Аккум был вдоль, стал поперек в чем разница, неужто так хотел впарить свой аккум , и регуль родной не проверил сразу свой впарил, с водяным охлаждением, но трубки охлаждения не подключил, говорил что кантик корпуса как папирус не укрепил полоской АБС, антену приемника мог поднять не поднял, всю электронику поклеил как бык посцал на верхней крышке , развел один колхоз на столе, другой внутри корпуса. Интересно сколько обошлись клиенту эти движения.
На счёт электроники согласен, можно было гораздо красивее сделать. Но, объективно, аккум стал ниже, значительно, что положительно влияет на характеристики. Так что смысл есть. Да и в целом, развесовка стала более грамотная. Ругуля такого хватает без водянки. Я бы его вниз опустил, все же 100 грамм маятником сверху.
@@neecksan2102 по видео кажется, что аккум стал выше, маленький аккум и модуль эхолота будет подмокать если попадет вода. В розовом лотке нужно спилить бортики справа и слева, чтобы можно было менять аккумы, откатал один, поставил другой. А в общем видео ни о чем. Если я не прав напиши с чем не согласен.
@@MrAviamodelist на этом дейдвуде, если он нормально заправлен и стоит заглушка, вода не попадает внутрь. (За сезон ни разу не капли). И вроде как аккум воды не боится. Посмотрите в первом видео, как высоко на поставке стояли аккумы, а сейчас на дне лежат. Я не понял, для чего пилить лоток, для старого аккума ? Для этого кораблика такого аккума должно с головой хватать на рыбалку, на одного рыбака так точно.
@@MrAviamodelist я с этого видео вряд ли для себя что то подчеркну, но я был бы рад, если бы увидел его 2 года назад. У меня от первого корабля остался ящик лишних запчастей. есть более ниочемные видео) и есть корабли гораздо страшнее собранные чем этот. Вы так явно хейтите, это что, ваш корабль ?
Стали устанавливать данные регуляторы на кораблики, но некто не подключает охлаждение это не правильно, с этим регулятором так делать нельзя при том что на 50а, надо было ставить на 80а минимум. Или добавлять через термопасту радиатор. То что он находится не палубе черного корпуса уже даст о себе знать, так как корпус летом очень нагревается. Данные дейдвуды пропускают воду, или смазку в сам двигатель, это доказано на многих кораблях. Лучше через муфту, и если что то попадет, то в корпус а не в двигатель. Так же перестал палубу и днище соединять на болты, со временем отверстия трескаются...аквариумный герметик держит очень хорошо и без проблем снимается....могу писать долго.... =)
Водянка на этих регуляторах чисто маркетинг и штуцер выкручиваться ключиком без каких либо усилий. Ниодин из сотен регуляторов не вышел из строя по перегреву.
Пропускают, под дождём аж бегом. Потом кораблик сам пытается включится. Ну хотя бы не выключается посреди водоёма. Хотя под таким углом вряд ли в неё попадёт вода.
What pilot do you use? Any link?
runferry.com/autopilot/runferry-pilot2020#143
Аккум был вдоль, стал поперек в чем разница, неужто так хотел впарить свой аккум , и регуль родной не проверил сразу свой впарил, с водяным охлаждением, но трубки охлаждения не подключил, говорил что кантик корпуса как папирус не укрепил полоской АБС, антену приемника мог поднять не поднял, всю электронику поклеил как бык посцал на верхней крышке , развел один колхоз на столе, другой внутри корпуса. Интересно сколько обошлись клиенту эти движения.
Пиши ещё. Мы с хозяином корабля посмеёмся
На счёт электроники согласен, можно было гораздо красивее сделать. Но, объективно, аккум стал ниже, значительно, что положительно влияет на характеристики. Так что смысл есть. Да и в целом, развесовка стала более грамотная. Ругуля такого хватает без водянки. Я бы его вниз опустил, все же 100 грамм маятником сверху.
@@neecksan2102 по видео кажется, что аккум стал выше, маленький аккум и модуль эхолота будет подмокать если попадет вода. В розовом лотке нужно спилить бортики справа и слева, чтобы можно было менять аккумы, откатал один, поставил другой. А в общем видео ни о чем. Если я не прав напиши с чем не согласен.
@@MrAviamodelist на этом дейдвуде, если он нормально заправлен и стоит заглушка, вода не попадает внутрь. (За сезон ни разу не капли). И вроде как аккум воды не боится. Посмотрите в первом видео, как высоко на поставке стояли аккумы, а сейчас на дне лежат.
Я не понял, для чего пилить лоток, для старого аккума ? Для этого кораблика такого аккума должно с головой хватать на рыбалку, на одного рыбака так точно.
@@MrAviamodelist я с этого видео вряд ли для себя что то подчеркну, но я был бы рад, если бы увидел его 2 года назад. У меня от первого корабля остался ящик лишних запчастей. есть более ниочемные видео) и есть корабли гораздо страшнее собранные чем этот. Вы так явно хейтите, это что, ваш корабль ?
Подскажите, какой (чей) автопилот установлен под Х-вый пульт?
Ранфери.
@@misterchet Подскажите плиз, I6X прошивается под Runffery както особенно???
Стали устанавливать данные регуляторы на кораблики, но некто не подключает охлаждение это не правильно, с этим регулятором так делать нельзя при том что на 50а, надо было ставить на 80а минимум. Или добавлять через термопасту радиатор. То что он находится не палубе черного корпуса уже даст о себе знать, так как корпус летом очень нагревается. Данные дейдвуды пропускают воду, или смазку в сам двигатель, это доказано на многих кораблях. Лучше через муфту, и если что то попадет, то в корпус а не в двигатель. Так же перестал палубу и днище соединять на болты, со временем отверстия трескаются...аквариумный герметик держит очень хорошо и без проблем снимается....могу писать долго.... =)
Водянка на этих регуляторах чисто маркетинг и штуцер выкручиваться ключиком без каких либо усилий.
Ниодин из сотен регуляторов не вышел из строя по перегреву.
Андрій все чотко, і по темі, таке питання на який гермєтік ти склєюєш верхню часть корпуса з нижньой як що не має болтів ?
Шовный герметик (полиуриетановый, автомобильный).
@@misterchet дякую.
Андрей добрый день а подскажи если не секрет какие мосфеты номиналом на силовой ключ
150А (7843)
Спасибо
Сделай видео "уходим от колхоза", и поубирай срач на столе
ты вообще жив ? пропал из чатов?
Кнопки не надежные. Воду пропускают.
Доказательства есть?
@@misterchet море. Изучаю тему уже года полтора.
Пропускают, под дождём аж бегом. Потом кораблик сам пытается включится. Ну хотя бы не выключается посреди водоёма. Хотя под таким углом вряд ли в неё попадёт вода.
@@neecksan2102 в вертикальном может и нет. А вот в горизонте..
@@виктор-т1е3п ну только под дождём. А точнее под ливнем. Да и то, не сразу. (Проверенно)