Seilbahnwelten in Spur 1/ Teil 7/ Cable car worlds in track 1/ Part 7/ M1:32/ Pendelbahn/ ropeway
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Teil 7/ Part 7
Im Sommer 2022 wurde bei der Kohlbergseilbahn einiges Verändert und vieles auch Neu gebaut. In diesem Film sehen Sie wie die Kabine 1 der Seilbahn, von einem ausgeliehenen Eisenbahndrehkran (EDK), ans Seil gehängt wird. Weiterhin ist erstmals eine 1992 gebaute Seilbahnstütze zu sehen. Sie ist 80 cm hoch und wurde ursprünglich für die Höllenbergseilbahn gebaut. Diese Bahn gab es von 1985 - 1992. Im Jahr 1992 wurde die Höllenbergbahn vorübergehend stillgelegt. Sie sollte umfassend saniert und erneuert werden. Zu diesem Zweck wurde 1992 eine neue 80 cm hohe Messing Stütze in Auftrag gegeben. Diese Stütze ist in dem Jahr dann auch gebaut worden. Sie stand lange Jahre unbenutzt auf der Trasse. Leider ging vor der erneuten Inbetriebnahme die Höllenbergseilbahn AG in Konkurs. Die Kohlbergseilbahn AG kaufte im Jahr 2022 die sehr gut erhaltene "Neue" Stütze. Somit hat sie nach 30 Jahren endlich die Funktion, für die sie ursprünglich gebaut wurde. Sie steht nun ca. 5 m nach der Ausfahrt aus der Talstation. Dadurch können jetzt die, an dieser Stelle, oft sehr problematischen Seitenwinde besser beherrscht werden. Ebenfalls werden dadurch die Seilführungen von Zug- und Tragseilen verbessert. Der Abstand von der Talstation zur ehemaligen 1. Stütze verringert sich dadurch von ursprünglich 43 m auf jetzt ca. 38 m. Da die Tragseilschuhe der Stützen einen 2 m Radius haben, können die 2 Pendelbahnen mit der vollen Höchstgeschwindigkeit von 11 m/s oder im 1:32 Spur 1 Modell hier mit 22,6 m/min fahren. Dann hat es nun doch schon den 1. Schnee gegeben und die jetzige Messing Stütze 2 mit ihren stolzen 200 cm Höhe ist diesmal ebenfalls wieder im Film zu sehen. Am Schluss des Filmes geht der Tag zu Ende. Dann tauchen die Lichter der Seilbahn Talstation sowie der Straße, die Landschaft hier in ein warmes, zauberhaftes und sehr romantisches Licht. Der Vollmond im Hintergrund zwischen den Häusern sorgt für eine Atmosphäre, das man hier die Nacht im Freien genießen möchte. Im "geplanten" Teil 8 wird dann sicherlich etwas vom Prototypen der neuen 3D gedruckten 50+1 Pendelbahn zu sehen sein. Diese soll zukünftig die Fa. Lehmann 35+1 Pendelbahn ablösen. Die "Neue" Pendelbahn hat dann vorbildgerechte, mittige Doppeltüren auf der rechten und linken Seite. Das ist leider bei der Nürnberger Lehmann Bahn das große Manko!!! Ansonsten ist sie toll gelungen! Bis dahin...
In the summer of 2022, a lot of changes were made to the Kohlberg cable car and a lot of new construction was also carried out.
In this film you can see how cabin 1 of the cable car is hung on the cable by a borrowed railway crane (EDK). A cable car support built in 1992 can also be seen for the first time. It is 80 cm high and was originally built for the Höllenberg cable car. This cable car existed from 1985 to 1992. In 1992, the Höllenberg cable car was temporarily shut down. It was to be extensively renovated and renewed. For this purpose, a new 80 cm high brass support was commissioned in 1992. This support was then built that year. It stood unused on the route for many years. Unfortunately, Höllenbergseilbahn AG went bankrupt before it was put back into operation. Kohlbergseilbahn AG bought the very well-preserved "new" support in 2022. So after 30 years it finally has the function it was originally built for. It is now located about 5 m after the exit from the valley station. This means that the crosswinds, which are often very problematic at this point, can now be better controlled. This also improves the cable guides for the traction and support cables. The distance from the valley station to the former 1st support is reduced from the original 43 m to now about 38 m. Since the support cable shoes of the supports have a 2 m radius, the 2 aerial tramways can travel at the full maximum speed of 11 m/s or, in the 1:32 track 1 model, 22.6 m/min.
Then the first snow has already fallen and the current brass support 2 with its impressive 200 cm height can also be seen in the film again this time. At the end of the film the day comes to an end. Then the lights of the cable car valley station and the road bathe the landscape here in a warm, magical and very romantic light. The full moon in the background between the houses creates an atmosphere that makes you want to enjoy the night outdoors.
In the "planned" part 8, you will certainly see something of the prototype of the new 3D printed 50+1 cable car. This is to replace the Lehmann 35+1 cable car in the future. The "new" cable car will then have prototypical, central double doors on the right and left sides. Unfortunately, this is the big drawback of the Nuremberg Lehmann Railway!!! Otherwise, it is a great success!
Until then...
Deine Seilbahn ist einfach noch spektakulärer als davor!!!
Das Video ist dir super gelungen!! Der Schnee , der Mond ...alles sieht so realistisch aus.
Wahnsinn wieder mal!
Schönes Video. Toll in Szene gesetzt und super geschnitten.
Das freut mich. :)
Danke für das berührende Video! Es ist echt schön zu sehen, wie viel Zeit und Liebe Du in diese wundervolle Bahn gesteckt hast! Ich freue mich auf neue Videos von Dir! Weiter so! 👏👏
Das freut mich. 😊 Ich hoffe das ich nach Weihnachten den Teil 8 "hinbekomme". Dann mit der 50+1 Kabine aus dem 3D Drucker.🙂
@@t.k.5988 Super, aber kein Stress, die jetzigen Videos sind ja auch schon toll 😉
Beautiful model. How did you make the wheels and shave for the Rigi cabin?
Hallo, the pulleys are ø 8 mm CNC turned. The individual parts have been 3D printed in different colors. Sorry, my english is not so good. 😁🙃
@@t.k.5988 its ok! danke!
Bellissimo!! Complimenti anche per il carrello molto realistico! Per caso ne avresti due in più da vendermi😉 per il mio modello? ciao
Good evening. What do you mean exactly? Do I still have 2 complete cable car running gears for sale? VG Toni
@@t.k.5988 good evening...yes exactly..I ask if you are possibly interested in manufacturing two suspension bogies to sell to me to replace the bogies of my Rigi cabins? I'm building a cable car model..I made some new trolleys to be able to use the carrying rope and the hauling rope..but yours are beautiful
@@danielerabaglio8179 I can send better information with pictures. toni.klotz304@gmail.com 😉
Hat die bahn nur eine kabiene?
Nein, es sind 2 Kabinen für 35+1 Personen. Den Prototyp von der 3D gedruckten 50+1 Kabine folgt demnächst.