Bon exposé, mais il n'y a rien sur les systèmes d'alimentation en mélange air/essence ,suralimentation, refroidissement, et lubrification. Sinon, au sujet des 2 temps, les évolutions techniques de ces dernière années .les ont rendu beaucoup plus intéressants
Afin de ne pas faire de vidéos trop longues, je les sépare en plusieurs séquences. La prochaine partie traitera justement sur le refroidissement et la lubrification moteur, et la partie qui suivra sera sur le circuit carburant avec la carburation. Effectivement, le but de cette chaîne est de traiter l'entièreté des sujets de la PPL. En tout cas merci beaucoup du retour et de la petite info en plus sur le moteur à 2 temps !
Bon exposé, mais il n'y a rien sur les systèmes d'alimentation en mélange air/essence ,suralimentation, refroidissement, et lubrification. Sinon, au sujet des 2 temps, les évolutions techniques de ces dernière années .les ont rendu beaucoup plus intéressants
Afin de ne pas faire de vidéos trop longues, je les sépare en plusieurs séquences. La prochaine partie traitera justement sur le refroidissement et la lubrification moteur, et la partie qui suivra sera sur le circuit carburant avec la carburation. Effectivement, le but de cette chaîne est de traiter l'entièreté des sujets de la PPL. En tout cas merci beaucoup du retour et de la petite info en plus sur le moteur à 2 temps !