вес дерева где надо и не надо ?
Штурвал зачет полный , стиль
По качеству, для РФ тарга прекрасна.
Похудел что-ли ?😂прыгать по лодкам.спасибо за обзор👍🤟
🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍
индукционные плиты давно работают на литии
Вот зря новую Таргу 37 не показал. Там немного поработали с интерьером. И кстати задние двери там теперь тоже сдвижные как у Нордстара. Холодильник в нордстаре 33 это вроде стандарт. Большой эллюминатор в каюте теперь ставят и в 41 Тарге. Ты куда смотрел? Посередине
Куда я смотрел???
Тагра конечно симпатичнее
Норд стар 49 !
Лодки ОК .Но я остаюсь приверженцем МАРЕКС.
Будет у меня Marex обзор с dusseldorf
Как интересно ,один обзор где ...как хорошо,что лобовое раздельное с рамой,другой обзор...да,цельное это лучше. У вас есть одно мнение,или все зависит от обзора представляемой лодки? Быть может,кто платит тот и заказывает🤦♂️
Если есть мельен евро лишних денег, то купить такое канешно можна. Вот только никакие деревяшки, алькантара или гальюн с панорамным окном не смогут сделать тебя счастливее особенно если вчера ты продал такой же карабель который был меньше на 10 футов...(ведь каждая следующая пара носков уже не так ценна.)... У монаха всего несколько личных вещей и он счастлив.
Финны действительно умеют работать с деревом. Но разве все финские лодки не собираются теперь в Польше?
жалко Nord Star 49 не показал .
Жалко)
Брутто нетто. На офшор .
А цену" такого "-46 ,так и не показал.
Немногим более 1 млн евро
плиты все без бортиков,
на волнах всё слетит.
вытяжек нет:(
очень тесные лодки.
много открытого пространства, а для жизни мало.
45фит+ лодки обычно шириной ближе к 5м,
и внутри двоим разойтись можно спокойно,
но, не в данном случае.
Да за такие бабки😂
Деревяшка, арабские шейхи, здесь даже можно прилечь?
Катакомбы, гробики, острые углы- как ни крути, это исходно рабочая, хозяйственная, портовая, служебная лодка, просто облагороженная и не дешевая! Хорошая, но для персонала.
Во прикол. За 1.2 ляма евро можно беринг 65 купить)))) при том что эти финны и рядом не стояли с берингом)
Крепкое финское дерево😂 ,вы серьёзно? Ладно,что они умеют его обрабатывать,но не говорите больше о финской древесине-дереве
Зачем нам эта информация?))
Вот уж кто умеет работать с деревом, так это Windy🤫Обитаемый рундук- это что то новенькое 😳Интересно, кто в нём обитает 🤔
фины русофобы