You don't need anything else! You won't find a better one. New Hyundai Kona N-line | Moto Okiem
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 มี.ค. 2024
- The new Hyundai has a lot to say about mid-budget crossover cars. There hasn't been such refinement for a long time. You won't find anything better on the market, see what it can do!
🚙 The test car is a Hyundai Kona N-line Hybrid
The car for the test was provided by @hyundaipolska
🎯 Like it? Subscribe to our channel to stay up to date. This is the magic button
If you want to find out what the next tested car will be, visit our Social Media, everything will be faster and earlier there
💥 You can follow us on:
www.motookiem.pl
/ motookiem
/ moto_okiem
/ motookiem
linktr.ee/motookiem
🚙 Also check out our other productions:
Honda HR-V: • Honda Hr-V Drogi Hybry...
Dacia Jogger: • Dacia Jogger czyli jed...
Jaguar F-pace SVR: • Jaguar F-Pace SVR 2022...
Opel Mokka: • Opel e-Mokka czyli ele...
Peugeot 308: • Peugeot 308 Hybrid PHE...
Nissan Qashqai: • Nissan Qashqai czyli t...
Range Rover Sport: • Range Rover Sport - B...
Toyota Higlander: • Toyota Highlander - Pr...
Kia Sportage: • Kia Sportage Hybrid - ...
Jeep Wrangler: • Jeep Wrangler Rubicon ...
Toyota Rav4: • Toyota Rav4 PlugIN - Z...
Renault Arkana: • Renault Arkana - czy ś...
#MotoOkiem #hyundai #caroftheyear #kona #hybrid #cars #crossover #hybrid
📌 Thanks for watching our test on MotoOkiem. If you liked it, you may be interested in AutoCentrum, Autowizja, Moto advisor, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF, Cartest, Złomnik, Stradale Classic are channels worth visiting. - ยานยนต์และพาหนะ
Trochę żałuję, że kupiłem N-Line 1.6T 198 KM i AWD. Auto pali 2x więcej niż Hybryda w mieście. Wiadomo mocy jest sporo jak na masę 1300 kg, ale na ulice Warszawy 141 KM z Hybrydy i spalanie na poziomie 4-5L... to po prostu rewelacja. ;)
Mam ix 35 bazujacy na tym samym silniku, ,103 tys. ,i chce jezdzic, chcę zmienić na hybrydę Kony i tu widzę, ze warto. Brawo Ty, fachowo, rzeczowo, zrozumiale tłumaczysz, co cieszy.😂😊😮
Super recenzja, dzięki 😀
Miko to słyszeć. Dzięki że wpadłeś zostań na dłużej
Przejrzałem Kona 2000 tys kilometry jestem zachwycony spalanie po Krakowie 5 litrów, cisza w samochodzie zawieszenie na plus temponat super wspomaga, minusy maly zbiornik ,zbyt nachalny wspomagacz czymania w pasie ruchu (ciagnie do prawej a tam same dziury i studzienki) a pozatym jestem zachwycony i zadowolany.
No i świetnie! Widać masz podobne odczucia do naszych. Miłego użytkowania. Tylko pamiętaj aby olej jednak częściej zmieniać
Recenzja spoko. Postaraj się jednak na przyszłość ograniczyć stosowanie słów "naprawdę" i "także". Samochodzik fajny, niemniej te upierdliwe piknięcia mogą chyba skutecznie uprzykrzyć jazdę. Szkoda, że nie można tego wyłączyć jakimś jednym przyciskiem, jak np. w Maździe CX 30.
Super test, fajne auto, ale cena to jakiś absurd biorąc pod uwagę średnią zarobków w Polsce.
Dzięki za miłe słowa.
Absurdem są niestety nasze zarobki
Ceny aut też są wysokie, ale ta Kona naprawdę jest dobrze wyceniona. Porównując resztę
Jak dwie osoby pracuja spokojnie je stac. Poza tym wiadomo, ze wypasione w dodatki sa przedrozone.
Ja poproszę ten zespół napędowy w Elantrze, w Polsce. Bo na innych rynkach taka wersja występuje.
Ciekawe by to było niesamowite powiem. Ale jak pamiętam ostatnia elantra to ona już sama w sobie z wolnossakiem byla mega oszczędną. Tam 5,5 litrów to była norma. Taka kombinacja to będzie już total low fuel consumption
@@MotoOkiem
Co ciekawe na rynku USA i Kanady nie ma "polskiej" wersji silnikowej. Tam są: 1,6TGDI(N-Line) + 7DCT, 2,0GDI i 2,0TGDI+8DCT(N) i 1,6GDI Hybrid.
Wiem że to nie ten segment, lecz posiadam 208 z tą nową hyrbydą. Ostatnio zrobiłem trasę 1100km w jedna stronę po autostradzie tak do 120km/h pokazało 5l./100 , później trasa ekspresówka- autostrada 300km i powrót do domu 1100km z tym że już prędkości do 140km/h. Łączne spalanie 5.2l/100km. Pewnie ciut więcej spali 2008 więc ta KONA to żadna rewelacja w tej cenie.
Kona pali tyle samo co 208
Sprzedaje sie jak cieple buleczki? Duzo mniej niz Tucson, a na zywo w miescie wojewódzkim, gdzie jest 4 dealerów Hyundai - widziałem raz. Dosłownie. Za to Tucsonow pełno tych nowych.. Starych Kon też jak na lekastwo.
Jakby Hyundai nie poszalał z cena albo nie zepsuł wygladu i układu swiatel oraz zrobił wnetrze miłe jak w nowym T-Roc albo chociaz jak i30 (chodzi mi o miekkie elementy a nie styl) to bylby hit.
Gratuluję. 180 tyś - to nie jest dużo, za samochód ,który jest bardzo duży ??? Myślę, że jest w wiekości/długości Kii xceed, a nie np Sportage. Wiec, cena jak dla mnie wygórowana. Coś tam w hyundaiu dają ekstra , czy tylko pojeździć ?
Możesz kupić tańsza wersję hybrydowa nie musi to być n linę kia też ma pewnie tańsze i droższe wersje
@@witalisek za wersje premium dzisiaj dostałem ofertę 150 tys
Posiadam poprzednią generację od nowości i rozważam jesienią właśnie taka n-line 1.6. W poprzednim modelu ciężko przyczepić się czegokolwiek poza dosc słabym wygłoszeniem prsy prędkościach powyżej 100 km/h a tym bardziej autostradowych. Czy w aktualnym modelu jest zauważalna poprawa? Producent obiecywał przed premierą znaczną poprawę wygłuszenia gdyż to był praktycznie jedyny mankament tego auta.
Poprzednia generację testowaliśmy ale tylko w wersji EV więc tam z automatu jest inne wrażenia i inne wygłuszenie. Ale w nowej konie ja osobiście nie narzekałem. Jest lepiej niż aktualnie ma najbliższa konkurencja i uważam że jest dosyć cicho. Weź auto na weekend z salonu i mała trasa dowiesz sie samemu czy jest odpowiednio dla ciebie.
Jestem posiadaczem poprzedniej wersji i poważnie biorę pod uwagę nową w wersji n-line. Wnioskuję z testu, że wygłuszenie względem poprzedniej wersji zostało znacznie poprawione? W poprzedniej powyżej 100 km/h zaczynało się robić mało przyjemnie co było chyba jedynym mankamentem poprzednika właśnie.
Tak, uważam że zostało poprawione znacznie i zauważalnie bo poprzednia generację mieliśmy w teście i średnio byłem zadowolony nawet z wersji ev która powinna być z automatu lepiej wygluszona
Witam co wybrać Konę HEV czy ta z silnikiem 198KM??
Więcej miasta zdecydowanie Hev. Jeśli 4x4 potrzeba strasznie i więcej mocy to 198 KM
Dzięki ale ciekawe jak z żywotnością tej hybrydy🤔🤔
@@baczek311 No sprzeglo kiedys trzeba bedzie wymienic. Nie wiadomo jak z olejem w silniku przy tej pracy. Toyota na problem ze szlamem w oleju.
👍
Waldziu jak zawsze 😍
8:22 1.5 TSI spalilby tu mnie sadze
Fajne auto, ale nie na moją kieszeń :)
*✨👍*
😍
Postep w spalaniu od lat 90- Seat Toledo 1,9TDI AFN - spalanie 4-6 litrow, przyspieszenie tez ponizej 10 litrów, bagażnik 550 litrów, 5 osób przewoził - gdzie jest postęp??
Mój 124 2,6 litra benzyna wąska listwa z1989r benzyna palił po mieście 11l na 100km a na trasie do 140km tylko 10 l a ciepłem silnika sterowano zasłaniając tektura część chłodnicy i to bez dopłat a twoje gadanie to tylko o wyglądzie niedługo znawcy popadną w zachwyt ja na masce samochodu fabrycznie ktoś wstawi kaktusa z farby fluorescencyjnej pozdrawiam
masz wyciety dpf, do tego porownujesz diesla do benzyny - brawo ty
Ta kanciasta deska rozdzielcza mega kojarzy mi się z Fiatem Uno czy starą Cromą
Ciekawe spostrzeżenie. Widać uno jest nieśmiertelne. Pozdrawiam naszego fotografa który z uno zaczynał swoją przygodę
Cały czas czekam na obiecany test XC60.
nie martw się w następnym tygodniu będzie XC60 :)
Super jest światełko,jest haczyk i USB samochód przyspiesza ,skręca i hamuje jestem pod wrażeniem .zewnętrzny wygląd ok.
Swietnie wyposazony ? ! Biorac pod uwage te upierdliwe czujniki, no to ... Istotnym wyroznikiem kazdego Crossovera jest przede wszystkim wielkosc przeswitu, i tego wymiaru mi tu zabraklo, po drugie skoro przymierzasz sie do auta to wypadaloby podac swoj wzrost bowiem wowczas latwiej byloby mi wpasowac sie w to auto. Przy okazji pytanie - ktory wymiar felg Twoim zdaniem jest lepszy, wygodniejszy; 17 cali czy 18 cali ? I jeszcze jedno, przymierzajacv sie do auta, co mi do tego jaki ma rozstaw osi, po cholere mam wcinac sie w zamysl konstruktora dla mnie kwestia jest prosta, bo albo auto jest dla mnie wygodne albo nie i tyle !!!
Zaczynając od końca rozstaw osi jest ważnym elementem bo to on decyduje ile miejsca jest na tylnym rzędzie. Kona urosła też właśnie przez zwiększony rozstaw osi co bardzo mocno czuć we wnętrzu i bagażniku
Kwestia felg, nie ma różnicy 17/18 cali będzie miało taki sam komfort, różnice może zrobić w tym przypadku opona. Michelin będzie miększy jeśli chodzi o rant a bridstone będzie betonowy rantem i to odczuwasz od razu.
Bierz 18" bo znikną i tak przy tym aucie. A podejrzewam że wzór 17" jest bardzo pospolity.
Co do wzrostu mam 1,76 metra wzrostu, można zaokrąglić do 1,8 metra. Nie podaje teko w każdym filmie, bo znowu inna część widowni pisze "po co to podajesz" "mało to nas obchodzi" Ci co oglądają już dłuższy czas pamiętają.
@@MotoOkiem Chryste, to przecież jasne jak słońce, tyle tylko, że ta kwestia to problem konstruktora nie mój ani Twój. Powiadam jeszcze raz, przymierzając się do auta to dopasowuje je do siebie, tedy pasi albo nie i kwita, a czy rozstaw osi jest taki akurat czy inny, to jest mi fuk byleby mi pasowało, może być i na podłożu malucha jeśli mi odpowiada, to, to jest to. Po cholerę wcinać się w problemy konstruktora
@@MotoOkiem Nie prawda, roznica miedzy 17-tkami a 18-tkami jest znaczaca, zwlaszcza, ze 17-tki z reguly to typowe balony a to oczywiscie znaczaco wolywa na komfrot jazdy, tutaj mozna tedy mowic o dodatkowym resorowaniu. W moim przekonaniu, a czytalem na ten temat konkretna analize, iz kazde zwiekszanie opon a sa juz nawet 20-tki to jedynie gogusiowaty trend daleki od wygody !!! Natomiast co do wzrostu, Czeto ogladam testy Wahacza, gosciu za kazdym razem podaje swoj wzrost i jakos nigdy nie zauwazylem by ktos sie z tego tytulu skarzyl, stad mysle ze zmysliles to ze niby ktos ci napisal, ze przesadzasz z tym podawanie wzrostu. W kazdym razie Ja nic takowego nie zauwazyl ani tez tego, ze podales kiedykolwiek swoj wzrost zatem ????
22:48 no jednak nie. Nawet jakby zwykly spali mial 8l to tylko 2l roznicy, a jestem pewien, ze przy normalnej jezdzie 1.6 spali mnie. I gdzie tu korzysc z hybrydy? Ma swoje wady, ma dwusprzeglowke, a to oznacza wymiane sprzegla w przyszlosci. W taki wypadku lepsza jest hybryda Renault - brak sprzegla,
5,5 l w miescie - no to juz zupelnie nie warto, znajoma ma tucson 1.6 turbo i w miescie ma 6,5-7. 1.5 - 2 l korzysci i do tego drozsze przeglady - bez sensu.
Ta... 1.6T i 7L/100 km w mieście z Tucsona... :D
w tym roku na pewno, ale w 2025 będzie się działo np Suzuki Grand Vitara mam nadzieję ,że nie rozczaruje jak Duster. Kona nie dla mnie .
Każdy ma swoje obiekty wyczekiwań dla nas Suzuki utopiło się z modelami już jakieś 5 lat temu, kiedy vitara przestała być vitarą a pozostało praktycznie nic. Tylko Jimmy się broni ale w innych aspektach. Tęsknię za dobrym suzuki Swift Sport
@@MotoOkiem Już miałem dać suba , ale nie popisałeś się opinią na temat Vitary , to bardzo oszczędne, niezawodne i dynamiczne auto , te 5 lat niewiadomo skąd się znalazło,w Twojej opinii ,jeżeli chcesz być wiarygodnym testerem to najpierw sprawdź auto a nie wygłaszaj niesprawdzonych obiegowych opinii.Mam Vitarę i przymierzam się do hybrydy, niestety hybryda Suzuki jest słabowita stąd moje zainteresowanie Koną.Ta Twoja opinia jest tak bezsensownie sformułona i nieobiektywna , że aż musiałem zareagować.
Każdy ma swoje odczucia, nowa suzuki było jakiś czas temu na chwilę i totalnie brak zachwytu, normalne auto bez jakiegoś magnesu które mogło by przyciągnąć klienta. Nie widzę w tym aucie nie wiadomo jakich walorów, jeśli tobie się podoba to super, nic mi do tego. Ja jestem osobą która miała do czynienia dużo z Jimmym, Vitarą i Samurajem tam gdzie potrafiły robić robotę czyli w terenie. Byłem fanem pierwszego Swifta sport, ale nowe modele nie podchodzą mi jakoś, zostały wyprane tak trochę z charakteru lub przeznaczenia. A nie mogę przeboleć Vitary z system udającym walory 4x4 który działa tylko na bazie systemu esp i tcs
@@paukmiro szukaliśmy z żoną samochodu który by nam pasował byliśmy w salonie Suzuki pojeździliśmy nowym s crossem do testów niestety przegrał z kona,Suzuki jest bezawaryjne ale zatrzymało się w czasie w latach z początku 2000r, w środku bieda niestety
@@witalisek taaaa bezawaryjne Suzuki. Znajomej kilka miesiecy po gwarancji standardowej padla przekladnia kier. - luzy. Naprawa w ASO 4600PLN czyli 8% ceny zakupu sam. Na szczescie miala rozszerzona gwarancje.
Wg mnie jest średnio wyciszony, szczególnie słabo nadkola.
Każdy ma subiektywe podejście do tego tematu. Ale uważam że tutaj jak na tą klasę jest naprawdę bardzo dobrze. TOYOTA może się schować z CHR czy Yaris Cross
180 tyś za Hyundaja -świat siękończy
Szkoda że za te pieniądze dostajemy sam plastik w środku 😱 nawet deska rozdzielcza to sam twardy plastik 😭nie ma żadnego miękkiego miejsca.
Haha, to zobacz na naszego Instagram czym teraz jeździmy i jak twardo może być w marce Premium za 400k
Miękko jest w bagażniku
Masakra ne ma bezprzewodowego android auto
Nie bronie tego w żadnym wypadku ale to wszystko w wydaniu wireless ma swoje bolączki grzanie telefonu, drenowanie baterii problemy z ładowaniem. Nie zbawi mnie sekunda aby podłączyć kabelek i nie myśleć o tym że po wyjściu po 30 minutach korka wysiadam z 20% baterii bo się ulotniła przy AA. Fakt drugi importer mówił że będzie to poprawione aktualizacja w połowie roku
Dzwoniłem do oficjalnego przectawiciela i nic nie wspomniał o aktualizacji. Android auto jest bezprzewodowo w niższym wyposażeniu Kony bez nawigacji. W N Line jest nawigacja która koliduje z bezprzewodowym podłączniem android auto i tu jest problem taką dpowiedź otrzymałem. Pozdrawiam
Po ostatniej aktualizacji jest
taka krowa spasiona i po co wczesniej był dużo zgrabniejszy
Kwestią gustu. Każdy ma swój. Ale wcześniej nie byl tak dobrym autem technicznie czy w odczuciach z jazdy 😊
Bardzo irytujące auto
zero zabezpieczenia antykorozyjnego 🥴mastyki śmiechu warte 🤭.
Masz jakieś fotki? Pokażesz innym?
"to nie jest dużo ja k za...." układ hybrydowy i parę bzdetów ma niby usprawiedliwiać taką cenę no dobry żarcik, spalanie też mało zachwycające, mnie niczym ta kona nie zaimponowała, przesiadka do niej byłaby wręcz pewnym regresem pod niektórymi względami praktycznymi . Ogólnie to mnie niczym ta kona nie zaimponowała, poza ceną, która nie tyle jest imponująca co powalająca choć oczywiście to rzecz względna ale nie z uwagi na jakieś szczególne walory tego auta tylko zależnie pod poziomu zamożności jej nabywcy .
Chyba nie jeździłeś tym autem ani nie siedziałeś w wersji N-Line. Nie słuchałeś tego audio ani nie widziałeś tych dobrej jakości ekranów. Nie jechałeś tym autem 140 km/h i nie słyszałeś jak cichy ten samochód potrafi być etc. Kona 2024 daje sporo funu z jazdy. Literalnie!
@@TranceParadise dalej uważam ,że to jest za dużo , grubo przesadzili z ceną grubo a wystarczyło sensownie ustalić ceny ale nie lepiej zdzierać
Mam już to gdzieś. Liczą się tylko chińskie marki. Cztery razy przepłacałem za europejskie i azjatyckie samochody w salonach. Dość!
Spokojnie, baic i mg już się produkują. Mogę zdradzić leciutko. Za kolorowo nie jest 😔
Skreślony z listy :) Szkoda pieniędzy na taki gadżet.
Cieszę się że mogliśmy pomoc
oprócz kasy na ten złom?
Wyrwane z kontekstu? A może pełnym zdaniem?