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Ｚはいい車ですよ！トルクあるし、安定感あるドッシリした走りができて私のような中年にはドストレートです
清十郎春日部 音も最高にいい車ですよ！（笑）
伝説がないからあまり話題に上がらないし、安くないからお手軽スポーツカーにはなりにくくて、身近ではないけど、Zって良いクルマですよね。剛性あるし、トルクあって、高回転までちゃんと回るし。剛性出すために補強してるからなのか、若干重いですが、一人で楽しむ分には問題なし。
Zは魅力的なFRスポーツカーです。
そもそもがガチガチのスポーツカーじゃなく、ラグジュアリースポーツカーだからトータルバランスでS2とかWRXとかに多少劣っていてもしょうがない。しかしトルクもあってショートホイールベースによりこのクラスではよく曲がるし走りに安定があって安心せて攻めれる。デザインもクソかっこいいし最高の車ですよね。
Z33は安く手に入りますよ、他の人気FRに比べると
剛田剛彦 維持費が高いですからねその分
@@THATHAMARU246282 WRXもS2もコンセプトが違いますからね笑
Zって良い音するよね！
Z を評価してくれる数少ないコンテンツですね。3.5～3.7 L もあるので、バランス取りとかきっちりやれば良い車になるはずです。
zとはzでも、今はbrzに乗ってるけどやっぱりz34いいですね。お金貯めて中古で安くなったら欲しいですね。あ、でももう一回86/brzに乗るってのもいいし、やっぱりnaでfrっていいですよね。
年間の維持費そこまで変わらんから全然ありだと思います
Z欲しくなるｩｩｩ
純正のままなら重いしパワーもないから乗ってて楽しくないかな。けどフルエキにしてチューニングするとまあ化けるよね笑 めっちゃ楽しいよ。音も最高だし。2人乗りで維持費も高くてあまり需要ないけど、その分楽しませてくれる車。
世界基準で誰もが手に入れる事が可能な車両を作った歴史とメーカーの心意気は評価されるべき。コストパフォーマンスは素晴らしくTC2000を08〜10秒で(周回は無視して)走れるのは中古価格からみて導入しやすいのでは。アルファロメオGTA乗ってますが、正直Z34は気になります。
皆さんはどの排気システムを使用していますか
みんなABSって何か対策してるん？
その辺は、ココに登場しているショップに訊いてください。対策しているようですよ。
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo. めちゃ返信早いっすねありがとうございます
はっえ
維持費がネックまぁ、今の若者は金無いし、今のオッさんは嫁の尻に敷かれてるので、スポーツカーそのものが日本では絶滅危惧種なんだけどね
ABSの誤作動が怖くて購入に至らないんだよな、、、
ABS無しでついでにパワステも取りましょう笑
結局のところ、重い車は人気でないのよガチ勢は、エンジンで速いのか、、、そのクルマの持っている運動性能で速いのか、直ぐに見抜くから、、、エンジンで速い車は、ガチ勢に愛されない例えば、昔のR32は加速だけではなく、チューニングすれば運動性能もソコソコあった
R32こそ専用設計のzに比べればバランス悪いと思うんだけど…
Ｚはいい車ですよ！
トルクあるし、安定感あるドッシリした走りができて私のような中年にはドストレートです
清十郎春日部 音も最高にいい車ですよ！（笑）
伝説がないからあまり話題に上がらないし、安くないからお手軽スポーツカーにはなりにくくて、身近ではないけど、Zって良いクルマですよね。剛性あるし、トルクあって、高回転までちゃんと回るし。剛性出すために補強してるからなのか、若干重いですが、一人で楽しむ分には問題なし。
Zは魅力的なFRスポーツカーです。
そもそもがガチガチのスポーツカーじゃなく、ラグジュアリースポーツカーだからトータルバランスでS2とかWRXとかに多少劣っていてもしょうがない。
しかしトルクもあってショートホイールベースによりこのクラスではよく曲がるし走りに安定があって安心せて攻めれる。
デザインもクソかっこいいし最高の車ですよね。
Z33は安く手に入りますよ、他の人気FRに比べると
剛田剛彦 維持費が高いですからねその分
@@THATHAMARU246282
WRXもS2もコンセプトが違いますからね笑
Zって良い音するよね！
Z を評価してくれる数少ないコンテンツですね。3.5～3.7 L もあるので、バランス取りとかきっちりやれば良い車になるはずです。
zとはzでも、今はbrzに乗ってるけどやっぱりz34いいですね。お金貯めて中古で安くなったら欲しいですね。あ、でももう一回86/brzに乗るってのもいいし、やっぱりnaでfrっていいですよね。
年間の維持費そこまで変わらんから全然ありだと思います
Z欲しくなるｩｩｩ
純正のままなら重いしパワーもないから乗ってて楽しくないかな。けどフルエキにしてチューニングするとまあ化けるよね笑 めっちゃ楽しいよ。音も最高だし。2人乗りで維持費も高くてあまり需要ないけど、その分楽しませてくれる車。
世界基準で誰もが手に入れる事が可能な車両を作った歴史とメーカーの心意気は評価されるべき。
コストパフォーマンスは素晴らしくTC2000を08〜10秒で(周回は無視して)走れるのは中古価格からみて導入しやすいのでは。
アルファロメオGTA乗ってますが、正直Z34は気になります。
皆さんはどの排気システムを使用していますか
みんなABSって何か対策してるん？
その辺は、ココに登場しているショップに訊いてください。
対策しているようですよ。
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
めちゃ返信早いっすね
ありがとうございます
はっえ
維持費がネック
まぁ、今の若者は金無いし、今のオッさんは嫁の尻に敷かれてるので、スポーツカーそのものが日本では絶滅危惧種なんだけどね
ABSの誤作動が怖くて購入に至らないんだよな、、、
ABS無しでついでにパワステも取りましょう笑
結局のところ、重い車は人気でないのよ
ガチ勢は、エンジンで速いのか、、、そのクルマの持っている運動性能で速いのか、直ぐに見抜くから、、、
エンジンで速い車は、ガチ勢に愛されない
例えば、昔のR32は加速だけではなく、チューニングすれば運動性能もソコソコあった
R32こそ専用設計のzに比べればバランス悪いと思うんだけど…