14# Elegimos una POTENTE INSTALACIÓN FOTOVOLTAICA para nuestro CAMIÓN CAMPER | Al Son de mi Furgón
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
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Al Son de mi Furgón, es más que un viaje en furgoneta. Somos Víctor & Arantxa y siempre nos acompañan nuestras perritas Chica y Tina. Juntos hemos camperizado nuestra furgoneta de forma casera y ahora estamos restaurando un Avia 3500, un camión clásico del 75 que cariñosamente llamamos "El Camioncito". Además lo haremos andar con aceite usado y será nuestra casita con ruedas para seguir compartiendo diferentes formas y estilos de vida con vosotr@s!
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Dos cosas, el inversor yo lo pondría en el garaje, eso tiene ventiladores y hace bastante ruido como para tenerlo hay puesto. Si no lo quieres poner contra la pared haces una estructura en forma de l y lo puedes atornillar al chasis y el inversor colgado en la parte que va hacia arriba
Mi mamá trabaja mucho ojalá la regalaran tantas cosas como a ustedes, bendiciones
Me ha encantado el toque rural en este video. Vito, tiene una familia muy bonita 🤠
Que bonito video sobre el ranchito o granja de los señores, saludos desde Guadalajara, Jalisco, México.
que grande y que enorme respeto le tengo a todas las personas mayores, llenas de sabiduría y de las personas que mas aprendes en la vida. por supuesto que quiero ver esa restauración ya que a mi también me encanta hacer. saludos chicos, y abrazos.
Varias cosas importantes. Haced toda la instalación solar en el garaje, eso lleva ventiladores que hacen ruido y puede que no os deje dormir. Otro problema es que en verano cuando suelten calor todos los aparatos vais a tener un horno dentro del camioncito. También es muy importante que el inversor esté colgado en la pared para su correcta refrigeración. Si lo ponéis en horizontal corre el peligro de que lo queméis. Como digo: TODO en el garaje.
exacto y como que tener calor debajo de 1 sofa nose si es buena idea
Y tambiéntener en cuenta el peso de las baterías para intentar situarlas lo más bajo posible para tener más estabilidad y seguridad en el vehículo.
👍
Ahí está el tema, están poniendo todo el peso detrás del eje trasero: depósito de agua etc...
No va a quedar muy estable.
@@DiazFelix estamos poniendo todo el peso detrás porque con la caja vacía tenemos un montón de peso en el eje delantero. Este motor pesa muchísimo. Además no estamos solos y un equipo de ingenieros de homologaciones de vehículos nos ha recomendado está distribución. Y luego, estamos dando una vuelta a vuestras observaciones y van a haber cambios. Gracias por todo!
@@DiazFelix no creo que falle en estabilidad ya que la carga que en teoría cargarían en el camion pesa más que las baterías y tanques de agua
😍🏠🚜🐓🐤🐝🍆🥕🥚🍋🥬🥭🥕🌞📱📱⚡🚚🍗🍟👀👏🏽👏🏽Si señor! Ante todo calidad de vida 👌🏽👌🏽👍🏼👍🏼🙋🏽
Que hermoso lugar linda finca los felicito a todos los saludo desde mí pago general Villegas argentina
Victor y Arancha, el inversor debe de estar ventilado y a ser posible no tumbado. Meter desconectadores para cualquier problema o no usarlo.
Me tenéis enganchado Arancha y Víctor gracias por darme estos momentos de entretenimiento y enseñarme muchas cosas. ,, os saluda desde Las Palmas de Gran Canaria. Venirse para las Islas Canarias AGUSTIN
Una recomendación meter las.placas solares en el seguro del camioncito y preguntar si las cubre una granizada, que son muy sensibles y una piedra que caiga de manera inocente(o no) o una granizada un poco fuerte y os hace un desaguisado
Increíble que gran aporte Dsp Camper! 👍👍👍👍👍
👏👏👏👏👏
Yo estoy estudiando fotovoltaica y a demas de todas las protecciones te recomiento tmbn que pongas un termico de continua despues del fusible asi si ocurre algo puedes desconectar las placas y proteger la instalacion en cuanto a la disipacion del calor teoricamente da igual es capaz de enfriarlo pero si es cierto que al estar tumbado los ventiladores trabajaran mas ya que tiene que disipar mas te recomiendo ponerlo en el garaje realmente lo que necesitas es la pantalla y las baterias si que te recomiendo que no las tumbes si no las quieres romper
Buen aporte chicos, pero me parece que tanto el inversor como el resto de equipos tienen unas ranuras y unas aletas de ventilación que al tener que trabajar por convección deben ir de forma vertical. Ya que es el sentido natural del aire cuando se calienta....
Igualmente gracias por vuestros videos. Se aprende mucho y sobre todo se disfrutan.
El camioncito esta quedando muy chulo y ustedes son muy cuidadosos con todas las intalaciones felicidades
Lo de la ventanas al revés es también por el aire al circular estando así se supone que entra polvo y hace ruido al circular pero a la velocidad que vais tampoco será tanto jejeje y lo de la luz sin dudar debe estar en la garage
Que maravilla de video! sois geniales y me encantaiss
Yo opino que lo mejor en el garaje, ya que hacen ruido y dan calor
Totalmente de acuerdo con el tema de la electrónica , al garaje cada componente plano en mi opinión y coloca ventiladores externos son de gran ayuda , al tema de las placas del techo colocale sin embloks evitarás que sufran con el corte del aire al circular , y asegurar las placas sufren mucho al colocarlas planas
Y si le dais la vuelta a las ventanas para que abran de irquierda a derecha en vez de derecha a izquierda, asi el borde queda hacia atrás y como se suele conducir hacia delante pues aunque llueva habría todavia menos posibilidades que entre ya que no pegaria tan directo no?
Jeje se lo décimos desde hace 3 videos 😊😅
@@midestinoelmundo joe macho jajajaj ya decia yo que era obio😅
Magnífico episodio con la vida famiar!. Una sugerencia: Vito podrías hacerle una baca para instalar las placas y haya un espacio para la perdida de calor y que este no se transfiera al techo. Las mías están a na altura de 10cms y el techo de mi furgo no se calienta; ahora que pega el sol más fuerte
Chicos un abrazo y un cálido abrazo.
Totalmente además podes hacer que con una manija puedas darle inclinación y aumentar mucho la eficiencia al inclinar los frente al sol.
@@midestinoelmundo así la tengo! En invierno se nota bastante al estar el sol más bajo que en verano.
Wow, excelente 👌 👏 😁
Genial proyecto,me tenéis enganchado! ,Una cosa muy importante soy electrónico industrial y toda esa electrónica ,mejor en el garaje .Desprende muchísimo calor y eso afecta al rendimiento.un abrazo y ánimo!.
Os recomiendo que no conectéis el regulador al alternador, no os hará falta, ya que tenéis las placas sobredimensionadas (lo que es correcto), 4 placas que supongo serán de 450w os darían 1,800 W, en 6 horas, aunque esté nublado, os podrían dar el 40% que son 1800*0.4*6=4320 wh, o sea, que en invierno y nublado os cargan la batería, y no creo que gastéis mucha más energía, aún cuando la cocina fuera eléctrica dudo que cocinéis todos los días, así que dejad el alternador descansar y ahorrad gasóil que es más caro que el sol
No os recomiendo instalar el inversor horizontalmente porque, en esa posición, la refrigeración por convección no sería eficiente y se acumularía calor en los disipadores de los IGBTS.
Tiene su lógica... Preguntárselo al de dspcamper.
Cuando llueva entrará más agua, pero es fácil solucionar con unos derivabrisas
Pues si que me gustaria ver la restauración un saludo desde Vitoria
Cámbiale la clavija a hembra, y solucionais el problema, está quedando genial un saludo desde Cádiz
Ole trabajazo y olé el padre de Vito, un artista
Tema ventanas, ya no es sólo por la entrada de agua, también por el sonido que os va a generar al circular.
Muy bien ,habeis pensado en la autonomia y viva Cadiz
Olé pedazo de instalación solar,yo en casa tengo 5.500 wats y voy súper sobrado si pillar de red así que vosotros con lo que habéis puesto no vais a padecer,menuda pintaza las verduras,me ha encantado la restauración de la mulita,el papá de Vito es como muchos de nuestra quinta que hemos trabajado y nunca hemos tenido tiempo y ese ha Sido siempre nuestro sueño y ahora los estamos jubilados aprovechamos el tiempo al límite para hacer todo lo que nos gusta,me dan ganas de ir a chipiona para ponerme con el a restaurar la otra mulilla, como miembro de esta maravillosa comunidad me gustaría felicitar a druinos druinos por ese maravilloso regalo,y ese sueño vuestro cada vez va dejando de ser un sueño para ser una gran realidad,un fuerte abrazo valientes 🤗🤗🤗
💓💓💓
un saludo y que tengas un gran día y un buen fin de semana 👍👍👍👍
Que familia más humilde y encantadora que tienes Vito,cuídalos , saludos
buenas pareja interesante video valla pedazos de aparatos para el sistema de paneles yo montaria todo en la parte de abajo del camioncito donde los depositos del agua y asi por arriba esta mas libre bueno un saludo y hasta el domingo
Hola chicos!! Hay un muchacho q se llama Eloy, se está haciendo una casa container en la islas Canarias, su página de TH-cam se llama" fabrica tu sueño" y restauró una placa solar partida con rexina epoxi transparente, le quedó super bien y le carga perfecto!! Un beso a todos de Lola desde Villa Gesell Argentina
Justo de ese video coji la idea
Hola chicos si venís por Murcia me lo decís, tenemos sitio para vosotros. Magníficos vídeos. Un abrazo!!
No te rías de mí patinete camper 🤣🤣🤣🤣🤣 que risaaa
Creo que podeis cambiar los pelitos de las ventanas por una goma colo la de los limpia cristales.
Q lindo el trabajo del papá de Vito! Cuanta sabiduría ha heredado!!
Te recomiendo desconectar el panelque hay una dañado en la instalación de tu padre, si los paneles producen por de decir un número 200w y el que está dañado produce 100w, todos van a aportar 100w al sistema.
Los voy a apodar Cactus. Por que nos dejan con la espinita clavaa. 😅😆😆😆🌵
😝 Eso por la espinita 😁
Yo hubiera puesto un alternador más "gordo" y más grande el convertidor a 24v, conectando el convertidor directamente al borne del alternador, por experiencia vale la pena, saludos!!!
Así no va a llover, pero cuenta con el aire a mí me pasó que días de lluvia y fuerte viento si que se te moja todo dentro de la furgo !
Estupendo vídeo como siempre pareja,ayer estuve viendo un vídeo de las nuevas normativas ,mirarlo,se quieren meter con las placas aunque no estén atornilladas y con las instalaciones de 12v.Creo que salía en noviembre.el vídeo es homologar furgonetas Camper 2022.
Hola soy Selma stella.. de BRASIL.. yo podria una protección sobresaliente a la ventana... una parecida con las que se ponen en las puertas de los coches para que no entre lluvia i no quede la ventana tontamente cerrado.. no lo se como llama en España en brasil es calha... gran abrazos amigos.... en outubro estoy en ruta desde Catalunya hasta francia .. me voy quedar por 2 años vivendo en una furgo.. espero que un dia nos vemos en la carretera i yo pueda enseña mi furgo a ustedes GRAN abrazo Saludos desde sao Paulo BRASIL en breve Catalunya
La placa la puedes arreglar cubriendola toda de resina epoxi. Si no te hara corto con la humedad y puede incendiarse
Buena central nuclear que vais a tener! un abrazo pareja!
Si teneis que viajar (moveros por caretera) cinta americana en la junta de la ventana y a volar
esto es como una serie siempre me quedo con las ganas de mas siempre en fin a la espera jeeee
El cable que comprasteis en Alemania ,es para conectarlo a la toma de corriente del camping y convertirlo en toma suko normal,ya que muchos tienen toma de esa azul y no puedes enchufar un alargo normal
Hola hola desde Puerto Varas 🇨🇱, para las ventanas será posible unas viseras como método de aislamiento para la lluvia, como usan camiones y autos....yo no sé mucho de eso pero me acordé de eso, igual vivo en una zona lluviosa al sur de 🇨🇱, saludos para uds.
Remedio para las ventanas: Poner una tira de goma en ambas partes. Ejercerá más resistencia para abrirlas y cerrarlas, pero evitará bastante la entrada de agua, de aire y de polvo.
Lo que se hereda, no se hurta. Ya sabemos de dónde viene la habilidad para la restauración de Vitto. Y los padres son un amor. Saludos a todos desde Chile.
Me encantan vuestros videos, vais dandole forma a vuestro proyecto poco a poco y os felicito.
Lo unico que veo es la disposición del peso que en mi opinión estáis cargando mucho el voladizo trasero.
Un saludo.
Como dicen muchos comentarios la calor tiende a subir así, en mi umilde opinión yo pondría el inversor y demás en el garaje.
Buen trabajo 👍 Saludos
Qué buena gente se ven tus padres Vito!Mi padre (Manel) también tiene un multicultor (marca Honda) que era de mi abuelo y que yo me acuerdo de haberlo pasado por la tierra desde que era pequeño. Buen video chicos!!
Gracias Manel!
esa placa con el vidrio partido, es un peligro, pues en caso que entre agua, puede provocar un cortocircuito 😱
hola , no pongas el inversor horizontal , para su mejor refrigeracion tiene que ir en la pared....un saludo.
Buena explicación tanto de las placas y su montaje, como lo de las ventanas 'inversas'. Ya se que la idea es viajar a vuestro son, pero es capaz de llegar a 90km/h aunque sea puntualmente? O el motor no da más para circular a más de 75km/h?
Puntualmente llega hasta 90 pero cuesta abajo 😅
Subir las placas fotovoltaicas a pulso en vez de con una cuerda y aprovechando la estructura del tejadillo?
Hola pareja, ¿cómo vamos de peso?. Gracias por los videos.
Nos pueden compartir una receta de berenjenas, por favor.
Hola chicos, cómo siempre un buen vídeo, yo sí que quiero ver la restauración de la mulita, creo que la ha llamado así, un fuerte abrazo chicos.
Con uds. Se aprende un monton gracias, saludos desde israel 🤍💙❤️🖤🤎🤎
😢🇺🇦
No te la juegues. Un andamio se alquila por muy poco. Se te cae una placa y no hay marcha atrás. Abrazos
Buenas chicos, ahora es que me pongo con la instalación eléctrica ¿no usáis relé entre la batería de motor y del habitáculo? Yo tambien voy a poner el regulador MPPT Orion
Ponle un automatico para q arranque el motor cuando se descargen algo mas
no hay forma de hacer un gabinete exterior (techo) para instalar todo ahi?) ganando espacio y seguridad..
A quedado niquelado, un abrazo compañeros desde la comarca de la Verá.
Hola.
Os sigo desde hace poco tiempo. Pero ya he visto unos cuantos vídeos.
Siguiendo a otra gente, he visto comentarios que es importante muy importante una forma de poder subir arriba para hacer limpieza periódica de las placas para que rindan perfectamente bien.
Una escalerilla fija es lo suyo pero parece que se ha de homologar.
¿Espero que lo tengáis pensado y en próximos vídeos nos digáis vuestra propuesta de solución.
Buen video. Tenéis mi like.
Con esa instalación eléctrica!
van a tener bicicletas eléctricas! ¿cierto?
Hola chic@s, el tema ventana se podría resolver cambiando la felpa por una goma, tiene que haber algún tipo de junta que os vaya bien en medida, irán menos suaves que con la felpa, pero evitarán que la entrada de agua por mucho que llueva sea preocupante.
🤔🤔Mmm Yo realmente pienso que... colocaría el de 3000va en la casa y dejaría el de 2000 que además es mas liviano, para el camióncito. Todo lo colocaría en el Garage, por que ese cúmulo de electrónica, genera mucho calor y alguno q otro, hace ruido para ventilar la electrónica. 🤔
PD VERTICAL que funciona por combección. 🙂🥵❗⤴️
En vez de tener tantos cachivaches no es mejor tener un inversor hibrido que hace todo eso en una sola pieza por espacio peso y añadir el booster de 12v a 24v.
Maravilloso pareja!!!!!,y a seguir con ilusión!!!! saludos 👍💯♥️
Esperando ver la restauración de la mulita. Excelente vídeo 👍 lo de la instalación eléctrica no podría opinar porque no sé sobre ese tema. ✌️
Que buena instalación .
Si tenéis 4 baterías de 12 voltios 100 Ah quiere decir que la energía que almacenan las 4 baterías son 4*12V*100Ah=4800VAh, o sea, 4,8 KWh de ENERGÍA, y la potencia no tiene que ver, dependerá del inversor. Para que os hagáis una idea de la energía que es eso, sería un calefactor de 2000W durante 2 horas, y vaciaría las baterías. Otra idea de consumo. Si ponéis un microondas a toda potencia (unos 800W) durante 5 minutos, el gasto de energía que hacéis es de 800W*5/60=66.7Wh, o sea, 0.067 Kwh. Quizá el aparato más deseable para ustedes sea el del aire acondicionado por la noche, si consiguiéseis un aparato de aire de compresor (o bomba de calor) que consumiese sólo 400w, podríais tenerlo durante 8 horas por la noche tirando de la batería, gastaría 400W*8h= 3200wh, o sea, 3.2 KWh de ENERGÍA....
Me parece estupendo vuestro gran trabajo, os sigo desde el primer día de restauración del Avia. Una cosa que me he preguntado desde que montateis la caja es si la terminación frontal con su forma cúbica no representa una resistencia a la hora de conducir y sobre todo si tenéis el viento de cara. Un saludo.
Con 70 kilometros de velocidad... no tiene sentido la aerodinamics
@@pimpampum1794 Yo más que todo me refería al ahorro de combustible y a la pérdida de potencia en determinadas circunstancias en carretera.
Es decir, creo que si el cajón tuviese una leve curvatura en la parte superior sería una pequeña mejora sin perder prácticamente espacio en el interior.
@@pimpampum1794 La velocidad es proporcional a la resistencia del aire, a menos velocidad menor resistencia, es ínfima la diferencia y enorme el espacio que se perdería según su propuesta. verá usted que la misma cabina no tiene ángulos aerodinámicos. Un Lamborghini diablo alcanza una velocidad de 320 kilómetros por hora y una aerodinámica con una altura total de 1105,00 milimetros.
El nadador no tiene los HP de un Motor Perkins y el agua es más densa que el aire. su ejemplo no aplica en este caso.
saludos
Pedazo de obra están haciendo con el camioncito pareja
Buen trabajo
Viva la.mulita nueva ! Perfecta ha quedado
gracias por el descuento de dsp solar. pero he querido comprarles material para mí autocaravana. pero no tiene sentido que me pidan 110 € por el envío de una placa a Sevilla. en conclusión que he comprado un regulador a otras de las empresas que colaboran con ustedes. me falta la placa nueva y no entiendo como una empresa de Barcelona no me cobra el envío costando similar a la de dsp solar. incluso siendo más potente en watios. una pena pero apostare en monocristalino, pero a los precios de envío no compensa
Saludos, si el inversor ya tiene un controlador de carga de las baterias para que vais a poner otro controlador de carga? Creo que con el del inversor ya vais mas que sobrado.
Las baterías mejor que sean de 24 voltios directamente para evitar problemas.
El zetac ha de ser hembra. el macho si acaso poneis una salida de AC220 Zetac hembra base, o sea empotrado en el panel de la caja.
Venga, va!!! que ya va cojiendo colorin el camioncito.
Victor y Arancha 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍.
Victor , tú papá es un artista 🤣🤣👍
Hola para largas temporadas y por espacio me podéis decir qué preferís furgoneta muy grande o camión ?????
Que envidia de caravana
Pedazo de video, como siempre, por favor grabar el proceso de restauración de la mulita. Un abrazo grande
desde Sevilla
Pondría un bastidor o madera para ubicar cada elemento
HOLA CHICOS:
Saludos desde Málaga, me ha encantado este video, cada video aprendo cosas nuevas. Por cierto, el toque rústico enseñando la casa tan bonita de los padres de VITO , me ha encantado. Ojalá la gente cuidara más el campo, es lo que nos da de comer. Respeto a la colocación de las placas solares, no os puedo aconsejar, en ese campo me pierdo.
De nuevo os mando saludos y cuidaros, que quiero ver el Camionsito en Málaga, al lado de donde vivo, hay un área de caravana y sitios donde aparcar gratis.
distan mucho los campos que nos dan de comer, a esa hermosa huerta.
La toma exterior es una cetac de 32 amperios venden los conectores sueltos :) ya casi lo tenéis parejaaa jajajaja
Gracias por todo Druinos Druinos!
@@alsondemifurgon gracias a vosotros por tantos momentos de entretenimiento
@@druinosdruinos2418 eres un máquina y sabes bien lo que dices
Chico que bueno ya les queda nada y menos para estar en ruta . Por cierto para que no le pase lo mismo a tus placas . Hay resina époxi transparente . , eso se lo hechas a las placas por encima del cristal . Y no hay piedra que la rompa. Y al ser transparente sigue generando igual .
Me encantó el video.. Espectacular
Esa placa rota de tu padre se puede reparar con resina epoxi. Mira el video que tiene Eloy de "fabrica tu Sueño "
Que panel y batería necesitaría para cargar un patinete eléctrico? Sería posible?
Saludos desde argentina, si vienen los espero con un asado !!!!!
En los centros de bricolaje venden la hembra del adaptador para camping por 4-6 euros
Gracias! Lo que no sé es cómo lo enchufábamos con la caravana, quizás traía el de hembra?
@@alsondemifurgon mmmmmmm niiidea, yo ese mismo adaptador que tenéis, lo uso para cuando voy de camping con la tienda de campaña, enchufo el macho al enchufe del camping y en la hembra que tenéis, le enchufo la alargadera.
@@69wilmot entonces creo que eso es lo que hacíamos nosotros
Obra faraònica.. 🙃 👍
Hola pareja, la clavija que mostraron son ambas clavijas cetac macho,comprar una clavija cetac hembra y cambiarla os saldrá mas barata que cualquier tipo de adaptador...un saludo.
Ese cable que teneis hecho os sirve para cuando en un camping por ejemplo..las tomas del cuadro donde os enganchais son del tipo cetac...ese cable os convierte la toma cetac en toma shucko...que es la que conocemos como enchufe de fuerza..asi que yo me quedaría con esa y haria otra para convertir la clavija cetac macho del camioncito en clavija shucko macho.