Peccato Ema.....eri veramente una brava persona, ottima capacità comunicativa, bravo meccanico e sicuramente un bravo papà. Peccato che nel momento più critico della tua vita non ci sia stato nessuno a consolarti e confortarti per farti superare quell'attimo maledetto.... Mi dispiace molto....come se fossimo stati amici d'infanzia.....pregherò per te....😔😔😔
La meraviglia di quest'uomo, che poteva sembrare artefatta al primo contatto, viene fuori da sola.....conoscendolo, LA SEMPLICITA' EFFICIENTE! La logica dell'intelligenza! Rimarra' unico, perche' e' stato unico, e non vorrei trovarmi nei panni di chi lo ha spinto all'unica follia dell sua vita, portare un Uomo simile a decidere di farla finita, ce ne vuole ma c'è n'è vuole di cattiveria ed inumanita'! Non posso pensare avesse un'altra dimensione di essere, la gioia e trasporto che metteva in quello che faceva, coinvolgeva, spingeva a capire, apprezzare, essere parte del lavoro che stava svolgendo!..... Non e' morto Emanuele! Persone come lui, vivono nel ricordo di molti, e quando vivi nel ricordo di qualcuno....non sei morto, continui ad essere!.....Grazie!
Veramente per un uono così che ha deciso di fare quello che ha fatto c'è stato veramente qualcosa di molto grave che lo ha deluso profondamente perché non si spiega altrimenti amante del lavoro scherza ride ecc e poi fa quello che non te lo aspetteresti mai e poi mai da una persona così amante della vita e del suo lavoro.
Ragazzo per bene la sua scomparsa mi ha commosso, quando vedo il video con il papà a cui regala la Thema e quello con suo figlio mi viene da piangere, in quest'anno maledetto ho perso mia sorella .
Ciao Ema, mancherà la tua professionalità, il tuo entusiasmo, il tuo talento nel riuscire a spiegare cose complicate e farle comprendere anche a ai bambini
Hahaha mi hai fatto morire con quel giunto nuovo senza cuffia, quando stavi per dare quei colpetti per farlo entrare ho urlato "NOOO LA CUFFIA" 😂🤣😂 Sei un grande Ema Avevamo anche noi il divaricatore in officina solo che era un grande cono da posizionare con il lato più grande sul giunto e far (scivolare) la cuffia al suo posto, solo che nonostante spalmavo e riampivo d'olio divaricatore e cuffia facevo una fatica enorme per mandarla in sede, va be altri tempi. Comunque complimenti sei bravissimo a descrivere e spiegare le cose
Sai Emanuele,noi abbiamo fatto quasi 600 000 km con una ford mondeo anni fa (siamo anche finiti su 4 ruote) Devo dire che succedono cose strane a quei chilometraggi e parti che dai per scontato ti mollano. Dovetti cambiare i bulloni delle ruote ,spanati e usurati per i frequenti cambi gomme😳
11:27 è SUCCESSO ANCHE A ME! Il problema è che non avendo il divaricatore ero obbligato a togliere il giunto nuovo... che non veniva via manco a morire! Si era bloccato così tanto (forse perché il seeger si era allargato un po' troppo) che dopo ore di miseria l'ho dovuto molare, facendolo a pezzi. Ho rischiato anche di rovinare il millerighe dell'albero. Ho dovuto ricomprare un altro giunto! Poi dall'altro lato sono stato più attento..
Ciao ema lavoro in un concessionario vw. Dire che un iniettore pompa come il tuo pulitissimo senza una goccia d'olio è una mosca bianca. Quando gli fai i silent block dagli una controllata alle viti del coperchio punterie che hanno come difetto che nel corso del tempo si secca la guarnizione e tendono ad allentarsi, se vedi dei leggeri trasudamenti o la guarnizione pompa tandem, altro classico punto di perdite. Troppo bello il divaricatore per le cuffie, andrebbe bene usato nel modo che dico io alle persone che dico io. Ciao alla prossima sempre divertente vederto all'opera
ciao Ema, in molti video di tagliandi, nella sostituzione del filtro, incastrano prima il filtro nuovo al coperchio, poi l'o-ring e poi avvitano ed io stesso ho fatto cosi nel mio 1° tagliando alla mia ypsilon twinair, volendo seguire il tuo consiglio di mettere l'olio nella scatola del filtro, potrei prima incastrare il filtro al tappo, poi metterci l'olio per metà o anche 1/3 per evitare che fuoriesca e poi avvitare il tutto? Se invece seguo il tuo consiglio, sono sicuro che non ci siano marche di filtri che prediligono l'incastro oppure tutte permettono l'incastro tranquillamente nel momento in cui avvito? grazie.
Ciao Emanuele bel video come sempre, volevo chiederti, a che valore impostare la dinamometrica per il dado mozzo? Dovrei cambiare il giunto posteriore alla focus mk1 e non so se i nm cambiano da auto ad auto, graziee!
Se questa disgrazia ha ferito me e credo tutti voi che lo seguite , NON POTREMO MAI IMMAGINARE IL DOLORE DELLA SUA FAMIGLIA , PENSO AI FIGLI ALLA SUA MAMMA AL SUO PAPÀ ALLA MOGLIE, penso che sia insopportabile il dolore ed inaccettabile la perdita di questa grande persona.
Bell video,,,Bell bidone che ha la moglie 😂😂bravo Ema,,però le parti gommate nn pensavo bisognava cambiarle così spesso,🤔auto recente,,i giunti si spaccano sempre ma supporti motore già da fare non pensavo
... Infatti appena hai inserito il nuovo giunto, faccio ora voglio vedere la sua faccia appena si accorge che ha dimenticato la cuffia 😅😅😅 ma ovviamente sulla mensola dentro l'ufficio c'è la soluzione il divaricatore 😉 apparte bravissimo sei simpatico 💯
😂😂😂....ema sei un disastro!!! Ho messo un pollice giù perché hai fatto troppi errori da inesperto!!! Delle critiche sono dovute e costruttive: 1- il lider dei giunti è GKN ... altro che skf 😂...skf è roba che si trova nelle patatine 😂 2- ma che battere per estrarre il giunto!!?? Su quella macchina è sufficiente che avviti il bullone centrale fino in battuta e come per magia "click" il giunto esce senza bisogno del martello!! Ahi ahi ema ema!! Meriti un bel tapiro per questo!!! 😂 3- no la cuffia universale.... è peggio dell'olio del discount.... 😂😂😂 Nein nein nein!! 😂😂😂 Non ci siamo per niente!
Francesco Pasquale Picciau minchia falli tu allora i video visto che sei TANTO BRAVO🙄.....ED inoltre ha ragione Ema nel dire che skf è leader mondiale NEI CUSCINETTI. Se affermi il contrario probabilmente sarai un bravo macellaio,non certo meccanico....
@@demisturchetto2059 è palese che questo video e tutto frutto di un accordo pubblicitario con skf.. anche il giunto è di questa marca.. con tutta probabilità quello vecchio non faceva neppure rumore.Tutto costruito.. Niente in contrario a far pubblicità ma sarebbe più "signorile" non farlo in modo così subdolo..
@@Nick-fi6qr Sono pienamente d'accordo, infatti, il miglior modo di spingere e pubblicizzare una marca non è dire "questo è il meglio", ma bensì, indirettamente fondare delle linee guida che inducano il consumatore a sceglierla anche solo per i riferimenti, per esempio, ma Mann filter inserisce nelle scatole dei filtri abitacolo delle istituzioni così ben fatte su come accedere ai vani nascosti in cui sono montati i filtri, che già solo quello è un motivo per preferire quella marca ad un'altra... Ema fa il suo lavoro di tuber e di promotore dei prodotti per il quale viene pagato...ed il suo lavoro lo fa veramente bene! Nulla da dire, anzi, solo tanti complimenti, ma qualche critica costruttiva od osservazione esterna, se fondata, è sempre utile ed interessante sia per lui, che per chi lo segue...
Francesco Pasquale Picciau non è questo il discorso: quando preparo un motore da moto io ESIGO skf per i cuscinetti in quanto mi danno garanzia e sicurezza: altri marchi non li prendo neppure in considerazione. Quindi non venite a dirmi che SKF si "trovano nelle patatine" perchè altrimenti meglio cambiate mestiere.....
@@demisturchetto2059 hai detto tu stesso ed hai detto bene "cuscinetti"....non "giunti omocinetici".... Sarebbe come dire che gli pneumatici FERRERO sono i migliori "perché quando preparo un panino, ESIGO solo la NUTELLA che è l'unica che mi garantisce serietà e nocciole fresche".... Bisogna dare a Cesare quel ch'è di Cesare....skf per cuscinetti si, per i giunti assolutamente NO...per i giunti il meglio è GKN, per i mozzi ruota il meglio è FAG, per la tiranteria sterzo il primo posto va a lemförder e così via...ogni componente ha il suo lider....
Secondo te se utilizzo una pompa della benzina un po’ vecchia (del 69) peró funzionante potrebbe essere una soluzione affidabile ?(a livello di sicurezza) su una macchina d’epoca,oppure è meglio che ne compro una nuova??
Ciao Ema: come al solito ottimo video!! Volevo sapere cosa ne pensi degli additivi che si mettono nell’olio per pulire il motore prima del cambio olio.
Ciao gimmy purtroppo ema è venuto a mancare tutti noi non sono migliore di lui . A darti informazioni precise.con Additivi nel olio motore si rabbocca prima di scaricare l'olio si tende a farla stare accesa la macchina e accelerando.a 2000giri a temperatura a 90° ti aiuta a togliere un 10% ma tutte le incrostazioni non li togli al 100% nel motore dopo aver fatto questo servizio la regola viene smontata la coppa olio e ripulita e la stessa cosa con la pesca che si trova nella coppa
sei bravissimo complimenti!,al meno una volta sei stato sincero ad impegnare 15 min.x fare questo lavoro per la tua moglie,però per un cliente ci vuole una giornata hahaaa!!!!scherzo!!!
Bravissimo come sempre, e ti pongo due domande: 1) l'introduzione dell'olio nel nuovo filtro, lo adotti anche per filtri orizzontali o solo verticali? 2) Perchè non ci hai fatto sentire il rumore del giunto mentre facevi manovra? Tornerebbero utili anche a noi. Altra cosa, se da una parte c'è il mille righe e dietro l'omocinetico, dalla parte opposta dell'asse, non c'è il tripoide invece del secondo mille righe?
@@xyzRyoxyz Penso che se porti il microfono alla sorgente, in alternativa, abbastanza vicino al rumore, quindi vai con il REC e spieghi a grandi linee che tipo di rumore è.
@@xyzRyoxyz certo, ma con qualche prova, volendo.. il mio comunque, era solo un suggerimento, sai quanti ne sarebbero felici? Anche perchè tu sei un professionista e già dal rumore capisci cosa è, così facendo daresti una grossa mano a noi che ti seguiamo. Bravo sempre ;-)
@@claudioxxx4045 concordo ma farlo in movimento è tosta. Avrebbe però potuto far sentire il rumore da fermo come in questo video: th-cam.com/video/Kzvid_iTggQ/w-d-xo.html
grande Ema complimenti per il video. la mia auto quando parto in prima e retromarcia sento un toc, secondo te è il semiasse o il giunto? quando giro la ruota a mano avanti e indietro ha un leggero gioco e si sente un toc.grazie
SE TUTTI I MECCANICI FOSSERO COME EMA!!!!! Ema sei stato una persona SIMPATICISSIMA!!!!! Solo Tu avevi quel "savoir-faire", e quel "know-how"!!! Seguire i tuoi video su TH-cam è come Frequentare un Corso ACCELERATO di Meccanica ed Autoriparazioni!!!!!
Non voglio insegnare niente ma ti do un consiglio per la prossima volta, in questi giunti vw ci sarebbe un trucco per lo smontaggio: una volta allentato il braccio e sfilato il giunto dal mozzo ruota, basta avvitare tutto il bullone di fissaggio del giunto all interno del giunto stesso per estrarlo dal semiasse, poiche all interno il millerighe del giunto é cavo Un saluto e spero sia stato utile, rimani sempre uno dei migliori di questo settore🤙
Ciao Ema e grazie sempre per i video che ci proponi. Ho una domanda riguardo alle prove che hai fatto ad inizio video per capire cosa non andasse. Come si fa a capire se il giunto non va bene? A me sulla Aygo prima serie mi capita di sentire un rumore sull'anteriore destro quando giro a sinistra. Potrebbe anche solo essere qualche parte in gomma consumata piuttosto che il giunto? Ha 10 anni e 105k km e tutto originale tranne il braccetto. Grazie in anticipo a chi vorrà rispondere.
Che valori di serraggio hai usato sulla dinamometrica? Inoltre se hai bisogno esistono le cuffie della hippored che si montano senza smontare il giunto.
Ciao Emmanuele. Ho un problema con l"olio della mia macchina outlander Mitsubishi 2011. Il gasolio si mischia con l'olio. Cosa devo fare. Grazie mille per il tuo consiglio.
le gocce d'olio sui tubi dell'intercooler le sto notando ultimamente anche sulla mia 320D E91 (194.000km) e mi sembra anche di aver notato un gancino non proprio in asse... Sto rischiando tantissimo? I sensori indicano che il livello è sempre al massimo, però non so se è il caso di farci delle lunghe distanze...
Ottimo video! Mi hanno detto che ad esempio sulle Peugeot 106 il giunto non è separabile dal semiasse e bisogna per forza utilizzare il cono per calzare la cuffia, è vero? Grazie
Comunque sei come a me quando ti tocca di fare la macchina propia ti viene il mal di pancia 😵😵😵😂😂😂 poi il grasso dei giunti omocinetici e come l'olio del cambio una puzza😑 comunque daje che con l'entusiasmo e olio di gomito si fa 😉👋👋👋
Annegare il filtro dell'olio...questo non lo sapevo. L'ho sempre messo a secco; ho rischiato qualcosa? Per quanto riguarda invece il bullone/mozzo che tiene il giunto omocinetico, a quanti Newton devono serrare?E i tre bulloni che tengono il rallino,anch'esso,a quanti Newton?
Ciao Ema mi sfati una leggenda? Il tappo di scarico dell’olio,che sulle vw ha una rondella di alluminio che non possiamo sostituirla,conviene cambiare l’intero tappo o si rimonta quello svitato ?
Emma e un instituto nazionale!!Se perso un Grande Maestro!!Rip Emma i tuoi Video sono tutti Speciali e interesanti a sentire quella Voce Simpatica!!Insegna a i Angeli a volare piu forte e grazie de la tua maniera di fare!!Ciao!!Non ti si scordera mai!
Non chiudete mai sto’ canale fatelo per lui così da farlo restare sempre con noi con i suoi video ti voglio bene riposa in pace
Ovvio che non sara chiuso, lui purtroppo è la gallina delle l'uovo d'oro per qualcuna...suicidarsi è solo perchè stanco
Di cosa è morto?🥲😭
@@giovanni3480 Si è suicidato.
@@vapervop ma come impossibile non lo avrebbe mai fatto
@@giovanni3480
Invece è accaduto.
Peccato Ema.....eri veramente una brava persona, ottima capacità comunicativa, bravo meccanico e sicuramente un bravo papà. Peccato che nel momento più critico della tua vita non ci sia stato nessuno a consolarti e confortarti per farti superare quell'attimo maledetto....
Mi dispiace molto....come se fossimo stati amici d'infanzia.....pregherò per te....😔😔😔
La meraviglia di quest'uomo, che poteva sembrare artefatta al primo contatto, viene fuori da sola.....conoscendolo, LA SEMPLICITA' EFFICIENTE! La logica dell'intelligenza! Rimarra' unico, perche' e' stato unico, e non vorrei trovarmi nei panni di chi lo ha spinto all'unica follia dell sua vita, portare un Uomo simile a decidere di farla finita, ce ne vuole ma c'è n'è vuole di cattiveria ed inumanita'! Non posso pensare avesse un'altra dimensione di essere, la gioia e trasporto che metteva in quello che faceva, coinvolgeva, spingeva a capire, apprezzare, essere parte del lavoro che stava svolgendo!.....
Non e' morto Emanuele! Persone come lui, vivono nel ricordo di molti, e quando vivi nel ricordo di qualcuno....non sei morto, continui ad essere!.....Grazie!
Veramente per un uono così che ha deciso di fare quello che ha fatto c'è stato veramente qualcosa di molto grave che lo ha deluso profondamente perché non si spiega altrimenti amante del lavoro scherza ride ecc e poi fa quello che non te lo aspetteresti mai e poi mai da una persona così amante della vita e del suo lavoro.
Che spirito, che personalità. Mancherai a tutti. Ciao
Sempre i migliori se ne vanno ...Ema un maestro nel spiegare il suo lavoro una dialettica perfetta ... Ci mancherai ...
Ragazzo per bene la sua scomparsa mi ha commosso, quando vedo il video con il papà a cui regala la Thema e quello con suo figlio mi viene da piangere, in quest'anno maledetto ho perso mia sorella .
Lui fa il tagliando alla macchina della moglie... E la moglie (con l'avvocato) chiede l'affidamento dei figli...
:-'(
Riposa in pace. Ancora oggi faccio fatica a credere che non tu sia più in officina. Nessuno come te.😢😢
La moglie che lo ha tradito e che ha preso i suoi figli, riposa in pace Ema
Lui ha fatto peggio lasciando i figli senza un padre
@@BossHoggJDHSai in certi momenti non sai cosa ti po' passare nella mente !!
Mancherai a tutti gli amanti dei motori! Riposa in pace, amico mio!
IO:"Perchè lo rimonta senza cuffia"
Qualche secondo dopo
EMA:"Noooooooo la cuffia"
Ciao Ema, mancherà la tua professionalità, il tuo entusiasmo, il tuo talento nel riuscire a spiegare cose complicate e farle comprendere anche a ai bambini
Sei carino ! Buono di cuore ! Fai con la passione tutto . Bravo .
😪😪😪😪😪🙏🙏🙏perché un bravo uomo come lui ha ricevuto male...i figli sono di tutti e 2 e lui era un brav'uomo 😪😪😪rip.sarai sempre nel mio ❤
I meccanici dovrebbero essere tutti preparati come te!! Sei un grande
Qui gli aveva sistemato anche l’auto alla moglie 😔
Sei bravissimo. Alla dimenticanza della cuffia, ho riso per tre minuti per la tua simpatia. Ho imparato cose nuove. Grazie.
HAHAHAHA "nnooooo la cuffia....." Allora queste cose non capitano solo a me....😜😜😜
Per quanto riguarda le dimenticanze in fase di rimontaggio, sei in ottima compagnia 🤣🤣🤣🤣 ....quante volte mi capita...😱😱😱😱
È sempre cosi in ogni cosa... Faccio l'elettricista è quando monto una banale spina puntualmente dimentico il gommino prima di collegare i cavi...
@@GiuseppeGuardi vale anche pei i PG giusto? :)
Ciao caro e grande EMA, rivedo i tuoi sempre esaltanti video, ma ogni volta non riesco a trattenere le tante lacrime. Buon viaggio caro Amico!
Questo è il genere di video che è un piacere vedere. Insegnano qualcosa direttamente sul campo..
Complimenti Ema, la qualità dei video cresce sempre di più!
Sempre simpaticissimo e bravo a spiegare, continua così😉
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Bravo; amo la tua miticolosità e precisione maniacale nei confronti del tuo amato lavoro e conseguentemente dei tuoi clienti!
Mi spiace tanto , non capisco ma ti auguro tanta pace e serenità e un abbraccio ai tuoi cari ciao Ema
Hahaha mi hai fatto morire con quel giunto nuovo senza cuffia, quando stavi per dare quei colpetti per farlo entrare ho urlato "NOOO LA CUFFIA" 😂🤣😂
Sei un grande Ema
Avevamo anche noi il divaricatore in officina solo che era un grande cono da posizionare con il lato più grande sul giunto e far (scivolare) la cuffia al suo posto, solo che nonostante spalmavo e riampivo d'olio divaricatore e cuffia facevo una fatica enorme per mandarla in sede, va be altri tempi.
Comunque complimenti sei bravissimo a descrivere e spiegare le cose
Sei un grande. Continua così! Ciao e alla prossima. Come dice sempre te ad ogni fine video!
Sono un apprendista e i tuoi video oltre che a rilassarmi la sera mi sono anche stra utili!! Continua così e grazie di tutto ;)
Eeh a saperlo dopo che donna era la moglie....
Grande Ema, ti do un consiglio per togliere il giunto usa lo stesso bullone del mozzo fa da estrattore !
Mi pare strano che non sapesse che riavviando il bullone mozzo su VW faccia da estrattore in automatico. Peccato non posso più chiederglielo R.I P EMA
11:24 quando la tua ragazza ti dice che non gli arrivano da più di un mese
io vedevo la ruota della clio williams sullo sfondo.... ❤
Notato pure io 😎👍🏼
Ahahahaha Malato di youngtimer😂
Grande 👍🏼 questo video mi aiuterà nel montaggio del giunto della mia GP, speriamo non dimentico anch’io la cuffia 🙈😅 grande EMA
Ciao l hai sostituita poi la cuffia quanto costa da un meccanico. ..grazie
Ema di la verità ti sei dimenticato la cuffia apposta per usare il divaricatore....🤣🤣🤣
Simo27 B il divaricatore.... tanta robbbbbba 😂😂😂
@@EMAMotorsport Ema ginecologo mancato ahahahah🤣🤣🤣🤣🤣
@@EMAMotorsport il divaricatore per le costole.
già la macchina della moglie.........
Zio santo🤬
e ... diciamolo una grandissima STRZ.
Il divaricatore🔝💯
Sei un grande!E Simpaticissimo!Bravo Ema!ti ho conosciuto per il video della 4c ,siccome ne ho una e hai fatto un gran bel servizio!
Sai Emanuele,noi abbiamo fatto quasi 600 000 km con una ford mondeo anni fa (siamo anche finiti su 4 ruote)
Devo dire che succedono cose strane a quei chilometraggi e parti che dai per scontato ti mollano.
Dovetti cambiare i bulloni delle ruote ,spanati e usurati per i frequenti cambi gomme😳
Bel video fatto bene e interessante anche perché li di lato ho visto la bestia Williams 😂👍💪
Ottimo meccanico...il tuo lavoro e' anche la tua passione....Ke bello lavorare così...bravooo
Quella della cuffia mi è piaciuta ahahahah sei veramente il migliore Ema💪🏻💪🏻
penso che il settore marketing di SKF possono ritenersi + che soddisfatti . comunque bravissimo ,grazie
Giusto stavo dicendo "ma non deve rimettere la cuffia?" ahhahaha Sei un grande, simpaticissimo e spieghi molto bene
Ciao Ema, ma quella Suzuki santana ancora sul ponte sollevatore sta? Digli al padrone vai a buttarla
11:27 è SUCCESSO ANCHE A ME! Il problema è che non avendo il divaricatore ero obbligato a togliere il giunto nuovo... che non veniva via manco a morire! Si era bloccato così tanto (forse perché il seeger si era allargato un po' troppo) che dopo ore di miseria l'ho dovuto molare, facendolo a pezzi. Ho rischiato anche di rovinare il millerighe dell'albero. Ho dovuto ricomprare un altro giunto! Poi dall'altro lato sono stato più attento..
Ciao ema lavoro in un concessionario vw. Dire che un iniettore pompa come il tuo pulitissimo senza una goccia d'olio è una mosca bianca. Quando gli fai i silent block dagli una controllata alle viti del coperchio punterie che hanno come difetto che nel corso del tempo si secca la guarnizione e tendono ad allentarsi, se vedi dei leggeri trasudamenti o la guarnizione pompa tandem, altro classico punto di perdite. Troppo bello il divaricatore per le cuffie, andrebbe bene usato nel modo che dico io alle persone che dico io. Ciao alla prossima sempre divertente vederto all'opera
La moglie?? Ma oggi chi le ha più?? Roba vetusta...non si portano più, da quando i mariti altrui vanno a ruba!😝Semmai, le compagne!😙
Ciao mitico
Belle quelle dita nel grasso omocinetico io lo faccio con la nutella🤣 Forza Ema
Potevi ricacciare il bullone del mozzo direttamente nel giunto per farlo uscire a mò di estrattore... è un trucchetto che ho già provato sulle vw :)
Come fai ?
ciao Ema, in molti video di tagliandi, nella sostituzione del filtro, incastrano prima il filtro nuovo al coperchio, poi l'o-ring e poi avvitano ed io stesso ho fatto cosi nel mio 1° tagliando alla mia ypsilon twinair, volendo seguire il tuo consiglio di mettere l'olio nella scatola del filtro, potrei prima incastrare il filtro al tappo, poi metterci l'olio per metà o anche 1/3 per evitare che fuoriesca e poi avvitare il tutto?
Se invece seguo il tuo consiglio, sono sicuro che non ci siano marche di filtri che prediligono l'incastro oppure tutte permettono l'incastro tranquillamente nel momento in cui avvito? grazie.
Ciao Emanuele bel video come sempre, volevo chiederti, a che valore impostare la dinamometrica per il dado mozzo? Dovrei cambiare il giunto posteriore alla focus mk1 e non so se i nm cambiano da auto ad auto, graziee!
Se questa disgrazia ha ferito me e credo tutti voi che lo seguite , NON POTREMO MAI IMMAGINARE IL DOLORE DELLA SUA FAMIGLIA , PENSO AI FIGLI ALLA SUA MAMMA AL SUO PAPÀ ALLA MOGLIE, penso che sia insopportabile il dolore ed inaccettabile la perdita di questa grande persona.
Bell video,,,Bell bidone che ha la moglie 😂😂bravo Ema,,però le parti gommate nn pensavo bisognava cambiarle così spesso,🤔auto recente,,i giunti si spaccano sempre ma supporti motore già da fare non pensavo
Ema ma mille righe + mille righe fa duemila righe? 🤣🤣🤣🤣🤣
No, fa Lapo elkan 😂😂😂😂
@@jonpistone4677 🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂🔝
Quando mi dicono porta l'auto dal tuo meccanico di fiducia vorrei portarla da uno professionale e bravo come te
Audi a3 codice motore asz,578000km... Tenuta in maniera maniacale...cosa hai usato Castrol? Ultimamente stó usando motul mi stó trovando molto bene
... Infatti appena hai inserito il nuovo giunto, faccio ora voglio vedere la sua faccia appena si accorge che ha dimenticato la cuffia 😅😅😅 ma ovviamente sulla mensola dentro l'ufficio c'è la soluzione il divaricatore 😉 apparte bravissimo sei simpatico 💯
Sei troppo bravo ,se potessi verrei da te a fare il prossimo tagliando .
😂😂😂....ema sei un disastro!!! Ho messo un pollice giù perché hai fatto troppi errori da inesperto!!! Delle critiche sono dovute e costruttive:
1- il lider dei giunti è GKN ... altro che skf 😂...skf è roba che si trova nelle patatine 😂
2- ma che battere per estrarre il giunto!!?? Su quella macchina è sufficiente che avviti il bullone centrale fino in battuta e come per magia "click" il giunto esce senza bisogno del martello!! Ahi ahi ema ema!! Meriti un bel tapiro per questo!!! 😂
3- no la cuffia universale.... è peggio dell'olio del discount....
😂😂😂
Nein nein nein!! 😂😂😂 Non ci siamo per niente!
Francesco Pasquale Picciau minchia falli tu allora i video visto che sei TANTO BRAVO🙄.....ED inoltre ha ragione Ema nel dire che skf è leader mondiale NEI CUSCINETTI. Se affermi il contrario probabilmente sarai un bravo macellaio,non certo meccanico....
@@demisturchetto2059 è palese che questo video e tutto frutto di un accordo pubblicitario con skf.. anche il giunto è di questa marca.. con tutta probabilità quello vecchio non faceva neppure rumore.Tutto costruito..
Niente in contrario a far pubblicità ma sarebbe più "signorile" non farlo in modo così subdolo..
@@Nick-fi6qr
Sono pienamente d'accordo, infatti, il miglior modo di spingere e pubblicizzare una marca non è dire "questo è il meglio", ma bensì, indirettamente fondare delle linee guida che inducano il consumatore a sceglierla anche solo per i riferimenti, per esempio, ma Mann filter inserisce nelle scatole dei filtri abitacolo delle istituzioni così ben fatte su come accedere ai vani nascosti in cui sono montati i filtri, che già solo quello è un motivo per preferire quella marca ad un'altra...
Ema fa il suo lavoro di tuber e di promotore dei prodotti per il quale viene pagato...ed il suo lavoro lo fa veramente bene! Nulla da dire, anzi, solo tanti complimenti, ma qualche critica costruttiva od osservazione esterna, se fondata, è sempre utile ed interessante sia per lui, che per chi lo segue...
Francesco Pasquale Picciau non è questo il discorso: quando preparo un motore da moto io ESIGO skf per i cuscinetti in quanto mi danno garanzia e sicurezza: altri marchi non li prendo neppure in considerazione. Quindi non venite a dirmi che SKF si "trovano nelle patatine" perchè altrimenti meglio cambiate mestiere.....
@@demisturchetto2059 hai detto tu stesso ed hai detto bene "cuscinetti"....non "giunti omocinetici"....
Sarebbe come dire che gli pneumatici FERRERO sono i migliori "perché quando preparo un panino, ESIGO solo la NUTELLA che è l'unica che mi garantisce serietà e nocciole fresche"....
Bisogna dare a Cesare quel ch'è di Cesare....skf per cuscinetti si, per i giunti assolutamente NO...per i giunti il meglio è GKN, per i mozzi ruota il meglio è FAG, per la tiranteria sterzo il primo posto va a lemförder e così via...ogni componente ha il suo lider....
kzz...appena scoperto questo canale bellissimo , che l'autore mi ha subito conquistato con la sua allegria .....mi dispiace moltissimo R.I.P.
Secondo te se utilizzo una pompa della benzina un po’ vecchia (del 69) peró funzionante potrebbe essere una soluzione affidabile ?(a livello di sicurezza) su una macchina d’epoca,oppure è meglio che ne compro una nuova??
che UOMO e che forza, Ciao Grande EMA, R.I.P. 😢
Riposa in pace un eterno riposo+ una preghiera era una bravissima persona prega per noi dal paradiso
Ciao Ema: come al solito ottimo video!! Volevo sapere cosa ne pensi degli additivi che si mettono nell’olio per pulire il motore prima del cambio olio.
interessa pure me, per sciogliere le morchie dici
Ciao gimmy purtroppo ema è venuto a mancare tutti noi non sono migliore di lui . A darti informazioni precise.con Additivi nel olio motore si rabbocca prima di scaricare l'olio si tende a farla stare accesa la macchina e accelerando.a 2000giri a temperatura a 90° ti aiuta a togliere un 10% ma tutte le incrostazioni non li togli al 100% nel motore dopo aver fatto questo servizio la regola viene smontata la coppa olio e ripulita e la stessa cosa con la pesca che si trova nella coppa
BRAVISSIMO EMANUELE.....CHE SPIEGAZIONI CHIARE......ERI E SEI UN PROF....
Bel video: ad un profano l'attrezzo per allargare la cuffia sembra arrivare da un ambulatorio di ostetricia !!! :-)
sei bravissimo complimenti!,al meno una volta sei stato sincero ad impegnare 15 min.x fare questo lavoro per la tua moglie,però per un cliente ci vuole una giornata hahaaa!!!!scherzo!!!
Un ottimo modo per sponsorizzare il divaricatore per la cuffia ahahah genio!
Grande Ema continua così 💪
Noooooohhhh 😱😳😳😳😳😳! Il divaricatore! Ma quanto costa?!? Fiiiigooo!
Ciao Emanuele, su quale sito web acquisti i ricambi? Grazie mille anticipatamente 👋
Ballottone 😂😂😂😂hai fatto apposta a nn mettere la cuffia per utilizzare il divaricatore, sei un mito. Come tu ben sai, 👍👍ciao Ema
Bravissimo come sempre, e ti pongo due domande: 1) l'introduzione dell'olio nel nuovo filtro, lo adotti anche per filtri orizzontali o solo verticali? 2) Perchè non ci hai fatto sentire il rumore del giunto mentre facevi manovra? Tornerebbero utili anche a noi. Altra cosa, se da una parte c'è il mille righe e dietro l'omocinetico, dalla parte opposta dell'asse, non c'è il tripoide invece del secondo mille righe?
Ho pensato la stessa cosa perché forse ce l'ho io un problemino simile. Ma come cavolo lo registri...è difficile.
@@xyzRyoxyz Penso che se porti il microfono alla sorgente, in alternativa, abbastanza vicino al rumore, quindi vai con il REC e spieghi a grandi linee che tipo di rumore è.
@@claudioxxx4045 Devi mettere il mic sulla ruota ma poi ci soni le vibrazioni del motore...
@@xyzRyoxyz certo, ma con qualche prova, volendo.. il mio comunque, era solo un suggerimento, sai quanti ne sarebbero felici? Anche perchè tu sei un professionista e già dal rumore capisci cosa è, così facendo daresti una grossa mano a noi che ti seguiamo. Bravo sempre ;-)
@@claudioxxx4045 concordo ma farlo in movimento è tosta. Avrebbe però potuto far sentire il rumore da fermo come in questo video:
th-cam.com/video/Kzvid_iTggQ/w-d-xo.html
Una volta sul ponte io avrei cercato al volo i gommini e cambiato tutto in una volta... Ottimo video cmq! Trasmetti la passione
Grande EMA. Sei proprio un paracuffia... 🤣🤣🤣
Quindi hai qualcuno che, oltre a noi, ti sopporta....ops....supporta 🤭😀
Condoglianze mi sembra impossibile un bravissimo uomo perché!!!!!!😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
grande Ema complimenti per il video. la mia auto quando parto in prima e retromarcia sento un toc, secondo te è il semiasse o il giunto? quando giro la ruota a mano avanti e indietro ha un leggero gioco e si sente un toc.grazie
Ma la manutenzione alla macchina della moglie?
molto istruttivo e spiegato veramente bene. Bravo
SE TUTTI I MECCANICI FOSSERO COME EMA!!!!! Ema sei stato una persona SIMPATICISSIMA!!!!! Solo Tu avevi quel "savoir-faire", e quel "know-how"!!! Seguire i tuoi video su TH-cam è come Frequentare un Corso ACCELERATO di Meccanica ed Autoriparazioni!!!!!
Su che siti compri i ricambi per le varie auto?
Grande ema💪💪
Non voglio insegnare niente ma ti do un consiglio per la prossima volta, in questi giunti vw ci sarebbe un trucco per lo smontaggio: una volta allentato il braccio e sfilato il giunto dal mozzo ruota, basta avvitare tutto il bullone di fissaggio del giunto all interno del giunto stesso per estrarlo dal semiasse, poiche all interno il millerighe del giunto é cavo
Un saluto e spero sia stato utile, rimani sempre uno dei migliori di questo settore🤙
Tutti i meccanici possiedono un divaricatore per i loro clienti👍🏻
ciao ema,rimarrai sempre con noi!❤️
ci vediamo presto!!
Perche' non hai montato la cuffia SKF ,mi sembrava diversa da quella generica?
Guardare i tuoi bellissimi video ora che non ci sei più fa sempre male 😔❤
Ciao Ema e grazie sempre per i video che ci proponi.
Ho una domanda riguardo alle prove che hai fatto ad inizio video per capire cosa non andasse.
Come si fa a capire se il giunto non va bene? A me sulla Aygo prima serie mi capita di sentire un rumore sull'anteriore destro quando giro a sinistra. Potrebbe anche solo essere qualche parte in gomma consumata piuttosto che il giunto?
Ha 10 anni e 105k km e tutto originale tranne il braccetto.
Grazie in anticipo a chi vorrà rispondere.
Nn riesco a credere che non ci sia più...R.I.P
Io ho 15 anni amo le auto ma guardo Emanuele perché mi trasmette felicità
Bravo Emanuele. Bellissimo il divaricatore per le cuffie
Che valori di serraggio hai usato sulla dinamometrica? Inoltre se hai bisogno esistono le cuffie della hippored che si montano senza smontare il giunto.
Ciao Emmanuele. Ho un problema con l"olio della mia macchina outlander Mitsubishi 2011. Il gasolio si mischia con l'olio. Cosa devo fare. Grazie mille per il tuo consiglio.
le gocce d'olio sui tubi dell'intercooler le sto notando ultimamente anche sulla mia 320D E91 (194.000km) e mi sembra anche di aver notato un gancino non proprio in asse... Sto rischiando tantissimo? I sensori indicano che il livello è sempre al massimo, però non so se è il caso di farci delle lunghe distanze...
Ottimo video! Mi hanno detto che ad esempio sulle Peugeot 106 il giunto non è separabile dal semiasse e bisogna per forza utilizzare il cono per calzare la cuffia, è vero? Grazie
Comunque sei come a me quando ti tocca di fare la macchina propia ti viene il mal di pancia 😵😵😵😂😂😂 poi il grasso dei giunti omocinetici e come l'olio del cambio una puzza😑 comunque daje che con l'entusiasmo e olio di gomito si fa 😉👋👋👋
Annegare il filtro dell'olio...questo non lo sapevo.
L'ho sempre messo a secco; ho rischiato qualcosa?
Per quanto riguarda invece il bullone/mozzo che tiene il giunto omocinetico, a quanti Newton devono serrare?E i tre bulloni che tengono il rallino,anch'esso,a quanti Newton?
Ciao Ema mi sfati una leggenda? Il tappo di scarico dell’olio,che sulle vw ha una rondella di alluminio che non possiamo sostituirla,conviene cambiare l’intero tappo o si rimonta quello svitato ?
che bella positivita'...sei forte!
simpaticissimo, complimenti!
Quando ti sei dimenticato la cuffia ho pensato a me ma io non ho mai il divaricatore non dimenticare di cambiare i supporti 😂😁💸💸
Emma e un instituto nazionale!!Se perso un Grande Maestro!!Rip Emma i tuoi Video sono tutti Speciali e interesanti a sentire quella Voce Simpatica!!Insegna a i Angeli a volare piu forte e grazie de la tua maniera di fare!!Ciao!!Non ti si scordera mai!