Ну кстати, как отмечали даже сами иностранцы, попадая в команду к советам от БР 9.7 мы могли видеть такой контраст: Справа Т-64БВ с опознавательным знаком ВВС Венгрии и биколором, ну а слева Т-72А с "определёнными" латинский буквами и триколор...
@@ДиярРамазанов-ц1д в тиктоке куча видео где люди с полностью противоположными политическими взглядами(выставленными на показ) попадают в одну команду
Очень давно смотрю ваши ролики. В игру редко стал играть, особенно на наземке. Захожу на ролик послушать историю. Всегда рад когда много истории, спасибо за видосы!
И тебе привет. Собрался спать, а тут новый обзорчик, ну как его не посмотреть быстренько... 28 минут. Но это я уже в середине узнал, впрочем, досмотрел все равно с удовольствием. На счет УВН, не знаю как на натотанках, но на совках при включенном стабилизаторе отжирается по одному градусу в каждую сторону, т.е. тут было бы -5, что в игре не реализовано. Но из-за низкого силуэта и танкующей башни, эти -6 ощущаются очень даже играбельными, в отличии от какого-нибудь ТАМа, где -7, но их вечно не хватает из-за картонной башни сзади. Но вот ЗХ это конечно кромешный ад, отсюда и особого желания катать это чудовище нет, когда на следующей ступени Т-80
у меня на нем статистика лучше чем на Т80, хотя все бои были сыграны в одном сетапе на 10.3)) хотя блин это же буквально тоже самое но медленней)) но блин он невероятно красив, прям вот наслаждение для глаз и на нем просто приятно ехать.
Потому что Т-64 не такой верткий как Т-80 от чего и приходится продумывать действия наперед. У меня так было с ZTZ88 и MBT2000 где на 2000 я первые бои постоянно сливался потому что ощущение скорости прямо пинало меня врываться))
У Сансаныча Морозова полёт мысли слишком высокий. Это не хорошо и не плохо, но такому человеку явно не место на заводе, где нужно много, быстро, просто и дёшево. У него всё тупо наоборот получалось. С таким подходом ему было бы лучше в ГАБТУ. Морозов занимался исключительно чем-то новым, а доработкой своих машин он не занимался. Та же 64-ка была доведена до удобоваримого состояния под руководством Николая Шомина. Это случилось на модификации Б аж в 76-ом году. Легендарность же Т-54 и Т-55 ковалась при Карцеве в Тагиле, когда Морозова в КБ уже не было. (ИМХО) Если бы не политическая воля, то Т-64, скорее всего, как и Т-80, не было бы. Во-первых, Об.167М (полный аналог Т-64А по ТТХ) был готов к концу 60-ых и мог выпускаться массово, потому что все его узлы были отработаны в производстве. Он имел прямую преемственность с предыдущими машинами, которые массово стояли на вооружении. Во-вторых, трудоёмкость изготовления Т-72 Урал чуть ли не в два раза меньше, чем у Т-64А, при сопоставимой стоимости. Выпуск Об.167М и Т-72 не требовал кардинальной ломки производственных линий. Их можно было выпускать децентрализовано, что в условиях глобальной войны очень важно. А прилёт в единственный завод по производству 5ТДФ или ГТД-1000 полностью клал на лопатки производство Т-64 или Т-80. Аналогичная ситуация с бортами для этих танков. Выбей несчастные ДВА пресса для их производства, и снова придётся фрезеровать и доваривать борта (иначе МЗ не запихнёшь).
В-третьих, особенности ходовок этих танков. У нас есть болотоход Т-64, "шоссейный" Т-80 и средняк Т-72. И все, кто говорит, что танки ездят только лютой грязи или только по асфальтированным дорогам, будут не правы. При любой удобной возможности мехвод выедет из пахотного поля на более твёрдое и ровное покрытие, чтобы ехать 45-70 км/ч, а не тошнить с 25-35 км/ч по полю. В этом случае не напасёшься трейлеров для Т-64 (иначе терпим высокочастотный вибромассаж и текущие опорные катки) Но и до боевой позиции нужно как-то добираться. И тут уже дела у Т-72 и Т-80 не так радужно идут. Порой они застревают. Так что нужен баланс.
@@amet-hansaltan7637 (ИМХО) Нужно было выпускать только Т-72. Сэкономленные деньги и силы на производстве Т-64 и Т-80 пустить на доводку/разработку 6ТДФ, ГТД, ЕСУ ТЗ и тепловизоров. Т.е. можно было получить большее количество ОБТ с более хорошей начинкой, чем было произведено + все наработки по выше приведённым пунктам продвинулись бы значительно дальше, чем сейчас
Основной минус выброса поддонов "гильзы", как в Т-72 например, так это возникающие иногда ошибки в системе. Может случиться "Ложное заряжание". Может случить клин лючка, через который выбрасывается поддон. Может просто возникнуть случайная ошибка в системе. Обычно всё это устраняется с помощью переключением необходимого АЗР у командира танка. Но иногда, того же "чужого", т.е. досылателя в казённик снаряда и заряда, приходится заправлять руками в рукопашную. Касательно АЗ и МЗ. МЗ здесь быстрее заряжает и проще пополняется, но немного более сложная в обслуживании. Свои фишки по поводу гидравлики, прокрутки снарядов и т.д. и т.п. в МЗ также интереснее, но АЗ всё же более приспособлен для вчерашнего Пети тракториста.
Насколько я знаю, главная проблема т-64 - это ходовка. И проблема начинается не тогда, когда это ранняя версия танка, которая лёгкая, а более поздние, вроде булата. Да и одно дело обслуживать более сложный двигатель 64-ки в мирное время, а другое в полях во время войны, особенно если призвали резервистов, которые служили на т-55
Вообще довольно забавная ситуация с Булатом получилась Самый высокозащищённый на момент создания пост-советский (если вообще не самый) танк, был сделан на базе самого лёгкого советского обт Т-64, в результате чего ходовка дико страдала от этого ожирения танка
@@swdofff Ходовку делали максимально лёгкой, которая сможет таскать оригинальную машину. Никто не рассчитывал, что эти машины будут по 60 лет служить и всякой байдой обрастать от бедности операторов.
Честно ты лучший ютубер по тундре просто в силу своих великолепных исторических обзоров и ты только не выгорай а лучше создай условный бусти или закрытый тгк и выкладывай все что хотел сказать в исторической части туда, и нам контент и тебе копейка
Спасибо за видос, по этому шедевру советского танкостроения! Очень нравится данная машина, как для типичной советской коробочки аномально живёт частенько, особенно с 1ым контактом)
Касательно ствола это всё скорость вертикального наведения, очень низкая и бывает из-за стаба может "подтупить" и приходится поднимать ствол с самого низа вертикального наведения, а скорость у этого дела очень низкая, особенно если экипаж и модификации по этой теме не прокачен. Кстати было бы круто увидеть вторую часть видео где вы бы рассказывали полностью историю, это касательно того "есть ещё о чём рассказать"
Видео крутое😊 но вот про позиционку ... давайте своими именамим такую игру называть 😅 это называеться кустодроч , адепт камня , дрочестинг , когда за все видео игрок даже не приблизился к захвату хоть одной точки 😂
@@KaZaP Если что это не упрек) Каждый играет так как хочет ) Это игра) А видео правда здоровское ! Напомнило по аналитике канал хеллфаер там дядька обозревает по фотографиям технику ) Успеха Вам и вашему каналу !
К советской технике у меня в основном одна предъява: Вертикальный привод!!!Не, ну вот серёзно.Почему буквально у всех танчиков СССР с 125мм пушкой так медленно поднимается/опускается???Если на медленных машинах т64/72/90 это ещё терпимо, то вот когда садишься за т80 или 2С25/М это ужасно мозолит и руку и глаза, банально дискомфорт.Причём на остальной технике, даже на Китайской, этот самый привод в стоке уже 3.4 градуса, где на совке это топ прокачка плюс ещё и эксперты.
Когда-нибудь мы дождёмся в тундре, так сказать оригинальных Т-64 и Т-72... Ну сколько лет этим боевым рейтингам уже? Так ведь это и с точки зрения моделирования не так сложно, 115мм есть для 64ки, АЗ/МЗ насколько знаю не сильно, если вообще отличаются от модифицированных версий, 435 с кривым влд тоже есть, от Урала у Ашки основное отличие это комбинированная броня в башне Да вместо копировать=>вставить=>перекрасить придётся ещё и в циферках поковыряться и из нескольких кусков новые танки собирать, это уже сложнее)) Просто у улиток лапки... усики? Рога? А какие конечности вообще у улиток? Ай, неважно Ну вообще я понимаю почему многие объекты не вводят, ибо тогда минорные ветки ещё тусклее смотреться будут, колёсники можно сказать не дают принципиально, хотя понятно почему - отдельная ветка колёсных бронемашин для нации с итак наибольшим количеством техники... да хотя бы куда её в дерево прокачки то впихивать? Но блин, Т-64 и Урал, как никак серийные танки, их то можно было добавить, в то время как тот же самый 435 с точки зрения тундры та же самая 62ка с чууууть-чуууть улучшенным бронированием, нафиг он нужен? Попробовать сделать влд от ванильной 64ки? Ну хорошо, а где тогда сама 64ка?
Улитка ещё и что-то не добавляет из-за баланса. Например они убили два французских танка с 7.7, один из которых вообще прем из БП, мотивируя это тем, что на 7.7 Франция что-то сильно сильная.
@@Postscriptumer Они смотрят на фарм. Если техника начинает много фармить, то ей поднимают бр. А из-за чего это их не волнует. Так куча прем техники завышена по бр. Как те-же Чентаврики и даже премиумный VRCC не пощадили.
@@Protector1rk тоа 90 не был каким-то мегафармером, он и игрался-то не всегда норм, просто после перехода на 8.0 стало совсем грустно. Ну а заявление о его слишком сильном сетапе это официальный ответ разработчика.
А толку от Б3? Всегда играет низ списка, а подвижности и перезарядки БВМа или брони и живучести Девяностика не имеет.Зато вот его все имеют знатно, особенно если сток...
Непонятно зачем вообще было принимать на вооружение 3 танка? Между ними нет никакой унификации, это ад для служб снабжения и ремонтников, желание сделать дешёвую альтернативу для Т-64 это крайне слабый Аргумент, ведь на разработку Т-72 нужно было снова вложить средства.
Прилипание ствола к земле не столь давно появилось. Мало того, что вертикальные привода медленные очень, так еще и "фикс" стабилизаторов советских сверху накинули.
Было бы прикольно, если бы танк останавливался от попадания по нему...Вот как ТАМ на горе, когда ему моторный выбили...Понятно, что он уже никуда не уедет... И вот типа жмешь кнопку покинуть машину... И дается там 4 сек на это...Если танк за это время не уничтожили, все ты можешь еще раз на этом танке выйти...Ну механики игры я не знаю, но было бы вот так прикольно...
@@user-nv3vh7wi1n Нету у меня его. Покупать, наверное, не буду. Ещë не по всем премам которые купил видосы сделал. Если ток партнëрку когда нибудь оформлю.
Ну спорить о том что лучше т-72-64, смысла мала сама жизнь все расставила по местам, тогда свернули производство 64к и стали делать т-80УД. Сколько доводили 64ку, а довели ее только к версии БВ и почти тут же вывели с производства.
В реальных условиях проходимость у 64 гораздо лучше 72. Есть полно роликов где 64 вытаскивают застрявшую 72. Не говоря о детальном разборе от Шоушенка, который из тундрочки пересел в реальный танк.
13:35 а куда ещё гильзы девать?? По мне это одна из больших проблем танков после 2 мировой спец операции ... В конце концов начинали с каротышками от которых и дыма мало, заканчивали 100мм с маленьким габаритами внутри.......
@@KaZaP внутри танка нагнетается давление системой вентиляции и фильтрации - все газы через открытый лючок выбрасывателя или открытый затвор стремятся выйти из танка, а не наоборот
Хороший танк такие у нас выигрывают дуэли в Т-72Б3. В Т-72 очень жёсткая подвеска ему нужно секунд 10 что бы тряска после движения прошла, в это время его можно расстреливать в пух и прах.
Начиная с 1983г на т-64а, т-64б, т-64б1 начали ставить 6тд-1.(как раз из за кап ремонта) Они были под обозначением т-64ам, т-64бм, т-64б1м, если у тебя есть фото хоть одного их них дай знать.
@@СашаПетров-э6ы2о Там визуально не шибко много отличий. А с такого ракурса и в таком качестве вообще не разглядишь. Но ступенек для экипажа на корме вроде не видать. ;))
Ну. Это чисто вкусовщина. Мне больше нравится с полосками времен АТО и всяким имуществом. За полосы их тогда еще беременными называли. Жаль в тундре нельзя технику чемто так обвешать. Хотя начало уже положено в виде танков с сетью и Абрамса Кликбейт
Неспособность произвести желаемый конструктором двигатель - в том числе проблема конструктора, грош цена тому, что на данный момент произвести невозможно. Такая разработка не реализуема а значит и смысла в ней нет. Так можно бластерный космолет сконструировать а потом говорить где мои бластеры???Говорю как инженер-конструктор)
@@KaZaPтак и есть, во многих сферах так, к сожалению, возможно, из за нашей непростой истории, развитие сложных механизмов замедлилось, но могу сказать что просвет есть и прогресс идет, дай бог с каждым разом будет идти все быстрее) ну а так модернизация в2 дело так же не 5 минут, если это появилось значит принято решение, что на момент существующей ситуации вокруг (экономика, реалии поля боя, военная доктрина итп.) это лучшее решение. Как только схема в2 будет невыгодна и будет неприемлема, от нее откажутся в тот же день, видосы у тебя огонь, слушаю исторический справку, про тундру даже не рассматриваю) респектос
@@KaZaPхотелось бы что-то совершенно но новое, мощнее, надежнее, меньше по габаритам, но задача главного конструктора сделать то, что нужно из того, что есть или хотя бы может быть
здорово, друзья-товарищи, подскажите, лучше выкачать т64бв, или идти на т80б, сейчас имею т72а и т64а, к суете на топах +- привык, просто хочется 64ку но как будто бы т80б будет по лучше
@@KaZaP пожалуй, прислушаюсь совету, думаю, проблем с сетапом из т72а т64б и грача не будет, все равно 9.3-9.7 почти всегда на 10.3-10.0 играется, спасибо
@@deffektivniuВ таком случае гораздо лучше будет вкачать восьмидесятик.Если тебе всё равно, на каком БРе играть и ты знаешь что это будет 10.3, почему бы не взять танк, на голову выше т-64б?
Не вижу смысла в 64БВ, если на 10.0 теперь есть Т-80УД, который тоже самое, но лучше во всём. Ещё всю ветку качает и фармит. Только голды стоит, но скоро на него 50% скидка уже будет.
@@KaZaP ох тогда путаю, кого там поднимали на 10.0.. наверно с 72 спутал. Я просто либо на 6.3, 7.3 катаю, либо на 10.7, 11.7. Там как мой до того любимый 9.7 перелопатили перестал на нем играть, после того как у меня утащили Стрелу, обиднее лишь за 7.0 и шикарный сетап советов, что там был и в частности ИС-6. Ох разболтался я. В любом случае рад, что канал живее всех живых! А 64б очень уважаю, приятная машинка
Это не баг.Ты читал характеристику " Вертикальное наведение" на пушке????Так вот эта самая вертикалка у советских 125мм самая помойная из всех в игре.Спасают только самые топовые версии 72/80/90, где стоят уже совершенно другие и очень быстрые привода.
@@Luke27WT Ну, я лететь то могу норм, когда самолет дали уже в воздухе. По низам и грамотно. А вот когда надо с аэродрома взлетать - не могу.;) Кнопки блин всë лень настроить и разобраться. Несколькораз набивал ядерки, брал самолëт, а взлететь не мог. Поэтому подзабил на это дело.
@@supersonicstrategicbomber-6830 и да 10.0 часто в топе через бой 130-150 очков вот 10.3 да боль каждый бой 11.3 купил т80уд 5 дней назад 3 ядерки на нём уже есть
Ндяааа, прям шпесыалист, на т-72 не было СУО. А что за хрень ТПД-2-49 на Т_72 установлена, ась? Автор и еще, расскажи как из Т-72 ты получаешь Т-90, при условии что на Т-90 ставиться автомат на удлиненные снаряды который в Т-72 ну ни как не вкорячить? Т-90 делаются с ноля, а из Т-72 максимум Т-72Б3М получается
Чел просто на какой то межнациональный конфликт нарывается и его триггерит всё Украинское.Я сам из России и ничего не имею против украинской техники или людей из этой страны.
![Т-64 Надежный танк или нет? [его злейшие враги, Т-64 ато, Т-64бв]](http://i.ytimg.com/vi/3zpH37C6BcQ/mqdefault.jpg)
как же 64-ки сочно выглядят
Да все танки СССР красивые .
Особенно Тшки@@artemsoroka5328
Только не катки :)
Проблема как раз таки в том , что они только выглядят сочно....😂
Приходишь на учёбу. Спрашивают что я узнал за лето.
Я: *набирает воздуха в лёгкие*
@@Kasipoha Хаха. 👍;)))
Для завершения триады "Т" серии осталось только видео по Т-72 сделать. Автора обнял, приподнял, руку пожал на место поставил 👍
так там не триада,а квартет)
64,72,80 и 90)
Клоун 🤡
Приятно познакомиться, а мы танкисты
Ну кстати, как отмечали даже сами иностранцы, попадая в команду к советам от БР 9.7 мы могли видеть такой контраст:
Справа Т-64БВ с опознавательным знаком ВВС Венгрии и биколором, ну а слева Т-72А с "определёнными" латинский буквами и триколор...
Это они где отмечали
@@ДиярРамазанов-ц1д в тиктоке куча видео где люди с полностью противоположными политическими взглядами(выставленными на показ) попадают в одну команду
@@ДиярРамазанов-ц1д В чате самой игры.
@@ДиярРамазанов-ц1д, да даже под видео Voyager.
Бред, вообще челы с символикой попадаются не так уж и часто.
Странно, что улитка не предложила прокачать "64Б" и "64БВ", отдельно друг от друга...🙃
Очень давно смотрю ваши ролики. В игру редко стал играть, особенно на наземке. Захожу на ролик послушать историю. Всегда рад когда много истории, спасибо за видосы!
@@cfyzer9101 🤝
Александр спасибо, респект и уважение вам за видео. Обнял, руку пожал, всех благ пожелал
Лайк бате и конечно жду италию м13,м14 и м15 ,но теперь хочу еще sd kfz 234/2 пуму еще историческую часть
Движки у Т55, Т62 , Т54 трактор трактором , движки ОБТ - Т64 , Т72 , Т80 - грёбаный пылесос .
у 72 такой же трактор
Ну тогда не тракторные, а движки кукурузников
Звук Т-64 или например MBT2000 это вообще какой-то пиздец.Нахера было засовывать газонокосилку в МТО - одному богу известно....
@@vladison4ik673 о, я не один, кого это это тоже бесит, хах. Раньше у т63 звук мотора приятнее был факт
Только посмотрел ваше видео про Т64А,а тут еще и БВ-шка. Лайк!
По пустыне гоби эти танки летали без проблем.дядька на таком служил в монголии.мехводом.супер танк.
Привет други.! Чего то я разошёлси..=)
И тебе привет. Собрался спать, а тут новый обзорчик, ну как его не посмотреть быстренько... 28 минут. Но это я уже в середине узнал, впрочем, досмотрел все равно с удовольствием. На счет УВН, не знаю как на натотанках, но на совках при включенном стабилизаторе отжирается по одному градусу в каждую сторону, т.е. тут было бы -5, что в игре не реализовано. Но из-за низкого силуэта и танкующей башни, эти -6 ощущаются очень даже играбельными, в отличии от какого-нибудь ТАМа, где -7, но их вечно не хватает из-за картонной башни сзади. Но вот ЗХ это конечно кромешный ад, отсюда и особого желания катать это чудовище нет, когда на следующей ступени Т-80
Мне всегда нравилось слушать историческую часть, побольше бы:D
а нам не жалко)
норм разошёлся....не останавливайся, толково получается 👍👌🖖
Я: Опа обзор на танк в игре. Автор: Я позволю себе маленькую историческую справку. В итоге видос стал лутше.
М-да, хоть и Т-64 танк очень неплохой, но сыграть 17 тысяч боев на нём... Встретил такого товарища вчера в рандоме с 17,8 тысячами боев на Т-64Б
Ну а чего не плохой аппарат уменя он стоит к т80уд бмп2 живёт танкует
у меня на нем статистика лучше чем на Т80, хотя все бои были сыграны в одном сетапе на 10.3)) хотя блин это же буквально тоже самое но медленней)) но блин он невероятно красив, прям вот наслаждение для глаз и на нем просто приятно ехать.
Потому что Т-64 не такой верткий как Т-80 от чего и приходится продумывать действия наперед. У меня так было с ZTZ88 и MBT2000 где на 2000 я первые бои постоянно сливался потому что ощущение скорости прямо пинало меня врываться))
Душевненько! Спасибо за видео!
У Сансаныча Морозова полёт мысли слишком высокий. Это не хорошо и не плохо, но такому человеку явно не место на заводе, где нужно много, быстро, просто и дёшево. У него всё тупо наоборот получалось. С таким подходом ему было бы лучше в ГАБТУ. Морозов занимался исключительно чем-то новым, а доработкой своих машин он не занимался. Та же 64-ка была доведена до удобоваримого состояния под руководством Николая Шомина. Это случилось на модификации Б аж в 76-ом году. Легендарность же Т-54 и Т-55 ковалась при Карцеве в Тагиле, когда Морозова в КБ уже не было.
(ИМХО)
Если бы не политическая воля, то Т-64, скорее всего, как и Т-80, не было бы. Во-первых, Об.167М (полный аналог Т-64А по ТТХ) был готов к концу 60-ых и мог выпускаться массово, потому что все его узлы были отработаны в производстве. Он имел прямую преемственность с предыдущими машинами, которые массово стояли на вооружении.
Во-вторых, трудоёмкость изготовления Т-72 Урал чуть ли не в два раза меньше, чем у Т-64А, при сопоставимой стоимости. Выпуск Об.167М и Т-72 не требовал кардинальной ломки производственных линий. Их можно было выпускать децентрализовано, что в условиях глобальной войны очень важно. А прилёт в единственный завод по производству 5ТДФ или ГТД-1000 полностью клал на лопатки производство Т-64 или Т-80. Аналогичная ситуация с бортами для этих танков. Выбей несчастные ДВА пресса для их производства, и снова придётся фрезеровать и доваривать борта (иначе МЗ не запихнёшь).
В-третьих, особенности ходовок этих танков. У нас есть болотоход Т-64, "шоссейный" Т-80 и средняк Т-72. И все, кто говорит, что танки ездят только лютой грязи или только по асфальтированным дорогам, будут не правы. При любой удобной возможности мехвод выедет из пахотного поля на более твёрдое и ровное покрытие, чтобы ехать 45-70 км/ч, а не тошнить с 25-35 км/ч по полю. В этом случае не напасёшься трейлеров для Т-64 (иначе терпим высокочастотный вибромассаж и текущие опорные катки) Но и до боевой позиции нужно как-то добираться. И тут уже дела у Т-72 и Т-80 не так радужно идут. Порой они застревают. Так что нужен баланс.
Т-64 курировался самим Устиновым.
@@Protector1rk И не только им, но он основной виновник торжества, который потом ещё и преобулся в полёте на Т-80.
Если нет базы, то и допиливать нечего. Ну и то что не осилили производство красноречиво говорит об уровне промышленности.
@@amet-hansaltan7637 (ИМХО) Нужно было выпускать только Т-72. Сэкономленные деньги и силы на производстве Т-64 и Т-80 пустить на доводку/разработку 6ТДФ, ГТД, ЕСУ ТЗ и тепловизоров. Т.е. можно было получить большее количество ОБТ с более хорошей начинкой, чем было произведено + все наработки по выше приведённым пунктам продвинулись бы значительно дальше, чем сейчас
Основной минус выброса поддонов "гильзы", как в Т-72 например, так это возникающие иногда ошибки в системе.
Может случиться "Ложное заряжание".
Может случить клин лючка, через который выбрасывается поддон.
Может просто возникнуть случайная ошибка в системе.
Обычно всё это устраняется с помощью переключением необходимого АЗР у командира танка. Но иногда, того же "чужого", т.е. досылателя в казённик снаряда и заряда, приходится заправлять руками в рукопашную.
Касательно АЗ и МЗ.
МЗ здесь быстрее заряжает и проще пополняется, но немного более сложная в обслуживании.
Свои фишки по поводу гидравлики, прокрутки снарядов и т.д. и т.п. в МЗ также интереснее, но АЗ всё же более приспособлен для вчерашнего Пети тракториста.
еще бы про конфликт интересов Уральского и Харьковского КБ рассказал, было бы вообще заебок, а так молодец, годный обзор.
Насколько я знаю, главная проблема т-64 - это ходовка. И проблема начинается не тогда, когда это ранняя версия танка, которая лёгкая, а более поздние, вроде булата. Да и одно дело обслуживать более сложный двигатель 64-ки в мирное время, а другое в полях во время войны, особенно если призвали резервистов, которые служили на т-55
Вообще довольно забавная ситуация с Булатом получилась
Самый высокозащищённый на момент создания пост-советский (если вообще не самый) танк, был сделан на базе самого лёгкого советского обт Т-64, в результате чего ходовка дико страдала от этого ожирения танка
@@dantishj ну, тут скорее идёт речь о том, что у т-64 запас по массе меньше, относительно других советских танков
@@swdofff Ходовку делали максимально лёгкой, которая сможет таскать оригинальную машину. Никто не рассчитывал, что эти машины будут по 60 лет служить и всякой байдой обрастать от бедности операторов.
@@Protector1rk справедливости ради, все машины со временем тяжелеют вне зависимости от количества денег операторов (взять те же абрамсы)
Бред сивой кобылы, нет у Т-64 никакой проблемы с ходовой, своих ходовых характеристик из-за увеличения веса Булат, даже с движком 6ТД, не потерял.
Честно ты лучший ютубер по тундре просто в силу своих великолепных исторических обзоров и ты только не выгорай а лучше создай условный бусти или закрытый тгк и выкладывай все что хотел сказать в исторической части туда, и нам контент и тебе копейка
Самый красивый танк по мнению В. Буланикова.👍
@@DEAD_ELiTE видимо поэтому ему в минус не крутят. ;))
Спасибо за видос, по этому шедевру советского танкостроения! Очень нравится данная машина, как для типичной советской коробочки аномально живёт частенько, особенно с 1ым контактом)
11:53 Такое "переможное" заявление о "доработке 6ТД" по программе ACE не осмелился сделать даже andrei-bt
@@SUNchaster Значит я не андрей бт - логично.?
Ну так ты глянь что в ACE выиграло
@@limonloman9877 глянул. И?
хороший ролик, понравилось.
Камрад Александр, жду вашего мнения о демократии улиток)
Очень интересное и полезное видео.
Касательно ствола это всё скорость вертикального наведения, очень низкая и бывает из-за стаба может "подтупить" и приходится поднимать ствол с самого низа вертикального наведения, а скорость у этого дела очень низкая, особенно если экипаж и модификации по этой теме не прокачен.
Кстати было бы круто увидеть вторую часть видео где вы бы рассказывали полностью историю, это касательно того "есть ещё о чём рассказать"
Видео крутое😊 но вот про позиционку ... давайте своими именамим такую игру называть 😅 это называеться кустодроч , адепт камня , дрочестинг , когда за все видео игрок даже не приблизился к захвату хоть одной точки 😂
@@ВладФедечкин-т8е Ага. Именно так. ;)) Я сколько на точки ездил - всегда лëтка забирала. Да и фраги вкуснее имхо. ;))
@@KaZaP Если что это не упрек) Каждый играет так как хочет ) Это игра) А видео правда здоровское ! Напомнило по аналитике канал хеллфаер там дядька обозревает по фотографиям технику ) Успеха Вам и вашему каналу !
К советской технике у меня в основном одна предъява: Вертикальный привод!!!Не, ну вот серёзно.Почему буквально у всех танчиков СССР с 125мм пушкой так медленно поднимается/опускается???Если на медленных машинах т64/72/90 это ещё терпимо, то вот когда садишься за т80 или 2С25/М это ужасно мозолит и руку и глаза, банально дискомфорт.Причём на остальной технике, даже на Китайской, этот самый привод в стоке уже 3.4 градуса, где на совке это топ прокачка плюс ещё и эксперты.
Когда-нибудь мы дождёмся в тундре, так сказать оригинальных Т-64 и Т-72...
Ну сколько лет этим боевым рейтингам уже?
Так ведь это и с точки зрения моделирования не так сложно, 115мм есть для 64ки, АЗ/МЗ насколько знаю не сильно, если вообще отличаются от модифицированных версий, 435 с кривым влд тоже есть, от Урала у Ашки основное отличие это комбинированная броня в башне
Да вместо копировать=>вставить=>перекрасить придётся ещё и в циферках поковыряться и из нескольких кусков новые танки собирать, это уже сложнее))
Просто у улиток лапки... усики? Рога? А какие конечности вообще у улиток? Ай, неважно
Ну вообще я понимаю почему многие объекты не вводят, ибо тогда минорные ветки ещё тусклее смотреться будут, колёсники можно сказать не дают принципиально, хотя понятно почему - отдельная ветка колёсных бронемашин для нации с итак наибольшим количеством техники... да хотя бы куда её в дерево прокачки то впихивать?
Но блин, Т-64 и Урал, как никак серийные танки, их то можно было добавить, в то время как тот же самый 435 с точки зрения тундры та же самая 62ка с чууууть-чуууть улучшенным бронированием, нафиг он нужен? Попробовать сделать влд от ванильной 64ки? Ну хорошо, а где тогда сама 64ка?
краткость сестра таланта
@@kipling41 Ну люблю я порой довольно приличные стены текста накидать)
Щито поделать)
Улитка ещё и что-то не добавляет из-за баланса. Например они убили два французских танка с 7.7, один из которых вообще прем из БП, мотивируя это тем, что на 7.7 Франция что-то сильно сильная.
@@Postscriptumer Они смотрят на фарм. Если техника начинает много фармить, то ей поднимают бр. А из-за чего это их не волнует. Так куча прем техники завышена по бр. Как те-же Чентаврики и даже премиумный VRCC не пощадили.
@@Protector1rk тоа 90 не был каким-то мегафармером, он и игрался-то не всегда норм, просто после перехода на 8.0 стало совсем грустно. Ну а заявление о его слишком сильном сетапе это официальный ответ разработчика.
Жду,когда ты дойдешь до Б3)) Служил на нем в 2022-2023 году.
Сначала прочитал как "бз" и невдуплил)
А толку от Б3? Всегда играет низ списка, а подвижности и перезарядки БВМа или брони и живучести Девяностика не имеет.Зато вот его все имеют знатно, особенно если сток...
Непонятно зачем вообще было принимать на вооружение 3 танка? Между ними нет никакой унификации, это ад для служб снабжения и ремонтников, желание сделать дешёвую альтернативу для Т-64 это крайне слабый Аргумент, ведь на разработку Т-72 нужно было снова вложить средства.
26:25 и тут мы все задержали дыхание.
Прилипание ствола к земле не столь давно появилось. Мало того, что вертикальные привода медленные очень, так еще и "фикс" стабилизаторов советских сверху накинули.
Информативное видео
Хорошо что я из тундры ушёл в АВ
Мне норм
Набил ядерку, но все равно продолжает в соло упорно выносить противника
Как же он ебет
@@andjeybillver7189 я летать не умею. ;))
@@KaZaP Да, с ядеркой уметь не надо. Взлетел и идешь у земли, пока бомбу скинуть не даст.
Было бы прикольно, если бы танк останавливался от попадания по нему...Вот как ТАМ на горе, когда ему моторный выбили...Понятно, что он уже никуда не уедет... И вот типа жмешь кнопку покинуть машину... И дается там 4 сек на это...Если танк за это время не уничтожили, все ты можешь еще раз на этом танке выйти...Ну механики игры я не знаю, но было бы вот так прикольно...
Го видос про Т-80УД, мне кажется он в целом ощущатсья будет как Т-64БВЮ только на ступеньку БРа выше
@@user-nv3vh7wi1n Нету у меня его. Покупать, наверное, не буду. Ещë не по всем премам которые купил видосы сделал. Если ток партнëрку когда нибудь оформлю.
Лайк за рок-н-ролл
урааа, новое видео
18:18 вот нинадо... Я до сих пор помню как и для чего создавали двигатель для 34...
Ну спорить о том что лучше т-72-64, смысла мала сама жизнь все расставила по местам, тогда свернули производство 64к и стали делать т-80УД.
Сколько доводили 64ку, а довели ее только к версии БВ и почти тут же вывели с производства.
64ку доводить не надо, она идеальна 😊
@@krabik9785 была бы идеальной до сих пор бы делали а так, не то, ходовка не держит
@@иванандреев-ч5н как же они по украине до сих пор катаются, если им минимум по 37 лет
@@krabik9785 ,а на чем им еще ездить?На создание чего-то нового,ни денег ,ни производственных мощностей нет.
@@krabik9785 Также как и 72ка
В реальных условиях проходимость у 64 гораздо лучше 72. Есть полно роликов где 64 вытаскивают застрявшую 72. Не говоря о детальном разборе от Шоушенка, который из тундрочки пересел в реальный танк.
что за канал такой ?Шоушенка
@@lavrenov9993 Shawshank Redemption
@@lavrenov9993 Shawshank Redemption
Найс , спасибо за твои видео :3
Когда обзор на FCM36БВ
@@senpalma бабла на бухло столько нету. ;)))
@@KaZaP понизь градус до обычной балтики
13:35 а куда ещё гильзы девать?? По мне это одна из больших проблем танков после 2 мировой спец операции ... В конце концов начинали с каротышками от которых и дыма мало, заканчивали 100мм с маленьким габаритами внутри.......
@@Observer_45 гильзу мз ставил обратно. Потом просто нужно было подольше бк загружать, так как приходилось эти гильзы из мз вытаскивать.
@@KaZaP внутри танка нагнетается давление системой вентиляции и фильтрации - все газы через открытый лючок выбрасывателя или открытый затвор стремятся выйти из танка, а не наоборот
Хороший танк такие у нас выигрывают дуэли в Т-72Б3. В Т-72 очень жёсткая подвеска ему нужно секунд 10 что бы тряска после движения прошла, в это время его можно расстреливать в пух и прах.
Ну вообще на такие случаи у танка имеется стабилизатор, чтоб эту пушку не трясло.
Не думал, что буду первым...
Я хотел видос про т 64бв он и случился
здравствуйте, автор! можно ли где-то скачать ваши кастомные прицелы?
Начиная с 1983г на т-64а, т-64б, т-64б1 начали ставить 6тд-1.(как раз из за кап ремонта) Они были под обозначением т-64ам, т-64бм, т-64б1м, если у тебя есть фото хоть одного их них дай знать.
В совке на Т-64 6ТД не ставили
А толку с этих движков, если нету нормальной трансмиссии.
Казап, а ты видео каких бв во вступлении вставил? Ведь есть украинская модификация т-64бв 2017(если мне не изменяет память) года?
@@СашаПетров-э6ы2о Там визуально не шибко много отличий. А с такого ракурса и в таком качестве вообще не разглядишь. Но ступенек для экипажа на корме вроде не видать. ;))
Т-64БВ ещё красивее с флагом ДНР)
Правда такого флага не было и не будет, в игре уж точно как минимум...
@@antiabdulov6815 в игре не будет. А в реальности он с 2014 года есть
Ну. Это чисто вкусовщина.
Мне больше нравится с полосками времен АТО и всяким имуществом.
За полосы их тогда еще беременными называли.
Жаль в тундре нельзя технику чемто так обвешать. Хотя начало уже положено в виде танков с сетью и Абрамса Кликбейт
@@sensei_petrovich Ну вот Т-72Б3 с буквой Z прям красотка, жаль мангалов нет в игре пока
@@tundraT90Mну да, забрать территорию у "брата" за спиной это по руски
Неспособность произвести желаемый конструктором двигатель - в том числе проблема конструктора, грош цена тому, что на данный момент произвести невозможно. Такая разработка не реализуема а значит и смысла в ней нет. Так можно бластерный космолет сконструировать а потом говорить где мои бластеры???Говорю как инженер-конструктор)
@@ИльназЗаляев-й8у поэтому мы В2 так и продолжаем насиловать...
@@KaZaPтак и есть, во многих сферах так, к сожалению, возможно, из за нашей непростой истории, развитие сложных механизмов замедлилось, но могу сказать что просвет есть и прогресс идет, дай бог с каждым разом будет идти все быстрее) ну а так модернизация в2 дело так же не 5 минут, если это появилось значит принято решение, что на момент существующей ситуации вокруг (экономика, реалии поля боя, военная доктрина итп.) это лучшее решение. Как только схема в2 будет невыгодна и будет неприемлема, от нее откажутся в тот же день, видосы у тебя огонь, слушаю исторический справку, про тундру даже не рассматриваю) респектос
@@KaZaPхотелось бы что-то совершенно но новое, мощнее, надежнее, меньше по габаритам, но задача главного конструктора сделать то, что нужно из того, что есть или хотя бы может быть
@@KaZaP Вообще в истории не так много удачных двигателей. Сделать хороший двигатель очень сложная техническая задача.
здорово, друзья-товарищи, подскажите, лучше выкачать т64бв, или идти на т80б, сейчас имею т72а и т64а, к суете на топах +- привык, просто хочется 64ку но как будто бы т80б будет по лучше
@@deffektivniu Я бы на 64-ке гонял.;)
@@KaZaP пожалуй, прислушаюсь совету, думаю, проблем с сетапом из т72а т64б и грача не будет, все равно 9.3-9.7 почти всегда на 10.3-10.0 играется, спасибо
@@deffektivniuВ таком случае гораздо лучше будет вкачать восьмидесятик.Если тебе всё равно, на каком БРе играть и ты знаешь что это будет 10.3, почему бы не взять танк, на голову выше т-64б?
Деда! 😂 Сделай гайд по своим настройкам графония
Друг, а откуда такой камуфляж на 64ке?
Мне интересно а у автора есть т-80уд чисто хочется увидеть историю про эту машину.
Не вижу смысла в 64БВ, если на 10.0 теперь есть Т-80УД, который тоже самое, но лучше во всём. Ещё всю ветку качает и фармит. Только голды стоит, но скоро на него 50% скидка уже будет.
Как же он жил на 9.7 но и сейчас живёт, подвижности бы больше, и я не про задний ход, шут бы с ним
Так он на 9.7 и сейчас вроде.=)
@@KaZaP ох тогда путаю, кого там поднимали на 10.0.. наверно с 72 спутал. Я просто либо на 6.3, 7.3 катаю, либо на 10.7, 11.7.
Там как мой до того любимый 9.7 перелопатили перестал на нем играть, после того как у меня утащили Стрелу, обиднее лишь за 7.0 и шикарный сетап советов, что там был и в частности ИС-6. Ох разболтался я.
В любом случае рад, что канал живее всех живых! А 64б очень уважаю, приятная машинка
Тоже тачка понравилась на момент прокачки. Но после 80ки уже вообще не вкатывает
25:01 это баг на всех совках танках его встречал это жопа, я даже молчу когда пушка иногда зависает на секунду и так 10 раз в бою....
Это не баг.Ты читал характеристику " Вертикальное наведение" на пушке????Так вот эта самая вертикалка у советских 125мм самая помойная из всех в игре.Спасают только самые топовые версии 72/80/90, где стоят уже совершенно другие и очень быстрые привода.
А ты на самолетах играешь?
Тесть в тундру шпилит?
Крутой танк. К сожалению никогда на нём не попадал в топ.
А что с качеством видео ? У меня только в 360 доступно
@@OpaRus71 Качество - 4к, как и всегда. Это к ютубу вопрос.
@@KaZaP я в германии живу ,сейчас другие видео пробую всё норм ,надеюсь ещё прогрузиться
@@KaZaP о походу прогрузилось ,пасиб за ответ
❤ сердечко
просто интересно, почему ядерки не сбрасываете?
@@Luke27WT летать не умею.. :(
@@KaZaP серьезно? даже по прямой?
@@Luke27WT Ну, я лететь то могу норм, когда самолет дали уже в воздухе. По низам и грамотно. А вот когда надо с аэродрома взлетать - не могу.;) Кнопки блин всë лень настроить и разобраться. Несколькораз набивал ядерки, брал самолëт, а взлететь не мог. Поэтому подзабил на это дело.
@@KaZaPжаль...
Звук движка улитки 64-ке испортили кнш...
На т80уд бы...
@@supersonicstrategicbomber-6830 Нету. Хз буду покупать или нет.
Чего там говорить то живёт как не в себя часто танкует больно бьет заднего хода нет теплака нет ну хотябы свои 60 быстро набирает
@@supersonicstrategicbomber-6830 и да 10.0 часто в топе через бой 130-150 очков вот 10.3 да боль каждый бой 11.3 купил т80уд 5 дней назад 3 ядерки на нём уже есть
Звук от етих, блин....
Алло, это Андрей BTVT?
@@M65V19 На 10%
это т64б. у бв другая броня влд
Огонь🫡как раз его качаю
О, кажется в этом видео ты не с таким натуженным голосом, как раньше
@@EdwardNigma950 выпил больше. Отпустило. ;))
@@KaZaP и хорошо. Продоллжай в том же духе. Слушать интересно
Ндяааа, прям шпесыалист, на т-72 не было СУО. А что за хрень ТПД-2-49 на Т_72 установлена, ась? Автор и еще, расскажи как из Т-72 ты получаешь Т-90, при условии что на Т-90 ставиться автомат на удлиненные снаряды который в Т-72 ну ни как не вкорячить? Т-90 делаются с ноля, а из Т-72 максимум Т-72Б3М получается
Что в них Украинского? Танки СССР. Ничего там нет укро, в Харькове 80 % жителей имеют русские корни. Несёшь дичь какую-то
@@МаксимФ-й7н Помоему дичь несëшь ты. Сколько раз в ролике звучало слово "украинский" или "российский".?
@@KaZaP в самом начале ты сказал украинский , я то не имею ничего против просто как факт
@@lavrenov9993 В самом начале я сказал - "Это батя всех Советских, Российских и Украинских боевых танков". И это тоже факт.=)
@@KaZaP не спорю . Согласен со словами про размазывание ресурсов, столько "перспективных " танков хотели сделать
Чел просто на какой то межнациональный конфликт нарывается и его триггерит всё Украинское.Я сам из России и ничего не имею против украинской техники или людей из этой страны.
Мда краеугольный камень советского-постсоветского танкостроения - сделать лучше и новее но втиснуть это лучше в рамки старого
19:45 такс продолжай..... Мда
Ну и? ЦК КПСС нет уже 33 года и мы остались вовсе без танков если не считать те танки которые были созданы при ЦК КПСС ещё в 60х годах! Знаток хренов!
Совкодрочера порвало
вот зачем нам история после кучи обзоров про этот танк???обзор делай по существу что и как он в игре!!!
Так может потому, что это рубрика такая? Всем тут не так интересен обзор танка в игре, как его историческая часть
Настоящий украинский танк. Слава Украине!
Советский
Зачем хрюкаешь, свинёнок
О привет
воочию видел как в горел движок на этой чухне....