Всё классно, но думаю стоило сказать, что уровень палива выстовлять нужно 30 мм от верхнего торца. Та отлитая метка "Уровень" подразумевает уровен паливавместе с папловком, и является 21-23 мм вроде. Так измерять трудновато, а вот если снимать крышку и настройить на 30 мм то всё будет Чикаго
@@aircooledcars все залежить від манери їзди, якщо не їздити на ПХХ, то ніскільки не буде економія) Я наприклад вкрай рідко на ПХХ їжджу. Хоча зараз намагаюсь себе привчати до нього
Ну зачекай,якщо просто підняти ногу з педалі газу-хіба не однаково буде?дросель закритий,паливо потроху йде крізь канали холостого ходу.чи я не так тебе зрозумів?
Або 127 або 133 але нижню частину замінити на таку ж від 127 А 123 карби ставилися лише на двигуни 23 к.с.,він має менший діаметр під впускний колектор,та і не знайдете ви його у продажу.доречі якщо треба комусь-колектор під 123 я продаю.
Задля зменшення довжини відео не приділяв уваги зборці.Якщо це цікаво-напишіть,зніму окреме відео суто з покроковою зборкою.
У мене ця система ЕПХХ повністю робоча. Якщо буде цікаво, можу якось продемонструвати.
Всё классно, но думаю стоило сказать, что уровень палива выстовлять нужно 30 мм от верхнего торца. Та отлитая метка "Уровень" подразумевает уровен паливавместе с папловком, и является 21-23 мм вроде. Так измерять трудновато, а вот если снимать крышку и настройить на 30 мм то всё будет Чикаго
По сути 30 мм и получается если сливать давление из магистрали в камеру.поплавок почти не погружается в топливо,и вытеснить на 8 мм объёма не сможет.
корисне відео)
система ЕПХХ Айгер казав в нього працює)
так в нього ж SECU-3 наче як рулить двигуном, там є така функція. І карб від гажулів стоїть
@@РостиславБородієнко до Секу в нього був сток з працююяим епхх
І шо,мало сенс?на скільки меньше палива їв?
@@aircooledcars все залежить від манери їзди, якщо не їздити на ПХХ, то ніскільки не буде економія)
Я наприклад вкрай рідко на ПХХ їжджу. Хоча зараз намагаюсь себе привчати до нього
Ну зачекай,якщо просто підняти ногу з педалі газу-хіба не однаково буде?дросель закритий,паливо потроху йде крізь канали холостого ходу.чи я не так тебе зрозумів?
Напиши что нибудь, волнуюсь за тебя.
від "підсмокта" крикнув вголос)))))
перкладач каже ПОДСОС - ПІДСМОКТУВАННЯ))
Підскажіть який краще карбюратор поставити на мотор 966Г тридцятку шоб він був по економічніше е 123, 127, 133 який краще підскажіть?!
Або 127 або 133 але нижню частину замінити на таку ж від 127
А 123 карби ставилися лише на двигуни 23 к.с.,він має менший діаметр під впускний колектор,та і не знайдете ви його у продажу.доречі якщо треба комусь-колектор під 123 я продаю.